中交第二航務工程局有限公司

中交第二航務工程局有限公司下轄18家分公司、9家子公司、7家參控股公司，具有公路工程施工總承包特級、港口與航道工程施工總承包特級、市政公用工程施工總承包特級資質。現有員工近7500餘人。擁有各類大型工程船舶90多艘，大型施工機械設備4200餘台（套），裝備的先進性及新度係數處於同行業領先水平。2003年，二航局通過了質量、環境和職業安全健康一體化管理體系認證。2007年，二航局橋隧實驗室被認定為交通部長大橋樑重點實驗室。09年，二航局技術中心被認定為國家級技術中心。

作為中國水工建設領域的主力軍，二航局為中國的港口和航道建設事業作出了巨大貢獻，修建各類碼頭200多座。近幾年來，二航局參與了黃驊港北防波堤、長江口深水航道整治二期等國家重點工程的建設。2008年，二航局承建的江蘇南通洋口港人工島主體工程勝利完工，成功開創了國內無遮掩外海人工島施工先河。

20世紀90年代，二航局高起點進軍橋樑建設市場，致力於打造中國建橋企業第一品牌，建造和參與建設了近百座跨江、跨海和公路特大橋，在江陰長江大橋、荊州長江大橋、武漢軍山大橋、鄂黃長江大橋、潤揚長江大橋、南京長江三橋、武漢陽邏長江大橋、廈門集美大橋、南昌洪都大橋等工程的施工中，改寫了一項又一項中國建橋紀錄，並創造了同時建造8座長江大橋的驕人戰績。

在高等級公路建設市場，二航局參與了滬寧高速公路、京珠高速公路、同三高速公路等國道主幹線的建設，修建高等級公路800多公里。廣西貴港航運樞紐船閘工程榮獲魯班獎。上海合流污水治理一期工程3.2標，創造了地下頂管直徑最大、一次頂進距離最長、三維曲線頂進三項國內第一。

2005年成功挺進鐵路建設市場後，市場份額迅速擴大，先後承建了合武鐵路客運專線、哈大鐵路客運專線、京滬高速鐵路、石武鐵路客運專線、滬杭鐵路客運專線、西寶鐵路客運專線等世界一流的高速鐵路和客運專線項目。截至2009年，二航局累計承攬鐵路項目10項，單線里程超過400公里，成功躋身鐵路建設主力軍行列。2009年，鐵路項目產值比重上升到22%，鐵路項目已經成為二航局新的經濟增長點。

二航局瞄準具有廣闊前景的城市軌道交通工程和隧道工程領域，2007年取得了地鐵市場的入場券，承接了廣州地鐵六號線2標、廣州地鐵廣佛線12標、無錫地鐵一號線5標等工程。2009年，廣佛地鐵12標菊西盾構區間雙線貫通，二航局在地鐵工程施工領域首戰告捷。2010年，二航局將承建穿越長江、直徑達14.5米的南京緯三路過江隧道工程。二航局積極實施國際化戰略，海外市場已拓展到6個國家，先後承建了馬來西亞檳城二橋、越南西貢國際（和黃）碼頭、巴基斯坦卡西姆集裝箱碼頭、斯里蘭卡普特拉姆燃煤電站煤碼頭土建工程、斯里蘭卡外環高速公路、沙特扎瓦爾港等項目，合同額將近15億美元。 2009年，二航局在投融資領域也取得了豐碩成果，江蘇海門東灶港圍填海工程項目順利啓動，廣東雲浮新港、內蒙古國道109清大公路相繼建成並投入運營。

在六十年的發展歷程中，二航局培育了“誠信共贏，拼搏奉獻，持續改進，超越自我”的核心價值觀，確立了“誠信服務，優質回報”的經營理念，以“爭科技領先，創管理一流”的企業精神，踐行着“港航連四海，路橋通五洲”的企業使命，以“成為世界一流的工程建設企業，成就基業長青的百年二航偉業”為願景，引領着二航人不斷追求更強、更大、更卓越。

2023年2月9日，隨着紅色幕布緩緩摘落，林鳴院士工作室在中交二航局總部科研大樓揭牌，宣告着中國工程院院士、橋隧領域施工技術與工程管理專家、中交集團首席科學家——林鳴首個院士工作室正式投入運行。 ^[11] 

黨委書記、董事長：李宗平 ^[14] 

作為中國港口工程骨幹施工企業，二航局為中國港口和航道建設事業作出了巨大貢獻，修建各類碼頭200多座。近幾年來，參與了黃驊港北防波堤、長江口深水航道整治二期等國家重點工程的建設。其中公司承建的鹽田港二期合同四工程獲魯班獎。

2015年2月，中交第二航務工程局有限公司獲得中央精神文明建設指導委員會授予的“第四屆全國文明單位”榮譽稱號。 ^[1] 

2022年3月，入選“科改示範企業”名單。 ^[6] 

2022年1月28日，國家發展改革委等部門關於印發2021年（第28批）新認定及全部國家企業技術中心名單的通知顯示：該企業技術中心具有國家企業技術中心資格。 ^[7] 

2023年2月18日，中交二航局獲評“2022武漢履行社會責任優秀企業” ^[12] 

2022年3月，中交二航局孝感107國道改建工程項目經理部入選2022年湖北省工人先鋒號擬表彰對象公示名單 ^[8]  。

2023年11月，中交第二航務工程局有限公司所參建的雲南華坪至麗江公路工程金安金沙江大橋入選2022~2023年度第二批中國建設工程魯班獎（國家優質工程）。 ^[15] 

2024年1月，中交第二航務工程局有限公司所參建的海南鋪前大橋（海文大橋）入選第二十屆第二批中國土木工程詹天佑獎。 ^[16] 

20世紀90年代，二航局高起點進軍路橋市場，致力於打造中國建橋企業第一品牌，建造和參與建設了近百座跨江、跨海大橋。在江陰長江大橋、武漢軍山長江大橋、鄂黃長江大橋、潤揚長江大橋、南京長江三橋、武漢陽邏長江大橋等工程施工中，創造了一項又一項中國建橋紀錄。承建世界上最大跨徑斜拉橋蘇通長江大橋、杭州灣大橋、世界上最大跨徑鋼桁架拱橋重慶朝天門長江大橋等具有世界影響的工程，充分體現了二航局的技術、管理、人才和設備優勢。

二航局參與了滬寧高速公路、京珠高速公路、同三高速公路等國道主幹線的建設，修建高等級公路600多公里。

2022年4月29日，中交二航局金麗温高速公路東延線第3標項目部預製構件安裝班組被授予2022年“浙江省工人先鋒號”稱號。 ^[10] 

2023年2月，2023長江財經峯會在武漢召開，大會發布“2022武漢履行社會責任優秀企業”“2022武漢十大社會責任案例”名單並頒獎，在漢央企中交二航局同時榮獲兩項榮譽。 ^[13]