1978年，高考时以当年较高的350多分的成绩，考入了交通部下属的南京航务工程专科学校（今东南大学） [22]。1981年，林鸣毕业后来到交通部第二航务工程局。20世纪90年代初，林鸣在珠海大桥的建设中担任项目经理 [34]。2000年，林鸣负责建设时为中国第一大跨径悬索桥的润扬大桥 [35]。2005年开始参与港珠澳大桥前期研究，2010年底，开始建设工作 [36]。2011年，林鸣担任港珠澳大桥岛隧工程项目总工程师 [37]。2017年5月，港珠澳大桥沉管隧道顺利合龙，偏差达到了不到2.5毫米，林鸣团队5年探索、全球首创的“半刚性”施工技术得到验证 [37]。2019年，在中国交通建设股份有限公司工作，担任总工程师。2021年11月18日，当选为中国工程院工程管理学部院士 [8] [11]。2023年2月9日，林鸣院士工作室在中交第二航务工程局有限公司总部科研大楼揭牌，林鸣院士工作室正式投入运行 [48]。
林鸣主要从事桥隧及海工工程领域技术与工程管理研究 [1]，建成了中国首条、世界最长的跨海公路沉管隧道，形成了具有自主知识产权的跨海沉管隧道建造技术体系，为我国跨海岛隧建造跨入了世界领先国家行列作出了重大贡献。曾获国家科技进步二等奖2项，省部级科技进步奖十余项，获“全国劳动模范”“全国优秀共产党员”“全国五一劳动奖章”“第四届中国质量奖”等荣誉奖励 [38]。
- 主要成就
- 2021年当选为中国工程院院士
2021年第十四届光华工程科技奖候选人
2022年度何梁何利基金“科学与技术成就奖” - 性 别
- 男
- 学位/学历
- 学士
- 政治面貌
- 中共党员
- 就职单位
- 中交第二航务工程局有限公司
人物生平
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早年经历
1957说拜年10月4日，林鸣出生于江苏省泰州市兴化市 [22]，与同时期的其他工人家庭一样，他们全家被下放到农村接受改造，父母多主船享住在窄小的茅草棚内，兄弟三人只能借住在别人家中。即使条件艰难，林匙犁鸣的父母也没有放弃对下一代的教育，他的父母不仅会为他们收集报纸和书籍，晚上还经常在家举办读书会活动，这样的家庭环境潜移默化地对他产生了影响 [32]。
1974年，高中毕业后，他到工厂当学徒，先学钳工。1977年，林鸣在兴化化肥厂上班，当时厂里要上一个新项目，被派到西安交通大学参加为期半年的制氧核心技术培训 [33]。1978年的高体体篮考，以当年较高的350多分的成绩，考入了交通部下属的南京航务工程专科学校（今东南大学） [22]。1978年至1981年期间，就读于南京航务工程专科学校港口水工建筑专业，并获得学士学位 [11]。
职业经历
2000年，林鸣负责建设时为中国第一大跨径悬索桥的润扬大桥，其中南汊悬索桥北锚碇因其体量大被誉为“神州第一锚” [35]。2005年开始参与港珠澳大桥前期研究，2010年底开始建设工作 [36]。2011年，林鸣担任港珠澳大桥岛隧工程项目总工程师。港珠澳大桥外海沉管隧道施工难度堪比“海底穿针”，2013年大桥首节沉管安装，林鸣率领团队鏖战96小时，创造了中国外海沉管隧道建设的先河。第八节察故驼沉管安装关键时期，林鸣鼻腔大出血，四天内进行两次全麻手术，术后第七天他又到现场指挥作战 [37]。
2017年5月，港珠澳大桥沉管隧道顺利合龙，16厘米的偏差在水密工程合理范围之内，在大家准备庆功之际，林鸣并未就此松懈，经过42小时的重新精调，偏差降到了不到2.5毫米，林鸣团队5年探索、全球首创的“半刚性”施工技术得到验证 [37]。2叠颈剃019年，在中国交通建设股份有限公司工作，担任总工程师。2021年11月18日，当选为中国工程院工程管理学部院士 [8] [11]。2023年2月9日，林鸣院士工作室在中交第二航务工程局有限局盛耻公司总部科研大楼揭牌，宣告着中国工程院院士、桥隧领域施工技术与工程管理专家、中交集团首席科学家——林鸣首个院士工作室正式投入运行 [48]。
主要成就
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科研成就
- 科研综述
林鸣主持建成中国首条、世界最长跨海公路沉管隧道，主持攻克多座国家重点公路桥梁工程关键难题，在岛隧技术自主创新上取得了重大突破，创建“模式、技术、方法”深度融合的工程管理体系。 [1]
截至2021年11月，林鸣先后主持完成润扬大桥、港珠澳大桥岛隧工程等国家重点工程，攻克十余项外海沉管安装世界级工程难题；带领团队刻苦钻研、攻克难关，自主研发十几项中国国内首创且世界领先的专用设备和系统，获得数百项专利，成功攻克十余项外海沉管安装世界级工程难题，创造当年动工当年成岛、一年安装10节沉管的中国速度、浇筑百万方混凝土无一裂缝、建成世界唯一滴水不漏的沉管隧道等诸多世界工程。 [14]
- 科研成果奖励
截至2019年7月，林鸣先生曾多次获得国家和省部级科技进步奖；已授权专利152项，其中发明专利105项。 [13]
时间 | 获奖项目名称 | 奖励名称 |
|---|---|---|
2008年 | 国家科学技术进步二等奖 [10-11] |
- 院士工作室
2023年2月9日，林鸣院士工作室在中交二航局总部科研大楼揭牌，院士工作室正式投入运行。 [20]
教育成就
- 教育理念
林鸣解读了工程师职业追求的“四大精神”，即：工匠精神、科学家精神、担当精神、奉献精神，并激励学生要认真、去追求，创造别人不可以想象的。 [3]
林鸣认为，国家发展靠人才，民族振兴靠人才，实现知识型社会建设教育最为关键。 [19]
- 讲座报告
主要作品
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图书
据2022年5月中国工程院官网显示，林鸣出版《沉管隧道设计施工手册》等著作。 [1]
出版年 | 专著书名 | 封面图片 | 作者 | 出版社 |
|---|---|---|---|---|
2003 |  润扬长江公路大桥北索塔北锚碇工程施工技术 | 林鸣，等 | 中国建筑工业出版社 [30] | |
2006 |  深基坑工程信息化施工技术 | 林鸣、徐伟，等 | 中国建筑工业出版社 [26] | |
2019 |  港珠澳大桥岛隧工程工厂法沉管预制 | 林鸣、董政、梁桁、卢永昌 | 科学出版社 [27] | |
2019 |  | 林鸣、王强、尹海卿、刘晓东、宿发强 | 科学出版社 [28] | |
2019 |  港珠澳大桥岛隧工程项目管理探索与实践 | 林鸣、王孟钧、罗东、王青娥 | 中国建筑工业出版社 [31] | |
2020 |  港珠澳大桥岛隧工程沉管隧道地基与基础 | 林鸣、尹海卿，刘晓东，梁桁 | 科学出版社 [29] |
论文
发表时间 | 标题 | 发表刊物 | 作者 |
|---|---|---|---|
2005年 | 《基于“3TIMS”平台的工程项目动态联盟集成化管理模式》 | 《基建优化》 | 林鸣 陈建华 马士华 [46] |
《工程项目融资资本结构最优化模型》 | 林鸣 陈建华 马士华 [45] | ||
2015年 | 《港珠澳大桥岛隧工程精细化勘察组织与实施》 | 《水运工程》 | 林鸣 [44] |
2016年 | 《沉管隧道结构选型的原理和方法》 | 《中国港湾建设》 | 林鸣 林巍 [42] |
2017年 | 《整体式主动止水最终接头技术及其与沉管管节的一体化》 | 《中国港湾建设》 | 林鸣 林巍 刘晓东 卢永昌 尹海卿 高纪兵 [39] |
2018年 | 《港珠澳大桥岛隧工程智能建造探索与实践》 | 《科技进步与对策》 | 林鸣 王青娥 王孟钧 李建光 [40] |
《港珠澳大桥沉管隧道运行情况》 | 《中国港湾建设》 | 林鸣 林巍 李哈汀 王晓东 [41] | |
2022年 | 《基于建设世界一流工程的工程伦理思考》 | 《工程管理科技前沿》 | 林鸣 [43] |
注：仅收录部分论文著作
荣誉奖项
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时间 | 荣誉/奖项 | 授予单位 |
|---|---|---|
2000年 | 政府特殊津贴 | 中华人民共和国国务院 |
2014年4月21日 | 感动交通十大年度人物 | |
2015年5月 | 全国劳动模范 | 中共中央、国务院 [12] |
2016年 | 全国优秀共产党员 | 中共中央 [17] |
2018年4月 | 最美职工 | |
2018年11月 | 第三届“百名网络正能量榜样”网络空间公众人物 | |
2019年6月 | 荣誉院士 | 北京师范大学-香港浸会大学联合国际学院 [5] |
2019年9月 | 全国道德模范提名奖 | |
2021年9月 | 中华人民共和国国务院 [7] | |
2021年12月 | 第十四届光华工程科技奖候选人 | 中国科学技术协会 [9] |
2021年11月18日 | 中国工程院院士 | 中国工程院 [1] |
2023年2月 | 2022年度何梁何利基金“科学与技术成就奖” | 何梁何利基金 [21] |
社会生活
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社会任职
任职时间 | 任职机构 | 职务 |
|---|---|---|
1981年 | 交通部第二航务工程局 | - [34] |
2005年 | 中国路桥集团 | 总工程师 [47] |
2011年 | 中交广州航道局有限公司 | 港珠澳大桥岛隧工程项目总工程师 [47] |
2016年10月 | 长沙理工大学 | 客座教授 [3] |
2019年 | 中国交通建设股份有限公司 | 总工程师 [47] |
2023年10月 | 中国土木工程学会工程管理分会 | 理事长 [25] |
个人生活
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家世背景
林鸣的父亲是参加过抗战的离休干部，生前在兴化市的供销系统、商业系统工作，母亲是商业系统的职工。 [6]
注重教育
父母很疼爱林鸣弟兄三人，注重对他们的教育，尽管当时农村生活条件很艰苦、尽管“读书无用论”大行其道，但他们一家人都没有放弃读书，家里最多的东西就是报纸和书籍。父母对他们兄弟三人的学习成绩没有强求，不过受家庭氛围影响，兄弟三人都爱学习，成绩在班上名列前茅。林母经常教育他们做人要低调，与人为善，看到别人遇到困难要伸出援手；在做事方面，无论做什么事都要认真，尽心尽力做到最好。 [6]
人物评价
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在林鸣身上，“攻坚克难”和“精益求精”仿佛是与生俱来的基因和烙印。林鸣迎难不惧、敢为人先的担当精神，精益求精、锐意创新的工匠精神，无疑为当今青年学子树立了榜样。 [13]（北京师范大学-香港浸会大学联合国际学院 评）
林鸣推动中国岛隧工程建设进入国际先进行列，被誉为“定海神针”。 [14]（东南大学校史馆 评）
林鸣始终坚持严谨求真、追求卓越，以匠心筑梦、以匠艺强国，推动中国岛隧工程建设进入国际先进行列，可谓硕果累累，成绩斐然。 [15]（兴化市人民政府 评）
林鸣是极具洞察力、决断力和自制力的项目领导人，不仅在工作中精益求精、专注卓越，也将健康向上的心态和生活方式传递给了外国技术专家，令他赞叹和钦佩。 [16]（日本沉管隧道专家花田幸生 评）
林鸣以胸怀祖国、放眼世界的豪迈情怀投入工作，他所推崇的严谨、坚韧、不断探索、追求极致的“工程师品格”对项目建设起到了重要的推动作用。 [16]（港珠澳大桥岛隧工程项目设计负责人刘晓东 评）
林鸣将技术空白变为前行的动力，将困难与挫折变为创新的机遇，将无数挑战变为一次次的胜利，林鸣是当今中国最令人尊敬与钦佩的卓越工程师之一。 [16]（《21世纪经济报道》首席记者赵忆宁 评）
林鸣以一种“强国筑梦”的责任感，义无反顾地率领团队承担起攀登世界建桥技术高峰的重任，践行着一位共产党员的崇高使命。 [17]（共产党员网 评）
