西江

西江，古稱鬱水、浪水和牂牁江，是珠江流域內最大的水系。 ^[3]  發源於雲南省曲靖市烏蒙山餘脈馬雄山東麓，流經滇、黔、桂、粵4省（區），至廣東三水思賢滘與東江、北江交匯，合珠江三角洲諸河合稱珠江，在磨刀門注入南海。 ^[4]  西江干流至三水縣思賢窖全長2075公里，流域面積35.31萬平方公里。 ^[5] 

珠江流域的西江，歷史上是指現代西江下游段，即廣西壯族自治區梧州市至廣東省佛山市三水區思賢滘河段。現代地理意義的西江是指從珠江源至廣東省佛山市三水區思賢滘的全部河段。其中南盤江與紅水河為西江上游，黔江與潯江為中游，梧州以下為下游，以下至珠海市磨刀門為河口段。

西江干流及沿途支流、源泉、湖泊構成西江水系。西江水系及其集水區內的地理元素統稱西江流域。

西江源遠流長，幹流各段在歷史上有過不同的名稱。今貴州省望謨縣蔗香村以上稱南盤江，以下至廣西象州縣石龍鎮稱紅水河，石龍鎮至桂平市城稱黔江，桂平市城至梧州市稱潯江，梧州市至廣東省佛山市三水區思賢滘始稱西江。 ^[4] 

西江上游的南盤江，古代稱温水或盤江，發源於雲南省曲靖市烏蒙山餘脈馬雄山東麓。1985年8月，珠江水利委員會會同滇、黔、桂、粵4省、自治區水利（水電）廳及當地行政領導，在珠江源“水洞”旁舉行了定源立碑儀式。

自珠江源至北盤江匯合口，即貴州省望謨縣蔗香村雙江口，全長914公里，河道平均坡降為1.74‰，流域面積為56809平方公里。其中廣西境內5548平方公里，貴州境內7713平方公里，雲南境內43548平方公里。南盤江自廣西西林縣清水江河口至雲南省羅平縣新寨黃泥河河口長約11公里，是廣西與雲南的界河；新寨至蔗香長約263公里是廣西與貴州的界河。二者合計長274公里，流經廣西的西林、隆林、田林、樂業等縣。南盤江中、下游河寬50～100米，縱坡很大，水流湍急，灘險很多。自貴州興義縣八達章至貴州望謨縣蔗香雙江口河段長190公里，多為“V”形峽谷，有急灘跌水91處。其中連綿14.5公里的雷公灘上下落差達181米。 ^[4] 

南北盤江的天然年徑流量為385億立方米，其中北盤江為143億立方米（其流域面積為26504平方公里）。 ^[4] 

南盤江在蔗香村與北盤江相會，以下河段即稱紅水河，因其水質混濁、水色赤紅而得名，古代稱牂牁水、温水、都泥江。紅水河自貴州省望謨縣蔗香村雙江口至廣西象州縣石龍鎮三江口全長659公里，北盤江以下區間集水面積為54406平方公里，其中廣西境內38562平方公里，貴州境內15844平方公里。三江口以上流域面積（包括南、北盤江在內）為137719平方公里，其中廣西44110平方公里，雲南48950平方公里，貴州44659平方公里。

紅水河全河段有流域面積100平方公里以上的一級支流29條，其中流域面積1000平方公里以上的11條（包括北盤江）；在廣西境內的一級支流中流域面積100平方公里以上的有22條，其中流域面積1000平方公里以上的8條（不包括牛河，牛河流域有一部分在廣西境內）。

紅水河流經廣西樂業、天峨、南丹、東蘭、巴馬、大化、都安、馬山、忻城、合山、來賓、象州等縣（自治縣）、市，在象州縣石龍鎮三江口有柳江匯入。蔗香雙江口至牛河（曹渡河）河口長107.5公里為廣西與貴州界河。

貴州境內的北盤江、漣江、牛河（曹渡河）等從左岸匯入。牛河下段也是廣西與貴州的界河。

紅水河完全進入廣西后，有布柳河（流域面積3418平方公里，河長172公里）在天峨縣八奈村從右岸匯入。天峨縣城以上，紅水河流經峽谷地帶，河牀狹窄處僅有50～60米，最窄的大沙莉灘僅30米。最寬處也只有200～300米；淺灘較多，最淺處枯水期水深不到1米，緩流深潭水深可達30米。

至南丹縣吾隘鎮有南丹河（又名清水河，流域面積1020平方公里，河長91公里）自左岸匯入。

至巴馬瑤族自治縣有盤陽河（又名賜福河，流域面積2550平方公里，河長137公里）從右岸匯入。河口下游為巖灘峽谷。1983年10月在這裏開始建設巖灘水電站。出巖灘峽谷，靈歧河（又稱靈奇河或良歧河，流域面積1930平方公里，河長137公里）於崬有村從右岸匯入。再下，平治河（即達洪江，流域面積1198平方公里，河長75公里）於其下游潛流一段後從右岸匯入。

至大化瑤族自治縣，大化電站一期工程，總裝機容量40萬千瓦，已於1985年完工。至都安瑤族自治縣百旺鄉那浩造船廠附近，刁江（又稱夷江，流域面積3269平方公里，河長237公里）從左岸匯入。刁江河口以下20公里處，忻城縣境紅渡上游為惡灘電站，一期工程裝機容量6萬千瓦，已於1981年完工。至來賓縣遷江鎮下游，發源於上林縣境內的清水河（流域面積3992平方公里，河長189公里）從右岸匯入。至來賓市橋鞏鎮磨東村附近，北之江（亦稱清水河，流域面積1526平方公里，河長101公里）從左岸匯入。紅水河天峨縣以下河寬為200米左右，河岸陡峭，深切60～100米，河牀由岩石組成，比較穩定；沙洲雖然少見，但仍有不少淺灘。紅水河共有急灘跌水273處。 ^[4] 

由於河槽兩側常有泉水及潛入地下向紅水河排泄的地下河補給水量，故枯水季節流量穩定。南盤江下段及紅水河中下游碳酸鹽巖類廣佈，岩溶發育，地下河及泉水很多。僅都安瑤族自治縣境內已探明的地下河就有38條，加上支流共99條，枯水期流量為19.5立方米每秒，全都排入紅水河。

據遷江站資料統計，多年平均年徑流量為695.3億立方米，最多的1968年為1030億立方米，是1963年徑流量385億立方米的2.7倍。多年流量的變差係數為0.29。多年平均各月徑流量中，5～10月佔年徑流量的3.2%，6～9月佔年徑流量的68.0%，6、7、8月各佔年徑流量的15.4%、20.3%及19.5%。 ^[4] 

紅水河左側的支流柳江匯入紅水河後稱黔江。黔江古代稱潭水、泯水、黔水、柳水或大藤江。黔江自三江口至桂平市鬱江河口，共長122公里，河道平均坡降為0.0625‰，區間集水面積（不包括柳江）為2561平方公里，有流域面積大於100平方公里以上的一級支流6條（不包括柳江）。西江流鬱江河口以上流域面積為198678平方公里，其中廣西境內88715平方公里，雲南境內48950平方公里，貴州境內60357平方公里，湖南境內656平方公里。黔江段流經武宣、桂平2個縣、市，在桂平市三角咀有從右側流來的支流鬱江匯入。黔江段河道狹窄彎曲，有灘險29處。其中從勒馬至弩灘是有名的大藤峽峽谷，長44公里，有灘險10處，水流洶湧，航行十分艱險，峽內深潭最深處達85米，在海平面以下。 ^[4] 

據幹流武宣水文站統計，多年平均徑流量為1349.1億立方米，其中5～10月的徑流量佔年徑流量的80%，5～8月的徑流量佔年徑流量的64.5%，6～7月的徑流量佔年徑流量的37.3%。可以看出，黔江與紅水河段徑流量的年內分配有所不同，這是因為受前汛期降水補給為主的大支流柳江的影響所致。年徑流量的變差係數為0.21，實測最大年徑流量為1910億立方米（1968年），是最小年徑流量689億立方米（1963年）的2.8倍。 ^[4] 

西江右側的支流鬱江匯入黔江後稱潯江。潯江自鬱江入口至梧州市桂江會合處共長172公里，流經桂平市、平南縣、藤縣、蒼梧縣等縣、市和梧州市，江面寬闊，變化在340～2600米之間，平均750米，河道最窄處在龍潭峽，枯水水面寬僅30米，最寬處在梧州市上游的泗化洲島，為2660米。水深3～50米，最深處68米，在白馬峽；最淺處1.6米，在龍爪浪灘。桂平市至濛江鎮之間有12處險灘，濛江鎮至梧州市，兩岸多崇山峻嶺，也有6處淺灘。 ^[4] 

據大湟江口水文站資料，多年平均徑流量為1860.1億立方米（不包括甘王水道分洪水量），實測最大年徑流量為2640億立方米（1947年），是最小年徑流量915億立方米（1963年）的2.9倍，年徑流量的變差係數為0.21。其中5～10月的徑流量佔年徑流量的81.4%，6～9月的徑流量佔年徑流量的65.1%。由於大支流鬱江的匯入，各月分配情況與武宣站又有所不同。 ^[4] 

桂江匯入潯江後稱西江。西江出廣西壯族自治區梧州市即入廣東省境，廣西境內的河長只有13公里。西江於廣東省三水縣思賢滘進入珠江三角洲。從桂江河口至思賢滘西口，河長為208公里，河道平均坡降0.086‰，西江干流思賢滘以上河長2075公里，流域總面積352085平方公里，其中廣西境內202081平方公里，佔總面積的57.4%；貴州省境內60357平方公里，佔總面積的17.1%；雲南省境內58673平方公里，佔總面積的16.7%；廣東省境內17964平方公里，佔總面積的5.1%；湖南省境內1431平方公里，佔總面積的0.4%；越南境內11579平方公里，佔總面積的3.3%。西江入珠江三角洲後與北江等水系混流，其主河道於珠海市磨刀門流入南海，故西江總長度為2214公里。此即珠江的長度，位居中國七大江河的第四位。 ^[4] 

南盤江有流域面積在100平方公里以上的一級支流44條。其中從廣西境內流入者有8條，最大的是新州河，即隆林河，流域面積924平方公里，河長78公里。西林縣與雲南省的界河清水江是南盤江的第二條大支流，流域面積為5376平方公里，河長181公里，大部分面積在雲南境內，其下游一小段進入廣西。 ^[4] 

主要支流有：柳江、北盤江、漣江、牛河（曹渡河）、布柳河、南丹河（又名清水河）、盤陽河（又名賜福河）、靈歧河（又稱靈奇河或良歧河）、平治河（即達洪江）、刁江（又稱夷江）、清水河、北之江。

黔江的主要支流除柳江外有新江、濠江、旺村河、武賴水、東鄉河、馬來河（黃來水）等，以馬來河較大（流域面積471平方公里，河長80公里）。6條支流的總長為395公里，流域面積1794平方公里，年徑流量約13億立方米。此外，還有上橋、思隴、三里、龍從、王村、上堂等6條地下河匯入，總長45.5公里，枯水期流量1.24立方米每秒。 ^[4] 

潯江鬱江口以下幹流區間匯水面積20236平方公里，除支流鬱江外，有社坡河（石河）、大湟江、思旺河等17條流域面積在100平方公里以上的一級支流，其中北流河（流域面積9359平方公里，河長259公里）、蒙江（流域面積3895平方公里，河長189公里）、白沙河（流域面積1155平方公里，河長102公里）等河流域面積均大於1000平方公里。在梧州市桂江匯入後即稱西江。西江桂江河口以上流域面積為308271平方公里，其中雲南境內58673平方公里，貴州境內60357平方公里，湖南境內656平方公里，越南境內11579平方公里，廣西境內175412平方公里，廣東境內1594平方公里。 ^[4] 

主要支流有：桂江、賀江、羅定江、新興江等。

桂江，流域面積18729平方公里，河長438公里。流經興安縣、靈川縣、桂林市、陽朔縣、平樂縣、昭平縣、蒼梧縣、梧州市，在梧州市匯入西江。

賀江，流域面積11599平方公里，河長338公里，上游在廣西，於廣東省封開縣江口鎮自左岸入西江。

羅定江，流域面積4493平方公里，河長201公里，平均年輸沙量為163萬噸，上游自然風光優美，但也是廣東省水土流失最大的河流之一。羅定江處西江右岸，發源於廣東信宜市雞籠頂，流經羅定市、鬱南縣，在鬱南縣境內匯入西江，因流經羅定市境內最長，故名。

新興江，處西江右岸，發源於廣東新興縣天露山，流經新興縣、高要區，於高要區匯入西江。流域面積2355平方公里，河長145公里 ^{[1]  [4]} 

珠江三角洲網河區主要水道近百條，總長約1600公里。西江下游在思賢滘、甘竹溪等處與北江相溝通。自南華起，西江下游分為西海水道及東海水道。

西江的主流從思賢滘西滘口起，向南偏東流至新會天河，長57.5公里，稱西江干流水道；天河至新會百頃頭，長27.5公里，稱西海水道；從百頃頭至珠海市洪灣企人石流入南海，長54公里，稱磨刀門水道。主流在甘竹灘附近向北分汊經甘竹溪與順德水道貫通；在天河附近向東南分出東海水道，東海水道在豸蒲附近分出鳧洲水道，該水道在鯉魚沙又流回西海水道；東海水道的另一分汊在海尾附近分出容桂水道和小欖水道，小欖水道經橫門與洪奇門相會後匯入伶仃洋出海。主流西海水道在太平墟附近分出海洲水道，至古鎮附近又流回西海水道；西海水道經外海、疊石，由磨刀門出海。此外，西海水道在江門北街處有一分支江門河經銀洲湖，由崖門水道出海；在百頃頭分出石板沙水道，該水道又分出荷麻溪、勞勞溪與虎跳門水道、雞啼門水道連通；至竹洲頭又分出螺洲溪流向坭灣門水道，並經雞啼門水道出海。 ^[31] 

珠江流域的天然徑流量每年為3360億立方米，全流域面積以453690平方公里（包括越南部分）計，年徑流深為740.6毫米。西江段廣西境內的控制測站梧州站，設於1900年（1915年起有實測流量資料），控制面積為327006平方公里，佔西江水系流域面積的92.9%。梧州水文站實測多年平均徑流量為2199億立方米，佔西江思賢滘以上年徑流量2300億立方米的95.6%。最大年徑流量3470億立方米（1915年），是最小年徑流量1070億立方米（1963年）的3.2倍，多年統計的變差係數為0.21。年內各月徑流分配情況如表1-6所列，與大湟江口站變化情況相似，但又受桂江匯入的影響，5～10月徑流量佔年徑流量的81.2%，5～8月的徑流量佔年徑流量的64.2%。 ^[4] 

西江水力資源很豐富，據1979年水力資源普查，理論藴藏量2943萬千瓦，可開發裝機容量2160萬千瓦，主要分佈在中上游，特別是幹流天生橋至大藤峽之間的南盤江紅水河及黔江河段，可能興建的水電站總裝機容量約1500萬千瓦，平均年發電量600億千瓦小時，而且開發條件優越，是雲、貴、桂、粵四省（區）發展經濟的極其可貴的能源；水電站的巨大水庫還可以調蓄洪、枯流量，減輕下游洪水災害，增加枯水流量，提高水資源的利用率。西江干流又是溝通兩廣的重要水道，可通航載重500噸的船隻。 ^[6] 

2022年6月18日12時至19日12時，西江中下游幹流廣西桂平江段等75條河流發生超警以上洪水，超警幅度0.01米—5.19米。 ^[12] 

2022年6月19日8時，珠江流域西江干流廣西梧州站水位漲至20.95米，超過警戒水位2.45米，相應流量34500立方米每秒，編號為“西江2022年第4號洪水”。 ^[13] 

西江干流及其大支流於距今約1億年前白堊紀燕山運動之後開始發育起來。3000萬年前第三紀喜馬拉雅運動使雲貴高原抬升，本地區內陸湖盆與西江水系的主要水道逐步連通，同時幹流南盤江、紅水河及其支流北盤江、柳江沿雲貴高原斜坡侵蝕下切，形成許多峽谷、急流和險灘，西江中上游形成凹陷較深的條狀谷地，而南北兩側受地面抬升影響，形成黔江和潯江的支流；大容山抬升與廣西盆地升高，梧州峽口被切，使西江中游與下游溝通，逐漸形成西江水系。 ^[4] 

古代西江自三榕峽後在肇慶市郊睦崗有3河叉分水，有經一連串窪地的後瀝水；有肇慶、廣利至四會縣大沙的古河道；有南岸宋隆以南可通往金利水和高明河的古河道等。宋朝以後，由於河道淤塞及修堤才使上述河叉消失，並形成西江的正幹。 ^[5] 

西江水量豐沛，在全國各大河流之中僅次於長江。廣東高要站平均年徑流量2215億立方米，其中來自雲南、貴州、廣西等省（區）的客水量為每年2160億平方米，為廣東提供了豐富的水源。查測1915年梧州（集水面積32.97萬平方公里）最大洪峯流量達54500立方米每秒，致使潯江及西江兩岸低窪地帶洪水氾濫成災，而以三榕峽以下的西江下游及西北江三角洲地區的災害最為嚴重。西江水力資源很豐富，據1979年水力資源普查，理論藴藏量2943萬千瓦，可開發裝機容量2160萬千瓦，主要分佈在中上游，特別是幹流天生橋至大藤峽之間的南盤江紅水河及黔江河段，可能興建的水電站總裝機容量約1500萬千瓦，平均年發電量600億千瓦小時，而且開發條件優越，是雲、貴、桂、粵四省（區）發展經濟的極其可貴的能源；水電站的巨大水庫還可以調蓄洪、枯流量，減輕下游洪水災害，增加枯水流量，提高水資源的利用率。 ^[3] 

到21世紀初，已建成、在建或規劃建設的水電項目有：

天生橋水電站，位於廣西、貴州、雲南三省（區）交界處南盤江干流上，是國家“八五”計劃重點建設工程項目和“西電東送”戰略的重要電源點，項目分一、二級建設。其中，天生橋一級水電站是國家規劃開發紅水河十個梯級電站的“龍頭電站”，電站安裝4台300兆瓦水輪發電機組，總裝機容量1200兆瓦，設計年發電量52.26億千瓦時。電站於1991年6月開工建設，1994年底大江截流後，天生橋一級水電站大壩在天生橋大峽谷形成一個水面面積為176平方公里、庫容量達102.6億立方米、回水140公里的大型水庫。水庫大壩結構為混凝土面板堆石壩，大壩高178米，壩底長507.4米，壩頂長1137米，寬12米，其堆石填築量、混凝土面板面積等指標均為同類型壩世界第一。溢洪道為國內規模最大的岸坡溢洪道。1998年12月首台機組投產發電，2000年12月四台機組全部投產，四台機組均實現投產達標。截至2008年12月31日，天生橋一級水電站連續安全生產2271天，累計發電近430億千瓦時。

天生橋二級水電站位於南盤江干流下游河段上，距天生橋一級水電站約7公里。電站總裝機132萬kW，年平均發電量82億kW·h。工程於1980年開工，1985年實現大江截流，1992年12月第一台機組發電。1997年全部投產。投產十多年來，天生橋二級水電站累計發電900億餘千瓦時，上繳税金近20億元。 ^[7] 

大藤峽水利樞紐工程，位於珠江流域西江水系黔江干流大藤峽峽谷出口處，工程以防洪、航運、發電、水資源配置為主，結合灌溉等綜合利用，項目經歷了數十年的論證和協調，到2013年，大藤峽水利樞紐可研報告已完成編制並上報國家發展改革委，各專題報告及外委專題工作完成攻堅，項目已完成項目法人重組，大藤峽左岸專用公路建設工程正抓緊施工，初步設計準備工作已經啓動。工程設計水庫總庫容34.3億立方米，裝機容量160萬千瓦，總投資316億多元，初步考慮實行部、區（省）共建方案。 ^[8] 

環北部灣廣東水資源配置工程，建設任務以城鄉生活和工業供水為主，兼顧農業灌溉，為改善水生態環境創造條件。工程規劃從西江干流雲浮鬱南縣段取水加壓後，向西南穿雲開大山輸水至高州水庫，經高州水庫調蓄後繼續向西南輸水至鶴地水庫，供水範圍包括粵西地區的湛江、茂名、陽江、雲浮4市。 ^[35] 

作為廣東省迄今為止引水流量最大、輸水線路最長、建設條件最複雜、總投資最多的重大水利工程，工程建成後覆蓋人口約1800萬人，可長遠解決粵西地區水資源承載能力與經濟發展佈局不匹配問題，有效緩解區域缺水情勢，改善供水格局，大幅提高水安全保障能力，有力支撐湛江、茂名、陽江、雲浮等四市經濟社會高質量發展。 ^[35] 

平陸運河，是西部陸海新通道的重要組成部分，是珠江—西江流域連接北部灣港的億噸級水運交通大動脈，上游與素有“黃金水道”之稱的西江航運幹線相連，向西經邕江直通南寧和左、右江腹地並通雲南，向東經鬱江直通粵港澳大灣區，向北通過黔江、紅水河或柳江直達貴州，向南由北部灣出海。 ^[36] 

平陸運河線路全長約140公里，起點位於南寧市邕江下游150公里的橫州市西津水庫平塘江口，跨沙坪河與欽江支流舊州江分水嶺，經欽州市靈山縣陸屋鎮沿欽江干流南下進入北部灣欽州港海域。該項目將為廣西及西南地區、中南部分地區開闢最便捷的出海水運新通道，極大釋放航運優勢和潛力。 ^[36] 

西江流域省級河長：張 虎 廣東省委常委、常務副省長 ^[11]  。西江干流自治區河長：劉小明  廣西壯族自治區黨委副書記 ^[30] 

南寧港，位於廣西首府南寧市，是我國內河主要港口之一，是西江航運幹線的龍頭港、西南水運出海通道和西江黃金水道的重要樞紐、實施珠江—西江經濟帶和廣西北部灣經濟區“雙核驅動”戰略的重要載體，擔負着西南地區及南昆鐵路部分大宗貨物中轉運往珠江三角洲、南寧市及周邊地區貨物集疏運、南寧市臨江產業運輸的重要任務。《規劃》獲批覆，對科學佈局建設南寧市港口碼頭作業區，加快西江黃金水道建設，推動西江經濟帶發展壯大具有重要意義。 ^[17] 

柳州港，位於廣西柳州市，是廣西內核地區性重要港口，是柳州、來賓、河池一體化產業物流集疏運區域性現代服務中心，是柳州城市建設、經濟發展和資源開發的重要基礎。柳州港將逐步發展成為以集裝箱、鋼鐵、礦建材料、大宗散貨和商品汽車運輸為主，具備現代物流、裝卸儲存、臨港工業、中轉換裝、保税商貿、旅遊客運等功能的綜合性、現代化港口。 ^[29] 

崇左港，位於廣西崇左市，崇左港是廣西內河地區性重要港口，是桂西南地區、中國（廣西）自由貿易試驗區、珠江—西江經濟帶綜合運輸體系上的重要節點，是崇左市建設面向東盟開放合作新高地、沿邊開發開放橋頭堡、邊關風情旅遊帶核心區的重要支撐，發展成為綜合性、現代化港口。崇左港以集裝箱、件雜貨、礦建材料、大宗散貨和工業原材料及產品運輸為主，具備裝卸儲存、臨港開發、運輸組織、保税商貿、旅遊客運等功能。 ^[24] 

來賓港，位於廣西來賓市，目前，來賓至桂平2000噸級航道工程正在施工，作為廣西打造“西江億噸黃金水道”的重要組成部分，對加快推進西江“一干七支”內河航運網絡具有重大意義。來賓港分為興賓港區、象州港區、武宣港區等5個港區，主要航道上連西南地區，中接柳州物流，下連粵港澳地區，均為國家高等級航道。 ^[23] 

百色港，位於廣西百色市，在百色港祥周作業區，滿載蔗糖的千噸級貨輪順右江河谷東下，向廣州駛去。滾滾右江，莽莽青山。曾經不起眼的百色港，已成長為有17個1000噸級泊位、港口年吞吐量達736萬噸的廣西內河地區性重要港口，具備裝卸儲存、臨港開發、商貿物流、客運旅遊服務等多種功能。 ^[22] 

貴港港，位於廣西貴港市，地處西江黃金水道“金腰帶”，是國家對外開放一類口岸，是全國28個主要內河港口之一，是大西南東向出海最便捷的通道之一，是區域綜合交通運輸體系的重要樞紐和我國西南地區對外物資交流的重要口岸。 ^[16] 

貴港港作為全國內河主要港口，是珠江—西江經濟帶和廣西全面對接粵港澳大灣區的重要交通樞紐，是打造西江黃金水道、推進貴港市經濟社會發展的重要支撐。本次規劃範圍包括貴港市境內鬱江、潯江、黔江等河流，港口岸線共計65.08公里（含已利用岸線11.94公里）。根據《貴港港總體規劃（2035年）》，貴港港劃分為中心港區、桂平港區和平南港區三大港區。其中，中心港區為核心港區，以大宗幹散貨、集裝箱、件雜貨運輸為主，兼顧液體散貨和旅遊客運，主要為腹地經濟發展和大宗物資鐵水聯運中轉服務；桂平港區以件雜貨、集裝箱運輸為主，為當地經濟發展和臨港產業服務；平南港區以散貨、件雜貨、集裝箱運輸為主，為當地經濟發展和臨港產業服務。 ^[27] 

梧州港，位於廣西梧州市桂江、潯江和西江的匯合處，扼廣西內河水運咽喉，素稱“水上門户”。其建設規模是華南地區僅次於廣州的第二內河大港，也是廣西最大的內河港口。 ^[9] 

近年來，梧州的港航經濟發展保持較快增長，過去五年港口吞吐量年均保持兩位數以上的增長，集裝箱吞吐量連續多年保持全區內河首位，預計2021年梧州港港口貨物吞吐量突破5000萬噸。梧州市未來五年將“聚力建設交通強市，打造億噸西江門户樞紐港”，其中涉及“現代物流業”“梧州綜合保税區業務”等商務佈局內容。 ^[26] 

雲浮新港，位於廣東雲浮市雲安區六都鎮，西江中游南岸，前身是六都港貨運碼頭，國家二類口岸，總投資4億元，建設7個2000噸級泊位，碼頭使用岸線長420米，設計年處理標準箱40萬標箱，年吞吐量最高可達1000萬噸。

雲浮新港目前70%-80%的業務都集中在石材行業，藉助珠江水系“黃金水道”西江中游的地理優勢，雲浮新港成為雲浮市唯一一個對外開放的水路口岸。近年來，雲浮新港先後開闢了覆蓋全國各大港口、內陸及港澳地區的運輸網絡，形成了一個多樣化的運輸服務體系，在雲安區乃至雲浮市進出口貿易中扮演着重要角色，為全市的經濟發展作出了積極貢獻。 ^[18] 

肇慶港，位於廣東省肇慶市，肇慶市港口建設迎來全新發展時期，為肇慶市發揮西江“黃金水道”優勢，打造粵港澳大灣區西江內河航運集疏運樞紐中心提供有力支撐。肇慶港作為全國內河主要港口，是珠江三角洲地區重要的交通樞紐和集裝箱餵給港，是肇慶市城市建設、臨港產業和經濟發展的重要依託。

肇慶港以集裝箱和能源、原材料、散雜貨物運輸為主，加快發展港口物流、保税、商貿服務，具備裝卸存儲、中轉換裝、運輸組織、臨港產業、商貿服務、現代物流、旅遊客運等多功能的綜合性港口。 ^[19] 

江門港，位於廣東省江門市，江門港包括廣海灣、恩平、新會三個沿海港區和主城、開平、台山、鶴山四個內河港區。江門港是廣東地區性重要港口和地區綜合交通體系的重要樞紐，是江門市經濟社會發展和對外開放的重要依託，是江門市發展現代物流和臨港產業的重要基礎，是珠江三角洲西部地區連接港澳市場的重要口岸。江門港的發展將以能源、原材料、散、雜貨和集裝箱運輸為主，大力發展臨港產業，積極拓展港口物流、商貿、信息、旅遊客運等服務。根據江門港的性質，應具備裝卸儲存、中轉換裝、多式聯運、運輸組織管理、臨港產業開發、倉儲、商貿、現代物流等功能。 ^[28] 

中山港，位於廣東省中山市。2012年12月12日，廣東省交通運輸廳批准中山港總體規劃：港口岸線長度53.65公里，其中內河港口岸線約24.35公里，沿海港口岸線約29.3公里。 ^[34] 

珠海港，位於廣東省珠海市，計劃到2021年，在西江沿岸佈局碼頭、物流園區等物流節點達到5個以上；實現西江控制運力200艘，60萬載重噸，開通駁船快線25條，基本覆蓋珠江-西江經濟帶；西江通過珠海港中轉的貨物吞吐量達到7000萬噸；在珠江-西江經濟帶基本形成“點、線、面、網”的佈局，拓展珠海港的腹地，與中西部發展實現互動共贏。 ^[33] 

廣東省政府辦公廳印發《廣東省港口布局規劃（2021-2035年）》其中指出，到2035年，珠海港總體達到世界一流水平。內河港口集約化規模化專業化發展水平全面提升，全省建成安全高效、智慧綠色、支撐有力、創新開放、國際先進的世界級港口羣。 ^[32] 

佛山港，位於廣東省佛山市。目前，佛山還在推進了哥山港二期碼頭工程等建設工作，並優化佛山港規劃佈局，明確佛山港的功能定位，與廣州港、深圳港等共建灣區港口羣，打造“樞紐+支線”組合港。 ^[21] 

廣州港，位於廣東省會廣州市，“十三五”時期，廣州港貨物吞吐量國際排名上升至全球第四；集裝箱吞吐量國際排名上升至全球第五。國際郵輪旅客吞吐量自2016年開通航線以來，一直位居全國第三；珠江遊遊客接待量同樣居全國前列，成為城市旅遊品牌。“十三五”時期，廣州港累計完成港航建設投資184.55億元，新建投產泊位27個，新增泊位設計通過能力2118萬噸、新增集裝箱通過能力304萬標準箱，廣州港深水航道拓寬工程完成投用，結束了廣州港出海航道巨輪單向通航的歷史。目前，廣州港開通集裝箱航線240條，其中國際集裝箱班輪航線134條。在全國8省32個地市成功布局36個內陸港辦事處，成功開通中歐、中亞班列，南沙港鐵路預計2021年底正式運營，立足粵港澳大灣區、服務全國、聯通世界的現代化綜合運輸體系逐步形成。

未來5年，廣州港將內外貿並舉，持續拓展國際國內航線。依託即將建成的南沙港鐵路，大力發展海鐵聯運業務，拓展港口腹地。以廣州港為樞紐港，加強與珠江三角洲、西江、北江內河集裝箱駁船運輸。大力推廣“灣區一港通”，發展江海聯運業務。 ^[20] 

珠江—西江經濟帶連接我國東部發達地區與西部欠發達地區，是珠江三角洲地區轉型發展的戰略腹地，是西南地區重要的出海大通道，在全國區域協調發展和麪向東盟開放合作中具有重要戰略地位。要認真貫徹落實國務院批覆精神，提高認識、緊密合作、開拓創新、紮實工作，努力把珠江—西江經濟帶建設成為西南中南開放發展戰略支撐帶、東西部合作發展示範區、流域生態文明建設試驗區和海上絲綢之路橋頭堡，為區域協調發展和流域生態文明建設提供示範。 ^[37]