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江門港

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江門港（Jiangmen Port），位於廣東省江門市，位於西江河段江門外海大橋下游1.5千米處，是西江干流廣東段的重要港口 [1]  。
1902年，江門港被闢為對外通商口岸 [2]  ；1996年3月，江門港客運碼頭動工興建 [3]  ；1997年6月13日，江門港客運碼頭建成投入使用 [3]  。
截至2001年底，江門港客運碼頭佔地面積8萬平方米，建有碼頭長度133米，泊位3個；查驗綜合大樓建築面積4萬平方米，內有大堂、出入境檢查廳、候船室、免税商場、票務窗口、辦公用房、物業管理、遊艇會、照明會等；港口廣場及綠化面積6.5萬平方米，地下停車庫建築面積8551平方米 [3]  。2012年，江門港完成貨物吞吐量突6000萬噸，達到6210.67萬噸，同比增長5.01% [4]  。
江門港包括廣海灣、恩平、新會三個沿海港區和主城、開平、台山、鶴山四個內河港區。江門港是廣東地區性重要港口和地區綜合交通體系的重要樞紐，是江門市經濟社會發展和對外開放的重要依託，是江門市發展現代物流和臨港產業的重要基礎，是珠江三角洲西部地區連接港澳市場的重要口岸。 [13] 
江門港的發展將以能源、原材料、散、雜貨和集裝箱運輸為主，大力發展臨港產業，積極拓展港口物流、商貿、信息、旅遊客運等服務。根據江門港的性質，應具備裝卸儲存、中轉換裝、多式聯運、運輸組織管理、臨港產業開發、倉儲、商貿、現代物流等功能。 [13] 
中文名
江門港
外文名
Jiangmen Port
地理位置
廣東省江門市

目錄

  1. 1 歷史沿革
  2. 2 區位環境
  3. ▪ 位置境域
  4. ▪ 氣候條件
  1. ▪ 水文特徵
  2. 3 硬件設施
  3. 4 運營情況
  4. ▪ 主營業務
  1. ▪ 客貨運量
  2. ▪ 航班航線
  3. 5 建設規劃
  4. 6 價值意義

江門港歷史沿革

江門港客運碼頭 江門港客運碼頭
清光緒二十八年（1902年），江門港被清朝政府闢為對外通商口岸 [2]  。
1996年3月，江門港客運碼頭動工興建 [3]  。
1997年6月13日，江門港客運碼頭建成投入使用 [3]  。
2018年8月，江門港客運碼頭重新運營，江門港至香港的直航航班恢復通航 [5]  。

江門港區位環境

江門港位置境域

江門港位於西江下游，地處珠江三角洲的中西部，緊靠江門高新技術開發區，毗鄰港澳（距離香港特別行政區九十九海里） [6]  。

江門港氣候條件

  • 氣温
江門港年平均氣温為22.7℃；年極端最高氣温為37℃（1989年7月16日）；歷年極端最低氣温為3℃（1972年2月9日） [7]  。
  • 降水
江門港年平均年降水量為2182.5毫米；年最大年降水量為3657.7毫米（1973年）；年最小年降水量為1028.1毫米（1977年）；年最大24小時降水量為550.7毫米（2003年6月10日） [7]  。
  • 雲霧
江門港一般10月至次年4月份霧天較多，其中3月份年平均2.5天。年平均霧日數9天 [7]  。

江門港水文特徵

江門港台山港區廣海灣的水文特性是以潮汐表現為主，屬不規則半日潮混合潮港，漲、落潮差大致相等，但最大落潮差大於最大漲潮差。平均漲潮歷時約為5. 25小時，平均落潮歷時約7.8小時 [8]  。
江門港正面 江門港正面

江門港硬件設施

江門港停泊船隻 江門港停泊船隻
截至2001年底，江門港客運碼頭佔地面積8萬平方米，建有碼頭長度133米，泊位3個；查驗綜合大樓建築面積4萬平方米，內有大堂、出入境檢查廳、候船室、免税商場、票務窗口、辦公用房、物業管理、遊艇會、照明會等；港口廣場及綠化面積6.5萬平方米，地下停車庫建築面積8551平方米 [3]  。

江門港運營情況

江門港主營業務

據2019年7月江門港官網顯示，江門港的主營業務有：集裝箱及件雜貨裝卸服務、集裝箱拆裝櫃服務、散貨拼箱服務貨物倉儲服務、拖車運輸服務、代理報關服務、集裝箱維修服務 [9]  。

江門港客貨運量

江門港船隻 江門港船隻
2012年，江門港完成貨物吞吐量突6000萬噸，達到6210.67萬噸，同比增長5.01%；其中：完成外貿貨物吞吐量562.04萬噸，同比增2.11%；完成內貿貨物吞吐量5648.63萬噸，同上增長5.3%；完成集裝箱吞吐量83.28萬TEU，同下降4.82%；完成旅客吞吐量16.63萬人次，同下降16.98% [4]  。
2016年，江門港客運量90179人次（香港線、斗門線、澳門線和虎門線）；其中船舶客運量香港線62629人次，較上一年減少11480人次，降幅為15.5% [10]  。

江門港航班航線

江門港經水路可通西江、北江、珠江三角洲各內河港口及香港、深圳等國際大港 [6]  。
據2019年7月江門國際貨櫃碼頭官網顯示，江門港高沙港區主要航線服務：每日設有江門至香港、週一，三，五設有江門至南沙、週一，三，五設有江門至蛇口及赤灣、週二，四，六設有江門至鹽田 [11]  。

江門港建設規劃

江門港 江門港
江門市政府正式印發《江門港總體規劃》（下稱《規劃》），江門港劃分為廣海灣、恩平、新會等三個沿海港區和主城、開平、鶴山、台山等四個內河港區，各港區規劃包括數量不等的作業區。
根據《規劃》，主城港區依託江海區和蓬江區，包括外海作業區和江海作業區，主要為江門主城區及周邊的外向型經濟、沿江臨港產業發展提供綜合物流服務，以集裝箱、散貨、件雜貨運輸和旅遊客運運輸為主。由於高沙作業區和外海外貿碼頭已經飽和，已無繼續發展的空間，而其餘碼頭基本為企業專用碼頭，江門市區新增加的運輸需求將主要在江海作業區完成 [12]  。

江門港價值意義

江門港已成為珠江三角洲最重要的現代化對外貿易港口之一 [6]  。（江門國際貨櫃碼頭 評）
江門港作為江門市重要的對外窗口，在江門市民心中有着重要位置的碼頭曾為繁榮五邑地區經濟，溝通五邑、港澳及世界各地人員往來發揮了重大作用 [10]  。（《南方都市報》 評）
參考資料
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