皖江

蕪湖、安慶、池州、銅陵、宣城、滁州與馬鞍山

據考古發現，早250萬年前，就有人類在這片土地上活動，蕪湖繁昌縣的人字洞遺址是亞洲最早的古人類活動遺址。在舊石器時代，皖江地區就有猿人活動的遺蹟；如和縣猿人遺址、銀山遺址、水陽江舊石器遺址等。在新石器時代，皖江地區的遺蹟更多；如薛家崗遺址、汪洋廟遺址、黃鱔嘴遺址、天寧寨遺址等。

他們在長期的活動中創造了燦爛的歷史文化，極大地豐富了中國早期人類文明的內涵。自先秦至現今，皖江文化就沒有中斷過，因此説皖江地區的歷史文化源遠流長。其範圍廣泛、內容豐富、底藴深厚，涉及歷史重要人物和重大事件，以及文學、戲曲、書畫、政治、經濟、科技、宗教、民俗風情、生態環境等眾多領域。

皖江(4張)

皖江文化，在文獻記載中直到唐代皆為孤寒之地，但隨南北強弱逆轉，長江轉運的興起，逐漸走向衝繁，特別是江南沿江大道從東向西的轉移成功，南宋初年，設池州路，明隆慶年間設徽寧池太兵備，為安徽之雛形，首次領江北安慶。皖江自元末以來，因為戰爭的緣故，移民對皖江開發具有首要地位。皖江地區主要是移民地區，世居皖江地區最早的也只是唐、宋時期，皖江人的先祖多來自徽州和江西鄱陽，多數是元、明時期遷來。移民地區的顯著特點是接受新生事物較快，因此，皖江人的思想觀念比較解放，常常得風氣之先。八百里皖江，哺育善於創新的人文傳統。《宋史地理志》雲：揚州人“人性輕揚，善商賈”、浙江人“人性柔慧，尚浮屠之教”“善進取，圖急利”、徽人“人性沉穩，善商賈”（“沉穩”是儒家文化的積澱）。 皖江文化自先秦以降，從未中斷，源遠而流長。皖江文化湧現出大量文化世家，有的綿延數代，名人輩出。由於移民和交通的便利，皖江文化開放程度高、創新意識濃、文化輻射力強，在許多方面使部分文化內容從區域文化範圍上升到主流文化圈。14世紀，成千上萬的新移民擁擠於古南嶽（天柱山）下，面對浩淼的長江彭蠡澤，圍江造堤，興水利，築良田,造房舍，建聖殿---朱子祠，履朱學,睦土著，而信任，而通婚。十七世紀，桐城派朱書雲：“吾安慶，古皖國也……神明之奧區，人物之淵藪也。然元以後至今，皖人非古皖人也，強半徙自江西、浙江，其徙自他省會者錯焉，土著才十一二耳。”民眾的性格氣質決定了城市特性和文化特徵。徽州文化是新安江上源的山區文化，淮河文化是淮河流域的平原文化，皖江文化則是有山有水的文化。文化品格上各有不同，徽州文化，山凝重厚實，遺存多積澱厚；皖江文化，水飄逸空靈，感染強喚性強，文學藝術卓著。

皖江文化比較注重以文載道、以文救國、以文濟世、以文樂民，比較完整地體現了文化的意識形態功能，比較系統地整合了文學、政治、宗教和藝術的精神力量，因而產生了廣泛而深刻的影響。漢末、唐宋和近代蕪湖開埠，皖江地區分別有過三次大開發，重利實惠的商業氛圍使皖江地區的文化人士清醒地認識到，經濟乃國家命脈，蒼生所依。自明清以降，外貿的刺激和商品經濟的發展，近代西方資本主義生產方式和經濟貿易的進入，使皖江人的重商求利意識一往無前。

皖江(2張)

革故鼎新和開拓創新的思維實踐。自漢代開始，皖江一帶就是人文藝術宗教經濟的昌盛之地，樂府民歌《孔雀東南飛》是我國古代最長的敍事愛情詩；唐代詩人張籍推動了新樂府運動；北宋梅堯臣是詩文革新運動的中堅之一；宗白華和朱光潛都是我國現代美學研究的先行者和開拓者。近代，曾國藩創立的“安慶內軍械所”試製的槍炮、蒸汽機和小火輪乃全國創立。辛亥革命，安慶、蕪湖是重要革命據點，也是馬克思主義先播地。在思想觀念方面，陳獨秀發動了新文化運動，《新青年》早期作者羣幾乎全來自皖江地區；皖江地區是安徽創辦報紙最早、最多的地區；蕪湖年廣九代表了中國一代個體私營者的命運；20世紀80年代，安慶的窗口經濟名聞一時。 皖江文化特點鮮明的文化品格，主要表現在以明代桐城方氏學派“坐集千古之智”的治學胸襟為代表的兼容幷包的文化襟懷，以桐城宋學“士”的精神為代表的剛毅進取的人生品格，以《新青年》雜誌早期作者羣為代表的變通開放的世界意識。開放融通和擇善而從的社會心理。皖江文化對外開放，對內則是融通。唐宋以來，皖江大批移民帶來了外來文化，融入本土之後催生了新的生命力。從物態到心態，從形式到內容，皖江文化有擺脱不了的以農為本的傳統文化屬性，是儒家文化傳統的產物。文化形態的現代化轉型，是皖文化復興的潛能所在。

安慶市，中國民族工業的發源地，中國傳統戲劇黃梅戲之鄉，有“長江萬里此咽喉，吳楚分疆第一州”之美稱（應出於桐城錢澄之《送何別駕次公之皖》）首聯“長江萬里此咽喉、吳楚分疆第一州”，但“咽喉”在此之前指潛山“南北咽喉、八省要害”（康熙六十年《安慶府志》之明代《蝗災疏》）。安慶歷史悠久，二千多年前為皖國，安徽省簡稱“皖”即源於此。

安慶生態優良，是國家園林城市。安慶城北枕龍山，南臨長江，西依皖河，東接石塘、破罡諸湖，獅子山、鳳凰山、菱湖、秦潭湖等鑲嵌其間，整個就像是一座大園林。城北的大龍山—石塘湖風景區，山景、水景、石景、樹景、洞景融為一體，別具特色；城西的陳獨秀陵園，林鬱山靜，幽雅肅穆，令人嘆止；城南沿江岸建設的外灘公園、橋頭公園綿延近十公里，形成一條靚麗的風景線；城內的“世太史第”、“探花第”、“太平天國英王府”等古建築，保持了典型的明清建築風貌；特別是歷史悠久的菱湖公園與近年建設的蓮湖公園、皖江公園、菱湖風景區已連成一片，總面積近五平方公里，堪與杭州西湖媲美；建設在景區內的文化廣場、黃梅戲藝術中心、鄧石如碑館、黃梅閣、血衣亭、日本櫻花園、徽派盆景園、黃鎮紀念館和科技館、體育館、圖書館等建築物，以及程長庚、鄧石如、嚴鳳英、鄧稼先、陳延年等塑像，增添了一層文化的氛圍。目前安慶森林覆蓋率為36.5%，林木綠化率為39%，城區建成區(包括下轄區)綠化覆蓋率為39%，綠地率為37.15%，人均擁有公共綠地面積為9.52平方米。

天柱山， 國家5A級旅遊景區，國家級森林公園，全國十大名山之一。因主峯雄偉峭拔如“擎天一柱”而得名。

迎江寺，雄峙於城東大江之濱，始建於北宋開寶七年（974）。臨江的山門上嵌有清朝光緒皇帝手書的“迎江寺”三個金字，雄渾穩健，光彩熠熠。

巨石山生態文化旅遊區，黃梅戲藝術大師嚴鳳英的故鄉，有"世界第九大奇觀"之稱的巨石地質景觀。

菱湖風景區，國家4A級旅遊景區，目前包含菱湖公園，蓮湖公園，皖江公園和文化廣場四大景區，共由五個湖泊組成，分別是菱湖、蓮湖、小菱湖、東湖、西湖，其中東湖和西湖並稱為大湖。

池州市，北與安慶市隔江相望，省級歷史文化名城，是安徽"兩山一湖"(黃山、九華山、太平湖)旅遊經濟圈的重要組成部分。 池州歷史悠久，人文薈萃。自唐武德四年設州置府，至今已有1384年曆史。晚唐杜牧、北宋包拯曾任池州刺史、知府，陶淵明、李白、蘇軾、岳飛、朱熹、司馬光、王安石、陸游等駐足池州，留下精美詩篇，杜牧的《清明》詩，使池州杏花村名播青史。佛文化、詩文化、茶文化、酒文化、戲文化、儺文化源遠流長，交相輝映，使池州成為省級歷史文化名城。

池州環境優美，生態優良。境內氣候温暖濕潤，江河水系發達，森林覆蓋率達57%，是中國第一個生態經濟示範區。擁有國家級風景名勝區九華山、國家級濕地自然保護區升金湖、國家級原始森林自然保護區牯牛降和九華山國家森林公園4張國家級旅遊品牌，還擁有3處省級風景名勝區。

九華山，中國四大佛教名山之一，國家5A級旅遊景區、全國文明風景旅遊區示範點，被譽為國際性佛教道場。

牯牛降自然保護區，建於1982年，位於石台、祁門兩縣境內，最高海拔1727米。總面積10萬畝，其中位於石台縣境內面積5.1萬畝。1988年被批准為國家級自然保護區。

升金湖，我國一級保護動物白頭鶴的最大越冬種羣，其越冬期數量佔全國的三分之一。1997年，國務院批准升金湖為國家級自然保護區。

杏花村，4A級景區，晚唐詩人杜牧，春遊池州貴池城西杏花村，寫下這首富有江南風情的傑作——《清明》詩。“清明時節雨紛紛，路上行人慾斷魂。借問酒家何處有？牧童遙指杏花村。”

銅陵市，本池州銅陵縣，建國後因銅礦而設市，從池州分出，西南與池州毗鄰，城市依山襟江含湖，自然環境優美。是全國綜合配套改革、優化資本結構、國有資本運營改革等試點城市，享有一系列鼓勵外資投入的優惠政策。銅陵先後被評為全國衞生城市、全國科技工作先進城市、國家雙擁模範城市、安徽省首批省級園林城市、萬噸級海輪進江終點港、國家園林城市。

銅陵銅文化源遠流長，是安徽青銅文化的發祥地之一。銅陵是安徽的“古銅都”。銅的採冶始於商周，盛於唐宋，綿延3000餘年而未曾中斷，這在長江流域目前已知的古銅礦遺址中非常少見。現存數十處採冶銅遺址和大量的青銅文物：有古西周的銅煉渣、漢代的古銅井，唐宋期間的青銅文物更為鼎盛且史料記載甚詳。銅陵的歷史，就是安徽冶銅史的縮影。大文學家李白、王安石、蘇東坡等曾來此遊歷並留下詩跡，李白的“我愛銅官樂，千年未擬還。要須回舞袖，拂盡五松山”以及描寫冶銅場面的“爐火照天地，紅星亂紫煙。赧朗明月夜，歌曲動寒川”更是千古名句。銅文化已經融進城市建設和市民生活的方方面面，《起舞》等銅雕塑在全省各類評比中獲獎，市內設有全省性的青銅文化研究會。

天井湖公園，湖中有一口“上通天，下通海”的井，名曰天井。湖因井、園以湖而得名。天井是坐落於天井湖公園的一大奇觀，因地下湧泉，終年高出湖水面2米左右。

鳳凰山，形勝鳳凰，由橫山、面山、靈風山、潭山、金山等構成。境內山清水秀，風景如畫，是銅陵家喻户曉的旅遊勝地。

蕪湖市，南與銅陵市相連，春秋時設邑，因鳩鳥繁多而得名“鳩茲”，距今已有2500餘年；繁昌“人字洞”的發現，把人類的活動上溯到了200-250萬年前

。蕪湖是一個濱江山水園林城市，古有“長江巨埠，皖之中堅”之稱。蕪湖，南唐時即“樓台森列，煙火萬家”，已是繁華的市鎮，宋代興商建市，元明時期“十里長街、百貨鹹集、市聲若潮”，明代時期蕪湖港開闢，清代時期形成巨大的米業市場，為“四大米市”之首。

改革開放以來，蕪湖市先後獲得了國家級沿江開放城市、國家級對外籍輪開放的外貿碼頭、國家級經濟技術開發區、國家級高新技術產業開發區四個國家級稱號，並建立了國家級出口加工區。近年來，蕪湖形成了有較強競爭力的汽車及零部件、材料、電子電器三大支柱產業。以方特歡樂世界為代表的文化旅遊產業發展也進入了新階段。與此同時，蕪湖蓬勃發展的新興行業不斷湧現，以“建博會”、“茶博會”、“旅博會”三會為代表的會展經濟，正推動江城蕪湖向商埠重鎮發展。

蕪湖鳩茲景區（含鳩茲廣場、蕪湖鏡湖公園、蕪湖中山路步行街等），4A，“鳩頂澤瑞”為蕪湖的地標性建築，步街街為全國三大步行街之一。

蕪湖赭山景區（含赭山公園、赭塔、廣濟寺、九華廣場等），4A，赭山，土石殷紅，故名。相傳干將莫邪曾在此設爐造劍。

丫山風景區，4A，丫山花海石林、西山靈石、牡丹花。

馬仁風景區（含馬仁奇峯國家森林公園、馬仁寺、天下第一香爐、人字洞等），4A。

蕪湖方特旅遊度假區（含歡樂世界、夢幻王國、水上樂園、東方神畫），5A，中國最大（亞洲第二）的第四代主題公園。主題項目、遊樂項目、休閒及景觀項目共計500多個。

王稼祥紀念園，4A，全國愛國主義教育示範基地、全國100個紅色旅遊景區之一、首批國家國防教育基地。

天井山國家森林公園，4A，山頂有一口天井，終年不枯不溢，而得名。是動植物的天然樂園和資源寶庫。

大浦鄉村世界：4A，位於南陵縣，依託國家級農業旅遊示範點大浦建設試驗區，所作出的“旅遊產業與現代農業”高度結合的可貴探索。項目實施後，將會形成以生態農業和現代農業產業化為運營基礎，以旅遊觀光、鄉村體驗、田園度假為提升、以科普教育體驗為重心的新局面。 ^[1] 

馬鞍山市，南與蕪湖市接壤，北與江蘇省南京市相連，是安徽融入長三角、推進東向發展和長三角城市向內地延伸的重要門户。

相傳楚漢戰爭時，楚霸王項羽被困垓下，四面楚歌，敗退至和縣烏江，請漁人將心愛的坐騎烏騅馬渡至對岸，後自覺無顏見江東父老，自刎而亡。烏騅馬思念主人，翻滾自戕，馬鞍落地化為一山，馬鞍山由此而得名。著名女詞人李清照有“生當作人傑，死亦為鬼雄。至今思項羽，不肯過江東”的詩句，表達了對這一段可歌可泣的史事的無限感慨。

採石磯風景名勝區位於馬鞍山市西南約5公里處的長江東岸，為國家重點風景名勝區、4A。 因集“雄、奇、險、秀”於一體而居於“長江三磯”之首，素有“千古一秀”之譽。

濮塘風景區，雖與市區相去不遠，但清幽靜謐，有如世外桃源，竹海、古樹、清泉、鐘鼓被稱為濮塘“四絕”，新近發現的怪坡更為罕見，被列為安徽省省級風景名勝區。

在經歷了多年爭論、預熱之後，皖江城市帶“入圍”中央關於中部崛起的10號文件，進入了國家宏觀發展戰略的視野。面積5.6萬平方公里，佔安徽省的40.3%；人口3058萬，佔全省的45%；2005年地區生產總值2254.5億元，佔全省的41.9%。

建成臨江產業密集帶、沿江城鎮密集帶，到2020年，沿江城市羣的人均生產總值達到22500元，馬鞍山、蕪湖、銅陵、安慶地區的人均生產總值達到45000元。

皖江城市帶最大的特點是與長三角的緊密關係。“無縫對接長三角”，皖江城市帶的人們喜歡這樣描繪他們與長三角的關係。

加速融入長三角經濟圈，安徽省委、省政府確立“東向發展”戰略為今後較長時期發展的基本戰略。“沿江地區無論從區位、經濟發展水平等方面看，都是東向發展戰略的前沿地帶和橋頭堡，發揮對全省的示範和帶動作用。”安徽省發改委副主任吳勁松表示。

安徽省1990年7月拉開沿江開發開放的序幕，正是在同年4月浦東開放開發的大背景下。“抓住機遇、開放皖江、強化自身、呼應浦東、迎接輻射、帶動全省”成為當時安徽省的重大決策。2006年8月，《沿江城市羣“十一五”經濟社會發展規劃綱要》確立了皖江城市帶作為“全省對外開發的門户”的戰略定位，要求“主動迎接長三角輻射，推進基礎設施、產業體系、市場體系、管理體制的全面對接，成為率先接軌長三角、接軌國際的開發型經濟區域。”

目前，皖江城市帶已經成為承接長三角產業轉移的重地。奇瑞的蓬勃發展，在蕪湖、馬鞍山等地帶動了500多家配套企業，其中50%以上是從長三角轉移而來；蕪湖機械工業園內，來自浙江省玉環縣的機械加工企業集羣式轉移過來。總部設在上海的全球500強企業美國江森自控公司落户蕪湖，與奇瑞共同組建江森自控蕪湖汽車飾件有限公司；上海焦化年產200萬噸焦炭生產項目落户蕪湖市無為縣。

“通過長江黃金水道，皖江城市帶歷史上就與長三角有着緊密的聯繫。現在，安徽省70%的招商引資來自長三角，安徽省的農民工75%在長三角打工。今後，皖江城市帶的發展仍需要更多依靠長三角的輻射帶動。”吳勁松表示，“今後，要進一步明確與長三角的產業分工，一方面強化垂直的產業關聯，努力成為長三角的原材料和配套產品生產基地；另一方面發展水平層面上的產業關聯，藉助長三角的技術力量和產業優勢，大力發展產品組裝和深加工。”

在皖江城市帶8個城市中，蕪馬銅尤其受到重視，這與蕪馬銅三地的經濟發展水平有重要關係。沿皖江南岸依次分佈，相距1個小時的車程，也讓蕪馬銅率先在皖江城市帶中實現經濟一體化有了更現實的可能。

安徽省發改委在《關於加快蕪馬銅地區經濟發展的調研報告》中提出了蕪馬銅沿江產業帶的概念，“就是要在長江蕪馬銅段與沿江高速公路之間1500平方公里的範圍內，以長江岸線和高速公路為主軸，以開發區和園區為載體，以產業集聚為核心，以城市羣為依託，經過三五年努力，形成加工製造業密集的經濟帶，使之成為全國重要的加工製造基地、承接國內外產業轉移的橋頭堡和全省重要的經濟增長極。”

蕪湖的汽車、馬鞍山的鋼鐵、銅陵的有色金屬……蕪湖、馬鞍山、銅陵等地特色產業形成的同時，也意味着這些城市不同程度地存在對單一產業依存度過高的問題。2007年，銅陵市工業企業700億銷售收入中，銅產業佔500億，銅產業對財政收入的貢獻達到30%以上。

“銅陵已經着手改變對原材料產業過於依賴的局面。”銅陵市發改委有關人員介紹，銅陵一方面發展銅的深加工，延伸產業鏈條，另一方面促進產業多元化發展。

正如奇瑞與馬鋼的合作所昭示的，在蕪馬銅沿江產業帶中，產業的錯位互補發展正初現端倪，而合理的產業分工佈局正是一個城市羣成熟的重要標誌。“汽車產業的帶動能力強，能充分帶動鋼鐵產業、有色金屬產業。2007年奇瑞年產40萬輛，帶動500多家配套企業，如果奇瑞的生產規模達到50萬輛，帶動效益會更加明顯。”安徽省發改委副主任吳勁松説，“皖江城市帶還在成長之中，我相信隨着經濟的發展，市場配置資源的作用充分發揮，沿江各城市內部以及各城市之間都將逐步形成完善健康的產業佈局。”

推進基礎設施建設共建共享已經成為皖江城市帶的共識，7個城市政府部門之間最重要的合作就在於基礎設施的建設。

皖江城市帶交通優勢十分明顯。7個城市高速公路網絡、鐵路網絡完善，其中有6個城市擁有沿江港口，江面上已有蕪湖、安慶、銅陵三座長江大橋，安慶望江大橋、蕪湖二橋、馬鞍山大橋等正在規劃建設中。蕪湖市發展研究中心主任談祚龍認為，皖江城市帶的交通基礎設施仍有待進一步建設。

規劃中的沿江城際鐵路將可以突破皖江城市帶當前鐵路網的侷限。這條跨省建設的快速鐵路設計時速200公里，起點為南京，終點到安慶，全程1個小時以內，從蕪湖到馬鞍山，只需要10多分鐘。

好消息正不斷傳來：從南京到安慶的沿江高速公路，銅陵到池州段正在緊張建設之中，即將在2008年5月全線通車；蕪馬銅三市之間的輕軌規劃已經提上日程；馬鞍山長江大橋今年將開工……當然，不僅是綜合交通體系的構建，沿江港口羣佈局、綜合物流網布局、能源供給建設、水利建設佈局、信息化建設都已經列入安徽省《沿江城市羣“十一五”經濟社會發展規劃綱要》。

在銅陵長江大橋附近，海螺集團巨大的水泥運輸管道從廠區直通港口，成為當地一道風景。以水泥和型材生產著稱的海螺集團，在蕪湖、銅陵、安慶三地均建立了大型生產基地。特色鮮明的生產佈局，決定於這三個城市臨近港口便利的物流條件。

依託皖江，發展現代物流業已經成為不少沿江城市的重要目標。2007年蕪湖港港口吞吐量為16萬標箱，這遠遠不能滿足沿江城市的要求。蕪湖市正規劃建設一個吞吐量10萬標箱、遠期目標吞吐量30萬標箱的碼頭，此外，奇瑞還規劃企業自用的一個滾裝箱碼頭，海螺則規劃新的水泥專用碼頭。

2007年10月，奇瑞全資收購重組了原蕪湖造船廠，成立了蕪湖新聯造船有限公司。船舶製造業將成為蕪湖未來的重要經濟增長點。

安徽省對皖江城市帶現代物流業以及臨港工業的發展早有謀劃。長江岸線是皖江城市帶寶貴的財富，必須堅持深水深用，淺水淺用，為下一步發展留出空間，為加強岸線管理，安徽省正計劃出台“長江岸線資源管理辦法”。

一條江，串起7座城市。皖江城市帶不僅要沿江發展，更要考慮跨江發展。長江北岸的安慶、滁州期待來自“江對岸”經濟較為發達的蕪湖、馬鞍山、銅陵的帶動力。吳勁松認為，“沿江經濟帶最終的形成，必須着眼於長遠跨江發展。蕪馬銅地區要依託現有的過江通道優勢和岸線資源，着手考慮跨江發展。