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中國建築國際集團有限公司

中國建築國際集團有限公司（下稱“中國建築國際”或“集團”）1979年開始於香港從事建築業務，為一間採用縱向綜合業務模式的科技、投資、建築、資產運營綜合企業，主要從事基建投資和運營、建築工程、裝配式建造、幕牆工程等業務^[9] ^[22] ，是國際知名的綜合型建築及基建投資企業，是港澳地區最大的總承建商之一，也是中國內地領先的城市綜合投資運營商。^[17]

公司名稱: 中國建築國際集團有限公司
外文名: China State Construction International Holdings Limited
成立時間: 1979年
總部地點: 中國香港灣仔軒尼詩道139號中國海外大廈29樓

經營範圍: 建築行業
公司類型: 上市公司
企業簡稱: 中國建築國際^[2]
證券代碼: 03311^[2]

中國建築國際集團有限公司公司簡介

集團的最終控股股東中國建築集團有限公司，是國務院國有資產監督管理委員會管理的中國最大建築企業集團，是我國專業化發展最久、市場化經營最早、一體化程度最高，全球規模最大的投資建設集團。目前集團位居《財富》世界500強第13位（2023年）^[15-16] ，全球品牌價值500強第44位，《財富》中國500強第3位；且連續獲得標普、穆迪、惠譽等國際三大評級機構信用評級A級，為全球建築行業最高信用評級。^[11]

集團的直接控股股東中國海外集團有限公司，旗下擁有五家香港上市公司，發揚光大了“中海地產”“中國建築”“中海物業”等知名品牌，形成統籌“海外內地兩個市場、兩種資源”的綜合能力。中國海外發展兼具紅籌和藍籌概念，與中國建築國際同屬行業龍頭股，交投活躍，備受矚目。^[11]

秉承着“誠信、創新、超越、共贏”的企業精神，經過近四十年的發展，中國建築國際已形成“中國內地、香港、澳門、海外”四大業務區塊，踐行“科技賦能”戰略，構建以“科技+投資+建築+資產運營”四位一體的業務模式。截至2022年底，集團成功進入23個省，80餘個城市，基本形成全國佈局，在香港、澳門、中國內地和海外先後承建逾1,500項工程。

中國建築國際以港澳建築承包業務為根基，優化施工程序，提高成本效益，配合集中採購及分配等管理系統；中國建築國際將努力打造成為“科技、投資、建築、資產運營”綜合企業集團^[3] ^[10] 。

中國建築國際集團有限公司

中國建築國際集團有限公司科技創新

基於豐富的工程技術和管理經驗不斷創新攻關，形成六大核心技術^[11]

1、複雜玻璃幕牆製造業施工關鍵技術

建造世界第一高樓-迪拜哈利法塔，其設計參考風壓94米每秒；利用BIM和智能加工線，建造香港美利道大廈複雜雙曲面幕牆，承建亞洲區蘋果店高端幕牆。^[11]

哈利法塔圖片

2、國際標準醫院建設關鍵技術

參與建設香港1/4醫院工程，澳門1/2醫院工程；設計建造亞洲最大的香港兒童醫院，合約90億港元，單張牀位造價2600元港元；建造世界最大規模的負壓方艙醫院和香港收單負壓MIC模組化防疫醫院。^[11]

香港防疫醫院圖片

3、國際標準酒店建設關鍵技術

建設澳門多項地標性酒店，其中澳門美獅美高梅酒店，創澳門首個建築業結構範疇的吉尼斯世界紀錄。^[11]

澳門美獅美高梅酒店圖片

4、城市隧道穿越及沉管隧道關鍵技術

沙中線過海鐵路隧道，填補了中建集團在沉管隧道領域的技術空白。銅鑼灣避風塘段隧道，下穿既有紅磡隧道，相關技術成果獲得中建集團重大科技成果認證。^[11]

5、裝配式建築業相關技術

承接裝配式建築業實施項目140個，裝配式建築業總面積逾2200萬平方米，裝配建築已由裝配構件單元發展成模組化合成建築（MiC）；裝配式核心技術獲得中建集團重大科技成果。^[11]

6、環保項目建設與運營關鍵技術

在香港設計建造多項環保類工程，從項目設計建造階段同時考慮運營的需求，並貫穿整個建設過程。其中設計、建造、運營的香港海水化淡項目單個合約規模逾90億港元。^[11]

中國建築國際集團有限公司發展方針

可持續發展管理

企業在追求經濟成長的同時，亦須兼顧經濟、社會及環境的可持續發展。中國建築國際探索並建立具有自身特色的可持續發展管理模式，廣泛聽取並吸納各持份者意見，並進一步將可持續發展理念和策略融入集團日常營運，追求合理利潤與社會責任及環境責任的統一。^[4]

環境責任

企業的發展及營運不可避免的會對業務所在社區及更廣泛的環境產生影響。中國建築國際致力以可持續方式促進業務增長，努力創建資源節約、環境友好且具抵禦能力的企業。^[7]

我們的表現

通過對可持續發展績效進行量化分析，我們持續檢視集團的策略與目標，並完善政策措施。在可持續的經營模式下榮獲多項獎項及認證，並參與多個與可持續發展有關的指數評核。^[8]

三次承建重點檢疫項目助力香港抗疫

2020年，面對疫情突襲，作為香港建造行業龍頭承建商，中國建築國際主動承擔社會責任，站在抗疫第一線，先後承建鯉魚門緊急防疫隔離中心、竹篙灣緊急防疫中心和中央援港重大抗疫項目，累計建設超過2000個檢疫單位，超過香港新建檢疫中心的一半。^[5-6]

響應“碳中和、碳達峯” 踐行綠色發展理念

中國建築國際促進企業活動與環境保護相協調的經營模式，高度重視環境保護及可持續發展，不斷整合加強管理體制和機制建設。通過制定量化環境管理指標，實現建設施工全過程環保指標的量化管理。^[5-6]

服務社區，回饋社會

中國建築國際積極踐行社會責任，開展公益活動。在香港，集團積極走入社區，關懷社會，成立關愛社會義工分會，開展防疫物資捐贈、傢俱修繕、少數族裔普通話課程等活動，為社區內長者、弱勢羣體、青少年辦實事，送關懷。^[5-6]

中國建築國際集團有限公司核心資質

持有香港工務署頒發的5張最高等級C牌施工牌照，可競投標額不受限制的樓字建築、海港工程、道路與渠務、地盤開拓和水務工程。^[12]

香港房屋委員會最大NW2承建商之一。^[12]

香港最早獲得ISO9001、ISO14001及OHSAS18001認證的承建商之一。^[12]

中建澳門榮獲全國第一張憑藉港澳資質在內地經營的建築企業許可證，新華網、人民網等近50家新聞媒體進行報道。^[12-13]

首批“國家住宅產業化基地”、“國家級高新技術企業”^[12]

國家住房和城鄉建設部核准的甲級監理企業，綜合實力名列前茅。^[12]

“甲級工程設計證書”和“一級建築幕牆工程專業認證”^[12]

中建香港榮獲由深圳前海管理局頒發的備案證書（備案編號QHJJG-2020-0001）,成為第一家在前海活動執業資格的香港工程建設領域專業機構，可以在前海以四項特級施工與承包資質承接工程。^[12]

中國建築國際集團有限公司資本治理

2005年7月，中國建築國際於香港聯合交易所主板成功上市（股份代號：03311.HK）。上市以來業務表現卓越、經驗指數逐步攀升。^[2] ^[12] 十餘年間，集團營業額從2005年的68.6億港元^[19] 飛昇至2022年的1,019.8億港元^[18] ，年複合增長率達到17%。淨利潤從2005年的1.3億港元^[19] 增至2022年的79.6億港元^[18] ，年複合增長率27%；在手總合約額從2005年的237億港元^[19] 增至2022年的5,226億港元^[20] ，創下一系列令人矚目的優秀成績。^[20-21]

公司致力環保與可持續發展，取得優秀成績，入選生恆生可持續發展企業基準指數、恆生ESG50指數，截止2020年已經連續四年入選FTSE4GOOD指數，2020年9月獲得GDP全球環境信息研究中心頒發的“應對氣候變化企業進步獎”。^[12] 2018年12月5日，榮獲第八屆香港國際金融論壇暨中國證券金紫荊獎最具品牌價值上市公司。^[1]

中國建築國際集團有限公司主營業務

投資業務-助力城市發展

集團緊密圍繞國家戰略，一舉抓住政府與社會資本合作的市場機遇，在中國內地開展基建投資業務，業務範圍涵蓋道路、橋樑、地下管廊、醫院等基礎設施投資項目，保障性住房項目和產業新城項目。^[12]

集團積極推行“裝配式建築+、產業准入+、政府平台+”3+戰略。以裝配式建築產業鏈為抓手，憑藉海內外豐富的產業資源、雄厚的資金實力以及高效的投資提醒，已成功進入23個省份、70餘個城市，總投資額約為4000億元人民幣，已成為中國建築集團基建投資業務的旗艦平台、中國內地領先的城市綜合投資運營商。^[12]

建造業務-構建幸福空間

中國建築國際是香港大型建築商之一，持有五個由工務局發出的最高等級的C牌建造執照，可競投標額不受限制的公共樓宇建築、海港工程、道路與渠務、地盤開拓及水務工程。公司亦被納入第二組打樁類別專業承建商名冊，是香港房屋委員會最大NW2承建商之一。^[12]

集團承建了一大批“高大精尖新”的標誌性工程，包括大型賭牌工程、國家保密性工程、重要民生工程、私人商業住宅等。業務範圍涵蓋房屋工程、土木工程、基礎工程、機電工程、幕牆工程、裝配式建築、監理工程及其他建築相關業務。^[12]

在澳門，每平方公里土地上就有7個公司承建的項目。^[12]

每8個澳門人就有1個住在公司興建的樓宇內。^[12]

在澳門大型建築市場佔有率保持在25%以上，穩居行業第一。^[12]

集團承建了香港10%的公屋，平均每15個香港人就有一個住在公司興建的房子裏。^[12]

鋪設輸水管道334公里，打通隧道15公里，供應淡水佔香港輸水量的70%。^[12]

累計建造醫院18個，佔香港醫院總數的20%。^[12]

累計填海造地面積超過885萬平方米，相當於香港島面積的1/9.^[12]

公司地盤平均每日開工人數佔香港同業的1/8，香港本地員工佔比超過90%。^[12]

累計建造道路75,000米，橋樑12,300米、隧道13,900米，鐵路14,000米，為香港本地基礎設施、民生工程等作出巨大貢獻。^[12]