東風汽車零部件（集團）有限公司

1969.10 第二汽車製造廠零部件專業廠陸續開始建設

1999.8 東風汽車公司組建成立零部件管理部

2000.8.28東風汽車公司零部件事業部成立

2003.7.1 東風汽車零部件事業部整體進入東風汽車有限公司

2003.8.19東風汽車有限公司零部件事業部成立

2010.2.8東風汽車零部件（集團）有限公司成立

全力打造中國汽車零部件航母，致力成為最具競爭力的，能夠持續為客户提供增值服務的東風汽車零部件(集團)有限公司成立大會，於2010年2月8日在湖北省十堰市隆重舉行 ^[3]  。

出席並祝賀東風汽車零部件(集團)有限公司成立大會的主要合作伙伴和重要客户有：丸紅株式會社、德國貝洱亞太管理有限公司、美國偉世通公司、蘇州創元投資發展(集團)有限公司、康明斯濾清器(亞太)有限公司、富士精工株式會社、博澤中國管理有限公司、鄭州宇通集團有限公司、北京福田汽車股份有限公司、中國重汽集團有限公司、重慶紅巖汽車有限責任公司、陝西重型汽車有限公司、金龍聯合汽車工業(蘇州)有限公司。

在東風汽車零部件(集團)有限公司成立大會上，東風汽車公司總經理、黨委書記，東風汽車有限公司董事長徐平説：“東風汽車零部件(集團)有限公司的成立，是東風零部件經營體制上的一次重大調整，也是東風發展史上的一件大事，是東風汽車公司貫徹落實科學發展觀、繼續深化改革，加快做強做大零部件業務的重大舉措。對於推動東風零部件事業快速發展必將產生重大而深遠的意義！”

東風汽車有限公司總裁中村公泰説：過去的5年，零部件事業部作為東風有限主要的事業板塊，承受了巨大的經營壓力，也取得了長足的發展。通過“內降成本，外拓市場”有效化解了材料持續漲價和產品不斷降價的風險；通過持續的QCD改善，工廠體質得到強化；通過強化管理和過程控制，整體管理水平和經營質量得到顯著提升；通過合資合作和業務重組，優化了資源結構，整體競爭能力顯著增強。這些努力和成績為新公司的成功奠定了良好的基礎，也使得我們對新公司的成功充滿信心和期待。 ^[4-5] 

東風汽車零部件（集團）有限公司由15家分（子）公司組成，這15家分（子）公司分別是東風電子科技股份有限公司、東風汽車泵業有限公司、東風汽車車輪有限公司、東風汽車懸架彈簧有限公司、東風汽車傳動軸有限公司、東風貝洱熱系統有限公司、東風汽車緊固件有限公司、東風活塞軸瓦有限公司、東風精密鑄造有限公司、東風粉末冶金公司、東風汽車電氣有限公司、蘇州東風精衝工程有限公司、東風富士湯姆森調温器有限公司、上海弗列加濾清器有限公司、上海東森置業有限公司。

公司的經營業務主要包括：懸掛承載系統、氣制動系統、轉向系統、發動機熱系統、車身內飾系統、進氣及燃油濾清模塊、汽車電子控制模塊、儀表傳感元件、電機、緊固件、車輪、空壓機、油水泵、精密鑄造、粉末冶金和有色鑄件等主體業務。 ^[5] 

·東風汽車車輪有限公司 ^[6]  ，是車輪和皮帶產品開發、生產、銷售為一體的大型企業，由十堰本部和隨州車輪廠兩個生產基地組成，企業綜合實力處於國內同行業領先地位。

企業規模領先。佔地面積283459平方米，其中工業建築面積141194平方米，固定資產淨值1.89億元，各類車輪生產能力300萬套。

產品品種領先。覆蓋重、中、輕、微、農、特等七個系列200多個品種，形成車輪品種寬系列、多品種的格局。

技術水平領先。擁有成熟的板材衝壓、型鋼車輪成型、滾型車輪成型、旋壓等生產工藝；CAD、CAPP及三維有限無分析等先進技術廣泛應用於產品設計；產品檢測試驗達到國際先進水平。 跨越世紀，東風車輪公司於時俱進，實現了歷史性的新跨越。

東風車輪公司改制五年來，面對來自行業和市場的雙中挑戰，不斷深化內部不改革，適時調整產品結構，加快發展建設步伐，有力地提升了企業的核心競爭力，創造了良好的生產經營業績。每年都全面超額完成總公司下達的各項經濟指標，累計實現利潤4100餘萬元。

拓市場、擴營銷，是公司創效益的首要工作。近幾年，公司以市場為導向，建立健全的產品開發個市場營銷體系，先後開發了40多種車輪和30餘種皮帶輪產品，公司的自銷收入連續3年達到8000萬元左右，自銷量由以往只佔銷售總額的5%升到25%以上。

謀求可持續發展，是公司興旺發達的保證。在發展問題，公司強調的是"可持續"，不因領導的變更而停滯，不因眼前的利益而搞短期的行為。一方面，抓緊改進、改造工作，突破制約生產能力的"瓶頸"，提高生產的柔性化，增強了多品種、小批量生產組織的應變能力。一方面，抓緊實施"雙高一優"及西班牙貸款建設無內胎項目，年內即可批量投產。

主要產品：重、中、輕、轎、微等汽車車輪及發動機風扇輪轂。

東風車輪有限公司2010年1-10月銷售收入突破10億元

2010年1-10月，東風車輪有限公司產銷車輪591.1萬套，超預算25.6%；主營業務銷售收入10.8億元，超預算58%，單月平均銷售收入超過1億元。

據介紹，東風車輪公司生產經營呈現出銷售收入遠超預算，完成挑戰目標的同時創歷史新高；規模效益凸現，盈利能力高於預算和同期；十堰、隨州、襄樊三地事業單元首次同時高產、全面盈利等經營亮點。

2010年以來，東風車輪公司圍繞“轉變運營加快發展提升優勢做強做大”的戰略思想，按照“效率提升年”的總體工作要求，以提升效率和績效為目標，以增強自我發展能力和綜合實力為主線。通過在主要生產線開展“效率提升改善”活動，採取狠抓現場管理、設備運行效率等有力措施，持續保持了平均日產超萬件的生產能力，型鋼車輪創16.02萬件的月份產量新高，滾型車輪創4.93萬件的月份產量新高；提高開發市場、適應市場的能力，抓住商用車旺銷的市場機遇，東風內市場銷售收入同比最大增幅達115%。卡滾車輪銷量同比增幅尤為顯著，銷量達到894%。

在外部市場，東風車輪公司加大與主機廠同步開發的步伐，確保獲得新產品份額，部分主機廠實現批量供貨，第三條輕轎滾型車輪生產線投產後，更大程度滿足了主機廠需求，擴大了市場競爭優勢，新增了穩定的銷售增長點，今年1-10月累計實現新品銷售收入1.86億元，新品貢獻率達到20%，工藝改進實現技術降成本1574萬元，技術降成本率1.9%。

東風汽車泵業有限公司所屬東風汽車公司。是中國大型汽車泵生產企業。 公司主要生產為重型汽車、中型汽車、輕型汽車和轎車配套的空壓機、機油泵、水泵、離合器分泵、總泵、轉向直拉桿、燃油管件和其它底盤零合件。 公司年生產能力為35萬套。產品主要為東風系列車型配套。同時，具備國內外大型汽車廠家和汽車發動機廠家配套的能力。

雄厚的技術力量、先進的設計技術和完備的試驗手段、使公司形成了獨立的產品開發體系。先後完成東風系列各種基本車型和其它變型車的空壓機、機油泵、水泵等產品的設計開發。隨着經濟全球化的到來，產品開發工作正向着為國外主機廠延伸。 90年代以來，公司先後從國內外引進了大量先進的技術裝備，廣泛應用到產品的設計、加工檢測和試驗中。 公司作為神龍富康轎車發動機、東風康明斯發動機和EQ491發動機空壓機、機油泵、水泵的商，從美國引進了辛辛那提加工中心組成的生產線保證了零件的加工精度。並從法國引進了滲補工藝及設備，對密封性要求較高的零件進行負壓滲補，滲補效果可達到西歐標準。 1989年，公司開始實施GB/T10300-88系列國家標準。1994年，正式按照GB/T19000-ISO9001標準建立質量保證系。1997年通過第三方質量保證認證。1999年，公司開始積極推進QS9000標準，與國際接軌。

中國大型汽車泵業生產企業,年生產能力35萬套；

擁有雄厚的產品研發能力和先進的技術裝備；

通過QS9000第三方質量體系認證；

具有與國內大型汽車廠家和發動機廠家配套的實力；

連續五年被政府授予"重合同 守信用"企業。

下屬控投、參股公司

·東風鍾祥汽車彈簧有限公司

·上海歐雷法彈簧有限公司

東風汽車懸架彈簧有限公司 ^[7]  是原東風汽車公司鋼板彈簧廠,生產汽車懸架彈簧，產品包括板簧、圓簧、扭杆，主要生產東風汽車各類車型配套裝車件及市場配件，同時面向社會為其它車型提供配套。外貿產品遠銷美國、意大利、加拿大、菲律賓等國家。公司年工業總產值達4.2億元，年生產近5萬噸鋼板彈簧，是全國同行業生產能力最大的公司。

公司擁有雄厚的產品開發及試製生產能力，公司內設有東風汽車工程研究院懸架彈簧研究所，具有全系列板簧的設計、開發能力。公司擁有國內先進的鋼板彈簧生產工藝及裝備，主要有冷衝孔、熱軋、單工位多功能卷耳、 中頻感應加熱、 應力噴丸、總成連續裝配、總成預壓縮、弧高自動分組、靜電噴漆、紅外線烘乾等。其主導產品EQ140汽車鋼板彈簧的設計製造成套技術在1986年獲湖北省黃鶴發明獎，1987年又榮獲全國機械工業科學大會"鋼板彈簧新設計、新材料、新工藝"獎。

公司推行全面質量管理，依據國標編制了一套質量管理手冊，經過多年的改進和完善，現已建立起較成熟的具有本公司特色的質量體系。公司產品質量穩定。

EQ140汽車鋼板彈簧總成率先榮獲湖北省、機械工業部優質產品，列入《中國名優新特產品精選》和《中國當代名特優產品大辭典》。

公司自1988年始連續五年獲東風公司(原二汽)產品質量冠軍榮譽.

1985年經上級主管部門批准成立了東風汽車公司質量監督檢驗所鋼板彈簧檢測站.

1989年獲國家一級計量單位，1989年獲得湖北省質量管理獎.

1990年獲得機械工業部質量管獎，1994年6月30日通過湖北省計量局的計量認證,並於1997年12月獲得了第三GB/T190 01-1994 idt ISO9001:1994質量體系認證證書。

公司生產的汽車懸架彈簧，自始至終瞄準世界先進水平，國內達一流、創名牌，依據GB/T19001-ISO9001標準的要求不斷完善質量體系，在確定和實施質量體系的各環節中，堅持企業全體職工參與管理和共同保證，滿足顧客的需求和期望。

下屬控投、參股公司

·東風汽車傳動軸有限公司十堰分公司

·東風汽車傳動軸有限公司蘇汽配分公司

·東風汽車傳動軸有限公司蘇州園區工廠

·上海神匯汽車轉向器有限公司

·上海生泉飲用水有限公司

·機場鎮資產投資經營管理中心

·上海興川專用設備製造公司

·湖北省丹江口市丹江汽車傳動軸有限公司

東風汽車傳動軸有限公司 ^[8]  是由東風汽車公司控股，主要生產經營汽車傳動軸、轉向器、轉向傳動裝置、離合器等四大總成及零部件。 1997年通過中國汽車產品認證委員會質量體系認證中心和北京九千標準質量體系認證中心聯合進行的第三方質量體系認證。並於1998年、1999年兩次通過了第三方質量體系監督審核；1999年IPS40、IPS55系列動力轉向器通過了中國湖北省機械產品質量監督總站一等品檢測。公司現擁有實力雄厚的"東風汽車工程研究院轉向器研究所"、"離合器研究所"和"東風質量檢測所傳動軸、轉向器、減振器檢測站"，能夠獨立完成寬系列產品的設計、試製和測定工作，嚴格做到"開發一代，儲備一代，改進一代"，確保技術在國內領先。 公司始終遵循"質量第一，信譽第一，用户第一"的宗旨，努力開拓國際國內兩大市場，產品覆蓋率逐年上升。公司已形成生產能力：動力轉向器6萬台/年，傳動軸60萬根/年，轉向傳動裝置30萬根/年，機械式轉向器20萬台/年，離合器30萬台/年，以可靠的質量全面為國內汽車廠家實現產品配套。

下屬控投、參股公司

·東風富士湯姆森調温器有限公司

·東風-派恩汽車鋁熱交換器有限公司

·上海弗列加濾清器有限公司

·十堰東風環球熱動力有限公司

東風貝洱熱系統有限公司 ^[9]  是東風汽車公司的控股子公司，經過30餘年的發展壯大，現已擁有上海夫列加濾清器有限公司、東風富士湯姆森調温器有限公司、東風-派恩汽車鋁熱交換器有限公司等合資合作企業，具有銅鋁散熱器、中冷器、濾清器、調温器、汽車空調等產品的研發、製造及銷售能力。產品品種覆蓋商用車、乘用車、農用車、工程機械、發電機組及船舶等六大系列，並有部分品種出口。

公司擁有先進的生產技術和檢測手段以及完善的售後服務，並通過ISO14001環境體系和ISO9000、QS9000、VDA6.1等系列質量體系認證。面對WTO，公司將圍繞"拓市場、上質量、求實創新；抓管理、促改革、追求卓越"的企業經營方針，全心全意為用户服務，打造一流的東風品牌。

主導產品：各類散熱器．濾清器．調温器．温控元件．汽車空調．熱交換系統產品及相關配件。已經成功為東風汽車公司重中型卡車．輕型卡車．神龍轎車．萬通旅行車．杭州重中型車．柳州中輕型卡車．四川農用車．雲南汽車廠．新疆汽車廠．三江雷諾．金龍公司（蘇州）事業部．湖南車橋．鄭州宇通等裝車配套，並有部分產品出口美國，已初步形成七大產品系列。

質量體系：公司已經順利通過ISO9001質量體系認證。 企業精神：開拓進取．創新求實．奮發圖強。 資本運營：公司現有兩家控股的合資企業，一家參股的合作企業。中美合資的東風湯姆森有限公司主要從事調温器．温控元件的開發．設計．製造與銷售，中美合資的上海弗列加濾清器有限公司主要從事各類濾清器的開發．設計．製造與銷售。

下屬控投、參股公司

·上海特強汽車緊固件有限公司

·上海東風汽車專用件有限公司

·上海東風緊固件材料有限公司

東風汽車緊固件有限公司，位於中國湖北省十堰市 ，是東風汽車公司的全資子公司，始建於1969年，歷經三十多年的建設，已成為中國緊固件行業規模最大的企業之一,是中國機械通用零部件工業協會緊固件分會副會長單位，1997年通過ISO9002質量認證。並在上海浦東開發建立了兩個合資子公司。

公司生產各類車用螺栓、螺母、螺柱、螺釘、墊圈、擋圈、銷軸、管接件、螺塞、油脂嘴、通氣賽及各類拉、壓、卡、扭彈簧，還生產各類汽車專用件、異形件，為東風系列車型提供各種彈簧、管接件近四千種產品，產品暢銷國內，遠銷歐美、東南亞地區，也可根據國內外用户的特定標準和需求開發、生產其它相關產品。

我們期望進一步與海內外朋友相互交流，共同提高。

東風汽車活塞軸瓦有限公司

東風活塞軸瓦有限公司（原二汽軸瓦廠，東風汽車公司活塞軸瓦廠）是東風汽車公司直屬零部件全資子公司，主要從事內燃機活塞、活塞環、軸瓦等零件生產。始建於一九七零年，是與東風公司同步建設和發燕尾服起來的企業，三十年來一直是東風公司各種機型發動機的活塞、活塞環、軸瓦原裝件（OEM）供應廠商，並向社會少量提供售後備件。隨着我國市場經濟建立和東風公司零部件企業放虎下山戰略實施，一九九七年改製為東風公司零部件子公司，即東風活塞軸瓦有限公司（國家工商總局註冊的子商標，同時也是國內外活塞、活塞環、軸瓦行業唯一有權使用東風公司商標的企業），公司制建立實現了產品定位兩個轉變，即單純的東風公司配套同時轉向社會配套，單純的配套市場同時轉向備件市場。

公司擁有生產設備800台（套），基中關鍵設備和檢測儀器全部從歐美進口。"七五"至"九五"期間，為了實現康明斯B系列產品和神龍富康產品國產化，先後從德國MAHLE公司和德國GOETZE公司引進了全套的活塞、活塞環設計、製造和檢測技術，以及全自動半圓瓦生產線、活塞全尺寸自動檢測線、活塞環等離子噴鉬等一批國際領先裝備。公司注重科技進步和科技創新，產品開發、工藝工裝設計全部採用CAD/CAM技術，具有強大的開發能力，在短短几年內，產品已從單純東風系列、康明斯B系列、神龍富康系列配套擴大至現在的玉柴、錫柴、朝柴、南內、本田、奇瑞等主要發動機汽車廠家配套。

東風活塞軸瓦有限公司始終堅持"以人為本、持續改進、追求卓越、共同發展"質量方針，在通過GB/T19001質量體系認證的基礎上，2000年通過了ISO/TS16949以及QS9000質量體系的國際認證，成為亞洲第一家通過ISO/TS16949標準認證的企業。始終堅持"求真務實、爭創一流"的企業精神，採用計算機集成系統將先進的ERP管理思想運用到產品開發、採購、製造、銷售各個環節，不斷提高管理的科學性和工作的有效性，提高客户滿意度。

下屬控投、參股公司

·丹江口市精達表面處理有限責任公司

·丹江口市精發汽車零部件有限公司

東風精密鑄造有限公司從1969年11月開始籌建至今，作為東風公司一部分已建設發展成為迄今國內規模最大、綜合實力最強的精密鑄造現代化龍頭企業，中國鑄造協會精密鑄造分會主任單位，擁有經長期生產考驗較完備的低温模料水玻璃制殼工藝、中温模料硅溶膠制殼工藝、樹脂砂鑄造工藝和工廠獨有的複合制殼工藝、離心鑄造工藝、以及熱處理、電鍍、油漆、無損檢測等特殊工藝技術，具有國內最完備的產品及開發、產品商品化封閉機加和品質管制能力，生產不同質量要求和各種材質的普通精密鑄鋼零部件、新型爐用耐熱鋼精密鑄件和具有"東風精鑄"特色的產品種類已達1000餘種，覆蓋汽車、冶金、船舶、礦山及民用五金等多種行業。1997年通過ISO9001質量體系認證。

今天，東風汽車公司將精密鑄造工藝應用於汽車零部件的生產，使古老、神奇的精密鑄造工藝煥發了生機與活力。從各種管接頭及總成系列、鉸鏈系列，到拖鈎系列；從叉車系列、盤類系列到支架支座系列，共14類品種，計3000餘個裝車產品，全部由東風公司旗下的東風精密鑄造有限公司提供。無可挑剔的精密鑄造件，保證了每一輛東風車都已高品質接受市場的嚴格考驗。

明天，擎中國精密鑄造行業大旗的東風精密鑄造有限公司繼往開來、開拓創新，將努力在材質合金多元化技術、精鑄型新技術、工藝延伸技術、複合工藝及硅溶膠工藝技術等諸多領域積極探索。擴展精密鑄造產品在中重型卡車、轎車的應用範圍，為進一步提升東風汽車品質風險智慧和心血。

東風汽車有限公司粉末冶金廠 ^[10]  位於湖北省丹江口市，是我國主要的汽車粉末冶金製品生產基地。 經過三十多年的建設和發展，已擁有了多台階複雜結構件、高合金銅基件、鋁基件、鐵-銅雙金屬件的製造技術以及組合熔滲、温壓、冷處理、密封處理等技術。產品材質覆蓋鐵、銅、鋁三大系列，為汽車發動機、變速箱、底盤及家電、機械行業配套生產各類零件200餘種，其中結構零件佔70%，包括鐵基、銅基、鋁基和鐵－銅基雙金屬零件。典型產品有：動力轉向機閥套、導管蓋；轉向葉片泵定子、轉子、配油盤；機油泵內/外轉子、主/被動齒輪；鏈輪、氣門導管、噴油器壓板、空壓機閥板、活塞、含油軸承等。同時，還致力於總成件的開發研製，已完成搖臂軸支座帶搖臂軸總成和助力轉向葉片泵總成的研製，是康明斯C系列、B系列發動機搖臂總成的定點供應商，並獲得東風康明斯公司2001年度“優秀供貨商”稱號。

下屬控投、參股公司

·東風電子科技股份有限公司儀表公司

·東風電子科技股份有限公司汽車制動系統公司

·東風電子科技股份有限公司汽車飾件系統公司

東風電子科技股份有限公司是中國最大的汽車零部件生產企業之一,同時也是具有相當規模的上市公司,下轄十三家分(子)公司.東風科技憑藉雄厚的技術、優質的產品和嚴格的管理,實現了股本擴張和效益的同步增長.公司不斷創新,不斷進取,提升營銷理念,以高新技術汽車電子內飾件和集成化產品為公司發展方向,提高核心競爭力,積極推進跨地域的"強強聯合",參與國際分工和協作.調整產品結構,整和現有產品為三大系統主導產品(內飾系統、電子電器系統、汽車制動系統)，成為技術領先、實力強、規模大、國際化、規範化、中性化、具有系統開發能力、模塊集成共獲的一層次零部件配套集團，形成高科技、多元化的可持續發展態勢。

下屬控投、參股公司

·上海東子汽車電機系統有限公司

·先達汽車產品(武漢)有限公司

位於漢水中游，古城襄陽的襄樊東風汽車電氣有限責任公司，系東風汽車全資子公司。主要開發、生產、經營汽車電機電器和電子產品，是東風汽車公司汽電產品的開發生產基地。

東風電氣公司始建於1965年，前身是原航空工業部航空電源設備製造廠，1987年經國家經委、計委批准成建制劃入二汽集團，1995年建立公司化體制。經過三十年的艱苦創業，特別是公司化體制運行以來，公司領導班子致力於建立現代企業制度，深化經營機制改革，努力開發新產品，積極進行質量貫標，加強員工培訓，狠抓市場營銷和以財務管理為中心的各項企業管理工作，使企業規模逐漸壯大，經濟效益不斷提高。累計向社會提供汽車起動機、發電機、暖風電機、晶體調壓器等產品600萬台（套）以上，實現工業總產值10億元。在國內汽車零部件行業中爭得一席之地，具有舉足輕重的作用。

襄樊東風汽車電氣有限責任公司,主要開發、生產、經營汽車電機電器和電子產品,是東風汽車公司電氣產品的開發生產基地.公司大批量生產無刷發電機,內裝風扇整體式交流發電機;減速式和直接傳動式汽車起動機;無觸點分電器、各類調節器、微電機、傳感器等，為東風、神龍、康明斯、朝柴、玉柴、南內、東安、長安、柳發、大柴、錫柴等主機廠配套，併為社會提供配件。

蘇州東風精衝工程有限公司 ^[11]  是從事精衝零部件生產的工藝專業化企業。公司的精衝技術從瑞FEINTOOL公司引進，主要生產和檢測設備從國外進口。公司主要產品為精衝零件、乘用車變速箱操縱機構和精沖模具三大系列，主要服務於國內外汽車行業，同時涉及電動工具、電氣、空調、紡織機械、農業機械等多個行業門類。公司目前的精衝模具設計製造能力為50套/年、精衝零件生產能力為1000萬件/年、乘用車變速箱操縱機構生產能力100萬套/年。

公司多名技術骨幹先後赴瑞士、德國、新加坡進行定向培訓，學習強力壓料精衝技術及相關設備的操作和維修。公司的管理保證體系已通過ISO9001：2000和ISO/TS16949：2002、OHSAS18001、ISO14001標準的國際認證。公司為中國鍛壓協會精衝技術委員會主任委員單位，江蘇省高新技術企業。

公司將秉承為客户創造價值，做一流精衝產品提供商的經營理念，竭誠為各行業供應高品質低消耗的精衝產品。公司的前身，主體是東風汽車公司精衝中心，該項目為國家“863”計劃中《CIMS單元應用》項目中的一部分，也是原中國汽車工業總公司“八五”行業發展規劃中重點技改建設項目。在由瑞士FEINTOOL公司引進世界最高水平的強力壓料精衝技術和工藝裝備的基礎上，東風汽車公司精衝中心於1994年9月28日在湖北省十堰市建成投產。

1999年東風汽車有限公司(東風日產合資)與蘇州創元(集團)有限公司合資組建蘇州東風精衝工程有限公司，將精衝中心的設備和人員成建制地遷移到蘇州，同年8月16日在蘇州工業園區登記註冊，11月18日正式開業投產。

2005年公司實施擴張性的整體遷建，2006年 6月18日公司新廠在蘇州高新區正式落成投產。

原東風有限公司零部件事業部所屬的各類企業擁有的各類主要生產線及設備共有15862（條）台，資產逾30億元。其關鍵與重要工序的生產裝備以國際引進為主，從根本上確保了零部件產品的高質量。經過30多年來的積累和持續不斷的發展，其裝備水平與裝備管理在國內零部件行業處於明顯領先地位。

精良的裝備是企業發展強有力的後盾。目前，東風有限公司零部件事業部涉及重、中、輕、微、農等六大車種，100餘種車型，1000多個總成品種，4 0多萬輛（套）的零部件配套生產能力，可支撐保障100億元以上的銷售業績。

原零部件事業部下屬15家子公司及專業廠緊跟東風汽車公司質量管理步伐，整體質量管理水平逐年提升。在80年代推行全面質量管理，質量意識和質量管理水平得到大幅度提高。進入90年代，ISO9000系列標準出台，為與國際質量管理接軌，各子公司及專業廠相繼通過ISO9001：1994、ISO9002：1994標準認證。隨着ISO9000標準不斷修訂改版及QS9000標準出台，各子公司及專業廠又及時以申請通過第三方認證為契機，貫標為主線，不斷提升質量管理水平及產品質量。目前有10家子公司及專業廠通過ISO9001：2000標準第三方認證，10家子公司及專業廠通過QS9000標準第三方認證，2家公司通過ISO/TS16949標準認證，其中一家公司成為亞洲第一家通過ISO/TS16949標準認證企業，一家公司通過EAQF（94）認證。

目前零部件事業部下屬子公司及專業廠正全面推進ISO/TS16949：2002標準，在2003年底及2004年上半年將會企業陸續申請第三方認證審核。

“東風零部件、服務天下車”是東風零部件永恆的追求，“做精、做強、做大”是東風零部件奮鬥的目標。東風汽車零部件（集團）有限公司在以“致力成為最具競爭力的、為客户提供增值服務的汽車零部件集團”這個願景的引領下，秉承“用户至上，和諧發展”的經營理念，緊緊圍繞市場需求，加速結構調整，充分發揮協同優勢，致力擴大比較優勢，在研發領域、製造領域和業務流程三個方面打造核心能力，努力提升經營規模，不斷髮展新事業。沿着“專業化、規模化、核心化、市場化、國際化”的發展道路，不斷為股東創造價值、為客户提供增值、為員工謀劃福祉、為社會創造財富，不斷構建、夯實“雄厚的技術實力、精益的運營管理、和諧的內外關係”這一實現事業夢想的基礎，向“打造中國知名的、國際化的汽車零部件集團”的宏偉目標邁進，實現時代賦予我們的“人與事業共成長，企業與社會共和諧”的歷史使命。

日前，東風汽車零部件（集團）有限公司在研發市場領域全面啓動項目管理。

東風零部件公司總經理翁運忠在啓動會上説，項目管理是專業化的開發組織方式，這一方法的導入與研發流程的實施對我們的研發進度、市場化體制的建立起着很重要的促進作用。研發領域從當前的職能式開發模式轉變為項目制開發模式，考量着各子公司總經理的決心，改變一箇舊方法比直接建立一個新方法要困難得多，特別是項目管理導入期，總經理們的態度決定了項目管理實施的成敗。

翁運忠對開展項目管理工作提出具體要求：要堅決推進項目管理，把項目管理作為一把手工程來抓，着重在研發領域和市場開拓中應用管理項目方法實現項目；要結合研發流程的實施同步推進項目管理；要從企業競爭與未來發展的高度提升整體管理水平，為集團公司願景、中長期戰略目標實現提供強有力的管理保障和支撐。

啓動會後，東風零部件公司舉辦了《構建項目管理環境》專題講座。勵志諮詢高級諮詢顧問王志偉從項目管理模式基礎、企業項目管理體制和環境建設、總經理的項目管理關注重點、職能管理向項目管理轉變的過程和建議等方面進行了講解。

2020年9月16日，入選由中國機械工業聯合會、中國汽車工業協會發佈的2019年中國汽車工業零部件三十強企業名單，排名第16 ^[12]  。

2022年4月，東風汽車零部件（集團）有限公司刃量具分公司齒輪車間磨齒班榮獲2022年湖北省工人先鋒號。 ^[13-14] 

近日，東風汽車零部件集團《供應鏈管理指標體系》正式推廣應用,該體系的推廣應用旨在加強東風汽車零部件集團零部件規範管理、提升供應鏈管理水平。

今年以來，東風零部件針對公司化運作進程中供應鏈管理存在的突出問題，組織相關部門人員經過多次研討，制定併發布了供應鏈管理指標體系，體系對集團公司，分、子公司，部門、車間及班組4個不同層級的存貨週轉天數、產成品存貨週轉天數、生產週期（L/T）、時間遵守率（STAR）、銷售需求計劃精度等17項。

《供應鏈管理指標體系》對零部件供應鏈進行細化分解，在統一規範指標名稱和定義的基礎上，針對各項指標的不同特點給出清晰的計算公式，從制度上有效規範東風零部件各層級涉及到生產管理和物流管理業務方面的指標結果體系，達到進一步規範東風零部件供應鏈管理，拉動提升供應鏈管理水平的目的。