山東重工集團有限公司

山東重工集團有限公司作為我國裝備製造業中具有舉足輕重地位、並在全球擁有重要影響力的企業集團之一，整合了中國最優質的動力系統與工程機械資源，搭建了一個千億級企業的發展平台。

集團現有7家子公司，即濰柴控股集團有限公司、山東山推工程機械股份有限公司、山東省汽車工業集團有限公司、山重建機有限公司、山東山推機械有限公司、山重融資租賃有限公司、山東重工集團財務有限公司。集團擁有4家上市公司，5支股票，即濰柴動力（2338HK）、（000338SZ），濰柴重機（000880SZ），山推股份（000680SZ），亞星客車（600213SH）。其中，濰柴大功率高速發動機、山推推土機、法士特重型變速器年產銷量均為全球第一位。

山東重工集團在國內設立了濟南、濰坊、上海三大運營中心。集團主營業務分為五大板塊：以濰坊、重慶、揚州為核心的發動機業務板塊；以山東濟寧、臨沂為基地的工程機械業務板塊；以西安、揚州為核心的商用汽車和傳動系統業務板塊；以山東、湖南株洲為核心的零部件業務板塊和正在規劃中的遊艇製造業務板塊。“十二五”期間，重工集團將突出濟南總部基地建設，強化濰坊、上海、北京、美國芝加哥、法國馬賽五大運營中心的功能，進一步發揮集團在國內外產業戰略區域的資源優勢，實現協同發展。

山東重工集團旗下的濰柴發動機、山推推土機、陝汽重卡、法士特變速箱、漢德車橋均為中國名牌產品，濰柴商標、山推商標、陝汽商標、漢德車橋商標、法士特商標均系中國馳名商標。

截至2010年底，資產總計746.25億元，同比增長49.27%，其中國有資產40.61億元，同比增長8.61%。全年實現營業收入809.82億元，同比增長76.24%；實現利潤總額109.16億元，同比增長97.97%，其中淨利潤92.64億元，同比增長102.01%。

山東重工集團從業人員57479人。其中人員構成：管理人員8836人，為從業人員的16%；技術人員7621人，為從業人員的14%；工人40360人，為從業人員的70%。其中，研究生及以上學歷人員1516人，為從業人員的2.7%；大學專科及以上學歷人員20691人，為從業人員的37%；技工學校及同等學歷人員29847人，為從業人員的52%。 ^[1] 

全球領先、擁有核心技術、可持續發展的裝備製造集團，成為世界裝備製造業的重要一極，進入世界500強。

將在2015年實現銷售收入2000億元，2020年超過3000億元，發展動力系統、工程機械、商用汽車、遊艇、汽車零部件五大戰略產品，在業內地位舉足輕重的超級企業。

譚旭光：山東重工集團有限公司董事長、黨委書記兼濰柴控股集團有限公司董事長。

江奎：山東重工集團有限公司董事、總經理、黨委委員。

董平：山東重工集團有限公司副董事長、黨委委員。

徐大力：山東重工集團有限公司黨委副書記、紀委書記。

劉會勝：山東重工集團有限公司副總經理、黨委委員。

蔣力：山東重工集團有限公司董事（職工代表）、黨委委員、工會主席。

謝樹敏：山東重工集團有限公司副總經理

譚秀卿：山東重工集團有限公司副總經理。

徐子春：山東重工集團有限公司副總經理。

姜開文：山東重工集團有限公司外部董事。

申傳東：山東重工集團有限公司外部董事、財務總監。

內設總經理辦公室、財務部、運營管控部、人力資源部、法務部、戰略發展部、企業文化部、紀檢監察室，黨委辦公室、黨委組織部、黨委宣傳部、羣眾工作部等職能部門。

內設首席科學家、戰略總監、法律總監、信息化總監、人力資源總監、汽車零部件總監、品牌策劃總監等職務。

濰柴控股集團有限公司是在國內處於領先地位的動力系統企業集團，2008年資產總額240億元，銷售收入500億元，是中國企業500強，為中國最大的汽車零部件企業和山東省最大的裝備製造業企業地位，是國家重點支持的內燃機研發、製造、銷售骨幹企業。

山推工程機械股份有限公司是中國生產、銷售系列推土機及道路機械等工程機械主機及其零部件產品的國家大型一類骨幹企業，中國機械工業效益百強企業，山東省製造業信息化示範企業，山東省企業文化建設示範單位。山推商標系中國馳名商標。公司前身是1980年由濟寧機器廠、通用機械廠和動力機械廠組建而成的山東推土機總廠。1993年實施了股份制改造，1997年1月“山推股份”在深交所掛牌上市。公司現有6家控股子公司和5家參股子公司，總佔地面積100多萬平方米。擁有國家級技術中心，公司製造能力、產品質量、研發能力處於國際先進和國內領先水平。產品出口80多個國家和地區，出口創匯居行業首位。山推股份入圍全球建設機械製造商50強，入選“深證100指數股”。山推國際事業園是公司做強做大做久的國際平台。公司配套件產業和世界500強日本小松、TOPY等公司產業鏈的成功對接，與國際知名工程機械公司戰略合作伙伴的結成，使公司邁入了國際化發展的新階段。

其下屬子公司有：山東山推工程機械進出口有限公司、山東山推工程機械成套設備有限公司、泰安鋭馳油缸有限責任公司、山東山推國際事業園有限責任公司、山東彩橋駕駛室有限公司、山東山推工程機械結構件有限公司、山東山推歐亞陀機械有限公司、山推工程機械股份有限公司鍛造藝術分公司 、山推楚天工程機械有限公司、山推重工工程機械有限公司、濟寧山推物流公司、山推格林路面機械有限公司、山推金屬成型分公司。

山東省汽車工業集團有限公司註冊資本7810萬元，2008年資產總額30億元，銷售收入20億左右，公司將整合分佈在集團各企業的汽車零部件資源，藉助中國汽車行業發展的普惠政策，迅速形成集團內產品佈局合理、系統集成度高、物流成本低的乘用車零部件資源平台。

山重建機有限公司於2010年3月16日成立，是山東重工集團全資子公司，省屬國有企業。是集山推股份有限公司和山東眾友工程機械有限公司挖掘機業務優勢，承載着山東重工集團挖掘機事業壯大的使命而設立的。主營業務是工程機械、農業機械整機和配件及微電子產品的研究、製造、銷售、租賃、維修；自營、代理商品及技術的進出口業務；液壓油、潤滑油的銷售；挖掘機操作與維修培訓。

山重建機臨沂、濟寧兩個製造基地佔地面積78萬平方米，總投資50億元，第一期建築面積18萬平方米，形成年產2萬台挖掘機的生產能力。擁有國際一流的製造技術，配置了全球最先進的製造裝備。新基地擁有多台先進的數控等離子切割機、數控加工中心、數控雙面鏜銑牀、三座標測量儀等精密加工和測量設備，主要結構件均採用國際一流的焊接機器人進行焊接，關鍵焊縫全部採用UT探傷檢查，研製了一流的產品總裝線、塗裝線，採用了先進三維設計軟件，引進了先進的ERP生產管理系統，實現了標準化、準時化、規模化生產。

山重建機2010年累計生產經營各項指標同比增長了400%以上，創造了行業增速的奇蹟。2011年上半年公司繼續保持快速發展勢頭，生產經營各項指標增速均超過110%，在行業中增速名列前茅。力爭在“十三五”期間，實現挖掘機銷售過5萬台，進入全球挖掘機行業的前列。

2011年8月19日，山重建機20000台挖掘機項目落成典禮隆重舉行。山重建機臨沂、濟寧兩大基地的全面落成開啓了公司發展的新篇章，標誌着山重建機站在了新的起點上。

山東山推機械有限公司隸屬於山東重工集團有限公司，座落於山東濟寧，是一個集工程機械主機和配套件科研開發、生產、銷售為一體的多元化發展的國家大型工程機械製造企業。

公司一貫堅持“質量為本、信譽第一”的原則，內部建立完善的管理體系。在質量管理方面，製造、檢驗採用STB標準，並已獲得ISO9001質量管理體系認證、ISO14001環境管理體系認證、CE認證、國家“二級”安全質量標準化企業資格認證和產品進出口資質。公司並獲首批山東省誠信企業、濟寧市安全生產工作先進企業、濟寧市高新開發區支柱企業、十大突出貢獻企業等榮譽稱號。

山重融資租賃有限公司（簡稱“山重租賃”）隸屬於山東重工集團有限公司，是經商務部和國家税務總局批准的第六批內資融資租賃試點企業。公司註冊資本9.2億元，註冊地北京市。

2011年，榮膺“工程機械租賃行業十大最具競爭力品牌”，同時榮獲2011年度“工程機械租賃行業50強企業”稱號。

山東重工集團財務有限公司成立於2010年11月19日，註冊資本10億元人民幣（含1000萬美元），各股東均以現金形式出資，具體出資金額和比例為山東重工出資3.5億元（佔35%），濰柴動力、山推股份、濰柴重機分別出資2億元（各佔20%），中國金谷國際信託出資0.5億元（佔5%）。

山東省委書記、省人大常委會主任姜異康，省委副書記、省長姜大明出席儀式併為山東重工集團揭牌，省人大常委會常務副主任高新亭，省委常委、省紀委書記楊傳升，省委常委、常務副省長王仁元，省委常委、省委秘書長王敏，省政協副主席齊乃貴，省紀委領導、省直有關部門、部分省管企業、金融單位主要負責同志出席揭牌儀式，並對山東重工集團成立表示熱烈祝賀。

山東重工集團是依照《公司法》及相關法律法規，由濰柴控股集團有限公司、山東工程機械集團有限公司和山東汽車集團有限公司3家等企業全部國有產權組建的國有獨資公司，由山東省國資委履行出資人職責。

姜大明在講話中指出，裝備製造業是國民經濟的重要基礎產業，也是我省經濟的重要支柱產業。加快調整裝備製造業結構、優化配置資源，已成為我省裝備製造業發展的戰略任務。山東重工集團的組建，是順應世界裝備製造業發展趨勢的必然選擇，是應對國際金融危機、轉變發展方式的重要舉措，是提高我省裝備製造企業競爭力的迫切需要，對於推動經濟結構調整，創造經濟發展新優勢，促進全省經濟社會又好又快發展具有十分重要的意義。

姜大明要求，山東重工集團承擔着實現我省裝備製造工業做強做大的歷史使命，一定要樹立世界眼光和戰略思維，堅持高標準、高起點、高要求，在更高層次上參與國際競爭與合作。要認真落實國家裝備製造業和汽車產業振興發展政策，堅持以市場需求為導向，通過調整優化產品結構，加快技術創新，充分共享資源，提高企業核心競爭力。要堅持依法運作，建立現代企業制度，完善公司治理結構，實施有效管理，打造山東裝備製造業新品牌。

山東重工集團董事長、黨委書記譚旭光表示，山東重工集團將按照省委、省政府關於經濟佈局結構調整的戰略部署，緊盯世界裝備製造業發展新趨勢，以產業發展政策為依據，以用户需求為導向，通過市場手段整合存量資源，發展產業增量。以產權關係為紐帶，建立規範的母子公司管理體制。加強技術創新，實施科學規範管理，做強山東重工品牌，將山東重工集團建設成為在國內外具有較強競爭力的大型裝備製造企業。

2022年7月30日下午，中國聯合網絡通信集團有限公司與山東重工集團有限公司在濟南舉行戰略合作簽約儀式。 ^[4] 

2012年1月10日，山東重工集團下屬的濰柴集團在濟南正式宣佈，將實現對全球最大豪華遊艇製造商意大利法拉帝有限公司的絕對控股。山東重工濰柴集團將提供1.78億歐元的股權投資，同時提供1.96億歐元的貸款額度，總投資3.74億歐元。債務重組程序完成後，山東重工濰柴集團將獲得法拉帝75%的控股權。作為財務投資者的現有債權人通過轉股及2500萬歐元的現金投資獲得另外25%的股權。 山東重工對法拉帝的此次併購活動最終完成交割，還需得到意大利和中國有關方面的核準，時間需要大約三至六個月。

繼年初收購全球最大遊艇企業法拉蒂，目標奢侈品製造業之後，9月濰柴再度出手，參股全球第二大叉車製造商凱傲集團，並收購其旗下林德液壓，獲取液壓系統技術，徹底改變中國泵車、混凝土機械的液壓系統長期以來受制於國外的局面。以資本換技術，山東重工在液壓系統方面，為中國裝備製造產業節約了20年提升技術水平的時間。

據山東重工董事長譚旭光表示，山東重工的收購戰略實際從2005年就開始了，“一直在積蓄併購的能量”。2008 年，濰柴集團啓動了其第一筆歐洲併購——收購法國博杜安遊艇發動機公司。能量的積蓄，使山東重工除裝備製造業高手外，亦變成了資本運作的高手。凱傲集團股份的收購，對山東重工來説，還只是個起點。譚旭光表示，“未來兩三年內，還會有讓大家驚喜的收購”。 ^[2] 

集團總部地址：

山東省濟南市燕子山西路40-1號

山東省濟寧市高新區327國道58號

地址：臨沂經濟技術開發區濱河東路66號

地址：山東省濟寧市高新區詩仙路5678號

2022年1月4日，華為公司與山東重工集團簽署戰略合作協議，標誌着雙方合作邁入了一個嶄新的階段。華為公司輪值董事長郭平表示，華為公司將為山東重工集團數字化轉型、網絡安全、研發系統改進等提供專業技術服務。 ^[3] 

2024年1月3日，湖南鋼鐵集團與山東重工集團在濟南簽署戰略合作協議。 ^[5]