-
廣州地鐵2號線
鎖定
廣州地鐵2號線於2002年12月29日開通試運營
[16]
,2003年6月28日正式開通運營首通段(三元里站至曉港站),2005年12月26日開通運營二期工程(三元里站至萬勝圍站),2010年9月25日經拆分,新廣州地鐵2號線開通運營(嘉禾望崗站至廣州南站)。2024年1月21日早上5點50分,佛山地鐵2號線廣州南站換乘通道正式開通。
[20]
廣州地鐵2號線南起於廣州南站,途經番禺區、海珠區、越秀區和白雲區,貫穿廣州南站、廣州火車站、白雲新區,北止於嘉禾望崗站,大致呈“S型”南北走向。
廣州地鐵2號線全長31.8千米,全部為地下線;共設置24座車站,全部為地下車站;列車採用6節編組A型列車,最高時速80千米/小時。
- 中文名
- 廣州地鐵2號線
- 外文名
- Guangzhou Metro Line 2
- 開通日期
- 2002年12月29日
- 軌道類型
- 地鐵
- 所屬地區
- 中國廣東省廣州市
- 運營時間
- 06:00-次日00:04
- 起止站點
- 廣州南站-嘉禾望崗站
- 線路長度
- 31.8 km
- 車站數量
- 24座
- 日均客運量
- 92.98 萬人次(2020年)
- 日最高客運量
- 175.28 萬人次(2019.9.30)
- 報站語言
- 普通話、粵語、英語
- 運營機構
- 廣州地鐵集團有限公司
- 標誌色
- 藍色
- 車輛編組
- 6節編組A型列車
- 最高時速
- 80 km/h
- 供電方式
- 接觸網供電
廣州地鐵2號線歷史沿革
2001年9月5日,廣州地鐵2號線鋪軌工程於公園前鋪軌基地開工。
2005年12月26日,萬勝圍站開通,廣州地鐵2號線二期(琶洲站-萬勝圍站)開始正式運營。
2009年5月25日,首列廣州地鐵2號線、廣州地鐵8號線的新列車下線;7月19日,廣州地鐵2號線、廣州地鐵8號線隧道貫通,標誌着廣州地鐵2號線、廣州地鐵8號線隧道全部貫通。
2010年1月18日,第一列廣州地鐵2號線、廣州地鐵8號線增購列車投入使用;3月22日,廣州地鐵2號線短軌全線貫通;3月30日,廣州地鐵2號線供電設備完成吊裝;4月30日,嘉禾車輛段第一次冷滑測試成功;6月16日,廣州地鐵2號線北延段開始熱滑;9月22日-9月24日,配合廣州地鐵2號線拆解及聯合調試的需要,舊廣州地鐵2號線(三元里站-萬勝圍站)暫停服務;
[2]
9月25日,原廣州地鐵2號線拆分成兩條獨立的新線路,廣州地鐵2號線和廣州地鐵8號線,廣州地鐵2號線行車線路改變(嘉禾望崗站-廣州南站)。
[2]
2013年1月8日,廣州地鐵2號線開行工作日高峯小交路(三元里站-江泰路站)。
2017年1月8日起,廣州地鐵2號線廣州南站每逢週日常態化延長服務30分鐘(加開兩列列車)。廣州南站的末班車從0:00分開出,沿途停靠洛溪站、昌崗站、公園前站、廣州火車站、嘉禾望崗站5個車站。
2021年12月,時速80公里A型中國標準地鐵列車研製及試驗項目合作協議簽約儀式在廣州舉行,“中國標準”地鐵列車將駛入廣州2號線,將採用GOA4級全自動駕駛的時速80公里A型車,列車在所有運營場景和緊急處理場景全部實現自動化,無需人工干預。
[17]
2024年1月21日起,廣州南站實現廣州地鐵與佛山地鐵2號線站內換乘。
[19]
[21]
3月18日起,地鐵二號線行車安排有調整:工作日逢週一至週四7:00至16:15、週五7:00至10:00部分開往廣州南站方向的列車終點站將調整為江泰路站,部分列車到發時間有所變化。
[22]
4月14日起,廣州地鐵2號線廣州南站逢週日開行的夜間大站快車新增停靠南浦站、三元里站和江夏站。
[24]
廣州地鐵2號線線路站點
廣州地鐵2號線車站列表
車站編號 | 站點名稱 | 換乘線路 | 所在行政區 | 開門方向 | 站台形式 | |
往廣州南站 | 往嘉禾望崗 | |||||
2|01 | 右側 | 右側 | 地下一島兩側式 | |||
2|02 | 左側 | 左側 | 地下島式 | |||
2|03 | - | |||||
2|04 | - | 右側 | 地下一島一側式 | |||
2|05 | - | 左側 | 地下島式 | |||
2|06 | ||||||
2|07 | 廣州地鐵10號線(在建) | 右側 | 地下間隔側式 | |||
2|08 | 廣州地鐵11號線(在建) | 左側 | 地下島式 | |||
2|09 | ||||||
2|10 | - | |||||
2|11 | - | |||||
2|12 | ||||||
2|13 | 兩側 | 兩側 | 地下西班牙式 | |||
2|14 | 廣州地鐵13號線(在建) 廣州地鐵8號線北延段支線 | 左側 | 左側 | 地下島式 | ||
2|15 | - | |||||
2|16 | 廣州地鐵11號線(在建) 廣州地鐵14號線(在建) | |||||
2|17 | - | |||||
2|18 | - | 右側 | 右側 | 地下側式 | ||
2|19 | - | |||||
2|20 | 廣州地鐵12號線(在建) | |||||
2|21 | - | 左側 | 地下一島一側式 | |||
2|22 | - | 右側 | 地下側式 | |||
2|23 | - | |||||
2|24 | 廣州地鐵14號線 | 地下雙島式 | ||||
備註:截至2023年6月,換乘線路包括已開通線路及在建線路,斜體字表示未開通。 |
廣州地鐵2號線車站命名
車站名 | 站位 | 命名理由 |
---|---|---|
廣州南站 | 位於廣州南站地下 | 鐵路車站名 |
石壁站 | 位於石洲中路 | 街道名,石壁街道內 |
會江站 | 位於石北工業路 | 村名,會江村內 |
南浦站 | 位於南桂路 | 島名,南浦島內 |
洛溪站 | 位於新浦路 | 島名,洛溪島內 |
南洲站 | 位於南洲路,臨近海珠客運站 | 道路名 |
東曉南站 | 位於東曉南路 | 道路名 |
江泰路站 | 位於江泰路江南大道南路口 | 道路名 |
昌崗站 | 位於昌崗路江南大道中路口 | 街道名,昌崗街道內 |
江南西站 | 位於江南大道中江南西路口 | 道路名 |
市二宮站 | 位於江南大道北同福東路口 | 建築名,廣州市第二工人文化宮旁 |
海珠廣場站 | 位於沿江中路、一德路、僑光西路的交匯處 | 公園名,海珠廣場旁 |
公園前站 | 位於中山五路 | 公園名派生,在廣州市人民公園的前面 |
紀念堂站 | 位於東風中路連新路口 | 建築名,中山紀念堂旁 |
越秀公園站 | 位於解放北路與流花路口 | 公園名 |
廣州火車站 | 位於環市西路東側 | 鐵路車站名 |
三元里站 | 位於三元里大道廣園西路口 | 道路名 |
飛翔公園站 | 位於遠景路雲城西路口 | 公園名派生, “飛翔”取於此地原為白雲機場,附近有一座地鐵小公園 |
白雲公園站 | 位於雲城西路齊樂路口 | 規劃公園名,車站建設時暫無標誌建築 |
白雲文化廣場站 | 位於雲城西路以東、齊富路以南 | 規劃廣場名,車站建設時暫無標誌建築 |
蕭崗站 | 位於黃石東路以南、雲城西路以東 | 河涌名,蕭崗湧旁 |
江夏站 | 位於江夏北路地下 | 村名,江夏村內 |
黃邊站 | 位於規劃七路黃邊北路路口 | 村名,黃邊村內 |
嘉禾望崗站 | 位於106國道以東,白雲大道以西的嶺南新世界花園西北側 | 街道名和村名派生,嘉禾街道望崗村內 |
廣州地鐵2號線線路走向
廣州地鐵2號線線路圖(2張)
廣州地鐵2號線運營情況
廣州地鐵2號線運行時刻
車站 | 首班車 | 末班車 | ||
---|---|---|---|---|
方向 | 往廣州南站 | 往嘉禾望崗 | 往廣州南站 | 往嘉禾望崗 |
廣州南站 | - | 06:00 | - | 23:30 |
石壁 | 06:25 | 06:02 | 00:23 | 23:31 |
會江 | 06:23 | 06:05 | 00:20 | 23:35 |
南浦 | 06:20 | 06:08 | 00:17 | 23:36 |
洛溪 | 06:18 | 06:10 | 00:15 | 23:39 |
南洲 | 06:15 | 06:13 | 00:12 | 23:42 |
東曉南 | 06:28 | 06:15 | 00:10 | 23:44 |
江泰路 | 06:26 | 06:10 | 00:07 | 23:47 |
昌崗 | 06:24 | 06:12 | 00:06 | 23:49 |
江南西 | 06:22 | 06:14 | 00:04 | 23:51 |
市二宮 | 06:21 | 06:16 | 00:02 | 23:52 |
海珠廣場 | 06:19 | 06:18 | 00:00 | 23:55 |
公園前 | 06:16 | 06:12 | 23:57 | 23:57 |
紀念堂 | 06:15 | 06:14 | 23:55 | 23:59 |
越秀公園 | 06:13 | 06:16 | 23:54 | 00:01 |
廣州火車站 | 06:11 | 06:18 | 23:51 | 00:03 |
三元里 | 06:10 | 06:10 | 23:49 | 00:05 |
飛翔公園 | 06:13 | 06:12 | 23:47 | 00:07 |
白雲公園 | 06:11 | 06:14 | 23:45 | 00:09 |
白雲文化廣場 | 06:09 | 06:16 | 23:43 | 00:11 |
蕭崗 | 06:07 | 06:18 | 23:41 | 00:13 |
江夏 | 06:05 | 06:21 | 23:38 | 00:14 |
黃邊 | 06:03 | 06:23 | 23:36 | 00:16 |
嘉禾望崗 | 06:00 | - | 23:35 | - |
交路 | 星期 | 峯期 | 時間段 | 行車間隔 |
---|---|---|---|---|
嘉禾望崗至廣州南站 | 週一至週五 | 高峯 | 07:00至9:30、16:00至19:30 | 嘉禾望崗方向2分30秒左右 廣州南站方向50秒至1分30秒左右 |
中峯 | 其他時段 | 4分鐘左右 | ||
低峯 | 21:30至23:30 | 5分鐘左右 | ||
週六至週日 | 高峯 | 08:00至19:15 | 嘉禾望崗方向2分40秒左右 廣州南站方向1分30秒左右 | |
中峯 | 07:00至08:00、19:15至21;30 | 3分鐘左右 | ||
低峯 | 06:00至07:00、21:30至23:30 | 5分鐘左右 | ||
備註:僅供參考,實際情況以地鐵站告示為準。詳情可查看廣州地鐵官方網站。(截至2018年6月) |
廣州地鐵2號線客運流量
年份 | 日均客運量(萬人次) | 較上年增長 |
---|---|---|
2015年 | 128.99 | - |
2016年 | 127.95 | -0.8% |
2017年 | 131.96 | 3.1% |
2018年 | 134.60 | 2% |
2019年 | 143.49 | 6.60% |
2020年 | 92.98 | -35.20% |
2021年 | 101.91 | 9.60% |
2022年 | 79.54 | -21.95% |
2023年 | 107.86 | 35.60% |
廣州地鐵2號線設備設施
廣州地鐵2號線車輛設施
2號線列車(2張)
廣州地鐵2號線列車總長約140米,列車高3.8米,寬3米,每列車有48個座椅,每個座椅最多可座7人。在AW1狀態(即座位坐滿人)下可坐336人,AW2(額定載荷)下,可座1860人,AW3狀態下(超員載荷)可座2592人
[7]
。
廣州地鐵2號線列車採用的電動車門,採用微處理器控制,電動機驅動。車門具有障礙物探測功能,即當車門夾人夾物後會自動彈開一段距離,以供人或物離開,然後再關閉。另外二號線車門在客室內部都設置有緊急解鎖裝置,以供乘客在緊急情況下使用
[7]
。
廣州地鐵2號線列車每個單元車設有兩個車頂單元式空調機組,整列車共有12個空調機組。空調系統是由獨立的控制單元控制運行,具有製冷、通風和緊急通風等功能,客室內的温度設定值是可調節的,調節範圍為19-27℃,一般情況下客室温度設定值為自動。此外在車頂空調單元及客室內都分佈有温度傳感器,用以實時檢測客室內的温度,空調系統將根據室內外温差自動調節客室温度,讓乘客始終保持舒適的感覺
[7]
。
廣州地鐵2號線運行系統
- 車輛段
廣州地鐵2號線設1個車輛段和1個停車場。
- 列車廣播系統
二號線的廣播系統包括:司機室對客室廣播、運營控制中心對客室內部廣播、自動報站和司機室與司機室對講。當列車從站台出發後經過軌道特定位置,將會自動觸發相應的廣播,讓乘客瞭解到站信息,以及地鐵站周邊的建築設施、旅遊景點等
[7]
。
廣州地鐵2號線服務設施
在廣州地鐵2號線車站內有許多商鋪,全線支持移動支付、金融IC卡付費過閘。廣州地鐵2號線車站提供的便民雨傘租借、共享雨傘的服務。同時,車站外還停有共享單車。在嘉禾望崗站、白雲公園站、海珠廣場站和廣州南站站台內設有廁所。
[6]
廣州地鐵2號線是世界上全線都在建成時就安裝了屏蔽門的地鐵線路之一。
廣州地鐵2號線文化特色
- “一線一景”
廣州地鐵2號線在地鐵站的裝修上,設計思路從廣州地鐵1號線的“一站一景”躍升到了廣州地鐵2號線的“一線一景”。廣州地鐵2號線車站採用了具有現代設計理念的建築裝飾手法,突出了廣州作為現代化都市的氛圍。它以流暢的線條、簡潔的幾何塊體和鮮明的色調,給人以強的美感,充分體現了地鐵現代化交通的快捷舒適特點。而每個車站都通過色彩和虛實變化等裝飾手法,既與站外景觀協調,又各具清靈、俊秀、張揚等不同個性,力求達到地鐵交通文化與嶺南傳統文化的結合
[15]
。在裝修的總體思路上是要做到16個車站風格統一,即一線一景,如廣州火車站以黃牆綠柱為主體色調,公園前站以白色圓柱點綴
[9]
。
廣州地鐵2號線建設成果
廣州地鐵2號線技術創新
廣州地鐵2號線進行全線的盾構隧道工程施工時,進行了連串的技術創新,應用了一系列新技術和新工藝,使工程造價大幅度降低。與廣州地鐵1號線相比,廣州地鐵2號線造價只有它的一半,在降低成本的同時,廣州地鐵2號線盾構施工的月均進度要比廣州地鐵1號線高出約70米,日均進度也高出了約20米,並且一舉創造了單日成洞30米、單月成洞405米的中國最高紀錄
[8]
。
廣州地鐵2號線榮譽表彰
獲獎項目 | 獲得獎項 | 頒獎方 |
---|---|---|
廣州地鐵二、八號線延長線工程 | 第十七屆中國土木工程詹天佑獎 |
廣州地鐵2號線價值意義
廣州地鐵2號線的開通,把天河城、宏城廣場、中華廣場、北京路、上下九路、江南西路等多個商圈聯在一起,市民搭乘地鐵將更為方便、快捷,與廣州地鐵1號線撐起的是廣州城市軌道交通的大骨架
[9-10]
[15]
。(《南方日報》《羊城晚報》《信息時報》評)
- 參考資料
-
- 1. 2017年年報 .廣州地鐵官網[引用日期2018-07-25]
- 2. 廣州地鐵發展歷程 .網易亞運[引用日期2018-07-10]
- 3. 廣州地鐵二號線貫通 地鐵公司將成為特大型企業 .新浪網轉中國新聞網[引用日期2018-07-25]
- 4. 廣州地鐵二號線首段開通 建成十字形地鐵骨幹網 .新浪網轉人民網-華南新聞[引用日期2018-07-27]
- 5. 廣州地鐵二號線簡介(附線路圖) .新浪網[引用日期2018-07-27]
- 6. 2016年年報 .廣州地鐵官網[引用日期2018-07-25]
- 7. 二號線列車介紹 .廣州地鐵官網[引用日期2021-10-01]
- 8. 廣州地鐵建設創國產新技術 地鐵二號線造價省一半 .新浪網轉信息時報[引用日期2018-07-25]
- 9. 感受廣州發展脈動 “新”看廣州地鐵二號線 .新浪網轉南方日報[引用日期2018-07-25]
- 10. 5萬市民捧場廣州地鐵“二號線”首通(附圖) .新浪網轉金羊網-羊城晚報[引用日期2018-07-25]
- 11. 2020年年報 .廣州地鐵[引用日期2021-10-01]
- 12. 2019年年報 .廣州地鐵[引用日期2021-10-01]
- 13. 2018年年報 .廣州地鐵[引用日期2021-10-01]
- 14. 廣州地鐵二、八號線延長線工程獲“詹天佑獎” .廣州地鐵[引用日期2021-10-01]
- 15. 廣州地鐵二號線週六全線運營 各站“一線一景” .搜狐新聞轉信息時報[引用日期2021-10-01]
- 16. 廣州地鐵二號線今日開通 下午2時正式營運(組圖) .搜狐新聞轉新華網[引用日期2021-10-01]
- 17. “中國標準”地鐵將駛入廣州,三條線路率先“嚐鮮” .人民網百家號[引用日期2022-10-24]
- 18. 換乘通道建設開工!廣佛地鐵在廣州南站將實現站內換乘 .南方新聞網[引用日期2023-03-02]
- 19. 21日起,廣州南站實現廣州地鐵與佛山地鐵站內換乘 .廣州日報[引用日期2024-01-20]
- 20. 佛山2號線廣州南站換乘通道,開通時間已定! . 佛山新聞網.2024-01-20
- 21. 佛山2號線廣州南站換乘通道,開通時間已定! . 佛山新聞網.2024-01-20
- 22. 3月18日起,廣州地鐵二號線部分車次終點站有變→ .光明網.2024-03-17[引用日期2024-03-17]
- 23. 乘客服務(站點查詢) .廣州地鐵官網[引用日期2024-03-26]
- 24. 二號線週日夜間大站快車 新增3個停靠站 .廣州市人民政府門户網站[引用日期2024-04-13]
- 25. 2021年年報 .廣州地鐵[引用日期2024-06-13]
- 26. 2022年年報 .廣州地鐵[引用日期2024-06-13]
- 27. 2023年年報 .廣州地鐵[引用日期2024-06-13]
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