江泰路站

2010年9月25日，江泰路站隨廣州地鐵2號線投用運營。

江泰路站位於中國廣東省廣州市海珠區江南大道與江泰路路口。

江泰路站主體基坑深度16.6米，基坑深約17.09米，廢水井位置結構底板最大基坑深約20.59米，揭露破碎帶視寬度約20米 ^[1]  。

江泰路站車站設計成島式站台，為明挖二層單柱二跨鋼筋混凝土結構形式，採用地下連續牆圍護 ^[1]  。

另外，本站南面設有一條存車線。在實施早高峯短線前，該存車線一般停放有一列備用車，在2號線早上繁忙時間向北開出疏導人流。現時該線便負責折返南行之小交路列車。

從2013年1月8日開始，工作日每天早上7:30至9:30期間，2號線在本站至三元里區段加開“早高峯短線”(小交路)，廣州南站至嘉禾望崗則為長線（大交路）。並採取2+1制度，即每兩班長線車開出後，第三班列車為短線車。三班列車採取以下安排（以上行為例）：

廣州南站至嘉禾望崗 （長線） 廣州南站至嘉禾望崗 （長線） 本站至三元里 （短線） 下行同理，每7.5分鐘重複以上班次編排。因此，早高峯期間每小時單方向約有16班長線車，以及8班短線車。因此本站至三元里區段長短線聯合班次為2分30秒一班，其餘區段則約為3分45秒一班。

其餘時間內及非工作日全天則只有廣州南站至嘉禾望崗之長線車運行，沒有短線車。

短線車從三元里站開至本站後，列車開門讓所有乘客下車，然後車廂燈光就會熄滅，車站工作人員會上車清客，以提醒乘客儘快下車。需要前往東曉南站至廣州南站之間的乘客需要下車等候下一班長線車。所有乘客下車後，列車關門後並打開車廂燈光，列車隨即進入本站南面的存車線折返。

^[2] 

江泰路站被設計為廣州地鐵2號線和廣州地鐵11號線的換乘站。