安徽安凱汽車股份有限公司

安徽安凱汽車股份有限公司 ^[3]  是國家定點生產高、中檔，大、中型豪華客車的上市公司（股票代碼：SZ000868）。1993年，與德國凱斯鮑爾公司（現奔馳集團EVOBUS公司）合作，引進世界一流的全承載客車技術並製造出世界頂級客車——SETRA，填補了國內高檔豪華客車的市場空白，開創了中國客運發展的新里程。公司堅持引進、消化吸收、再創新的自主發展之路，不僅擁有了自己的全承載發明專利，還將全承載技術應用到企業全系列客車產品中，覆蓋了公路客車、城市客車、旅遊觀光客車、新能源客車及客車底盤。公司中、高檔豪華客車佔國內市場份額32%以上，並出口美國、澳大利亞、迪拜、香港、澳門。

公司現擁由安徽江淮客車有限公司、安徽安凱福田曙光車橋有限公司等4家控股和參股子公司，共佔地71.8萬平方米，員工3000餘人，資產總額30多億元，年綜合生產客車及底盤能力達14200輛。1999年，公司順利通過ISO9001質量體系認證， 2003年，榮獲“全國重合同守信用” 企業稱號，並通過國家安全級企業認證和國家“3C”產品強制認證；2005年，公司入選安徽省高新技術企業，2008年，入選國家級高新技術企業；安凱客車於2008年率先通過澳大利亞ADRs認證,是中國唯一自行通過該項認證的具有自主知識產權的客車企業。

公司主要產品有“安凱 SETRA”、“安凱”牌系列公路客車、旅遊客車、公交客車和系列客車專用底盤，產品囊括8米～18米全系列。幾年來，安凱豪華客車及底盤先後榮獲安徽省名牌產品、安徽省免檢產品等殊榮，底盤榮獲國家汽車工業科技進步二等獎，2008年7月，安凱客車的全承載車身獲得國家發明專利認證。公司引進德國奔馳集團EVOBUS公司先進技術，開發生產的“安凱 SETRA”豪華大客車是代表當今世界客車發展最新水平的頂級產品，率先被交通部評定為大型高三級客車。

“安凱oSETRA”豪華客車連續三屆榮獲中國城市旅遊汽車豪華高檔五星級推薦產品，並創造了420萬公里無大修的優秀品質，2004年、2005年兩度蟬聯客車大賽“公路客車節油金獎”，2005年、2007年在全國客車大賽中獲得“中國公路客車金獎”，2008年，在世界客車聯盟大賽獲最佳安全裝備獎。

公司恪守“保持技術領先，製造一流客車，滿足用户要求，不斷追求完美”的質量方針，竭誠為用户提供國際先進、國內領先的豪華客車、公交客車、客車底盤和最優質的服務。

2009年 安徽省常委常務副省長孫志剛率省統計局、發改委、財政廳等有關部門負責同志視察安凱生產經營情況。

2009年，大連夏季達沃斯會議期間，温家寶總理參觀安凱純電動寶斯通客車。

萬鋼部長與左延安董事長在安凱新能源純電動客車上親切交談，並試駕安凱新能源純電動客車。

2003年全國人大常委會委員長吳邦國在省委書記王太華、省長王金山、集團公司董事長左延安陪同下來江汽集團公司視察並聽取左延安董事長彙報。

1999年9月江澤民主席在中共中央政治局委員、國務院副總理（時任安徽省委書記）回良玉、省長王太華同志陪同下第二次登上安凱客車參觀。

1994年4月江澤民主席在時任省人大孟富林主任陪同下第一次登上安凱客車參觀，聽取廠長王一荃同志彙報，勉勵企業“再接再厲”。

1、公路學會副理事長

2、城市車輛委員單位

3、國家科學進步獎

4、發明專利證書

5、HFF6127K46高等級客車

6、世界客車聯盟2008年度最佳客車安全裝備獎

7、2020年度安徽省主營業務收入前100名高新技術企業 ^[8] 

2022年1月28日，國家發展改革委等部門關於印發2021年（第28批）新認定及全部國家企業技術中心名單的通知顯示：該企業技術中心具有國家企業技術中心資格。 ^[9] 

2022年11月，獲評國家知識產權示範企業。 ^[10] 

為全方位參與國內汽車行業的競爭，公司投資500萬元建成了產品開發、工藝研究、發展規劃、技術管理及計算機應用於一體的技術中心樓，建築面積近2447平方米，配置有先進的通訊系統、計算機網絡和多媒體教學系統，配備計算機124台，為技術人員創造了良好的研究環境。

1998年9月1日經安徽省經貿委皖經貿科[1998]333號文件認定安凱技術中心為省級企業技術中心。安凱技術中心始終以企業發展規劃和經營方向為目標，是企業技術創新、戰略規劃的實施者。技術中心實行主任負責制。技術中心現有人員90人，佔公司職工總數的11.28%；技術中心專家到2人，享受國家級政府專家津貼1人。

公司從2003年開始與國內知名高校和研究院進行產學研合作，相繼研發出混合動力、燃料電池和純電動等多款新能源客車，成為國內首家採用全承載技術生產新能源客車和首家上電動客車國家公告的企業。現已約有60多輛電動客車分別在北京、上海、株洲等城市示範運營。

2003年與北京理工大學聯合開發的純電動城市客車，已成功在北京121線運營，該開發計劃被列入國家863項目和北京奧運項目。

2004年與株洲時代聯合開發的3台純電動城市客車和1台混合動力電動客車，在株洲示範運營。

2005年為與時代華通聯合開發的3台混合動力電動城市客車在株洲示範。

2006年公司投資300多萬元，與合工大聯合開發一台氫燃料電池客車，上海市示範運營，另外投入20萬元建立了加氫站，便於後續產品的延伸。同年與合肥工大合作開發一台混合動力城市客車，並上國家公告，2007年1月交付上海大眾公交，進行示範運營。

2007年公司與上海瑞華、上海市電網合作研製出9.3米營銷移動營業廳電車和12米電動世博會豪華用車（10台純電動客車已於08年12月份交付上海市政府使用）。

2008年與上海瑞華公司合作開發12米電池+電容混合型電動城市客車，現各有2台車在上海大眾、上海巴士進行道路運營。

公司研製的柴電混合動力客車、電電混合動力客車均已上國家公告（7個產品），通過省級科技成果和新產品鑑定，達到國內領先水平，並進入了小批量試生產階段。

安凱汽車總投資15億元的新能源客車基地項目在合肥正式開工。 ^[4] 

1993年7月，合肥淝河汽車製造廠和德國凱斯鮑爾公司《關於SETRA技術合作協議》在合肥簽字，為世界頂級客車登陸中國市場拉開了技術合作的序幕。

2001年11月，中德第二輪技術合作項目在合肥簽約，引進生產S315豪華客車，S315HD豪華客車是德國凱斯鮑爾公司90年代中期推出的新一代豪華大客車，曾榮獲歐洲大客車評比第一名。該產品大量採用具有世界領先水平的電控、氣控、液壓等新技術，提高了整車的電子化和自動化程度，確保客車的安全性和舒適性，國際上多次獲獎，被譽為世界客車的經典之作。

S315HD的技術引入，使安凱客車始終保持與世界最先進的客車技術同步。為了使S315產品的性價比逐步滿足國內市場的需求。為了使S315系列產品外觀更時尚並引導國內高檔客車潮流，2006年引進吸收德國凱斯鮑爾公司400系列產品外型技術，並將其與S315產品結合，推出尊榮400新款高檔豪華客車，榮獲“BAAV2006最佳大型豪華客車獎”、“高速客運車”推薦車型獎、“車壇奧斯卡最佳大客車獎”等多項大獎。

2008年11月11-14日，由北京九鼎國聯認證中心審核組對我公司進行了為期四天的質量管理體系監督審核。

本次審核是公司通過TS16949質量管理體系的第一次監督審核，同時又是公司轉換認證機構的首次審核，IAOB（國際汽車監督署）和認證公司派出了兩位專家對整個審核過程進行了見證。根據審核計劃，審核組對顧客導向過程、管理過程和支持過程的部分條款進行了審核，審核部門包括採購、質管、研發、銷售、服務、製造及生產車間等多個單位。

09年3月16日，認證公司傳來喜訊，審核組認為安凱股份公司持續貫徹標準要求，質量體系運行基本有效，顧客及組織的目標情況完成基本良好，順利通過監督審核，同時給予安凱股份公司換髮了TS16949證書。

2024年2月8日消息，根據企查查數據顯示安凱客車（000868）新獲得一項發明專利授權，專利名為“一種前獨立懸掛高度控制閥固定支架總成及其測量方法”，專利申請號為CN201710859951.8，授權日為2024年2月6日 ^[11]  。

安凱，不是人才適應公司，而是公司主動適應人才，從而將人力資源激活，進而激活其它資本要素。公司為員工設立了三條成長路徑即：技術人員、操作工人、管理人員成長路徑。無論你是一般技術人員、普通工人還是一般管理人員，也無論你在哪個崗位，只要你勤奮工作，刻苦學習，掌握真才實學，你就能在公司設立的三條成長路徑中不斷成長，成為公司所倚重的人才。

安凱的大門對所有人才都是敞開的，是人才，來到安凱必定會有大的作為。安凱的人才觀就是要使每一位員工都能成為有用之才，使人才們感到自己的價值。安凱的措施也很具體，工資收入、住房、福利待遇都向技術人員、高素質人才傾斜，為人才解決工作、生活上的後顧之憂。

安凱袒露給所有人才是這樣一種廣闊的胸懷：“給你一個空間，讓你盡情發揮，直到你發現自己的才能不夠用。”

2011年3月18-20日，安凱參加第十屆中國（天津）國際客車及零部件展覽會，並獲得“中國客車金獎”和“中國客車優秀車型獎”兩項最具分量大獎，凸顯了“豪華與新能源客車創新典範”的企業戰略

2011年3月30日-4月1日，安凱客車出擊2011世界客車博覽亞洲展覽，參展車輛HFF6127K46EV、HFF6903KZ-8分別榮獲“2011BAAV年度環保客車獎”和“2011BAAV年度舒適客車獎”，與此同時安凱客車憑藉着自身優勢成功摘得最具分量的“2011BAAV年度最佳客車製造商”大獎，成為本次上海BUSWORLD最大的贏家。

2011年4月17日，科技部部長萬鋼一行來到江淮汽車技術中心廣場，參加主題為“綠色汽車·和諧社會”——中國·合肥私人購買新能源汽車示範應用儀式，並登上合肥公交18路安凱純電動公交車，詳細瞭解純電動公交的運營情況，並對安凱純電動客車的技術水平及市場化成果表示肯定

2011年5月12日，安凱客車9米高端商務客車——尊榮AK9亮相北京國際道路運輸、城市公交車輛及零部件展覽獲得“中國道路運輸杯”最佳公路客車獎。 安凱尊榮AK9就是安凱客車獨立研發，代表國內先進客車技術的高端商務客車，它的出現標誌着安凱高端豪華客車發展又進入一個新的高度，為中國高端豪華客車發展開創了新境界

2014年12月13日至14日，習大大在南京、鎮江考察調研時乘坐的，並不是常見的一汽豐田柯斯達，而是中國汽車自主品牌江淮旗下的安凱寶斯通公務車。 ^[5] 

2015年9月3日大閲兵上，除了高精尖武裝力量備受矚目之外，還有亮點就是首次組織了抗戰老兵方隊參閲，而閲兵儀式上老兵方隊接受檢閲時所乘坐的正是敞篷版的安凱寶斯通客車 ^[6] 

2015年10月26日安徽省首批“安徽工業精品”名單揭曉，安凱新能源精品車型——HFF6127G03PHEV-1插電式混合動力城市客車成功入選。能夠榮獲“安徽工業精品”殊榮，對企業來説不僅是榮耀，更是一種目標以及責任 ^[7]