安凱

安徽安凱汽車股份有限公司是國家定點生產高、中檔，大、中型豪華客車及客車底盤的大型企業。公司於1997年7月22日成立，7月25日安凱客車股票（代碼000868）在深圳交易所掛牌上市。2003年，安徽江淮汽車集團有限公司成功重組安徽安凱汽車股份有限公司，成為安凱客車的第一大股東，目前持有20.92%的股權；安凱客車第二大股東為安徽省投資集團有限責任公司，目前持有19.34%的股權。

公司佔地面積30.8萬平方米，員工1046人，資產總額12.81億元，年綜合生產客車及底盤能力達8000輛（整車5000輛，底盤3000輛）。公司於一九九九年通過ISO9001質量體系認證，並在客車行業率先通過國家“3C”產品強制認證，並通過國家安全級企業認證。 2003年，公司榮獲“全國重合同守信用” 企業稱號，2005年獲“安徽省高新技術企業” 企業稱號，並通過了國家安全級企業認證。

公司主要產品有“安凱.SETRA”、“安凱”牌系列公路客車、旅遊客車、公交客車和系列客車專用底盤，產品囊括8米～18米全系列。幾年來，安凱豪華客車及底盤先後榮獲安徽省名牌產品、安徽省免檢產品等殊榮，底盤榮獲國家汽車工業科技進步二等獎。引進德國奔馳集團EVOBUS公司先進技術，開發生產的“安凱.SETRA”豪華大客車是代表當今世界客車發展最新水平的頂級產品，率先被交通部評定為大型高三級客車。“安凱.SETRA”豪華客車連續三屆榮獲中國城市旅遊汽車豪華高檔五星級推薦產品，並創造了320萬公里無大修的優秀品質。2004年、2005年兩度蟬聯客車大賽“公路客車節油金獎”。2005年7月在第二屆全國客車大賽中，“安凱.SETRA”HFF6121K35豪華客車榮獲“中國公路客車金獎”。2006年，“安凱.SETRA”尊榮400客車榮獲世界客車聯盟最佳大型豪華客車獎和車壇奧斯卡金像獎。

公司利用國際先進技術，開發的HFF6120GK15（低地板）、HFF6110GK50（LPG、混合動力）、HFF6100GK39（雙燃料）、HFF6850GK60、HFF6112GK50（純電動）、HFF6900GK51（CNG）等多款新型公交客車，在國內第一個把“全承載”車身技術運用到公交客車領域，貫徹了“低地板、方基調、大玻璃、電子化”的設計理念，被建設部科技委城市車輛專家委員會評定為“大型城市高級客車”。公司為北京首都公交研製開發的純電動新型公交車，通過電瓶為車輛提供動力，具有無污染和高環保的優點。這一開發計劃被列入國家863項目和北京奧運項目。公司開發的HFF6120GK88公交客車，2005年度榮獲國家汽車工業科技進步三等獎，是該年度全國唯一的客車獲獎項目。

安凱公司自2003年開始研發新能源客車，是國內首家採用全承載技術生產新能源客車和首家上電動客車國家公告的企業。公司生產的新能源客車分別在北京、上海、大連等城市示範運營和批量使用；精心設計的豪華純電動客車，分別為北京兩會、奧運會、達沃斯論壇服務並取得較好評價。

公司恪守“保持技術領先，製造一流客車，滿足用户要求，不斷追求完美”的質量方針，竭誠為用户提供國際先進、國內領先的豪華客車、公交客車、客車底盤和最優質的服務。

投資背景:安徽安凱汽車股份有限公司是國家定點生產高、中檔，大、中型豪華客車及客車底盤的大型企業。公司於1997年7月22日成立，7月25日安凱客車股票（代碼000868）在深圳交易所掛牌上市。2003年，安徽江淮汽車集團有限公司成功重組安徽安凱汽車股份有限公司，成為安凱客車的第一大股東，持股6214萬股，佔現有總股本的20.92%的股權,第二大股東安徽省投資集團有限公司，持股5746萬股，佔現有總股本的19.34%的股權.

人才理念：安凱公司視人才為最寶貴的財富，視人才為企業發展之根本

現在的安凱，不是人才適應公司，而是公司主動適應人才，從而將人力資源激活，進而激活其它資本要素。公司為員工設立了三條成長路徑即：技術人員、操作工人、管理人員成長路徑。無論你是一般技術人員、普通工人還是一般管理人員，也無論你在哪個崗位，只要你勤奮工作，刻苦學習，掌握真才實學，你就能在公司設立的三條成長路徑中不斷成長，成為公司所倚重的人才。

安凱客車之所以能在客車行業始終處於技術領先地位，並得到迅猛發展，其中最重要的成功因素就是：安凱始終如一地重視人才，實施人才戰略。

一、方針：事業留人、感情留人、待遇留人；

二、原則：發現人才、留住人才、重用人才 ；

三、競爭：能者上、庸者下、平者讓；

四、管理：愛才、育才、挖掘人才。

安凱的大門對所有人才都是敞開的，是人才，來到安凱必定會有大的作為。安凱的人才觀就是要使每一位員工都能成為有用之才，使人才們感到自己的價值。安凱的措施也很具體，工資收入、住房、福利待遇都向技術人員、高素質人才傾斜，為人才解決工作、生活上的後顧之憂。

安凱袒露給所有人才是這樣一種廣闊的胸懷：“給你一個空間，讓你盡情發揮，直到你發現自己的才能不夠用。”

·　 1996年9月，14輛安徽·凱斯鮑爾豪華大客車先後投入合寧、滬寧高速運行，合、寧、滬高速掀起“安凱熱”。

· 1997年7月，安徽安凱汽車股份有限公司成立。7月25日，安凱客車股票在深交所上市，這是我國客車工業的第一家上市公司。

· 1998年11月，安凱第500輛豪華客車下線。

· 1999年9月，安凱客車作為建國50週年重大成就進京參展。朱鎔基總理興致勃勃地參觀了安凱客車模型，十分關心安凱的發展。

·　 1999年9月，江澤民同志第二次登上安凱客車參觀，陪同江澤民主席參觀的還有前任中央政治局常委、國務院總理温家寶、國家副主席曾慶紅。

· 1999年10月，安凱客車在安徽省人民的投票選舉中，列入安徽省“建國以來15大成就之一”。

·　 1999年，安凱豪華大客車先後被用為黨的十五大、九屆全國人大、政協會議、昆明世博會、上海財富全球論壇會議專用交通服務車。·　 2001年11月，中德第二輪技術合作項目在合肥簽約，合作生產S315豪華大客車，合作期為十年。

·　 2001年11月，安凱新廠區全面開工建設。2002年11月，安凱新廠區建成投產，形成單班年產豪華大客車1000輛的能力，使安凱成為我國目前最大的豪華客車生產基地。

·　 2002年11月，安凱賽特拉HFF6120K35（S315）等系列豪華客車新產品全面投產，標誌着安凱客車製造技術和產品結構又上了一個新台階。

·　 2002年，浙江開通杭州至新疆的長途客運班次，安凱客車圓滿實現2400公里的長距離運輸。9月內蒙古又開通了至北京的長途運輸，安凱又開創了超長距離高速客運的先河。

·　 2003年6月，安凱公司召開2003年股東大會，選舉產生公司第三屆董事會成員，新一屆董事會選舉王志遠為公司董事長，安徽省國投公司總經理錢進為公司副董事長，楊亞平為公司總經理。

·　 2004年安凱“全承載”式城市公交客車初露崢嶸 ，全年累計銷售1200多台，實現銷售收入近4億元。

·　 2005年8月安凱與德國EvoBus公司簽訂S315HD型大客車專有技術許可證貿易合同補充協議。表明安凱品牌在日趨激烈的競爭環境中將持續佔有技術制高點。

·　 2005年7月在第二屆中國客車大賽中，安凱牌HFF6137WK87豪華卧鋪客車、安凱·賽特拉HFF6121K35豪華客車分別榮獲“中國公路客車金獎”和“中國客車節油金獎”。

·　 2005年6月國內客車首次安全側翻試驗在湖北襄樊實車碰撞試驗基地落下帷幕，安凱客車側翻試驗取得成功，表明安凱全承載客車的設計製造技術和安全質量已達到世界領先水平。

·　 2006年3月28日，世界客車博覽會亞洲展覽會在上海新國際博覽中心開幕，安凱尊榮·400榮獲BAAV2006最佳大型豪華客車獎。

· 2007年4月18日由建設部科學技術委員會主辦的第三屆中國國際客車大賽、第二屆中國客車節油大賽中，安徽安凱汽車股份有限公司生產的賽特拉尊榮400（HFF6121K35）榮獲中國公路客車金獎。

公司四屆董事會六次會議決議向控股股東江汽集團定向增發約1000萬股,以購買其持有的安徽江淮客車有限公司41%的股權，從而整合江汽集團的客車業務。

· 　2008年，安凱賽特拉·尊榮400以領先的安全水平力挫羣雄，奪得年度“BAAV2008最佳安全裝備獎”。

安凱客車在2006年7月3日向國家知識產權局提交了“全承載”發明專利申請，經過兩年的審核和公示，2008年7月23日獲得發明專利認證。