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北京地鐵17號線
鎖定
北京地鐵17號線(Beijing Subway Line 17),是中國北京市境內第22條開通運營的地鐵線路,於2016年5月開工,於2021年12月31日開通運營南段(十里河站至嘉會湖站)
[21]
,於2023年12月30日開通運營北段(未來科學城北站至工人體育場站)
[42]
,標誌色為藍綠色。
- 中文名
- 北京地鐵17號線
- 外文名
- Beijing Subway Line 17
- 開通日期
- 2021年12月31日
- 軌道類型
- 地鐵
- 所屬地區
- 中國北京市
- 運營時間
- 05:20-22:30
- 起止站點
- 北段:未來科學城北站、工人體育場站;南段:十里河站、嘉會湖站(截至2023年12月)
- 線路長度
- 40.7 km(截至2023年12月) [21] [42]
- 車站數量
- 16座(截至2023年12月) [17]
- 報站語言
- 普通話、英語
- 運營機構
- 北京京港地鐵有限公司
- 標誌色
- 藍綠色
- 車輛編組
- 8節編組A型列車
- 最高速度
- 100千米/小時
北京地鐵17號線歷史沿革
北京地鐵17號線環評階段
2015年7月20日,中國鐵道科學研究院網站發佈《北京地鐵17號線工程環境影響報告書簡本》,永安裏北站被取消
[2]
;12月,北京市發展和改革委員會批覆《北京市軌道交通17號線工程可行性研究報告》
[3]
。
2016年2月1日,中國鐵道科學研究院網站發佈了北京地鐵17號線環境影響報告書全本,北京地鐵17號線北部原規劃為高架站的4座車站全部改入地下
[1]
;2月24日,北京市環境保護局批覆《北京地鐵17號線工程環境影響報告書》
[16]
。
北京地鐵17號線建設階段
2016年5月,北京地鐵17號線開工建設。
2019年1月28日,北京地鐵17號線次渠站封頂;7月12日,北京地鐵17號線十八里店站封頂;8月,北京地鐵17號線下穿北京地鐵首都機場線
[6]
;10月7日,北京地鐵17號線次渠北站封頂;11月23日,北京地鐵17號線北神樹站封頂;12月12日,北京地鐵17號線實現零距離下穿北京地鐵亦莊線
[7]
。
2021年7月19日,北京地鐵17號線沿線車站命名預案面向公眾公示
[15]
;9月10日,北京地鐵17號線南段開始空載試運行
[18]
;11月9日,北京地鐵17號線各車站定名
[19]
;12月31日,北京地鐵17號線南段(嘉會湖站至十里河站)開通運營
[21]
。
2022年1月,北京地鐵17號線天通苑東站主體結構實現封頂
[27]
;5月27日,北京地鐵17號線太陽宮站至望京西站盾構區間右線貫通
[28]
;6月17日20時18分,北京地鐵17號線軌道Ⅲ標段工程項目正式開工
[29]
;9月8日,北京地鐵17號線十里河站至潘家園西站區間右線順利貫通
[30]
;10月,北京地鐵17號線天通苑東站至未來科技城南區站盾構區間右線貫通
[31]
;12月,北京地鐵17號線歇甲村車輛段全面進入鋪軌階段
[32]
。
2023年3月31日,北京地鐵17號線北段首列車輛抵達歇甲村車輛段,並開始進行車輛調試工作
[33]
;4月10日,北京地鐵17號線望京西站到勇士營站區間順利完成隧道結構施工
[34]
;6月12日,北京地鐵17號線歇甲村車輛段完成熱滑試驗
[36]
;6月25日,北京地鐵17號線北段實現長軌通
[37]
;7月,北京地鐵17號線北段進入動車調試階段
[38]
;7月25日,北京地鐵17號線北段信號系統工程樣板段信號專業室內外一致性預驗收完成並實現信號聯鎖開通
[40]
;8月29日,北京地鐵17號線北段開始空載試運行
[41]
;12月30日,北京地鐵17號線北段(未來科學城北站至工人體育場站,望京西站除外)開通試運營
[42]
。
北京地鐵17號線線路站點
北京地鐵17號線車站列表
截至2023年12月,北京地鐵17號線共開通16座車站。
序號 | 車站名稱 | 換乘線路 | 站台形式 | 所在行政區 | 所屬區段 |
---|---|---|---|---|---|
1 | —— | 地下島式 | 昌平區 | 北段 | |
2 | |||||
3 | 北京地鐵13A線(在建) | 地下雙島式 | |||
4 | —— | 地下島式 | 朝陽區 | ||
5 | |||||
6 | 望京西站(暫緩開通) | ||||
7 | |||||
8 | 北京地鐵12號線(在建) | ||||
9 | —— | ||||
10 | 北京地鐵3號線(在建) | ||||
11 | 東大橋站(在建) | 北京地鐵22號線(在建) 北京地鐵28號線(在建) | 中段 | ||
12 | 永安裏站(在建) | ||||
13 | 廣渠門外站(在建) | ||||
14 | 潘家園西站(在建) | —— | |||
15 | 北京地鐵10號線 | 南段 | |||
16 | —— | ||||
17 | 地下雙島式 | ||||
18 | 地下島式 | 通州區 | |||
19 | |||||
20 | |||||
21 | —— | ||||
注:1.北京地鐵17號線北段與南段分段獨立運營。 2.西壩河站至左家莊站區間途經東城區。 |
北京地鐵17號線線路走向
北京地鐵17號線南起通州區北京—天津高速公路西側嘉會湖站,經過光機電總部基地後,沿着大羊坊路向西北方向敷設進入到十里河地區,之後線路又沿着左安路、潘家園東路進入潘家園、廣和裏地區,繼續向北下穿通惠河,經永安裏後進入東大橋路、新東路向北敷設,下穿首都機場高架橋後線路再轉向西,在東直門北轉向西北,沿西壩河南路、太陽宮中路向北進入太陽宮,之後線路下穿太陽宮體育休閒公園轉入北京—承德高速公路,下穿五環路後轉向西進入北苑東路,沿北苑東路向北至北苑東側、天通苑地區,繼續向東北沿九廠路經燕丹村進入昌平區未來科學城,設未來科學城站和未來科學城北站
[9]
。
北京地鐵17號線運營情況
北京地鐵17號線運營時刻
車站/首末班車 | 往工人體育場站方向(下行) | 往未來科學城北站方向(上行) | ||
---|---|---|---|---|
首班車 | 末班車 | 首班車 | 末班車 | |
未來科學城北站 | 05:20 | 22:30 | 終到 | |
未來科學城站 | 05:22 | 22:32 | 06:23 | 23:26 |
天通苑東站 | 05:27 | 22:37 | 06:18 | 23:21 |
清河營站 | 05:30 | 22:40 | 06:15 | 23:18 |
紅軍營站 | 05:33 | 22:43 | 06:12 | 23:15 |
太陽宮站 | 05:41 | 22:51 | 06:03 | 23:06 |
西壩河站 | 05:44 | 22:54 | 06:01 | 23:04 |
左家莊站 | 05:48 | 22:58 | 05:57 | 23:00 |
工人體育場站 | 終到 | 05:55 | 22:58 |
車站/首末班車 | 往嘉會湖站方向(下行) | 往十里河站方向(上行) | ||
---|---|---|---|---|
首班車 | 末班車 | 首班車 | 末班車 | |
十里河站 | 05:55 | 22:30 | 終到 | |
周家莊站 | 05:57 | 22:32 | 05:47 | 22:47 |
十八里店站 | 06:00 | 22:35 | 05:44 | 22:44 |
北神樹站 | 06:06 | 22:41 | 05:38 | 22:38 |
次渠北站 | 06:09 | 22:44 | 05:35 | 22:35 |
次渠站 | 06:12 | 22:47 | 05:32 | 22:32 |
嘉會湖站 | 終到 | 05:30 | 22:30 |
北京地鐵17號線運營管理
北京地鐵17號線客運流量
北京地鐵17號線設備設施
北京地鐵17號線車輛設施
北京地鐵17號線運行系統
車輛基地:北京地鐵17號線設歇甲村及次渠南車輛基地各1座,分別位於昌平區天通苑東北部的歇甲村地區和通州區環渤海總部基地南側台湖地區
[2]
。
北京地鐵17號線服務設施
- 母嬰室
截至2023年12月,北京地鐵17號線南段7座車站均在站台位置設有母嬰室。在次渠站和嘉會湖站的母嬰室中,還設有智能照明系統,包含哺乳模式、哄睡模式、全亮模式等
[25]
;北京地鐵17號線北段各站均設置有“家庭式”無障礙衞生間,分別配備了無障礙馬桶及洗手盆、兒童馬桶及洗手池、多功能摺疊台及嬰兒座椅等設施;各站均在站台設置有母嬰室,配備了嬰兒護理台、洗手池、烘手器等設施,配有捲紙、洗手液等清潔用品,還增加了綠植、卡通牆貼等裝飾物品
[43]
。
北京地鐵17號線文化特色
北京地鐵17號線全線裝修設計以“科創未來”作為概念主題,車站設計首先從功能、流線關係入手,通過明確的分區設計手法,形成直觀、清晰的車站流線關係,創造高認知、可記憶的車站空間。空間結構上通過整合設備管線、局部裸漏、挑空的方式最大化提升空間高度及還給乘客更多的車站舒適性。燈具、材料安裝選擇上更加常規化、標準化的模式對應運營維護的需求
[20]
。
北京地鐵17號線主要工程
北京地鐵17號線重點工程
工人體育場站至香河園站盾構區間下穿北京地鐵首都機場線,下穿段總長度為30米,拱頂與北京地鐵首都機場線最小垂直淨距為2.94米,且所處地質環境複雜,為環境特級風險源。為順利通過該特級風險源,施工方先後組織了20次穿越方案專家論證,並通過3個試驗段進行施工驗證,最終確定了盾構穿越既有機場地鐵線的掘進參數及控制措施,確保了下穿期間北京地鐵首都機場線能夠正常運營。
- 次渠站零距離下穿北京地鐵亦莊線
北京地鐵17號線與北京地鐵亦莊線在次渠站十字換乘,所處地層地質條件複雜,施工風險高,承壓水下粉細砂層零距離下穿既有車站亦莊線次渠站非降水暗挖隧道,施工難度極大。
- 西壩河站至太陽宮站盾構區間
太陽宮站長220米,為北京地鐵17號線特級風險源,西壩河站至太陽宮站區間將下穿既有北京地鐵10號線太陽宮站,北京地鐵17號線太陽宮站頂板緊貼着既有北京地鐵10號線太陽宮站的底板結構。該區間還包含了側穿豐合大廈、下穿太陽宮中路、下穿北三環中路輔路等55個一級風險源,二級、三級風險源達93個,合計共149個風險源。區間平均每18米就要穿過一個風險源,車站平均每10米就能碰到一個風險源
[14]
。
- 左家莊站
左家莊站是中國國內首例膜結構建築地鐵車站。膜結構防塵隔離棚外罩採用與水立方“同款”的環保節能膜材料,膜材料在空氣中最大允許工作温度高,可在150攝氏度下持續工作,具備優良的抗化學腐蝕及抗水解性能,突出的抗紫外線和耐氣候性能,且機械強度高、剛性好、耐蠕變性能好,將實現香河園站明挖基坑全封閉施工,起到保温、隔音、降噪和防塵效果
[11]
。
- 永安裏站
永安裏站是北京地鐵17號線與北京地鐵1號線與換乘站,由於該站北京地鐵1號線部分開通時間較早,所以車站設備都過於老化,因此給下穿構成了巨大困難。
北京地鐵17號線施工工藝
北京地鐵17號線建設規劃
北京地鐵17號線一期工程
截至2023年12月,北京地鐵17號線工程中段(工人體育場站至十里河站)仍處於建設狀態。
北京地鐵17號線二期工程
北京地鐵17號線價值意義
北京地鐵17號線的建設將有效分擔北京地鐵5號線南北端、北京地鐵10號線東段的客運壓力,同時間接緩解東直門、宋家莊樞紐的斷點換乘壓力。同時,北京地鐵17號線可支持和帶動亦莊麥莊、垡頭工業區、十八里店、CBD及未來科技城的發展,同時串聯潘家園、太陽宮、望京、天通苑等城市重點居住區,緩解周邊交通壓力,為東部居民的交通出行帶來極大便利,有效實現客流的快速引導和疏散
[12]
。(《北京日報》 評)
- 參考資料
-
- 1. 環評聽民意 北京地鐵17號線地上站全轉地下 .中國新聞網(來源:北京晚報).2016-02-25[引用日期2019-11-09]
- 2. 17號線擬撤銷永安裏北站 .新浪網(來源:新京報).2015-07-21[引用日期2019-11-09]
- 3. 關於北京市軌道交通17號線工程可行性研究報告的批覆 .首都之窗.2016-01-04[引用日期2021-07-23]
- 4. 北京地鐵17號線首台盾構機順利始發 工程建設正式進入盾構施工 .千龍網.2018-04-19[引用日期2019-11-11]
- 5. 北京地鐵17號線首個車站主體結構順利封頂 .中鐵十六局集團有限公司.2018-05-11[引用日期2019-11-11]
- 6. 北京地鐵17號線工人體育場站~香河園站盾構區間成功下穿地鐵機場線 .北京市住房和城鄉建設委員會.2019-08-16[引用日期2019-11-09]
- 7. 北京地鐵17號線“零距離”下穿亦莊線 .新京報網.2019-12-12[引用日期2019-12-13]
- 8. 北京地鐵17號線最新進展來啦!次渠北至北神樹站隧道雙線貫通 .北京晚報-百家號[引用日期2020-09-14]
- 9. 北京地鐵17號線計劃年底開工 半數都是換乘站 .中國新聞網(來源:北京日報).2015-07-20[引用日期2019-11-09]
- 10. 17號線倆車站將“融入”周邊建築 .新京報網.2016-05-04[引用日期2019-11-11]
- 11. 北京:地鐵建設引入“膜結構”防塵隔離棚 .新華網.2018-05-12[引用日期2021-07-23]
- 12. 北京地鐵17號線又有新進展:實現一個小時從亦莊到昌平 .北晚新視覺(來源:北京日報客户端).2019-03-26[引用日期2019-11-09]
- 13. 確定了!北京地鐵17號線,京港地鐵公司運營 .北京日報.2019-12-30[引用日期2021-04-13]
- 14. 17號線太陽宮站開工 .新華網.2018-10-24[引用日期2021-07-23]
- 15. 北京三條在建地鐵線23座車站命名公示,7月25日前可登官網反饋意見- .千龍網·中國首都網[引用日期2021-07-23]
- 16. 已批准項目 .北京市生態環境局.2016-02-24[引用日期2021-07-23]
- 17. 線路圖 .北京京港地鐵有限公司
- 18. 北京市三條地鐵線段9月10日起空載試運行 .北青網.2021-09-10[引用日期2021-09-14]
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- 20. 融合古都歷史與城市未來 北京地鐵線路裝修各具特色- .中新網[引用日期2022-01-08]
- 21. 北京9段新地鐵今天開通!線路圖、新站搶先看 .北京日報客户端.2021-12-31[引用日期2021-12-31]
- 22. 多條新線即將開通 北京地鐵“地下藝術館”上新 .中國西藏網[引用日期2022-01-08]
- 23. 京港地鐵三條線(段)開通首周 客運量共計524.3萬人次 .京港地鐵[引用日期2022-01-08]
- 24. 17號線運營時刻表 .京港地鐵[引用日期2022-01-08]
- 25. 探訪:17號線十里河站打造"能聽音樂"的站台 每座車站設有母嬰室 .人民網北京[引用日期2022-01-08]
- 26. 北京城市軌道交通運營總里程達783公里 .人民日報北京交通[引用日期2022-01-08]
- 27. 地鐵17號線新進展!天通苑東站主體結構封頂 .百家號[引用日期2022-01-20]
- 28. 北京地鐵17號線太陽宮站至望京西站盾構區間右線貫通 .百度[引用日期2022-05-27]
- 29. 北京地鐵17號線軌道Ⅲ標工程項目順利開工 .百家號[引用日期2022-06-20]
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- 31. 北京地鐵17號線天通苑東站至未來科學城南區站區間盾構隧道全線貫通 .百家號.2022-10-30
- 32. 北京地鐵17號線歇甲村車輛段全面進入鋪軌工作階段 .百家號.2022-12-15
- 33. 北京地鐵17號線北段建設進入“衝刺階段” 首列車已抵達車輛段 .百家號.2023-03-31
- 34. 17號線北段最難施工段隧道結構完工,首次用上微型“豎向盾構” .百家號.2023-04-10
- 35. 北京未來五年11個地鐵項目,最詳細規劃!趕緊收藏 .北京青年報[引用日期2023-06-05]
- 36. 具備行車條件北京地鐵17號線歇甲村車輛段完成熱滑試驗 .青瞳視角.2023-06-13[引用日期2023-06-13]
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- 38. 北京地鐵17號線北段開啓動車調試,年底通車運營 .新京報網.2023-07-03[引用日期2023-07-03]
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- 40. 北京地鐵17號線北段樣板段信號聯鎖開通 .百家號.2023-07-27
- 41. 今起北京兩條地鐵新線開始3個月空載試運行,年底開通試運營 .北京日報客户端.2023-08-29[引用日期2023-08-29]
- 42. 北京明天開通三段地鐵線,新線路圖請收藏 .北京日報客户端.2023-12-29[引用日期2023-12-29]
- 43. 京港地鐵兩條新線(段)開通籌備中 .北京京港地鐵有限公司.2023-12-18[引用日期2023-12-30]
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