東大橋站

1957年，東大橋站被蘇聯專家列進北京地鐵的首張規劃圖中，為北京地鐵環線上的車站。

2007年10月，東大橋站被規劃為北京地鐵6號線上的車站，並獲得原北京市規劃委員會的批覆 ^[15]  。

2009年，東大橋站開工建設。

2010年5月4日，原北京市規劃委員會對“東大橋站”等6號線車站名稱進行為期7天的公示 ^[5]  ；11月11日，北京市規劃委員會正式確認“東大橋站”為該站站名 ^[6]  。

2012年12月30日，東大橋站隨北京地鐵6號線的開通而投入使用 ^[7]  。

2013年10月，東大橋站被規劃為北京地鐵17號線上的車站 ^[18-19]  。

東大橋站施工信息(5張)

2016年8月30日，東大橋站17號線車站工程公佈中標結果 ^[14]  ；9月1日，東大橋站17號線車站開工建設 ^[8-9]  。

2017年1月10日，東大橋站被規劃為北京地鐵28號線的起點站 ^[17]  ；7月1日，東大橋站17號線車站2號豎井開挖。

2018年2月28日，東大橋站17號線車站3號豎井開挖 ^[13]  ；同月，東大橋站28號線車站進場施工。

2019年4月，東大橋站被規劃為北京地鐵22號線的起點站 ^[16]  。

2020年底，東大橋站22號線車站進場施工。

2022年12月24日，東大橋站D2口封閉拆除 ^[21]  。

2023年2月，東大橋站28號線站層交通導改工作啓動 ^[23]  。

2023年10月25日，東大橋站28號線站層地下連續牆進行施工 ^[24]  。

東大橋站位置(1張)

東大橋站位於北京市朝陽區工人體育場東路-東大橋路、朝陽門外大街、朝陽北路三路Y字形五岔交叉口東側，北京東二環和東三環之間，東大橋、關東店、芳草地附近。東大橋站北臨北京朝陽醫院，西接藍島大廈，南依世貿天階、僑福芳草地等商業街 ^[1]  。

據2023年1月北京地鐵官網顯示，東大橋站共設有3座出入口 ^[1]  。

以下為東大橋站部分進出口的照片：

截至2020年2月，東大橋站共有地下二層，車站總長175米，標準段結構寬22.0米，埋深17.4米，車站基坑的維護結構採用0.8米厚地下連續牆，插入深度為12米，支撐截面尺寸為0.8米*0.8米，支撐水平間距為6米，共設3道水平支撐，支撐位置分別位於-2米、-6米、-10米，坑底以下4米土體進行加固，土體上部為軟土層，下部為硬土層 ^[2]  ；車站採用雙柱三跨結構 ^[3]  。

東大橋站地下二層為北京地鐵6號線站台層，為島式結構 ^[1]  。

在東大橋站進站乘車時，由B口、D1口進站的乘客從東廳檢票進站，由A口進站的乘客從西廳檢票進站；乘客進站後均可乘坐就近自動扶梯下抵站台層乘坐列車。

出站乘客通過站台上任意自動扶梯上抵站廳層後，可由南側閘機出站，並從南側的D1口，東側的B口，西側的A口等任意出口上到地面 ^[1]  。

據2021年1月北京地鐵官網和車站站台顯示，東大橋站首末班車運營時間如下所示：

據2023年1月北京地鐵官網顯示，東大橋站服務設施信息如下所示:

截至2023年1月，東大橋站周邊公交線路如下所示：

東大橋站17號線車站採用暗挖法施工 ^[14]  。

東大橋站17號線車站工程採用“豎向增層”“以小擴大”“連通接駁”3個關鍵技術，是國家級示範項目 ^[20]  。

截至2021年1月，東大橋站為在建北京地鐵17號線、北京地鐵22號線、北京地鐵28號線上的車站；東大橋站預計於2035年建成四線換乘車站，將成為北京地鐵系統中重要的交通樞紐 ^[4]  。

東大橋站28號線站層位於北京商務中心區內，東大橋五叉路口東側，沿朝陽門外大街自西向東敷設，車站長210米，寬27.8米，採用縱向分幅蓋挖逆作法施工，前期專項工作複雜 ^[23]  。

東大橋站地下一層（站廳層）北側中部牆面印有壁畫《東嶽古韻》。東大橋站緊鄰具有悠久歷史的道教寺觀——東嶽廟。作品吸取了北京皮影戲的造型特徵，以懲惡揚善為主題，突出了濃濃的民間藝術氣息。該壁畫作者宋長青 ^[11-12]  。