-
上海地鐵18號線
鎖定
上海地鐵18號線(Shanghai Metro Line 18),是中國上海市境內第16條開通運營的地鐵線路,於2020年12月26日開通運營一期工程南段(航頭站至御橋站),於2021年12月30日開通運營一期工程北段(御橋站【不含】至長江南路站)
[36]
,標誌色為土黃色。上海地鐵18號線是上海首批全功能一次性開通最高等級全自動無人駕駛系統的地鐵線路。
上海地鐵18號線一期工程北起寶山區長江南路站,途經楊浦區,南至浦東新區航頭站。
據上海地鐵官網信息顯示,上海地鐵18號線一期工程全長36.8千米,全部為地下線;共設26座車站,全部為地下車站;列車採用6節編組A型列車。
- 中文名
- 上海地鐵18號線
- 外文名
- Shanghai Metro Line 18
- 開通日期
- 2020年12月26日
- 軌道類型
- 地鐵
- 所屬地區
- 中國上海市
- 運營時間
- 05:30-23:27
- 起止站點
- 長江南路站⇌航頭站(截至2024年4月)
- 線路長度
- 36.8 km(截至2024年4月)
- 車站數量
- 26座(截至2024年4月)
- 報站語言
- 普通話、英語
- 運營機構
- 上海磁浮交通發展有限公司
- 標誌色
- 土黃色
- 車輛編組
- 6節編組A型列車
- 最高速度
- 80千米/小時
上海地鐵18號線建設歷程
- 一期工程
2014年7月2日,《上海市軌道交通18號線一期工程環境影響評價公示》發佈。12月26日,上海市環境保護局批覆《上海市軌道交通18號線一期工程環境影響報告書》。12月31日,上海市發展和改革委員會批覆《上海市軌道交通18號線一期工程可行性研究報告》。
2020年4月21日,上海地鐵18號線一期工程南段完成首次熱滑試驗
[7]
。9月,上海地鐵18號線一期工程南段進入多車全自動駕駛不載客試運行演練的關鍵階段
[8]
。10月29日,上海地鐵18號線一期工程全線盾構區間貫通
[9]
。12月,上海地鐵18號線一期工程南段初期運營前安全評估工作完成
[10]
。12月26日,上海地鐵18號線一期工程南段(航頭站至御橋站)開通運營
[11]
。
2021年2月9日,上海地鐵18號線一期工程北段所有車站實現主體結構封頂
[29]
。3月31日,上海地鐵18號線一期工程北段實現軌通
[28]
。9月24日,上海地鐵18號線一期工程北段開始空載“跑圖”試運行
[37]
。12月5日,上海地鐵18號線一期工程北段通過初期運營前安全評估
[38]
。12月30日,上海地鐵18號線一期工程北段(御橋站【不含】至長江南路站)開通運營
[34-35]
。
- 二期工程
18號線二期工程位於寶山區,沿長江南路——鬱江巷路——規劃鐵山路——規劃呼蘭路——薀藻浜路走行,終於大康路站,並預留向大場機場延伸的條件。18號二期工程的正線長約8.1公里,全部為地下線,設通南路站、長江西路站、江楊南路站、愛輝路站、呼蘭路站、大康路站6座車站(均為暫名),平均站間距1.352公里,其中呼蘭路站與既有1號線換乘,江楊南路站與19號線(待建)換乘,預留與規劃24號線換乘條件
[41]
。
2021年4月6日,上海地鐵18號線二期工程進行環評公示
[30]
。5月24日,上海市發展和改革委員會批覆《上海市軌道交通18號線二期工程可行性研究報告》
[40]
。6月28日,上海地鐵18號線二期工程開工建設,建設週期約5年
[31]
[45]
。
2022年2月,18號線二期已被列為2022年重大工程建設項目,將持續推進建設。5月5日,軌道交通18號線二期有序推進復工復產
[43]
。7月,在建中的18號線二期江楊南路站首幅地下連續牆正式開工
[44]
。9月,隨着江楊南路站最後一幅地下連續牆鋼筋籠順利吊裝及混凝土澆築完成,軌道交通18號線二期工程江楊南路站主體94幅地下連續牆施工全部完成,標誌着18號線二期工程02標江楊南路站主體部分圍護結構順利完工
[46]
。10月,上海地鐵18號線二期工程1標長江西路站主體結構順利封頂,標誌着該線二期工程進入嶄新階段,為後續附屬結構和盾構推進施工創造了有利條件
[47]
。11月26日,18號線二期大康路站首幅地下連續牆鋼筋籠順利起吊,標誌着大康路站土建施工正式拉開序幕
[48]
。12月,隨着一幅56.45米×6米×1.08米的鋼筋籠開始吊裝,18號線二期工程土建2標愛輝路站首幅地下連續牆開始施工,標誌着18號線二期工程第四座車站正式開工建設
[49]
。
2023年1月,隨着一幅56.45米×6米×1.08米的鋼筋籠開始吊裝,上海軌道交通18號線二期工程土建2標愛輝路站首幅地下連續牆開始施工,標誌着18號線二期工程第四座車站正式開工建設
[50]
。1月7日,隨着最後一段底板澆築完成,上海軌道交通18號線二期2標江楊南路站主體基坑順利完成封底
[51]
。2月,上海軌道交通18號線二期的首台盾構機在長江西路站西端頭井完成吊裝,標誌着上海軌道交通18號線二期進入盾構施工準備階段
[52]
;3月,上海軌道交通18號線二期通南路站、呼蘭路站完成一階段道路翻交。
[53]
4月,上海軌道交通18號線二期工程土建1標通南路站首幅地牆順利開工。
[54]
5月,上海軌道交通18號線二期工程長江西路站~江楊南路站區間下行線盾構順利始發,標誌着該項目進入盾構施工新階段。
[55]
7月,上海地鐵18號線通南路站、呼蘭路站主體結構地下連續牆順利完工;
[56]
7月31日,上海地鐵18號線江楊南路站順利完成主體結構封頂。
[57]
8月,上海地鐵18號線二期通南路站正式進入基坑開挖階段。
[58]
9月20日下午,中鐵裝備203號盾構機的刀盤緩緩從江楊南路站接收洞門頂出,順利完成了上海18號線二期長江西路站—江楊南路站下行線盾構區間的掘進任務,為下一步鋪軌工作奠定了堅實基礎。
[59]
10月,18號線二期已全面進入車站主體土建施工階段。
[60]
10月,上海軌道交通18號線二期江楊南路站至愛輝路站區間“申承一號”盾構機成功始發,隨着盾構機的順利推進,正線隧道進入管片拼裝環節。
[61]
上海軌道交通18號線二期江楊南路站至愛輝路站區間“申承一號”盾構機成功始發。隨着盾構機順利推進,正線隧道進入管片拼裝環節,標誌着預埋承插式管片這一新工藝技術的推廣應用,又邁出新的步子。
[62]
11月14日,上海18號線二期工程通南路站~長江西路站區間上行線盾構在長江西路站始發。
[63]
12月,上海地鐵18號線二期長江西路站—江楊南路站區間上行線盾構機順利貫通。
[65]
截止12月,18號線二期設6座車站,已全面進入車站主體土建施工階段。
[66]
2024年3月,上海地鐵18號線二期呼蘭路站—大康路站盾構機始發。
[67]
4月30日,上海地鐵18號線二期工程土建2標第四台採用新型預埋承插式管片工藝盾構“申承四號”順利始發。
[68]
5月16日,上海軌道交通18號線二期工程長江南路站~通南路站區間下行線盾構正式始發。
[69]
上海地鐵18號線線路站點
上海地鐵18號線車站列表
據上海地鐵官網信息顯示,上海地鐵18號線一期工程共設26座車站,全部為地下車站(截至2024年4月)。
- 列車開門方向
據上海地鐵官網顯示,上海地鐵18號線首通段除終到航頭站的列車在御橋站開右側門外,其餘各方向各車站均開啓列車運行方向左側門。各站站層佈置圖如下圖所示(截至2024年4月)
[12-19]
。(最新信息請以官網站層圖為準
[20]
)
序號 | 車站名稱 | 換乘線路 | 站台形式 | 所在區 |
---|---|---|---|---|
1 | 地下二層島式 | 寶山區 | ||
2 | —— | 地下二層島式 | ||
3 | —— | 地下二層島式 | 楊浦區 | |
4 | —— | 地下三層島式 | ||
5 | 地下三層島式 | |||
6 | —— | 地下三層島式 | ||
7 | 地下二層島式 | |||
8 | 地下三層島式 | |||
9 | —— | 地下二層一島一側式 | ||
10 | —— | 地下三層島式 | ||
11 | 地下五層島式 | 浦東新區 | ||
12 | 地下三層島式 | |||
13 | 地下三層島式 | |||
14 | —— | 地下二層島式 | ||
15 | 上海磁浮列車示範運營線(出站轉乘) | 地下三層島式 | ||
16 | —— | 地下三層島式 | ||
17 | —— | 地下二層島式 | ||
18 | 地下三層島式 | |||
19 | 地下三層間隔側式 | |||
20 | —— | 地下二層島式 | ||
21 | —— | 地下二層島式 | ||
22 | —— | 地下二層島式 | ||
23 | —— | 地下二層島式 | ||
24 | —— | 地下二層島式 | ||
25 | —— | 地下二層島式 | ||
26 | —— | 地下二層島式 |
- 車站位置
序號 | 車站名稱 | 英文名稱 | 車站位置 |
---|---|---|---|
1 | 長江南路站 | South Changjiang Road | 逸仙路與長江南路路口西側 |
2 | 殷高路站 | Yin'gao Road | 殷高路與國權北路路口 |
3 | 上海財經大學站 | Shanghai University of Finance and Economics | 政立路與國權北路路口 |
4 | 復旦大學站 | Fudan University | 中環北側,復旦大學校史館西側 |
5 | 國權路站 | Guoquan Road | 國權路與四平路路口東側 |
6 | 撫順路站 | Fushun Road | 中山北二路與江浦路路口南側 |
7 | 江浦路站 | Jiangpu Road | 控江路與江浦路路口 |
8 | 江浦公園站 | Jiangpu Park | 長陽路與江浦路路口 |
9 | 平涼路站 | Pingliang Road | 平涼路與江浦路路口 |
10 | 丹陽路站 | Danyang Road | 楊樹浦路與江浦路路口北側 |
11 | 昌邑路站 | Changyi Road | 浦東大道與民生路路口 |
12 | 民生路站 | Minsheng Road | 張楊路與民生路路口南側 |
13 | 楊高中路站 | Middle Yanggao Road | 楊高中路與民生路路口南側 |
14 | 迎春路站 | Yingchun Road | 錦繡路與民生路路口北側 |
15 | 龍陽路站 | Longyang Road | 龍陽路與白楊路路口南側 |
16 | 芳芯路站 | Fangxin Road | 芳芯路以南的白楊路上 |
17 | 北中路站 | Beizhong Road | 蓮溪路與北中路路口南側 |
18 | 蓮溪路站 | Lianxi Road | 綠科路與蓮溪路路口北側 |
19 | 御橋站 | Yuqiao | 御橋路與御青路路口北側 |
20 | 康橋站 | Kangqiao | 秀沿路與滬南公路路口 |
21 | 周浦站 | Zhoupu | 年家浜路與滬南公路路口北側 |
22 | 繁榮路站 | Fanrong Road | 繁榮路與滬南公路路口南側 |
23 | 沈梅路站 | Shenmei Road | 沈梅路與滬南公路路口南側 |
24 | 鶴濤路站 | Hetao Road | 滬南公路與鶴濤路路口,下鹽公路以北 |
25 | 下沙站 | Xiasha | 鶴立西路與滬南公路路口南側 |
26 | 航頭站 | Hangtou | 滬南公路與航頭路路口北側 |
上海地鐵18號線線路走向
上海地鐵18號線一期工程北起寶山區長江南路站,經長江南路、何家灣路、國權北路走行,經由上海財經大學、復旦大學,沿國權路、江浦路走行後穿越黃浦江,沿民生路、白楊路、蓮溪路、御青路、滬南公路走行,南至浦東新區航頭站。
上海地鐵18號線運營情況
上海地鐵18號線運營時刻
- 首末班車
- 行車間隔
上海地鐵18號線服務設施
- 提供手機無線充電服務
- 照明系統採用自動調光
- 獨立的第三衞生間
上海地鐵18號線設備設施
上海地鐵18號線車輛設施
上海地鐵18號線一期工程列車總數共計50列,均為6節編組A型車。列車駕駛設計等級達到全自動駕駛最高等級——GOA4級,可實現列車自動喚醒/休眠、自動出入庫及站台自動對位等全系列功能。列車車頭採用開放式司機室,將原本司機室及車客室兩個相對獨立的空間融合,增加了乘客有效站立面積,使得車體內裝總體感官協調、統一。上海地鐵18號線列車客室照明亮度及色温控制模塊上在上海地鐵列車中首次採用了自動調節設計,可以根據四季變化自動調節客室內的照明亮度及色温。車廂中也配有無線手機充電台,極大程度上方便了乘客們的需求。此外,列車空調採用複合出風設計,變集中出風為多點分散出風,均衡各風口直出的風量。
製造商:中車株洲電力機車有限公司 設計速度:80千米/小時 車輛編成:6節編組(Tc+Mp+M+M+Mp+Tc) 車廂:節長21-24米,車寬3.0米,高3.8米 定員:約1860人 製造年代:2019- 電機傳動方式:VVVF交流傳動 供電方式:接觸網供電 車輛總數:50列(編號18001-18050) 設計壽命:30年 暱稱:閃電俠 |
上海地鐵18號線運行系統
上海地鐵18號線主要工程
上海地鐵18號線技術難題
- 國權路站至復旦大學站區間
國權路站至復旦大學站區間垂直下穿運營中的上海地鐵10號線,最小豎向淨距僅為2米。由於之前上海地鐵10號線國權路站施工時未採用預留措施,該區間需穿越車站三道800毫米地下連續牆,穿越總長度38米,對運營線路的保護要求極高
[24]
。
上海地鐵18號線技術創新
- 全國範圍內首次在隧道管片拼裝中採用內置式榫插型管片錯縫拼裝技術
在隧道管片拼裝中,上海地鐵18號線在中國全國範圍內首次採用內置式榫插型管片錯縫拼裝技術,提高了管片的拼裝精度和整圓度,提升了成型隧道的質量,減少了施工過程中的堵漏費用、後期運營過程中的維保成本,填補了中國國內軌道交通領域對應技術空白
[25]
。
- 在“冰箱”裏建成的江浦路站
700根凍結管、300天凍結、4釐米管棚管線間距、22次翻交、399天不間斷施工,開創了凍結加固土體受力為主、管棚支護體系輔助受力、MJS(全方位高壓噴射)加固維持掌子面穩定的凍結複合工法受力體系,國內首例大斷面淺覆土地鐵車站整體凍結暗挖+“一線天”明挖工程順利完成
[33]
[39]
。
- 連穿4排地牆的國權路站
- 外掛清障井+爆破清障的民生路站
兩側60釐米厚地牆、6根1米直徑鑽孔灌注樁、1.9米底板間距、7米×2米清障斷面、4個狹小深基坑清障工作井、兩道滿堂MJS加固水平止水帷幕,創造性地實現區間穿越未預留穿越條件運營車站前的清障工程
[33]
。
上海地鐵18號線文化特色
- 列車文化
上海地鐵18號線建設規劃
線路走向:上海地鐵18號線二期工程全長約8.1千米,線路起於寶山區長江南路站,沿長江南路—鬱江巷路—呼蘭路走行至大康路。全線設置6座車站:通南路站、長江西路站、江楊南路站、愛輝路站、呼蘭路站和大康路站
[27]
。
序號 | 車站名稱 | 換乘線路 | 建設方式 | 所在行政區 |
---|---|---|---|---|
二-1 | 大康路站 | —— | 地下二層島式 | 寶山區 |
二-2 | 地下二層島式 | 寶山區 | ||
二-3 | 愛輝路站 | —— | 地下三層島式 | 寶山區 |
二-4 | 江楊南路站 | —— | 地下二層島式 | 寶山區 |
二-5 | 長江西路站 | —— | 地下二層島式 | 寶山區 |
二-6 | 通南路站 | —— | 地下三層島式 | 寶山區 |
1 | 地下二層島式 | 寶山區 |
上海地鐵18號線價值意義
作為一條浦江南北越江線,上海地鐵18號線聯繫上海市東北地區、東南地區與核心城區,方便北部地區居民來往浦東、浦西。同時,由於多座車站設置在楊浦、浦東“腹地”,對上海市城市核心區和城市重要交通走廊(如江浦路、滬南公路等)的交通壓力將起到一定緩解作用。對支持五角場城市副中心、航頭大型保障住房社區等重要區域的開發建設,增強網絡換乘功能具有重要意義。(上海申通地鐵股份有限公司評)
[1]
上海地鐵18號線工程獲獎
- 參考資料
-
- 1. 上海地鐵18號線一期工程啓動,將穿越復旦、上財、同濟 .澎湃.2016-05-12[引用日期2020-01-27]
- 2. 18號線首台盾構成功始發 .上海地鐵.2017-05-31[引用日期2020-01-27]
- 3. 縱貫寶山、楊浦、浦東 軌交18號線正式鋪軌(圖) .寶山區人民政府.2019-03-18[引用日期2020-01-27]
- 4. 18號線正式進入軌道工程施工階段 .上海地鐵.2019-03-13[引用日期2020-01-27]
- 5. 上海軌道交通所有在建工程142個標段全面復工! .上海地鐵.2020-03-20[引用日期2020-03-23]
- 6. 上海地鐵18號線接觸網工程進入最後衝刺階段 .光明網[引用日期2020-05-30]
- 7. 18號線上午完成首次熱滑試驗 御橋站至航頭站計劃年底開通試運營 .新民網[引用日期2020-12-24]
- 8. 上海:18號線一期南段多車聯調 全自動駕駛不載客試運行 .上海市人民政府[引用日期2020-10-05]
- 9. 實現多項高難度盾構穿越 18號線一期實現全線結構貫通 .新民網[引用日期2020-12-24]
- 10. 本市軌道交通18號線一期南段通過運營前安全評估 .上海市交通委員會[引用日期2020-12-24]
- 11. 好消息!12月26日起,上海軌交10號線二期、18號線一期南段開通試運營 .新民網[引用日期2020-12-24]
- 12. 車站信息|上海地鐵-御橋 .上海地鐵[引用日期2021-01-14]
- 13. 車站信息|上海地鐵-康橋 .上海地鐵[引用日期2021-01-14]
- 14. 車站信息|上海地鐵-周浦 .上海地鐵[引用日期2021-01-14]
- 15. 車站信息|上海地鐵-繁榮路 .上海地鐵[引用日期2021-01-14]
- 16. 車站信息|上海地鐵-沈梅路 .上海地鐵[引用日期2021-01-14]
- 17. 車站信息|上海地鐵-鶴濤路 .上海地鐵[引用日期2021-01-14]
- 18. 車站信息|上海地鐵-下沙 .上海地鐵[引用日期2021-01-14]
- 19. 車站信息|上海地鐵-航頭 .上海地鐵[引用日期2021-01-14]
- 20. 車站信息|上海地鐵 .上海地鐵[引用日期2021-01-14]
- 21. 首末班車時刻表| .上海地鐵[引用日期2020-12-24]
- 22. 首末班車時刻表|上海地鐵 .上海地鐵[引用日期2021-01-21]
- 23. 軌交18號線:從長江南路到航頭 .新民晚報數字報-[引用日期2020-12-24]
- 24. 軌道交通18號線下穿國權路站凍結暗挖施工風險防控取得重大突破 .上海市交通委員會.2020-01-15[引用日期2020-01-27]
- 25. 建造地鐵竟也用上了傳統“榫卯”工藝?上海在建軌交18號線“親身示範”- .中青在線.2020-09-23[引用日期2020-10-05]
- 26. 18號線(長江南路站——康寧路站)選線專項規劃公示草案及附圖 .上海地鐵[引用日期2020-01-27]
- 27. 上海市軌道交通18號線(長江南路站—大康路站)選線專項規劃調整(草案公示) .上海地鐵[引用日期2021-01-07]
- 28. 18號線一期北段軌道實現全線貫通 .上海申通地鐵集團有限公司[引用日期2021-04-03]
- 29. 上海兩條在建軌交新線進展順利 .新華網[引用日期2021-04-03]
- 30. 上海市軌道交通18號線二期工程 環境影響報告書公眾意見徵求的網絡公示 .上海市建設項目環評信息公開平台[引用日期2021-04-08]
- 31. 嘉閔線、軌交2、13、17號線西延伸……“五個新城”重大交通工程開工建設 .東方網[引用日期2021-07-12]
- 32. 揭秘上海地鐵18號線一期北段,可提供手機無線充電和這些人性化服務 .身邊24小時[引用日期2021-12-10]
- 33. 18號線一期北段長什麼樣?小布帶你現場探營→ .上海發佈.2021-12-10[引用日期2021-12-11]
- 34. https://mp.weixin.qq.com/s?__biz=MjM5NjI0NjgyMQ==&mid=2650307426&idx=1&sn=32e03f1430703b272c29cc102765520a&chksm=bee0ff288997763e676e54b7fac2d73f0646eb618ae1cb5beea0da3ea1b0f9ac5cfc9c13dec2&mpshare=1&scene=23&srcid=12284h0dJHxelkjKVwwKgoug&sharer_sharetime=1640657391271&sharer_shareid=fa54d38358265c832c71242adabdb65c#rd .百家號[引用日期2021-12-28]
- 35. 官宣!上海14號線、18號線12月30日通車試運營! .百家號[引用日期2021-12-28]
- 36. 重磅!12月30日起上海地鐵18號線一期北段開通初期運營 .寶山區人民政府[引用日期2021-12-30]
- 37. 為開通做準備,上海軌道交通18號線一期北段開始空載“跑圖”試運行 .上觀新聞[引用日期2021-12-30]
- 38. 軌道交通18號線一期(北段)順利通過初期運營前安全評估 .上海市交通委員會[引用日期2021-12-30]
- 39. 18號線一期北段衝刺年底開通 二期土建施工熱火朝天 首創“榫卯隧道”將進一步推廣應用 .上海市人民政府[引用日期2021-12-30]
- 40. 上海市發展改革委關於上海市軌道交通18號線二期工程可行性研究報告的批覆 .上海市發展和改革委員會[引用日期2021-12-30]
- 41. 這條線路建成後可與1號線、19號線(待建)換乘!18號線二期被列為今年重點項目 .身邊24小時[引用日期2022-02-11]
- 42. 挖機隆隆啓動,上海地鐵13號線西延伸和18號線二期再開建 .百家號[引用日期2022-05-08]
- 43. 上海:軌道交通18號線二期有序推進復工復產播 .百家號[引用日期2022-05-18]
- 44. 地鐵18號線二期進入實體施工階段!江楊南路站地下連續牆開工 .上觀新聞[引用日期2022-07-13]
- 45. G1503、軌交18號線二期、軍工路快速化改造……你關心的寶山重大工程進展都在這裏→ .其他.2022-08-25
- 46. 交通助力寶山“北轉型”!地鐵18號線建設取得新進展 .上觀新聞[引用日期2022-09-06]
- 47. 長江西路站主體結構順利封頂!18號線二期工程進入嶄新階段 .百家號.2022-10-12
- 48. 【交通】上海軌道交通17號線西延伸開工建設,18號線二期第三座車站開始土建施工 .澎湃新聞客户端[引用日期2022-12-02]
- 49. 18號線二期第四座車站開始進入施工建設階段! .上觀新聞[引用日期2022-12-27]
- 50. 上海地鐵18號線二期和地鐵21號線建設有新進展 .上觀新聞.2023-01-02[引用日期2023-01-02]
- 51. 【提示】2號線西延伸、18號線二期等建設又迎新進展→ .上海發佈.2023-01-10[引用日期2023-01-10]
- 52. 新進展!18號線二期首台盾構機完成吊裝 .上觀[引用日期2023-02-13]
- 53. 上海地鐵多條新線進展新鮮出爐,來看看有沒有你家附近的→ .上海發佈.2023-03-17[引用日期2023-03-18]
- 54. 軌道交通18號線二期工程通南路站順利開工 .新民晚報.2023-04-18[引用日期2023-04-18]
- 55. 工程動態|上海軌道交通18號線二期長江區間盾構順利始發 .中鐵一局輕軌公司[引用日期2023-05-09]
- 56. 【交通】18號線二期工程、21號線多個標段迎來新進展 .上海發佈[引用日期2023-07-05]
- 57. 上海地鐵18號線二期建設有了新進展,江楊南路站主體結構順利封頂 .上海楊浦.2023-08-02[引用日期2023-08-02]
- 58. 【最新】18號線二期、21號線、23號線又有四座車站開工、開挖 .上海發佈.2023-08-23[引用日期2023-08-23]
- 59. 順利貫通!18號線二期工程又有新進展→ .上觀.2023-09-26[引用日期2023-09-26]
- 60. 上海10條在建地鐵最新進度來了,有你家附近的嗎? .解放日報.2023-10-03[引用日期2023-10-03]
- 61. 18號線二期工程新進展!新型盾構順利始發 .上海發佈[引用日期2023-10-11]
- 62. 上海軌道交通18號線二期建設應用國內首創工藝 .金台資訊.2023-10-12[引用日期2023-10-12]
- 63. 大幹四季度丨這些重點工程迎來關鍵節點! .中鐵一局輕軌公司[引用日期2023-11-16]
- 64. 文件公告 .中國建築業協會[引用日期2023-12-03]
- 65. 【交通】地鐵18號線二期和2號線西延伸工程建設有新進展 .上海長寧[引用日期2023-12-06]
- 66. 滬15號線南延伸工程開工 地鐵11個項目正在推進 .百家號.2023-12-25
- 67. 18號線二期呼蘭路站—大康路站盾構機始發 建成後將與1號線換乘 .新民晚報.2024-03-26[引用日期2024-03-26]
- 68. 採用新型預埋承插式管片工藝盾構“申承四號”在上海地鐵18號線順利始發 .中國日報網[引用日期2024-05-06]
- 69. 奮勇爭當先丨上海地鐵18號線二期工程長~通區間下行線盾構順利始發 .中鐵一局輕軌公司.2024-05-17
- 收起