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長江南路站
（中國上海市寶山區境內地鐵車站）
鎖定
長江南路站（South Changjiang Road Station），位於中國上海市寶山區境內，是上海申通地鐵股份有限公司管轄的地鐵車站，是上海地鐵3號線和上海地鐵18號線的換乘站，也是上海地鐵18號線的北端終點站
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- 中文名
- 長江南路站
- 外文名
- South Changjiang Road Station
- 投用日期
- 2006年12月18日
- 站點佈置
- 地上、地下
- 軌道類型
- 地鐵
- 所屬地區
- 中國上海市
- 友誼西路
- 上海地鐵3號線、上海地鐵18號線
- 站口數量
- 4個（截至2024年1月）
- 運營單位
- 上海申通地鐵股份有限公司
- 車站地址
- 中國上海市寶山區逸仙路長江南路路口
長江南路站歷史沿革
長江南路站交通區位
長江南路站車站位置
長江南路站位於中國上海市寶山區逸仙路長江南路路口，3號線站層沿逸仙路西北側東北至西南向佈置，18號線站層沿長江南路西北至東南向佈置。長江南路站東鄰逸仙高架路和鐵路南何支線，東北距何家灣站約900米，北鄰同濟創園，距淞南公園約1千米
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長江南路站街區圖
長江南路站街區圖
長江南路站進出設置
出口序號 | 站內位置 | 出口位置 |
|---|---|---|
1號口 | 3號線站層 | 逸仙路、何家灣路 |
2號口 | 3號線站層 | 長江南路、逸仙路 |
3號口 | 18號線站層 | 長江南路、逸仙路 |
4號口 | 18號線站層 | 長江南路 |
3號線長江南路站站廳
長江南路站相鄰車站
地鐵線路 | 上行車站 | 下行車站 |
|---|---|---|
上海地鐵3號線 | ||
上海地鐵18號線 | / |
長江南路站出入口
長江南路站建築規模
長江南路站建築設計
- 設計特點
長江南路站3號線站層立面體量分為與區間連貫的站台橋樑和站台橋樑下的單層建築兩部分；站台雨蓬採用輕鋼結構，覆以彩色鋼板與陽光板相見，空間通透。
3號線長江南路站外景
3號線長江南路站外景
- 設計參數
長江南路站整體佈局
長江南路站3號線站層為地上二層側式站台車站。地上一層為站廳層，西南端為非付費區，中間為付費區；站廳中部設有衞生間，西南側設有服務中心。地上二層為站台層，設有兩座側式站台，每座側式站台設置兩組樓扶梯和一部無障礙電梯連接站廳
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長江南路站18號線站層為地下二層島式站台車站。地下一層為站廳層，兩端為非付費區，中間為付費區；站廳中部設有服務中心。地下二層為站台層，設有一座島式站台；站台西北端設有衞生間，並設置三組樓扶梯和一部無障礙電梯連接站廳
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長江南路站運營情況
長江南路站運營時間
地鐵線路 | 行駛方向 | 首班車 | 末班車 |
|---|---|---|---|
上海地鐵3號線 | 06:11 | 23:26 | |
05:41 | 23:01 | ||
上海地鐵18號線 | 長江南路站（到達） | 06:28 | 23:27 |
05:55 | 22:30 |
長江南路站設備設施
- 衞生間
地鐵線路 | 所在區域 | 具體位置 |
|---|---|---|
上海地鐵3號線 | 費區內 | 站廳內靠近站房門旁邊 |
上海地鐵18號線 | 費區內 | 站台往長江南路方向車頭 |
- 無障礙電梯
地鐵線路 | 連接區域 | 站內位置 | 地面位置 | 啓動方式 |
|---|---|---|---|---|
上海地鐵3號線 | 站廳-上行站台 | 站廳中部，上行站台中部 | / | 自助 |
站廳-下行站台 | 站廳中部，下行站台中部 | / | 自助 | |
上海地鐵18號線 | 換乘通道 | 換乘通道底部位置，換乘通道上部平台 | / | 自助 |
站台-站廳 | 站廳客服中心北面，站台中部 | / | 自助 | |
站廳-地面 | 近3號口 | 規劃公交樞紐 | 自助 |
長江南路站換乘通道
長江南路站交通換乘
- 公交線路
出口序號 | 公交站點 | 行駛方向 | 公交線路 | ||
|---|---|---|---|---|---|
1號口 | 逸仙路何家灣路站 | 北向南 | 上海公交116路 | 上海公交883路 | 上海公交1611路 |
南向北 | 上海公交883路 | / | |||
2號口、3號口 | 長江南路逸仙路站 | 始發站 | / | ||
4號口 | 長江南路何家灣路站 | 東向西 | |||
上海公交寶山88路 | / | / | |||
西向東 | 上海公交52路 | 上海公交302路 | 上海公交502路 | ||
上海公交552路 | 上海公交713路 | 上海公交751路 | |||
上海公交883路 | / | / | |||
長江南路逸仙路站 | 始發站 | 上海公交寶山36路 | / | / | |
18號線長江南路站站廳
長江南路站建設成果
- 建設難題
長江南路站3號線站層在建設過程中，遇到了周圍交通繁忙、地下管線、周圍建築物眾多、工期緊的難點。針對上述難點，施工方通過組織交通小分隊專門負責協助交警進行交通管理，採取保護及檢測措施，同時合理安排各工序，解決了上述難點。
18號線長江南路站站台
長江南路站文化特色
- 站名典故
長江南路站因臨近道路長江南路而得名。長江南路臨近長江路，位於其南側，因此被命名為“長江南路”。該路建國前位碎石路面，於1959年改為現狀。該路原為大上海路的一條岔路，稱為大上海支路。1960年，大上海路改名為長江路和長江西路，大上海支路同時改稱現名
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18號線長江南路站站台大字壁
18號線長江南路站站台大字壁
- 參考資料
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- 1. 3號線北延伸線明9點半通車 首試“大小交路+共線運營”最高票價9元 10座車站均設公廁 ．新浪網．2006-12-17
- 2. 3號線長江南路站 ．上海地鐵
- 3. 首末班車時刻表 ．上海地鐵[引用日期2019-12-07]
- 4. 14號線、18號線一期北段12月30日起開通初期運營 ．上海地鐵[引用日期2021-12-29]
- 5. 18號線長江南路站 ．上海地鐵[引用日期2021-12-29]
- 6. 軌交18號線一期工程獲准生證 採用6節車廂編組 ．新浪上海[引用日期2023-10-23]
- 7. 胡旻．深基坑工程自動化監測關鍵技術[J]：建材世界，2019年：84-88
- 8. 中華人民共和國民政部.中國•國家地名信息庫[DB/OL].[2023-01-22].https://dmfw.mca.gov.cn/index.html
