御橋站

2012年9月，上海市人民政府確定御橋路御青路路口的軌道交通車站命名為御橋站 ^[5]  。

2013年8月31日，隨着上海地鐵11號線的開通運營，御橋站投入運營 ^[1]  。

2018年4月，御橋站18號線站層主體結構封頂 ^[6]  。

2020年12月26日，御橋站通行上海地鐵18號線 ^[3]  。

御橋站位於中國上海市浦東新區御橋路御青路路口，位於京浦路以北、華夏西路中環路以南，御山路、鹹塘巷以東，北距御青幼兒園約160米，東距建平實驗中學約180米，距中國農業銀行御橋分理處約50米；11號線站層平行於御青路佈置，18號線站層平行於御橋路佈置 ^{[2]  [4]}  。

據2022年2月上海地鐵官網顯示，御橋站共有6個出入口 ^{[2]  [4]}  。

據2022年2月上海地鐵官網顯示，御橋站相鄰車站如下所示 ^{[2]  [4]}  。

御橋站11號線站層淨長321米，基坑深度約17.49-18.18米，頂板覆土厚度3.2米，地牆深度為32-33米，連續牆厚800毫米 ^[7]  ；18號線站層淨長223米 ^[3]  。

御橋站換乘段基坑深度約25.9米，覆土約4.3-6.0米，連續牆厚1200毫米 ^[7]  。

據2022年2月上海地鐵官網顯示，御橋站共分為三層。地下一層為整體式站廳層，共設6個出入口，站廳兩端為非付費區，設服務中心、衞生間各一個；站廳中間為付費區。

御橋站11號線站層為地下二層島式站台，有3組自動扶梯與站廳層連接；18號線站層為地下三層間隔側式站台，有3組自動扶梯與站廳層連接，設有兩個衞生間。18號線站層與11號線站層之間有1個無障礙扶梯連接 ^{[2]  [4]}  。

御橋站為T字換乘車站，採用島-側節點換乘模式。11號線站台與18號線站台之間有無障礙電梯連接，可通過電梯實現快速換乘 ^{[2]  [4]}  。

據2022年2月上海地鐵官網顯示，御橋站的運營時間如下所示 ^{[2]  [4]}  。

據2022年2月上海地鐵官網顯示，御橋站的衞生間位置如下所示 ^{[2]  [4]}  。

據2022年2月上海地鐵官網顯示，御橋站的無障礙電梯位置如下所示 ^{[2]  [4]}  。

據2022年2月上海地鐵官網顯示，御橋站可換乘的公交如下所示 ^{[2]  [4]}  。

御橋站大部分主體結構都位於粘土、粉質粘土或者淤泥質粘土地層中。粘土地層往往具有強度低、可壓縮性高、 含水量大等特點，表現出很強的流變性。在此類地質條件的基坑施工中稍有不慎，極易造成過大的圍護體側向位移、周圍地表沉陷及坑底隆起，進而導致地鐵車站結構本體的穩定和周邊環境的安全事故。

御橋站基坑的周邊環境較為複雜，車站圍護結構距離南側12層居民樓僅14.4米，對於基坑降水而言，降水方法不當將對該居民樓產生較大的沉降影響 ^[8]  。