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喀什噶爾古城

鎖定
喀什古城,國家AAAAA級旅遊景區,佔地面積20平方公里。疏勒國都改稱“盤橐城”,前身即西漢時疏勒城。據近年來史學界考證,盤橐遺址就是今喀什市東南郊的艾斯克薩古城,位於克孜勒河吐曼河交界的高埠之上,從地理位置上看,這種推測極有可能,不過尚有待進一步證實,“疏勒國……王治疏勒城……有市列”(《漢書·西域傳》),這是2100餘年前張騫對喀什古城的最早文字記錄。疏勒城(今喀什市)的形成無疑還要提前一二百年。至於此城的方位面積,尚無可考。
中文名
喀什古城
地理位置
新疆維吾爾自治區喀什地區喀什市解放北路 [4] 
氣候條件
温帶大陸性乾旱氣候
開放時間
9:00-17:00
景點級別
AAAAA級
門票價格
無需門票(後方的老城區門票30元)
佔地面積
20 km²
著名景點
艾提尕爾清真寺
莫爾佛塔
香妃故園
盤橐城
福樂智慧園
所屬國家
中國
所屬城市
新疆喀什
適宜遊玩季節
四季皆可

喀什噶爾古城主要景點

位於喀什市東郊20餘公里古瑪塔格山中段的一座沙丘上,其南面隔恰克瑪克河古河道與幾公里外的漢諾依古城相望。這是我國西域古疏勒國都附近一處著名的佛寺遺址,是唐朝中晚期的建築物。2001年莫爾佛塔被定為國家級文物保護單位。
艾提尕爾清真寺
始建於公元1442年,坐落在景區中心的艾提尕爾廣場西側,約合16820平方米,佔地面積25.22畝,是中亞最大的清真寺之一,現為國家級重點文物保護單位。
香妃故園
阿帕霍加墓,坐落在喀什市東北郊5公里處的浩罕村,佔地面積30畝,始建於公元1640年前後,距今已350年,是一座典型的維吾爾式古陵墓建築。現為國家級重點文物保護單位。
艾斯克薩古城,“艾斯克薩”維吾爾語為“破城子”之意。地處喀什市帕依納甫路東側,1954年,考古學家武伯綸曾來此考察,從種種跡象看,艾斯克薩古堡是公元74年—91年的17年間,班超曾經駐守過的疏勒國盤橐城。現為自治區級重點文物保護單位,也是喀什的愛國主義教育基地
福樂智慧園
玉素甫·哈斯·哈吉甫墓,坐落在喀什市南郊,佔地965平方米,1987年重修,1988年重新開放。現為自治區級重點文物保護單位。
公元1759年,即乾隆二十四年,清軍平定了“大小霍加之亂”,統一了整個新疆。不久,喀什駐紮辦事大臣永貴上書朝廷,請求另築一座新城,作為朝廷駐喀官署。乾隆准奏。並於1762年4月動工,到8月底,新城即告建成。新城築就的第9年,即1771年,乾隆皇帝御筆親書,為新城定名為“徠寧城”,取安撫邊疆各民族、百姓安居樂業之意。新疆解放後到今日,徠寧城一直是公安、武警的駐紮工作之地。是喀什的愛國主義教育基地。
維吾爾語的本名叫“闊孜其亞貝希巷”,意為“高崖上的土陶”。因此地土陶作坊多,才得下這個稱謂。高台民居現有居民640多户4000多人,均為維吾爾族。高台佔地86畝,內有40多條小巷,其中16條是死衚衕。
1972年在喀什市西南50多公里的烏帕爾一帶連續發現的阿克塔拉、温古洛克、庫魯克塔拉、德沃勒克4處新石器時代文化遺址,統一被稱為“烏帕爾新石器文化遺址”。是迄今為止所發現的我國最西部的新石器時代文化遺址,表明六七千年前喀什噶爾綠洲上的原始人類與我國黃河流域存在着某種淵源。
漢諾依古城遺址
位於喀什市東北28公里處,地處伯什克然木鄉境內,是目前所知喀什市附近起源較早、發展歷史最長的一處古文化遺址。起始於原始社會新石器時代晚期(距今約4000年),下至清朝中期,鼎盛於唐、宋時代(公元7世紀—13世紀)。1957年4月被定為自治區重點文物保護單位。
三仙洞
三仙洞位於喀什市北部10餘公里處的伯什克然木河右岸峭壁的半腰間。據時間推斷,喀什三仙洞窟中的壁畫與塑像最早開鑿年代約在2世紀中晚期,其下限可到魏晉南北朝時期。
雲木拉克夏宮
原為雲木拉克夏澇壩,是歷史上清朝駐軍指揮機構的供水水源地,軍官指揮部在清朝後期已被市民在原址上修建了住宅,曾一度是喀什舊城最大的澇壩,在相當長的時間內為周邊居民提供用水需求,是喀什噶爾古城居民千年來的生活見證。
俄國領事館
1890年前後,沙俄在喀什噶爾完全站穩了腳跟,即於1893年春,在城西的色滿莊,也就是今日的色滿賓館處,興建正規的領事館。新領事館佔地1.5萬平方米,合22.5畝,所有房屋全部按俄式風格建成,全部平房,厚鐵皮尖拱蓋頂,屋頂塗以墨綠色油漆,並留有大孔通風氣門,屋內地面由厚木板鋪就,牆身厚實堅固,四壁有玻璃大窗;冬季取暖用外包銅皮的高大茅爐,領事館造型別致,顯得豪華氣派。其建築樣式,對喀什以後的街區建築有極大影響,效而仿之,二十世紀四五十年代的喀什街道上,俄式建築十分醒目。
1908年8月25日,英國駐喀什噶爾總領事館正式成立。首任英國駐喀什噶爾總領事叫叔德華,當時領事館辦公地點在今地區汽車配件公司一帶,租用的是民房。直至四年後的1912年,英國在今其尼瓦克賓館院內興建正規領事館。為了要超過沙俄,佔地達50畝,是俄領事館的兩倍多。這座英領館,由瑞典駐喀傳教團的誼格伯克設計,前後施工5年,至1917年底才全部竣工。
位於景區內今武裝部駐地,佔地約40畝,內設教堂與兩幢瑞典式平房,教堂毀於1934年的喀什戰亂,兩幢平房至今保留,全磚結構。
耿公祠
左宗棠率大軍入疆,前線總指揮劉錦棠阿古柏侵略軍趕出新疆,將大營紮在喀什噶爾後,由他主持,在喀什噶爾老城最高處,修建了一座頗為壯觀的耿公祠,祠堂下面即是“九龍泉”。
布拉克貝希泉
維吾爾語“泉邊”,位於景區東北部的一處泉景,因有九股泉眼,漢族羣眾稱其為“九龍泉”。清代至解放初期,九龍泉還被人稱作“耿公泉”,泉邊舊有的一座佛寺也被稱為“耿公祠”,這是為紀念東漢名將耿公而附會出的地名。 [1] 

喀什噶爾古城地理環境

位於新疆維吾爾自治區喀什市中心,南至人民路,北至色滿路、亞瓦格路,西至雲木拉克夏路,東至吐曼河觀光帶。喀什噶爾古城歷史悠久、文化豐厚、風情獨特,素有“不到喀什遊不算到新疆,不到古城遊不算到喀什”的美譽。

喀什噶爾古城歷史文化

喀什噶爾古城文獻記載

喀什噶爾古城一景 喀什噶爾古城一景
自魏晉南北朝至隋代,中國正史上都記載説:疏勒國,有大城十二,小城數十;其都城方五里。這些記載使我們第一次知道了喀什古城的周長面積,但方位卻未指明。《新唐書·地理志》中説:“疏勒國……王治伽師城。”又引賈耽《四夷道里記》雲:“疏勒鎮南北西面皆有山,城在水中;城東又有漢城,亦在灘上,赤河(即今克孜勒河)來自疏勒西葛羅嶺,至城西分流,合於城東北。”可知古喀什城在唐代稱“伽師”,這一稱呼至今仍保留為喀什市最古老的居民區“恰薩”,伽師——恰薩——喀什,其實不過是同音異譯。根據《新唐書》的地理描述古喀什城在唐代應在今喀什市東北的汗諾依古城一帶。到喀拉汗王朝時期,喀什噶爾城被稱為突厥語的“歐爾達坎特”——王都。據當時的《突厥語大詞典》記載:“克孜勒——橫穿喀什噶爾的一條河名;吐曼——流經喀什噶爾中部的一條河的名字。”這説明克孜勒河與吐曼河在當時就是喀什古城附近的兩條河流,與今日位置很接近;這也説明在喀拉汗王朝中晚期,古城已開始從汗諾依一帶向西推移,基本位置應在今吐曼河以北的今飛機場區一帶,但面積與城區建設情況尚無資料確證。

喀什噶爾古城確切記載

喀什噶爾古城風光 喀什噶爾古城風光
喀什古城基本固定在今址的確切記載,見於貝柳的《克什米爾與喀什噶爾》一書。該書稱喀什噶爾舊城原在吐曼河以北,16世紀初被毀後才遷到吐曼河以南。被毀的主要原因除戰爭外,其次就是喀什噶爾汗國蘇丹阿巴拜剋日進行過的挖地掘金的荒唐破壞(見《拉失德史》)。1514年葉爾羌汗國推翻阿巴拜剋日後,本當定都喀什噶爾,就因為舊城殘破不堪使用才遷都葉爾羌(今莎車)。在葉爾羌汗國成立兩個多世紀後,據《清朝續文獻通考》所記,“國初(即清朝1644年立國後),其酋(指葉爾羌汗國駐喀什噶爾總督)於塞爾滿莊(在今喀什市西郊)之東北築城”。這座城即今喀什市恰薩與亞瓦格兩大居民區的範圍,城區“不圓不方,周圍三里七分餘,東西二門,西南兩面各一門,城內房屋稠密,街衢縱橫”(《回疆志》)。其範圍包括今喀什市區東北郊,北臨吐曼河;西沿今解放北路;南界為今新華書店南側的協爾克阿克奧達巷,再延伸至今阿熱亞路到東端的闊納代爾瓦扎巷;東邊沿今吐曼路西側的布拉克貝希直至亞瓦格東端。此城南面與東面原有護城河環繞,今地區電影公司市税務局、市委大樓與市公安局正設在當年的護城河南岸。古城東面兩門,為圖休克代爾瓦扎(東洞門)與蘇代爾瓦扎(水門)。東部城垣至今巍然屹立;西門在今艾提尕清真寺正東的歐爾達希克路口,當時稱歐爾達代爾瓦扎(即皇城大門);南門設在今市委大樓與市公安局之間的路口上,稱喀日克代爾瓦扎。
清朝自1760年在喀什噶爾設參贊大臣之後,作為天山以南的政治、經濟、文化和交通中心,喀什噶爾城人口激增,舊城區居住不下,開始向今解放路以西拓展。1762年築徠寧城,與舊城只隔不足1公里。到1839年,徠寧城與舊城之間的地帶已全建為民居,清朝駐喀什噶爾阿奇木伯克郡王祖赫爾丁(即史書中所稱“阿肯木伯克早敦”)主持了擴城工程,將城西牆移至今尤木拉克協海爾路,與原徠寧城相連,在今老郵電局處新闢南門,稱“庫木代爾瓦扎”(沙門),南關一帶成為繁華的手工業區,形成了以艾提尕大清真寺為中心的一座新城。 [2] 
1867年,經前來與阿古柏偽政權會談的沙俄大尉庫羅帕特金實地測定,喀什噶爾城周邊為8里長的不規則多邊形,外有護城河與炮台,比清朝初年已擴展兩倍有餘。1898年,原徠寧城(後稱“月城”)也納入城圈之內,城圍周長已達12裏7分,比同時的新疆首府烏魯木齊城圍還長1裏2分,其規模堪稱全疆之冠。此時,原東城牆未動,北部從今亞瓦格路西口的市九小向西沿今色滿路延伸至今喀什海關處,設有一座城門,稱英代爾瓦扎(即新門);之後偏南從今公安處西牆繞過,到今農三師四十一團招待所北側,然後沿今人民西路直達今市委大樓處與舊城南門相接,這一段城城至1949年左右還保持完好,當時的舊喀什城“規模宏大,氣象雄偉……城內街市縱橫,樓房層列;市場林立,猶如省垣(烏魯木齊)南關”(《新疆概觀》)直至1952年建市之際,在城牆外四周雖有零星擴展,但還是基本保持了1898年的形制;城區面積約2.5平方公里。

喀什噶爾古城變遷史

古代變遷
對喀什古城最早的原始記錄,是2100餘年前西漢博望侯張騫所作的。但張騫所見到的疏勒城,在當時已是頗具規模,儼然是絲綢之路上的一個國際市場。能形成如此局面的城郭,在此之前還應當有一個相當漫長的歷史發展過程。
史學界有人曾指出,在我國曆史上曾經稱霸西戎春秋五霸之一的秦穆公(公元前659—公元前620年),其勢力範圍已經達到今日的帕米爾地區;經濟已相當發達的古疏勒城,大約也在這個圈子裏。有無城郭雖不得而知,但中西之間的絲綢貿易在此時已經開始。由於中西通商經濟的刺激,古疏勒城已初具端倪、或至少已完成了城郭形成的準備階段,是大致可以肯定的。否則,公元前2世紀張騫所見“有市列”的古疏勒城,豈非從天而降?
西漢年間,當張騫來到疏勒國時,曾提到“王治疏勒城”、“有市列”。可惜他沒有記下這座疏勒城的具體方位和周長面積,讓人很難斷定古疏勒城就在今日喀什市所在的位置上。雖然頗具權威性的《中國歷史地圖集》的西漢分冊中,把古疏勒城就標在今日喀什市的位置上,但似乎至今也未見到足以證明這一點的任何文字或其他旁證資料。
除此之外,張騫也沒有指出除疏勒城外,疏勒國轄境內是否還有其他衞星城,只告訴我們疏勒國總人口為1510户;8647人,有軍隊2000人;這種統計的精確性,倒是很讓今人讚歎的。這些住户和人口,當然不會都擠在疏勒城內;但包括軍隊的半數在內,城內人口即使只有總人口的1/5,也接近3000人了。其餘從事農業的居民,都居住在首府附近的村落中。
所以,到東漢時期,《後漢書》中就有明確記載,疏勒國中就有了盤橐、烏即、幀中三座城郭,總人口將近10萬;但是疏勒城卻不見被提到,而當時疏勒國的政治中心似乎是在盤橐城的。是原疏勒城被廢棄了或此時改名為盤橐城,史料缺載,也就不得而知。
據近些年有些專家考證,東漢的盤橐城舊址,即在今喀什市東南部的文斯克薩古城一帶。證據是經考古學家實地考察,認為這是漢代古遺址。但漢代疏勒國的古城遺址,未必就一定是盤橐城;清代的《西域圖志》中就指此處為東漢烏即城,但也僅僅是一種推測而已。 [3] 
現代變遷
1952年,從原疏附縣城及近郊析置成立了喀什市。建市40年來,古城喀什又有了巨大變化,城區面積已達10平方公里。隨着改革開放與四化建設的需要,喀什市已於1984年2月20日被定為國家乙級開放城市;1986年12月29日又被宣佈定為中國歷史文化名城(全國一共有62個)。為了重振絲路昔日雄風,我國又開放了喀什市以西的紅其拉甫口岸及其西北的吐爾尕特口岸,中西之間新的經濟文化交流又將以新的姿態在這裏進行。 [3] 
喀什噶爾古城 喀什噶爾古城
2010年5月,中央新疆工作會議上中央正式批准喀什設立經濟特區。

喀什噶爾古城文化活動

2024年1月21日,中央廣播電視總枱《2024年春節聯歡晚會》順利完成第二次彩排,位於喀什古城內的喀什分會場,各族羣眾歡歌笑語,帶來器樂展示、情景演繹等表演,共同奏響中華民族一家親的絢麗樂章。 [5] 

喀什噶爾古城景區管理

2015年2月8日,新疆喀什古城景區管委會舉行揭牌儀式。這標誌着該景區的保護管理與開發進入一個嶄新的階段。
“不到喀什不算到新疆”。喀什古城是新疆最具吸引力的旅遊資源之一,也是新疆最具代表性的歷史人文景觀。喀什古城有2100多年的歷史,喀什市是新疆首座歷史文化名城
時任喀什地區旅遊局黨委書記高翊稱,喀什古城,是世界上現存規模最大的生土建築羣之一,涵蓋自然景觀遺址遺蹟、建築設施、人文活動、旅遊商品等6大類171個旅遊資源單體,擁有世界級非物質文化遺產1項,國家級的14項,具備了成功創建國家5A級景區的資源條件
喀什老城區共8平方公里,有居民22萬人。原先老城區內人口密度建築密度大,居民房屋多為土木、磚木結構,基本不具備抗震條件,老城區內公共基礎設施基本沒有,百姓生活不便。2010年國家正式批准啓動老城改造項目,現今,老城核心區已基本改造完成。
時任喀什市委副書記、市長艾尼瓦爾·吐爾遜説,“改造後的老城很好地保留了當地少數民族建築藝術,傳承了當地的民俗文化,百姓宜居宜業”。他表示,喀什老城區正創建新疆第一個國家5A級人文景區,“創建成功後,遊客的增多,將給這裏的羣眾帶來更多的就業機會,增加他們的收入,改善他們的生活質量。”
揭牌儀式後,當日,喀什市召開了“古城創5A級景區”領導小組聯席會。
喀什舊稱喀什噶爾,幾百年來一直是新疆南部的第一大城,它是古代絲綢之路北、中、南線的西端總交匯處,歷來就是中西交通樞紐和商品集散地,貿易非常發達,擁有“五口通八國,一路連歐亞”的地緣優勢

喀什噶爾古城交通信息

喀什是南疆交通樞紐,飛機、火車和客車均可到達喀什。喀什機場是新疆第二大航空港,位於喀什市北郊,距市中心約9公里,每天往返喀什的有近20個航班;喀什鐵路列車每天有4個車次往返烏魯木齊;喀什公路四通八達,從烏魯木齊、和田、克州、阿克蘇、庫爾勒、吐魯番和全區11個縣均可坐客車往返。
市內乘坐公交2路、7路、8路、22路、28路到艾提尕爾站下車可至,其中7路穿越老城,可以選擇在老城深處的任一站點下車。
參考資料