複製鏈接
請複製以下鏈接發送給好友

廈門地鐵4號線

鎖定
廈門地鐵4號線(Xiamen Metro Line 4)是廈門地鐵正在建設的一條地鐵線路,標誌色為蔚海藍。 [1] 
廈門地鐵4號線起於嵩嶼碼頭站,經過海滄區集美區同安區翔安區,貫穿海滄商務中心南部居住區、大觀巖南側邊緣、臨港新城、馬鑾灣新城灌口鎮後溪鎮廈門軟件園三期東(軟三東)、廈門北站、同安新城、丙洲島、翔安南部新城、空港新城,止於翔安機場站,大致呈西南至東北走向。 [2] 
廈門地鐵4號線線路長度71.23千米,全線共設19座車站,其中地下站7座,高架站12座;採用B型車4輛編組(預留6輛編組)全自動運行系統。
中文名
廈門地鐵4號線
外文名
Xiamen Metro Line 4
軌道類型
地鐵
所屬地區
福建省廈門市
起止站點
嵩嶼碼頭站—翔安機場站
線路長度
約 71.23 km
車站數量
19座 [3] 
報站語言
普通話閩南語英語
管理規章
《廈門經濟特區軌道交通條例》
運營機構
廈門軌道交通集團有限公司
標誌色
蔚海藍
車輛編組
6B
最高速度
120km/h
文化符號
中華白海豚
運行系統
全自動運行系統(ATC)
開工時間
2015年12月28日

廈門地鐵4號線歷史沿革

2015年2月,廈門地鐵4號線(軟三東站至翔安機場站)正式開工建設 [12] 
2017年1月24日,廈門市發展和改革委員會批覆《廈門市軌道交通4號線(後溪至翔安機場段)工程可行性研究報告》(廈發改交能〔2017〕71號) [15]  ;6月,廈門地鐵4號線蔡厝站進場施工 [13] 
2018年3月28日,廈門地鐵4號線彭厝北站至蔡厝停車場區間左線首台盾構機始發 [13]  ;4月6日,廈門地鐵4號線彭厝北站至蔡厝停車場盾構區間左線開始掘進 [13]  ;4月26日,廈門地鐵4號線彭厝北站至蔡厝站區間右線首台盾構機始發 [14]  ;12月29日,廈門地鐵4號線彭厝北站至蔡厝停車場盾構區間左線貫通,成為全線首條貫通的盾構區間 [13]  ;同日,蔡厝站主體結構封頂,成為全線首個封頂的車站 [13] 
2019年3月20日,廈門地鐵4號線礦山法隧道下穿瀋陽—海口高速公路 [6]  ;9月2日,廈門地鐵4號線礦山法隧道下穿廈門北站動走一線和動走二線 [6]  ;11月8日,廈門地鐵4號線盾構隧道下穿沙縣—廈門高速公路巖內隧道 [6]  ;11月19日,廈門地鐵4號線盾構隧道下穿巖內村 [6]  ;12月29日,廈門地鐵4號線盾構隧道下穿杭深鐵路 [6] 
2020年4月11日,廈門地鐵4號線蔡厝站至大嶝北站高架橋樑區間貫通 [4]  ;4月14日,廈門地鐵4號線“涉鐵段”(涉及鐵路臨近營運線施工)工程貫通 [5]  ;4月28日,廈門地鐵4號線廈門北站至1號豎井盾構區間洞通 [6]  ;6月13日,廈門地鐵4號線丙洲島站至城場站區間跨海段主橋合龍 [7]  ;7月1日,廈門地鐵4號線丙洲島站至城場站高架區間貫通 [7] 
2021年12月29日,廈門地鐵4號線軟三東站至蔡厝站區間全線洞通 [10] 
2024年4月16日,廈門地鐵4號線機場西站主體結構順利封頂。 [16] 

廈門地鐵4號線線路站點

廈門地鐵4號線車站列表

廈門地鐵4號線全長約71.23千米,共設19座車站;其中,廈門地鐵4號線一期自軟三東站翔安機場站,全長44.78千米,其中地下段長22.48千米,高架段長20.95千米,過渡段長1.35千米,共設有12座車站,地下站7座,高架站5座,平均站間距5429米,該線全線所有車站將使用全高屏蔽門,採用全自動運行系統運營,全線共有11個換乘站。 [4] 
廈門地鐵4號線線路圖
站名
換乘線路
車站形式
地理位置
所屬區域
嵩嶼碼頭站
Songyu Wharf Station
T2線
(規劃中)
路中高架三層側式
位於嵩嶼碼頭
南海路站
Nanhai Rd Station
(規劃中)
路中高架三層側式
位於南海路東側
臨港新城站
Lingang Xincheng Station
(規劃中)
路中高架三層側式
位於臨港新城、南海二路西側
Maluan Bay South Station
(規劃中)
路中高架二層側式
位於新陽街道祥露社區境內
Maluan Center Station
(建設中)
路中高架三層側式
位於馬鑾新城內
馬鑾灣北站
Maluan Bay North Station
-
路中高架三層側式
位於灌新路與海翔大道互通處
灌口站
Guankou Station
T3線
(規劃中)
路側高架三層側式
位於安仁大道北側,安東路西側
Software Park III East Station
-
路中高架三層島式
集美北大道軟件園三期旁
後溪站
Houxi Station
-
位於孫坂北路東側、珩聖路南側
Xiamen North Railway Station
地下二層島式
廈門北站負一層到達廳中央及到達層北出口旁
官潯站
Guanxun Station
(建設中)
路中高架三層側式
位於官潯社區,古龍醬文化園東側
丙洲島站
Bingzhou Island Station
-
位於丙洲島,同安大橋北側
城場站
Chengchang Station
(規劃中)
位於海翔大道、天馬生活區南側
雙過村站
Shuangguo Village Station
-
地下二層島式
位於西巖公路雙過村附近
Hongkeng Station
地下一層與地上兩層雙島式
位於規劃翔安西路與東界路交叉口
Pengcuo North Station
(規劃中)
地下二層島式
位於蓬萊路與浦濱路交叉口
汪厝站
Wangcuo Station
(規劃中)
地下三層島式
位於翔安東路與翔安西路交叉口
Airport West Station
(建設中)
地下二層側式
位於廈門翔安國際機場西側
Xiang'an Airport Station
(建設中)
(規劃中)
位於廈門翔安國際機場內
機場東站(遠期)
Airport East Station
-
位於廈門翔安國際機場東側
參考資料: [8-9] 

廈門地鐵4號線線路走向

廈門地鐵4號線(一期)線路自軟三東站翔安機場站,全長44.78千米。線路先沿着福廈鐵路北側向東敷設,經廈門北站、大帽山,然後沿着海翔大道向東、再沿着丙洲島、東坑灣、翔安西路、翔安東路、迎賓大道西側敷設至翔安機場站 [4] 

廈門地鐵4號線設備設施

廈門地鐵4號線車輛設施

廈門地鐵4號線採用4B型車(預留6B),初期4輛編組,近、遠期均為6輛編組 [4] 

廈門地鐵4號線運行設施

廈門地鐵4號線設有後溪車輛段,設主變電所2處,新建主變1座、利用1座主變電所。該線全線所有車站將使用全高屏蔽門,採用全自動運行系統運營,線路採用6B型車、DC1500V 架空接觸網供電,與 1 號線共享使用園博苑控制中心。 [4] 

廈門地鐵4號線地鐵概述

廈門地鐵4號線(軟三東至翔安國際機場段)起於軟三東,經過廈門北交通樞紐、同安新城,止於翔安國際機場。線路長約44.78km(地下段長 22.48km,高架段長 20.95km,過渡段長 1.35km),設站12座(地下站 7座、高架站 5 座),設後溪車輛段 1 處,設主變電所 2 處(新建主變 1 處,利用既有主變 1 處)。線路採用B型車、DC1500V 架空接觸網供電,與 1 號線線共享使用園博苑控制中心。平均站間距5429m。 [4] 

廈門地鐵4號線建設規劃

廈門地鐵4號線分2期建設,其中一期項目(軟三東至翔安機場段)工程起點位於軟件園三期,終至翔安機場段,全長44.8公里,共設車站12座,預計與機場同步建成,也就是説將於2026年建成開通。二期項目,按此前規劃是設8個站,從《廈門市城市軌道交通線網規劃(2020-2035年)》(草案)也能看到,4號線二期工程到嵩嶼碼頭,一期還東延至翔安機場東站 [11] 
參考資料
展開全部 收起