千黃高速公路

優化浙西與安徽、徽州等區塊的交通網絡，使長三角經濟區輻射力延伸至江西、安徽等地。 ^[2] 

根據規劃 ^[3]  ，黃千高速公路起於歙縣呈村降，與宣黃、杭瑞高速公路相接，終於浙江淳安，與杭新景高速公路千島湖支線相接，全長約79公里。其中，安徽段長約25.9公里，估算投資27.4億元，浙江段長約53.1公里，投資估算88.38億元。

2017年9月27日上午，千黃高速淳安段開工活動在淳安縣舉行。這意味着千黃高速全線開工建設，預計2020年正式建成通車。千黃高速淳安段起點位於浙江省與安徽省交界的塔嶺附近，沿線主要經過淳安縣威坪鎮、宋村鄉、金峯鄉、汪宅鄉、左口鄉、千島湖鎮等6個重點村鎮，終點銜接杭新景高速千島湖支線。它全長51.422km，雙向四車道，設計速度80km/h，設置威坪、宋村、汪宅、千島湖、坪山等5處互通。千黃高速項目，對於杭州淳安來説，意義重大。首先從交通層面來看，之前淳安境內的高速僅13公里，而且是斷頭路。這條即將新建的高速路，不僅打通了斷頭路，還在淳安境內設置了5處互通。 ^[4] 

黃千高速是國家高速公路G4012溧陽至寧德高速的重要組成部分，是長三角一體化重點項目之一，項目連接黃山市與千島湖景區，建成後將串連“皖浙兩省最美黃金旅遊路線”，輻射帶動沿線及周邊經濟發展。作為安徽高速首次採用PPP試點模式項目之一，全線採用四車道高速標準，設計時速80公里，單公里造價1.87億元，橋隧比82.5%，均創安徽省高速公路建設之最。黃千高速安徽段全長25.54公里，建有呈村降東樞紐、五渡、武陽互通3處，服務區 1 處（深渡服務區），收費站 2 處（五渡收費站、武陽收費站），養護工區 1 處。 ^{[12]  [23]} 

從2006年開始着手進行項目選址工作，到2016年拿到國家發改委工可批覆，這背後的艱辛鮮有人知。 ^[5] 

千黃高速公路申報跨時如此之長，源自對千島湖生態保護的重視。“千島湖是國家級風景名勝區，由於飲用水保護區和杭州配水工程水源地的保護需要，對千黃高速項目的審批，國家和省市相關部門都特別慎重，特別嚴格。”淳安縣交通運輸局負責人説。

近百個程序的報批過程中，每個專項、每個程序、每個環節的審批都要反覆調查、論證和評估，比如土地預審水保方案、環境影響評估、節能評估、工程可行性評估、生態保護評估等，要經過少則幾次，多則二十幾次的修改。

咬定青山不放鬆，一任接着一任幹，這成為了淳安幾屆縣委縣政府班子的選擇。2016年8月，千黃高速淳安段終於拿到國家發改委工可批覆，並被列入國家高速公路網。

回顧淳安近幾十年來的交通發展，這樣的例子比比皆是。從1959年建庫時的12公里“斷頭路”，發展到2020年的 2800多公里的公路，並步入高鐵時代，淳安的生態交通項目不斷推進，一條條大路、快路、美路，正成為淳安人的民心路、致富路、希望路。 ^[6] 

站在千黃高速淳安段的路面上，記者發現，每隔5米左右，就能看見一個泄水口。

千黃高速淳安段的最大特點就是環保和綠色，雨污水處理池共有270多個，可以確保全線雨污水零污染排放。同時，一旦監測到高速上發生油污污染，雨污水處理池的閘門，也將第一時間自動關閉。

千黃高速淳安段地處國家5A級景區千島湖，系二級飲用水源保護區，環保水保要求極高。為此，項目以“近湖不進湖，偶爾露一露”的理念佈設，採取“以橋代路、以隧代挖”等設計手段，減少工程佔地面積和土石方量。

自開工以來，各參建單位重點圍繞千島湖水源地保護，通過維護千島湖生態系統安全、集約節約利用資源、推進節能減排等方式，將綠色公路新理念貫徹到建設的每一個細節。比如，全線27座隧道的LED使用光亮度和光色温均可調的控制系統，除了降低照明能耗，還能提高駕駛員視覺通透性，緩解進口“黑洞效應”和出口“白洞效應”的行車風險。

據瞭解，千黃高速淳安段自正式開工以來，累計在環保上投入的費用超6600萬元，覆綠率達100%，噪聲、揚塵控制率超90%……這一系列舉措，全方位保障了公路的綠色“基因” ^[7] 

2022年2月24日，航拍的黃千高速歙縣昌源河大橋施工項目現場。連日來，施工方見縫插針，搶抓有利時機，合理調配施工隊伍，在確保質量的前提下，全力加速施工進度。 ^[13]  3月26日，隨着龍門吊緩緩落下最後一片預製箱梁，中鐵四局承建的黃千高速一標項目預製箱梁架設右幅貫通，標誌着該標段主線暢通，為早日建成通車奠定了基礎。 ^[14]  5月27日，黃千高速公路全線最長的白楊嶺隧道（左、右兩線累計長5.644千米）迎來兩線全面貫通。 ^[15]  7月，黃千高速已經完成投資超八成，橋樑、隧道等控制性工程接近尾聲，路面、房建等交叉推進。 ^[16]  8月11日，黃千高速昌源河大橋左線中跨順利合龍，標誌着黃千高速全線半幅貫通。 ^[17]  8月22日凌晨，黃（山）千（島湖）高速公路昌源河大橋主跨順利完成混凝土澆築。黃千高速昌源河大橋全橋合龍。 ^[18]  截至8月，黃千高速項目已完成投資85%，計劃年底建成通車。 ^[19]  截至10月，黃千高速已經完成建設投資超九成。 ^[20]  12月30日上午，串接安徽黃山至浙江千島湖兩大著名風景區的黃千高速公路安徽段正式通車運營，兩地之間行車距離由原來的約180分鐘縮短至90分鐘，皖浙之間又添一條高速通道。 ^[24] 

千黃高速淳安段於2020年12月22日建成通車，三年天塹變通途。 ^[8] 

溧陽至寧德國家高速公路浙江省淳安段（以下簡稱“千黃高速淳安段工程”），歷時三年，正式通車運營。

千黃高速淳安段項目起點位於浙江省與安徽省交界的塔嶺附近，終點接杭新景高速千島湖支線，全長51.422公里，設置橋樑43座、隧道27座，橋隧比78.5%。設置威坪互通、宋村互通、汪宅互通、千島湖互通及青溪互通等5處互通式立體交叉。

2020年12月22日下午3時，隨着千黃高速公路千島湖互通收費站的道閘緩緩升起，千黃高速淳安段正式通車。伴隨而來的是，淳安不僅結束了沒有跨境高速公路的歷史，而且迎來了“杭州-千島湖-黃山”這一世界級黃金旅遊走廊的全新發展機遇。 ^[9] 

千黃高速淳安段全線通車後，從千島湖出發，最快約1小時到達黃山；從杭州城區出發，3小時左右可到達黃山，形成“西湖-千島湖-黃山”三個5A級國家風景名勝區國際黃金旅遊線路。

最美公路串起3個5A景區，千黃高速淳安段正式通車

12月22日下午3點，千黃高速淳安段正式通車。千黃高速，一頭在杭新景高速千島湖支線上，另一頭在浙江省與安徽省交界的塔嶺附近，連接了杭新景高速與杭徽高速，形成一個高速環狀。

千黃高速串聯起“杭州西湖-千島湖-黃山”3個5A級國家風景名勝區，將加快都市圈一體化發展，打造國際黃金旅遊線路，加速沿線旅遊資源整合、優化產業佈局、助力鄉村振興。

這條承載着淳安縣人民夢想的“最美綠色高速”——千黃高速淳安段，結束淳安沒有跨境高速公路的歷史，對溝通杭州和黃山兩地的往來有着重要作用，對落實城鄉統籌發展，促進浙江海洋經濟向浙江西部及內陸省份的輻射具有重要深遠意義，將為“十四五”期間促進山區縣高質量跨越式發展注入新動能，助力杭州交通運輸及都市圈發展，為交通強國建設提供“浙江樣板”。 ^[10] 

2022年1月1日，伴隨着新年的暖陽，建設者們正在搶抓晴好天氣，加快推進黃（山）千（島湖）高速公路項目建設“加速跑”。黃千高速安徽段全長25.54公里，2022年有望全線建成通車。 ^[11]  12月30日，串接安徽黃山至浙江千島湖兩大著名風景區的黃千高速公路安徽段正式通車運營。至此，兩地之間行車距離由原來的180分鐘縮短至90分鐘。 ^[21] 

得益於千黃高速建設，威坪鎮建成了全縣首個鄉鎮級PPP項目——千黃高速威坪出口連接線項目，交通環境大幅優化。“上個月的鄉土旅遊節期間，就有中國淳安千島湖國際旅遊度假區智慧健康體育小鎮等三個項目正式落户，投資總額超百億元。華體、中體、AECOM等大企業大集團，也入駐了我們鎮投資興業。”威坪鎮黨委書記徐建強説。

“千黃高速不僅拉近了山區與市區的距離，更全面打通了綠水青山向金山銀山轉化的大通道。”淳安縣委相關負責人表示，千黃高速不僅是一條高速公路，同時也是希望之路、民生之路、致富之路，是淳安實施“生態立縣、旅遊興縣”戰略，開啓“全域旅遊”經濟發展的紐帶。

項目將打通皖浙省際“斷頭路”，為晥浙兩省新添一條快速通道，同時將黃山、千島湖兩大5A國家級風景區“一線牽”，成為“交旅融合”的黃金旅遊線路，對於助力“大黃山”生態型、國際化、世界級休閒度假旅遊目的地建設具有重要意義。 ^[20]