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深圳市城市軌道交通第五期建設規劃（2023-2028年）
鎖定
- 中文名
- 深圳市城市軌道交通第五期建設規劃（2023-2028年）
- 別 名
- 深圳地鐵第五期建設規劃
- 簡 稱
- 深圳地鐵五期規劃
深圳市城市軌道交通第五期建設規劃（2023-2028年）歷史沿革
2022年8月26日，深圳市發展和改革委員會公佈了《<深圳市城市軌道交通第五期建設規劃（2023-2028年）>環境影響評價第一次公示》，初步確定深圳地鐵五期規劃共包含13個建設項目，規模約226.8千米
[1]
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2022年9月5日，深圳市發展和改革委員會公佈了《<深圳市城市軌道交通第五期建設規劃（2023-2028年）>環境影響評價第二次公示》，進一步指出深圳地鐵五期規劃中13條規劃線路的具體走向和站點設置
[2]
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2023年3月31日，深圳市住建局公開深圳地鐵五期規劃招標，其中包含深圳地鐵15號線、深圳地鐵17號線一期、深圳地鐵19號線一期、深圳地鐵20號線二期（機場東站-白石洲站段）、深圳地鐵22號線一期、深圳地鐵25號線一期、深圳地鐵27號線一期、深圳地鐵29號線一期和深圳地鐵32號線一期，意味着這9條線路已獲批，投資金額為1911億元
[5]
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2023年6月27日，深圳地鐵公佈《深圳市城市軌道交通第五期建設規劃（2023-2028年）》具體線路，包括地鐵15號線、17號線一期、19號線一期、20號線二期、22號線一期、25號線一期、27號線一期、29號線一期、32號線一期、10號線東延（深圳段）、11號線北延（深圳段）共11條線路，規劃線路總長185.6千米，總投資金額1952億元
[6]
；6月28日，隨着深圳地鐵15號線首開工點鐵路公園站成槽機抓鬥開挖，深圳地鐵15號線15101-1標工程開工建設，標誌着深圳市城市軌道交通第五期建設規劃開工建設
[7]
；10月10日，深圳地鐵17號線一期、深圳地鐵20號線二期開工建設
[13-14]
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深圳市城市軌道交通第五期建設規劃（2023-2028年）獲批線路
深圳市城市軌道交通第五期建設規劃（2023-2028年）已獲批項目共11個，規模約185.6千米，具體線路為15號線、17號線一期、19號線一期、20號線二期、22號線一期、25號線一期、27號線一期、29號線一期、32號線一期、10號線東延（深圳段）、11號線北延（深圳段）
[6]
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序號 | 線路名稱 | 功能定位 | 起止站點 | 敷設方式 | 車型編組 | 最高運行時速 （千米/小時） | 站數 （座） | 長度 （千米） |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 15號線 | 普線 | 地下 | 4A+6A | 80 | 24 | 32.2 | |
2 | 17號線一期 | 普線 | 6A | 80 | 17 | 18.8 | ||
3 | 19號線一期 | 普線 | 4A | 80 | 12 | 12.5 | ||
4 | 20號線二期 | 快線 | 6A+8A | 120 | 11 | 24.9 | ||
5 | 22號線一期 | 快線 | 初近期6A 遠期6A+8A | 100 | 22 | 34.2 | ||
6 | 25號線一期 | 普線 | 6A | 80 | 11 | 16.2 | ||
7 | 27號線一期 | 普線 | 6A | 80 | 21 | 23.2 | ||
8 | 29號線一期 | 普線 | 6A | 80 | 10 | 11.3 | ||
9 | 32號線一期 | 普線 | 6A | 80 | 4 | 9.5 | ||
10 | 10號線東延（深圳段） | 普線 | 8A | 80 | 1 | 2.9 | ||
11 | 11號線北延（深圳段） | 快線 | 碧頭站-深莞邊界 | 8A | 120 | 0 | 0.8 | |
合計 | 133 | 185.6 | ||||||
深圳市城市軌道交通第五期建設規劃（2023-2028年）獲批站點
線路名稱 | 途經站點 |
|---|---|
15號線 | |
17號線一期 | |
19號線一期 | |
20號線二期 | |
22號線一期 | |
25號線一期 | |
27號線一期 | |
29號線一期 | |
32號線一期 | |
10號線東延（深圳段） | |
11號線北延（深圳段） | / |
深圳市城市軌道交通第五期建設規劃（2023-2028年）價值意義
深圳地鐵五期規劃是深圳城市規劃建設的“大手筆”，不僅規劃建設的條數多、里程規模大，更在於以地鐵為骨架來支撐城市發展“大局”。前海、大空港、西麗湖國際科教城、香蜜湖新金融中心、深圳灣超級總部基地，一條條地鐵線串珠成鏈，將城市發展重點片區連接起來，同時也進一步加密坪山、龍崗、光明、龍華、大鵬等區域的軌道交通網絡，促進全市域生產要素便捷流動、推進城市一體化高質量發展，同時加強與東莞等周邊城市地鐵網絡銜接，進一步增強深圳在粵港澳大灣區核心引擎帶動作用。（深圳特區報 評）
[3]
深圳地鐵五期規劃將為深圳增加180公里的地鐵運營里程，其建設規模將為歷次之最，且深圳外緣區域的市域軌道交通網絡將進一步加強，寶安的西鄉、寶中片區，南山的西麗、科技園片區，福田的香蜜湖片區，龍華的深圳北站片區，龍崗的坂雪片區，將是此次地鐵建設重點覆蓋的區域。（深圳發佈 評）
[5]
- 參考資料
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- 1. 多條地鐵規劃涉及寶安！深圳市城市軌道交通第五期建設規劃公示 ．深圳新聞網．2022-08-27[引用日期2023-06-09]
- 2. 深圳地鐵五期13條線路規劃公佈 ．央廣網．2022-09-09[引用日期2023-06-09]
- 3. 地鐵五期13條線路規劃公佈 ．深圳政府在線．2022-09-07[引用日期2023-06-09]
- 4. 省住房城鄉建設廳赴深圳市開展《深圳市軌道交通第五期建設規劃（2023-2028年）》技術審查 ．廣東省住房和城鄉建設廳．2023-01-11[引用日期2023-06-09]
- 5. 深圳地鐵五期9條線路公示！ ．澎湃新聞（政務：深圳發佈）．2023-04-02[引用日期2023-06-09]
- 6. 深圳軌道交通五期開建 兩條延伸至東莞 預計2028年全部建成通車 ．深圳新聞網．2023-06-27[引用日期2023-06-27]
- 7. 深圳市城市軌道交通15號線15101-1標工程開工建設 ．中國基建報．2023-06-28[引用日期2023-06-30]
- 8. 深圳地鐵五期13條線路規劃公佈，詳細走向設站來了→ ．光明網．2022-09-07[引用日期2023-07-01]
- 9. 互動交流 ．深圳市人民政府門户網站．2023-03-21[引用日期2023-07-01]
- 10. 【深圳地鐵】-深圳市城市軌道交通15號線工程環境影響評價公示（第一次） ．深圳地鐵．2023-06-25[引用日期2023-07-07]
- 11. 深圳市城市軌道交通22號線一期工程環境影響評價公示（第一次） ．深圳地鐵．2023-08-16[引用日期2023-08-18]
- 12. 深圳地鐵20號線二期建設進入招標施工階段- 深圳本地寶 ．深圳本地寶．2023-08-18[引用日期2023-08-19]
- 13. 深圳市2023年第四季度新開工項目啓動活動舉行，機場東樞紐地鐵17號線市二院擴建等啓動建設 ．深圳新聞網．2023-10-10[引用日期2023-10-10]
- 14. 開工！深圳地鐵學校醫院產業園區上新 ．央廣網．2023-10-12[引用日期2023-10-12]
- 15. 龍華：軌道交通22號線一期開工 ．深圳新聞網．2024-01-04[引用日期2024-01-13]
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