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美濟島
鎖定
美濟島地理
美濟島位置
是一個橢圓形的珊瑚環礁,頂部全由珊瑚構成,東西約9公里,南北約6公里,總面積約56.6平方公里。
美濟島地形
高清環境圖(3張)
西北礁坪長約 3000 多米,寬約 800m,東南礁坪長 4000 多米,寬約 300 多米,這兩個部分都是順風方向。
並圖(4張)
美濟島大小
原美濟礁總體面積沒有永暑礁的一半,但它是南沙最大的環礁,有南沙最大、最完整的潟湖,環礁所包圍的海水構成一個潟湖。即湖泊有出海口,海水在漲潮時通過潟湖口向潟湖內補充海水;當退潮時,潟湖裏的水又被封閉起來。
美濟島水文
留在潟湖裏的海水在陽光加熱下濃縮,經過千百年的反覆曬瀉作用,潟湖裏沉積了大量的鹽類,所以地質史上古代的潟湖多是鹽礦或者鉀鹽、磷礦的聚集處,找尋這些礦牀的方法之一就是找尋古代的潟湖。當然,潟湖意義不在這裏。
美濟礁的特點為其它200多個島礁不具備或者不完全具備。南沙二百多個島礁裏,儘管有許多露出水面面積大的,如太平島,有0.5平方公里,還有中業島,有0.4平方公里,但這幾個大島卻沒有環礁,即使有環礁的島,環礁也不發育,或者發育畸形;不是瀉湖裏的水太淺,就是瀉湖太小,或者沒有出口,或者有出口,但出口很淺。美濟礁之獨特在於,它的潟湖面積比較大,又有三道門(出口),其中一道門(西南門)既寬又深,可以通過重噸位船艦。
美濟島氣候
周圍環境(2張)
2007年11月21日凌晨4時出現強熱帶風暴“海貝思”襲擊美濟礁。這是一場風力12級,最大風速16級的風暴,浪高21米!南海局所屬的中國漁政南海總隊從1994年起堅持常年在南沙執法護漁,漁政人員告訴張東海,他們守礁10多年來,從未在南沙見過如此強烈的風暴。
美濟島歷史沿革
美濟島名稱史
1947年,中華民國公佈名稱為美濟礁。
1983年,中華人民共和國公佈名稱為美濟礁。
美濟島漁民俗稱
中國漁民稱此礁為雙門或雙沙,即雙門環礁或雙沙環礁,是因為環礁上有兩個較好的漁船進出航道。
美濟島始建魚港
高腳屋(2張)
1994年8月初,農業部南海區漁政局局長劉國鈞奉命親自負責,與有關部門船隻一起執行建設美濟礁漁船避風設施任務。1994年12月18日十幾條中國公務船組成的編隊從廣州啓航,漁政31號為指揮船,編隊指揮員為漁政總隊政委陳為春,12月29日凌晨抵達南沙美濟礁。
[2]
有的説:1994年12月,中國國家海洋局組織有關部門專家,派向陽紅14號考察船赴美濟礁附近考察,後南海漁政部門進駐該島管理
[2]
。1994年12月底開始(基本上在1995年),為配合南海漁政部門建設漁港需要,中國在美濟礁建設第一代高腳屋。
[2-3]
這標誌着美濟礁由無人控制狀態(巡察不等於控制)變為中國控制。
1995年1月17日上午,一艘菲律賓漁船駛入美濟礁澙湖發現了中國的施工船隊。1995年2月2日,菲律賓派出一艘巡邏艦和一架機號為“CSZ11”的OV-10野馬偵察機抵近美濟礁海域。此後隨着局勢緊張,漁政船奉命留下堅持守礁75天。
可見,中國對美濟礁的科考和建設在先,當時菲律賓沒有控制美濟礁。因此,一些報道文章使用中國“搶佔”、美濟礁“迴歸”的説法,並不符合事實,不是從菲律賓手裏搶回的,只是在狀態上將虛管改變為實控罷了。
正因為當時菲律賓沒有控制美濟礁,後來它嘴巴上沒有反對中國在美濟礁駐守漁政船,沒有反對中國在美濟礁的民事存在,只是以擔心名義反對所謂的中國軍事設施建設,即是容許中國的弱力存在而反對軍事存在。如果菲律賓早就控制了美濟礁,就不可能允許中國漁政船的駐守。事實上,中國建設半個多月後,菲律賓才知道。
中國南海漁政從1994年12月底開始(基本上在1995年),在美濟礁建設漁港-漁船停泊設施,在美濟礁的東南北西四個方向礁坪上建立14座(南部5座,其它3個方向均為3座)簡易鋼架鐵皮高腳平台羣。南海漁政進駐美濟礁,管理中國南海中東部美濟礁海域的漁業生產。
1999年中國在美濟礁的南礁坪 建 南礁堡(位於北緯N9°55′27"北、E115°32′34"處),北部礁坪 建 北礁堡(位於北緯N9°52′51"、E115°31′15.60"處),這種3層樓的鋼筋水泥的新型綜合礁堡,不僅建有氣象設施、通訊設施、光伏發電設施、漁業補給設施和防衞設施,還在美濟礁上設立漁政哨所,保障中國南沙美濟礁海域漁民的漁業生產。還有一種説法:從1998年下半年到1999年初,中國在美濟礁修建了4座鋼筋混凝土結構的3層建築即礁堡,使該島礁成為中國的一個永久前哨
[3]
。——比較而言,前一種説法符合後來的駐守使用情況,後來美濟礁情況穩定了,是日常式駐守南北兩個礁堡,巡守東西等方位。
美濟島捍衞主權
1995~1998年兩次“美濟礁事件”:菲國干擾,中國護權
1995年03月23日,菲律賓破壞五方礁、半月礁、仙賓礁上中國設置的標識。03月27日,中國外交部發言人就南沙羣島有關問題答記者問説,菲律賓海軍拆除中方前些年(1987年)在南沙一些島礁上留下的測量標誌的行為無益於問題的解決,也無損於中國對南沙羣島的主權。
1995年5月13日,菲律賓挑起第一次美濟礁事件,菲政府組織了38名本國與外國記者,分別用船隻和直升飛機載運到美濟礁進行所謂的“採訪”,企圖使美濟礁事件引起國際上的關注,最終在中國漁政船攔截及全體守礁人員的保衞下宣告失敗。
美濟礁 填海造島時期(6張)
值得注意:菲律賓干擾中國的建設,理由不是説中國建設漁民避風之類的民事設施,而是擔心和反對中國在美濟礁建軍事設施、駐兵。中國為減少矛盾,只是駐紮漁政船人員(漁政警員隊)而不駐兵,美濟礁是老七礁里長期唯一沒有駐兵的,2013年美濟漁政才由農業部漁政司改為隸屬軍方。2015年開始吹沙填海以建成大型漁港後,將來需要軍事防衞,將來可能會駐兵保護。
美濟島建美濟村
2012年12月5日,海南省三沙市南沙區美濟村正式成立,這也是中國最年輕的行政村。漁業專業户張東海及其手下的守礁的 53名漁民,及林載亮漁業隊的漁民,成為第一批村民。村民的家和村委會都設在美濟礁潟湖內的“瓊富華01號”漁船上。中國漁民常年居住在此進行遠洋漁業捕撈和網箱養殖。美濟礁是南海重要的漁業基地之一。
[4-5]
還有南沙水政局的辦事處。
美濟島開發美濟林載亮
美濟礁第一任村長林載亮,他不但動員張東海率漁民去開發,而且自己建立也漁業隊,被譽為開發美濟第一人。
美濟島守礁十年孫龍飛
美濟島自然資源
美濟島水資源
美濟礁無地下飲用水源,須靠船艦運補。
美濟島海洋資源
南海海域的魚類屬於印度洋-太平洋熱帶動物區系,分為底棲魚類、潮間帶魚類、礁盤遊泳魚類和大洋性魚類幾大類,而以珊瑚礁魚類和熱帶大洋性魚類佔絕大多數,約佔總種數的90%,是中國海洋魚類區系的重要組成部分。其中分佈於太平洋和印度洋的世界性種類有364種,佔魚類總數的68%;分佈於太平洋的魚類有140種,佔魚類總種數的26.17%;分佈於太平洋、印度洋與大西洋共有魚種類31種,佔魚類總種數的5.79%。
[7]
美濟島漁境資源
美濟礁具有發展水產養殖基地與魚苗育種基地的絕佳環境:美濟礁位於熱帶地區,屬熱帶海洋性季風氣候。一年間受太陽2次直射,全年為夏季天氣,但由於海洋的調節,少有酷暑。美濟礁是南沙最大、最完整的潟湖,氣温常年在27度左右,温差僅2攝氏度;由於遠隔大陸,鹽度幾乎不變,穩定在33度,是發展海洋養殖的絕佳場所。
美濟島礁堡時期
美濟島漁業發展
合併圖冊(2張)
漁業起步:
1張東海漁民隊:
2004年底的一天,南沙美濟礁養殖項目運作人、國內水產養殖專家林載亮教授找到張東海,問他願不願意去美濟礁養魚。張東海沒多考慮就同意了。經過兩年多時間的多重可行性論證和辦理相關手續,2006年,張東海來到美濟礁進行試驗性養殖
[8]
。
美濟礁漁業(7張)
2008年10月,張東海帶領六條船、43位漁民,再下美濟礁養魚,建起了能抗擊九級風力的圓形網箱。皇天不負苦心人,張東海的執着和不服輸終於得到了回報。從2008年至記者報道時的2012年7月,他先後在美濟礁養殖工作中投入2000多萬元,投放養殖魚苗近千萬尾,規模已擴展到4米×4米方形網箱11組共計44口,半徑12米的圓形網箱10組。而他這近5年的養殖也很順利,所養的東京斑、老虎斑等遠銷港澳、日本等,賣出了好價錢
[9]
。
美濟礁第一任村長林載亮,不但動員張東海率漁民去開發,而且自己建立也漁業隊,被譽為開發美濟第一人。
美濟島其它建設
美濟島戰略地位
美濟島是建設南沙大型漁業—水產基地,有助於國內國際的公益活動——有利於為中國漁民民事活動及國際航運、國際救援、打擊海盜(南沙區域是國際著名的海盜活動區)提供強大幫助。當然,在中國領土上搞建設也有利於維護主權,它和永暑礁、渚碧礁上的三大人工島在南沙腹地形成大三角,互相支撐,加上裏面的赤瓜礁、南薰礁、東門礁等形成內部拱衞,在南沙腹地形成強大的中國守護力量,有利於維護主權。
民用是根本,漁政、行政和守衞性軍用是保障。
駁美國、日本的可笑説法:他們説中國的島礁建設是獲取主權,他們忘記了他們政府歷史上是如何承認中國的南沙主權的。忘記了美國曾向蔣介石政府申請去考察黃巖島和南沙北子島等。中國的建設沒有什麼獲得主權的問題,只是在主權範圍內開展建設而已,而且是被現代國際歷史承認主權的範圍之內。有的國家的後代領導忘記了其前代的承認,這種忘記無法構成合理否定,只是忘記而已。
美濟島填海造島
2月5日,菲律賓指責中國在美濟礁周圍開展清淤活動,工程“相當可觀”。
2月14日,外交部發言人華春瑩表示"中方在美濟礁清淤"是主權範圍內的事,菲律賓無權指責。
5月下旬,根據網上泄露的“美濟礁-海洋之心”方案,未來規劃面積在9.53平方公里左右,成為中國最南端城市。
7月開始南沙進入季風季節,島上夯實土基,西北方一處建築羣開始起步。
7月24日6時50分,雄壯的《義勇軍進行曲》就在這片蔚藍色的國土奏響。海南省三沙市為慶祝設市三週年,分別在西沙羣島的永興島、趙述島、北島、晉卿島、鴨公島、甘泉島、銀嶼、羚羊礁,以及南沙羣島美濟礁9個島礁舉行聯動升旗儀式,旗手身份特殊,均系島礁民兵國旗班民兵。
[12]
美濟混凝土護岸長25.7公里。
美濟島東南方不填
但有的人説因為潮汐影響,環礁不應全填,以利內外海水平衡,暢通交流海水又可保持湖水清潔,發展養殖業。
美濟島自然仿真法
2015-06-20《海洋局:南沙島礁採用"自然仿真"方法 不影響環境》
[13]
報道:美濟礁、渚碧礁等南沙島礁的吹沙填海是採用自然仿真法,模仿海洋中暴風浪吹移、搬運珊瑚砂礫等生物碎屑,逐漸進化為海上綠洲的自然過程。因此整個過程中對珊瑚礁生態環境的影響是局部的、暫時的、可控的,也是可恢復的。針對該工程建設可能對海洋生態環境產生的影響,由土木工程、海洋工程、海洋生態、環境保護、地質水文等專業的院士和專家組成的專家組進行了科學論證。
美濟島島上建設
美濟島房屋建設
2015-9月衞星照顯示,美濟礁上動工的建築物多。
2018年12月31日,位於美濟礁的中科院島礁綜合研究中心正式啓用,設有生態、地質、環境、防腐等多個功能實驗室。
[14]
美濟島機場建設
試飛成功(4張)
2015年秋季,中國正在南海在渚碧礁和美濟礁進行興建機場的新工程
[15]
。因為7—9月美濟礁處於南沙颱風季節,進度不快,10月中下旬美濟礁機場跑道具備粗形,因為地帶限制,長為二千六百米上下,可能達2700米,屬於高規格的中型機場(永興島機場2013年是2700米),11月可鋪水泥(渚碧礁機場跑道10月中旬具備雛形,長達三千多米,是大型機場)。
2016年7月13日8時30分、8時40分,中國政府徵用的南方航空公司、海南航空公司兩架民航客機先後從海口美蘭國際機場起飛,經過近2個小時的飛行,分別於10時29分、10時28分在美濟礁新建機場和渚碧礁新建機場平穩着陸並於當日下午返回海口,試飛成功。
[17]
至此,我國已在永暑、美濟、渚碧礁各建設了1座機場並投入使用。南海上空是國際航班飛行最為繁忙的空域之一,這些機場投入使用後,可大幅提升南海地區空中交通服務能力,並提供航空氣象、緊急備降、海難救助、海洋監測、環保科考等方面的公共服務。
[18]
美濟島美濟燈塔
美濟燈塔是在南方,紅色為標誌,而渚碧礁有個碧字,用藍色為標誌。
美濟島勵志標語
碼頭上的標語牌寫着“鐵心擔民族大任 誓死鑄定海神針”。
美濟島綠化
美濟面積大,建設得持續幾年。
- 參考資料
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- 1. Foreign Ministry Spokesperson Hua Chunying's Regular Press Conference on April 9, 2015 .中華人民共和國外交部.2015-04-09[引用日期2020-11-13]
- 2. 中國漁政搶佔美濟礁始末:啤酒瓶砸退菲律賓軍機 .鳳凰網[引用日期2014-05-14]
- 3. 90年代中國收復南沙美濟礁全記錄 .鳳凰網[引用日期2014-05-14]
- 4. 海軍訓練編隊巡視美濟礁 .和訊網[引用日期2014-05-14]
- 5. 中國最靠近赤道的城市旅遊五一開通 .新華網[引用日期2014-05-14]
- 6. 除夕登南沙美濟礁 .鳳凰網[引用日期2016-02-08]
- 7. 自然資源 .南海人民政府網[引用日期2014-05-14]
- 8. 孤獨的南沙牧魚人:投資上千萬在美濟礁養魚 .中國網.2009-08-06[引用日期2015-06-11]
- 9. 牧魚人的南沙情 .南國都市報.2012-7-25[引用日期2015-06-11]
- 10. 南海艦隊聯合機動編隊巡視美濟礁 .新華網.2013-03-28
- 11. 谷歌衞星曝中國南沙行動:071艦現身美濟礁 .搜狐.2015-06-17[引用日期2015-06-17]
- 12. 南沙9個島礁同時升起五星紅旗 旗手身份特殊 .搜狐網.2015-7-25[引用日期2015-07-25]
- 13. 海洋局:南沙島礁採用"自然仿真"方法 不影響環境 .網易.2015-06-20[引用日期2015-06-20]
- 14. 南沙羣島美濟礁中科院島礁綜合研究中心正式啓用 .三沙市人民政府網.2019-01-03[引用日期2019-02-06]
- 15. 美濟礁最新照曝光:建築羣拔地起施工船密佈 .網易[引用日期2015-09-15]
- 16. 中國南沙羣島美濟礁渚碧礁新建機場校驗飛行成功 .新浪軍事.2016-07-12[引用日期2016-07-12]
- 17. 民航客機成功試飛美濟礁、渚碧礁新建機場(圖) .鳳凰網.2016-07-13[引用日期2016-07-14]
- 18. 中國南沙美濟礁渚碧礁新建機場試飛成功 .南海研究論壇[引用日期2016-07-15]
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