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深圳地鐵33號線

深圳地鐵33號線，又稱深大城際深圳段^[2] 。是粵港澳大灣區城際鐵路網的重要組成部分，也是橫跨深圳市二三圈層的東西向軌道快線，是一條兼具城際、市域客運功能的城際鐵路^[2] 。

深圳地鐵33號線設計速度160km/h，因線型條件影響，部分區段降速運行，可實現坪山中心至機場T4樞紐40分鐘通達，城市主中心間30分鐘快速直達^[1-2] 。線路全長68.8公里，全線採用地下敷設方式，起於T4樞紐站，止於聚龍站，共11座車站^[2] 。

深圳地鐵33號線歷史沿革

2017年8月，深圳地鐵33號線首次在龍華區軌網規劃圖中出現，龍華軌道辦表示將開展新增33、34號線（暫定）軌道交通詳細規劃研究。

2018年6月，深圳市政協召開2018年市長領銜督辦重點提案情況，依據深圳市規土委編制的《深圳市軌道交通線網規劃（2016—2035）》（市政府審定版），規劃新增軌道33號線為東部至機場快線。該線路可實現從龍崗中心城出發約40—45分鐘抵達機場，且有望延伸至中山和惠陽。

2019年12月20日，《深圳市市域快線規劃與建設方案》（需求公示）提到18號線、33號線、深惠城際，並進行了詳細規劃，33號線或將成為近期重點推進線路。

2020年9月22日，深圳市規劃和自然資源局公佈了《關於深大城際深圳段（軌道交通33號線）線路及佔用基本生態控制線情況（草案）的公示》^[2] 。

已先行開工機場東-黃麻布站

站點列表
編號	站點名稱	換乘線路	敷設方式	所屬行政區
1	T4樞紐站	深圳地鐵11號線深圳地鐵20號線	地下站	寶安區
2	機場東站	深圳地鐵1號線深圳地鐵12號線（在建）深圳地鐵20號線（規劃）深圳地鐵26號線（規劃）
3	黃麻布站	深圳地鐵28號線（規劃）深圳地鐵30號線（規劃）
4	石巖中心站	深圳地鐵13號線（在建）深圳地鐵25號線（規劃）
5	龍勝站	深圳地鐵4號線		龍華區
6	民治北站	深圳地鐵22號線（規劃）深圳地鐵23號線（規劃）		龍華區
7	五和站	深圳地鐵5號線深圳地鐵10號線深惠城際（在建）廣深中軸城際（規劃）		龍崗區
8	白坭坑站	深圳地鐵18號線（規劃）深圳地鐵21號線（規劃）深圳地鐵24號線（規劃）
8	白坭坑站	深圳地鐵18號線（規劃）深圳地鐵21號線（規劃）深圳地鐵24號線（規劃）
9	大運站	深圳地鐵3號線深圳地鐵14號線（在建）深圳地鐵16號線（在建）
10	坪山站	深圳地鐵16號線（在建）深圳地鐵23號線（規劃）龍大城際（規劃）		坪山區
11	聚龍站	深圳地鐵14號線（在建）		坪山區
參考資料：^[2]