-
太和站
(中國香港特別行政區境內軌道交通車站)
鎖定
- 中文名
- 太和站
- 外文名
- Tai Wo Station
- 車站代碼
- TWO
- 投用日期
- 1989年5月9日
- 所屬地區
- 中國香港特別行政區
- 主要線路
- 港鐵東鐵線
- 區域管理
- 香港鐵路有限公司
- 站台規模
- 2台2線
- 車站地址
- 香港新界大埔區太和寶雅路
- 車站色系
- 泥黃色
- 車站壁畫
- 牡丹花、香港鐵路博物館
- 車站類型
- 架空車站
- 月台類型
- 側式月台
- 出口數目
- 2個
- 首末車時間
- 5:47—0:53
太和站基本介紹
太和站(英文:Tai Wo Station)是位於中國香港新界大埔區太和邨內的港鐵東鐵線車站,是東鐵線唯一建於公共屋邨內的車站。
太和站車站結構
太和站是一個以地面車站設計,但整個月台和大堂均高架的車站。太和站設於大埔太和邨內,現時是東鐵線唯一一個建於公共屋邨內的車站。為免居民受嘈音滋擾,該站被一條隔音屏障覆蓋。在開站初期,太和站是沒有興建隔音屏障的 。
行人天橋 | 連接太和商場及月台 | |
出口 | A出口、客務中心、洗手間 | |
B出口、客務中心 | ||
大堂 | 車站商店、自動售賣機、自動櫃員機 | |
月台 | 側式月台,左邊車門將會開啓 | |
1號月台 | 往羅湖/落馬洲 | |
2號月台 | 往金鐘 |
太和站車站大堂
太和站車站月台
太和站設有2個側式月台,並無安裝月台幕門。由於太和站是在九廣鐵路通車後加建,引致車站只能設置2個不相連的側式月台。為方便乘客往返兩個月台及車站大堂,月台上方設有一條行人天橋貫穿太和商場及月台的東西部分。
太和站車站出口
太和站設有2個車站出口,A出口位於太和商場二期的車站大堂,而B出口則位於往返車站大堂及2號月台的行人天橋上。由於B出口位於狹小的行人天橋上,因此出口只設有出入閘機及客務中心,並無大型的車站大堂及商店。
A - 太和商場
行人天橋
B - 太和邨
設有升降機及失明人士引導徑
太和站接駁交通
巴士
九巴:(總站路線)
71K - 太和 ↔ 大埔墟鐵路站
72 - 太和 ↔ 長沙灣
74A - 啓業 ↔ 太和
其他路線:64K、73、73A、273C、273P
307P
龍運巴士:
E41
小巴
新界專線小巴:
21K、25A、25B、25K
太和站利用情況
太和站在繁忙時間的使用量高,但是早上八點左右每一班往紅磡的列車都已經被從上水和粉嶺的乘客擠滿,太和的乘客直接擠上去都未必上車,所以往紅磡的站台每個時段都囤積大量乘客。至於非繁忙時間,太和站的使用量一般,相信是因為車站附近都是住宅區,而且沒有大型商場。
太和站車站周邊
附近為住宅區。
香港鐵路博物館(步行大約 10 分鐘)
以下2個景點都可以在車站附近的巴士總站坐巴士去:
嘉道理農場
太和站車站概覽
區:大埔區 |
通車時間:1989年5月9號 站類:架空 月台類:2側式月台 月台數:2個 出口數:2個 |
途經:東鐵線 代碼:TWO 服務時間:05:49-次日00:42 接駁交通:巴士、小巴 車站色系:泥黃色 |
太和站上下車站
上一站 | 線路 | 下一站 |
---|---|---|
往金鐘 大埔墟 | 粉嶺 |
港鐵路線同車站 | |
---|---|
中型及重型鐵路系統車站 | |
東鐵線 | |
屯馬線 | |
迪士尼線 | 欣澳·迪士尼 |
其他鐵路系統車站 | |
(有12條路線) | 第1收費區 第2收費區 第3收費區 第4收費區 第5A收費區 第5收費區 |
取代由炮台山以東的現有港島線 取代由天后以西的現有港島線 擬建中、規劃中和建造中的線路和站會用斜體表示。 |