佛山公交155路

2014年8月23日，由佛山公交146路拆分而成，佛山公交155路開通，初期首末站為瓷海國際總站至新三中總站（現“新明二路”站 ^[2]  ） ^[1]  ；與原146路相比，155路繼承了“瓷海國際總站-山水居”段，雙向取消行駛綠景二路部分路段-慶寧路段所有道路並取消停靠“綠景二路（現“綠景二路A站”）-東方廣場北門總站”段所有站點，調整行駛嶺南大道北、港口路、新明一路、新明二路並調整停靠“深村、永紅村、港口路中、新三中總站”等站點；往新三中總站方向還調整行駛魁奇二路並調整停靠“麗日華庭、港口路北”等站點；往瓷海國際總站方向還調整行駛黎明二路並調整停靠“新明路口、黎明二路、石樑東”等站點。同年9月1日，155路雙向首班車時間調整為06:15 ^[53]  。同年10月25日，155路總站由“新三中總站”延伸至“新三中公交樞紐站”；雙向增加行駛新明二路部分路段並增加停靠“新三中、新三中公交樞紐站”等站點；同時原“新三中總站”更名為“新明二路”站 ^[2]  。同年11月底，原“石灣站”更名為“石灣公園”站（東北行站後來更名為“石灣公園B站” ^[38]  ） ^[3]  。同年12月20日，“忠信市場”西北行站和高廟路上的“南風古灶”站實施合併措施，原“忠信市場”西北行站更名為“南風古灶（忠信市場）”站 ^[4]  。

不晚於2015年5月，“華遠東路口”西行站實施分站措施，原“華遠東路口”西行站更名為“華遠東路口A站”。同年6月13日，“新明路口”北行站實施分站措施，155路往瓷海國際總站方向取消停靠位於港口路上的“新明路口”站，調整停靠位於新明一路上的“新明路口”站 ^[5]  。同年6月20日-7月16日，因魁奇路站施工，155路雙向臨時取消停靠“黎涌上村”站（往東平大橋公交樞紐站方向2020年12月1日起恢復停靠，往石灣大橋北方向後來沒有恢復停靠 ^[37]  ）；往新三中公交樞紐站方向還臨時行駛魁奇一路至金瀾路口掉頭 ^[6-7]  。同年7月17日-2020年11月30日，因石樑站施工，155路往新三中公交樞紐站方向臨時行駛魁奇一路部分路段、惠瀾路、黎明一路、汾江南路部分路段 ^{[7]  [37]}  。2015年11月22日-2021年4月30日，因綠島湖站施工，155路往新三中公交樞紐站方向臨時取消行駛禪港路並臨時取消停靠“綠島湖行政服務大廳B站”（現“禪港路南”站），臨時行駛季華西路部分路段（後來沒有恢復原線行駛）；往瓷海國際總站方向臨時取消行駛禪港路和季華西路部分路段並臨時取消停靠“季華西路”站，臨時行駛科海路、禪秀路並臨時停靠“禪秀路”站（2019年8月25日-2020年8月14日，“禪秀路”站實施分站措施，取消停靠“禪秀路”站，臨時停靠“禪秀路B站” ^{[24]  [33]}  ） ^{[8]  [39]}  。

2016年1月23日-2019年12月底，因石灣站施工，155路雙向臨時取消停靠“鎮中路”站，臨時停靠“鎮中路臨時站”（2021年5月22日起恢復停靠 ^[40]  ）；往瓷海國際總站方向還臨時行駛江灣三路至榴苑路口掉頭 ^[9]  。2016年11月14日-11月28日，因港口路施工，155路往瓷海國際總站方向臨時取消行駛港口路部分路段，臨時行駛新明一路部分路段、嶺南大道北、瀾石三路 ^[10-11]  。同年11月29日-2017年12月29日，因新明二路施工，155路總站由“新三中公交樞紐站”臨時調整至“瀾石三路臨時總站”；雙向臨時取消行駛港口路部分路段、新明一路、新明二路並臨時取消停靠“新明二路、新三中、新三中公交樞紐站”等站點，臨時行駛瀾石三路部分路段並臨時停靠“瀾石三路臨時總站”；往瓷海國際總站方向還臨時取消停靠“新明路口”站 ^{[12]  [17]}  。

2017年4月8日-2019年5月24日，因魁奇路施工，155路雙向臨時取消行駛嶺南大道北部分路段，臨時行駛深寧路、港口路部分路段；往瀾石三路臨時總站方向還臨時取消行駛魁奇一路並臨時取消停靠“麗日華庭”站（2020年9月27日22:00起恢復停靠 ^[34]  ），臨時停靠“匯銀城市花園臨時站”；往瓷海國際總站方向還臨時取消行駛黎明二路並臨時取消停靠“黎明二路、石樑東（2020年9月27日22:00起恢復停靠 ^[34]  ）”等站點，臨時停靠“港口路北臨時站” ^{[13]  [21]}  。2017年4月13日-2019年5月24日，因魁奇路施工，155路往瓷海國際總站方向臨時取消停靠“永紅村”站，臨時停靠“永紅村臨時站” ^{[14]  [21]}  。2017年11月12日，“忠信市場”和“南風古灶”東南行站實施合併措施，合併後統一命名為“南風古灶”站，155路往瀾石三路臨時總站方向取消停靠“忠信市場”站 ^[15]  。同年12月13日-12月14日每日21:00後和12月15日21:00-12月17日，因季華路施工，155路往瀾石三路臨時總站方向臨時取消行駛季華路輔道並臨時取消停靠“華寶路口、季華二路”等站點，臨時行駛季華路主線（華寶路隧道） ^[16]  。同年12月30日，“新明路口”西行站和北行站實施合併措施，155路往瓷海國際總站方向取消停靠位於新明一路上的“新明路口”站，調整停靠位於港口路上的“新明路口”站；同時往新三中公交樞紐站方向增加停靠“新明路口”站 ^{[15]  [17]}  。

2018年1月30日-2月4日，因堤田村內道路施工，155路雙向臨時取消行駛瓷海大道（瓷海國際總站以南段）-先鋒大道段所有道路並臨時取消停靠“堤田小學、堤田市場”等站點，臨時行駛瓷海大道（瓷海國際總站以北段）；往新三中公交樞紐站方向還臨時取消行駛季華西路（堤田村口以東段）並臨時取消停靠“季華西路、綠島廣場”等站點，臨時停靠“瓷海大道臨時站”；往瓷海國際總站方向還臨時行駛季華西路（堤田村口以東段） ^[18-19]  。同年7月1日，155路總站由“新三中公交樞紐站”調整至“東平大橋公交樞紐站”；雙向取消行駛新明一路、新明二路並取消停靠“新明二路、新三中、新三中公交樞紐站”等站點，調整行駛港口路和嶺南大道北部分路段並調整停靠“港口路南、東平大橋公交樞紐站”等站點；往東平大橋公交樞紐站方向還調整行駛東平路並取消行駛“新明路口”站，調整停靠“東平路”（現“漁村文化公園” ^[54]  ）站；往瓷海國際總站方向還調整行駛江湄路 ^[20]  。

2019年6月17日-8月24日，因季華西路施工，155路往瓷海國際總站方向臨時取消行駛季華西路部分路段、禪港路並臨時取消停靠“綠島廣場、綠島湖行政服務大廳A站”等站點，臨時行駛禪興路、科海東路並臨時停靠“禪興路臨時站” ^{[22]  [24]}  。同年6月22日-7月8日，因綠景二路施工，155路往瓷海國際總站方向臨時取消停靠“華遠東路口A站”，臨時停靠“華遠東路口B站”。同年6月28日-7月21日，因綠景二路施工，155路往東平大橋公交樞紐站方向臨時取消停靠“華遠東路口”站。同年7月27日-2020年9月27日22:00，因魁奇路輔道施工，155路往東平大橋公交樞紐站方向臨時取消行駛魁奇二路、港口路部分路段並臨時取消停靠“港口路北”站，臨時行駛嶺南大道北部分路段、黎明二路並臨時停靠“黎明二路臨時站” ^{[23]  [34]}  。2019年7月31日-8月26日，因綠景一路施工，155路往瓷海國際總站方向臨時取消停靠“勞動力市場”（現“綠景一路” ^[29]  ）站，臨時停靠“勞動力市場公交臨時站”。

2020年2月1日-5月19日、6月12日-7月31日和11月5日-11月9日，因堤田村內道路封閉或施工，155路雙向臨時取消行駛瓷海大道（瓷海國際總站以南段）-先鋒大道段所有道路並臨時取消停靠“堤田小學、堤田市場”等站點，臨時行駛瓷海大道（瓷海國際總站以北段）；往東平大橋公交樞紐站方向還臨時取消行駛季華西路（堤田村口以東段）並臨時取消停靠“季華西路、綠島廣場”等站點；往瓷海國際總站方向還臨時行駛季華西路（堤田村口以東段） ^{[25]  [30-32]  [35-36]}  。同年2月6日-3月1日，為全力做好新冠肺炎疫情防控工作，155路雙向首末班時間臨時調整為07:00-20:00，同時大幅延長髮車間隔 ^[26-27]  （後來沒有恢復到新冠肺炎疫情前的發車間隔）。同年5月13日，155路往瓷海國際總站方向取消停靠“綠島湖行政服務大廳A站”，調整停靠“綠島湖行政服務大廳B站”（現“禪港路南”站） ^[28]  。同年5月19日，原“勞動力市場”站更名為“綠景一路”站 ^[29]  。

2021年2月5日，“石灣公園”東北行站實施分站措施，原“石灣公園”站更名為“石灣公園B站” ^[38]  。同年5月1日，155路往瓷海國際總站方向取消行駛禪港路並取消停靠“綠島湖行政服務大廳B站”（現“禪港路南”站），調整行駛季華西路部分路段 ^[39]  。同年12月28日，155路總站由“瓷海國際總站”縮短至“南風古灶（忠信市場）站”；雙向取消行駛瓷海大道-鳳凰路段、鎮中路-汾江南路段所有道路和港口路部分路段並取消停靠“瓷海國際總站-鳳凰路”、“鎮中路-惠景城”段所有站點和“港口路中”站，調整行駛江灣三路、榴苑路、霧崗路、綠景西路、綠景一路部分路段、魁奇二路、灣梁路、新明二路、新明一路並調整停靠“榴苑路、陶瓷研究所、綠景西路、禪城區税務局、東建康城、灣華、灣梁、怡景苑、怡景麗苑北門、怡景麗苑、新三中、新明二路”等站點；往東平大橋公交樞紐站方向還取消停靠“石灣公園B站、港口路北”等站點，調整停靠“石灣公園、河宕”等站點；往南風古灶（忠信市場）方向還取消行駛黎明二路並取消停靠“新明路口、黎明二路、石樑東”等站點，調整行駛魁奇一路部分路段並調整停靠“麗日華庭、河宕A站、紅衞崗”等站點 ^[41]  。同年12月28日-2022年9月25日，因新明二路施工，155路往東平大橋公交樞紐站方向臨時取消行駛新明二路部分路段並臨時取消停靠“新明二路”站，臨時行駛文華南路、瀾石三路、港口路部分路段 ^[42]  。

2022年11月29日-12月5日07:00，因嶺南大道魁奇路口水管爆裂，155路往東平大橋公交樞紐站方向臨時取消行駛嶺南大道北和魁奇二路部分路段並臨時取消停靠“深村、永紅村、麗日華庭、東建康城”等站點，臨時行駛綠景二路部分路段、文華中路並臨時停靠“綠景二路（現“綠景二路A站”）、文華路南”等站點 ^[43-44]  。

2023年1月9日-1月10日，因綠景路平遠直街路口水管爆裂，155路往南風古灶（忠信市場）方向臨時取消行駛綠景一路部分路段並臨時取消停靠“綠景一路”站，臨時行駛華遠東路、惠景路、汾江南路並臨時停靠“惠景城東”站 ^[45]  。同年3月22日，原“東平路”站更名為“漁村文化公園”站 ^[54]  。同年8月，155路總站由“南風古灶（忠信市場）站”延伸至“石灣大橋北站”；雙向增加行駛縱一路、忠信路部分路段並增加停靠“石灣大橋北、忠信路”等站點。

線路開通時，由原屬於佛山公交146路的帶禪城TC綠色塗裝的8米型LNG空調車飛馳FSQ6852JNG行駛佛山公交155路。

2014年9月，因佛山公交151路的運營機構變更，155路部分車輛更換為原屬於151路的帶禪城TC綠色塗裝的11米型LNG車飛馳FSQ6110DNG，意味着155路首次出現11米車型。後來也曾有帶禪城TC橙色塗裝的8米型柴油車金龍KLQ6820GE3和帶禪城TC綠色塗裝的8米型LNG車飛馳FSQ6850JNG臨時支援155路。

2017年11月，155路所有車輛更換為帶禪城TC綠色塗裝的8米型純電動車飛馳FSQ6851BEVG1，意味着155路所有車輛改用8米型純電動車。但因車況不佳，部分飛馳FSQ6851BEVG1需要不定時停備，停備時需要抽調帶禪城TC綠色塗裝的8米型純電動車飛馳FSQ6850BEVG2或帶氫能源公交藍色塗裝的8米型氫能源燃料電池車飛馳FSQ6860FCEVGS臨時支援155路，意味着155路首次出現氫能源燃料電池車。

2019年9月，根據客流變化情況，155路增加數輛原屬於佛山公交163路的帶禪城TC綠色塗裝的8米型純電動車宇通ZK6850BEVG39。

2021年8月，155路部分宇通ZK6850BEVG39更換為原屬於佛山公交154路的帶禪城TC綠色塗裝的8米型純電動車飛馳FSQ6851BEVG4。同年12月28日，155路剩餘的宇通ZK6850BEVG39調離至佛山公交南莊地鐵接駁1號線。

2022年9月19日，155路部分飛馳FSQ6851BEVG1調離至新開通的佛山公交M1003路。

2023年1月1日，因加氫站燃料供應短缺和新能源車補貼取消導致加氫成本高，飛馳FSQ6860FCEVGS停止支援155路，變更為由帶禪城TC綠色塗裝的8米型純電動車宇通ZK6850BEVG57臨時支援155路。同年3月，根據客流變化情況，155路部分飛馳FSQ6851BEVG1調離至其它線路。

2024年4月28日，155路所有飛馳FSQ6851BEVG4更換為飛馳FSQ6851BEVG1。

值得一提的是，雖然2023年8月起總站延伸至“石灣大橋北”站，但155路所有車輛的電牌仍顯示總站為“南風古灶（忠信市場）”站。

截止至2024年5月，佛山公交155路西起於石灣大橋北站，途經南風古灶、石灣公園、國家税務總局佛山市禪城區税務局、佛山市中級人民法院、佛山市第三中學高中部等主要設施，東止於東平大橋公交樞紐站 ^[52]  。往東平大橋公交樞紐站方向線路長度為13.3千米，而往石灣大橋北方向線路長度為13.7千米 ^[46-47]  。

其中，往東平大橋公交樞紐站方向，線路起於石灣大橋北站，沿途途經縱一路、忠信路。在經過忠信路海口大道路口從禪城區張槎街道進入禪城區石灣鎮街道後，線路繼續途經忠信路、和平路、江灣三路、榴苑路、榴苑路-星光路環島、榴苑路、霧崗路、綠景西路、綠景一路、綠景二路、嶺南大道北、魁奇二路（部分屬於輔道）、灣梁路、新明二路、新明一路、港口路、東平路、嶺南大道北輔道，最終到達東平大橋公交樞紐站 ^[46]  。

而往石灣大橋北方向的走向則有所不同。線路起於東平大橋公交樞紐站，沿途途經嶺南大道北輔道、江湄路、港口路、新明一路、新明二路、灣梁路、魁奇二路（部分屬於輔道）、嶺南大道北、綠景二路、綠景一路、綠景西路、霧崗路、榴苑路、榴苑路-星光路環島、榴苑路、江灣三路、和平路、忠信路。在經過忠信路海口大道路口從禪城區石灣鎮街道進入禪城區張槎街道後，線路繼續途經忠信路、縱一路，最終到達石灣大橋北站 ^[47]  。

截止至2024年5月，佛山公交155路往東平大橋公交樞紐站方向單向共停靠27站，而往石灣大橋北方向單向共停靠28站 ^[52]  。

備註：

1.加粗站點名稱表示該站點靠近地鐵站，可換乘地鐵。

2.因篇幅有限，為避免重複，除單向停靠的車站外，“附近設施”一欄只列舉車站一側的部分市政設施、地標建築和產業園區。

截止至2024年5月，佛山公交155路首末班時間如下表所示 ^[52]  ：

截止至2024年5月，佛山公交155路具體發車間隔如下表所示：

備註：

1.以上發車間隔僅供參考，請留意部分班次因天氣或交通等原因，發車時間可能會有所延遲。乘客乘車前請預留充足時間，避免錯過相應班次。

2.春節假期前7-14天，根據客流變化情況，佛山公交155路會適時執行節假日發車安排，敬請乘客留意。

截止至2024年5月，佛山公交155路實行無人售票單一票制，單程票價為2元/人 ^[52]  ，具體乘車價格如下表所示：

截止至2024年5月，佛山公交155路共有10輛車（實際同時最多上線8輛），均為純電動公交車，車型為帶禪城TC綠色塗裝的8米型純電動車飛馳FSQ6851BEVG1。

因飛馳FSQ6851BEVG1車況不佳，需要不定時停備，停備時需要抽調帶禪城TC綠色塗裝的8米型純電動車飛馳FSQ6850BEVG2或宇通ZK6850BEVG57臨時支援佛山公交155路。

佛山公交155路的西端總站石灣大橋北站，位於禪城區張槎街道縱一路東側、石灣大橋北端橋底附近，屬於路邊公交總站，於2023年8月投入使用。總站位置位於縱一路西北行方向上。

佛山公交155路在石灣大橋北西北行站清客後，會空車前往附近的禪西公交停保場停車休整，發車後再從禪西公交停保場前往石灣大橋北東南行站上客。

佛山公交155路的東端總站東平大橋公交樞紐站，位於禪城區石灣鎮街道嶺南大道北輔道、東平大橋北端橋底 ^[51]  ，屬於大型公交總站，於2013年9月19日投入使用 ^[50]  。

站場內設有洗手間、便民服務點等設施 ^[50]  ，同時改造後的站場在南側設有5個充電樁、共10支充電槍，能為包括155路在內的30輛純電動公交車提供充電服務 ^[57]  。

佛山公交155路會從嶺南大道北西側輔道駛入站場並在站牌位置清客後，隨後前往站場北側的車輛停放區停車休整。發車後佛山公交155路會直接從車輛停放區上客，隨後駛出嶺南大道北東側輔道，乘客候車時請留意車輛發車信號（通常司機會鳴喇叭或亮燈提醒），或在車輛停放區詢問當班司機是否發車後再上車。另外，東平大橋公交樞紐站設有充電設備，部分155路的車輛清客後會前往站場南側的充電區充電和整備。

2016年9月21日，佛山公交155路榮獲佛山市禪城區2016年度“文明示範線路”榮譽稱號 ^[56]  。