-
渝昆高速鐵路
鎖定
- 中文名
- 渝昆高速鐵路
- 外文名
- Chongqing-Kunming High-Speed Railway
- 線路長度
- 698.96 km
- 設計速度
- 350 km/h
渝昆高速鐵路歷史沿革
渝昆高速鐵路前期工作
2008年,重慶市制定的《重慶一小時經濟圈規劃》新增渝昆鐵路。《川渝滇黔四省市鐵路網規劃》提出在2020年前建設渝昆複線鐵路。
2015年4月21日消息,原中國鐵路總公司正式啓動重慶至昆明鐵路項目的前期工作。
2016年11月21日至30日,原中國鐵路總公司組織專家對渝昆高速鐵路進行現場踏勘並召開可研報告技術審查會議,審查通過了渝昆高速鐵路可研方案。
2017年8月,四川省發展和改革委員會在成都召開渝昆高速鐵路(四川段)新建鐵路項目的前期工作推進會議。
2019年3月27日,《新建鐵路重慶至昆明高速鐵路環境影響評價信息公開》發佈
[71]
。5月6日至5月7日,渝昆高速鐵路項目可行性研究報告評估會在北京組織召開。9月4日,中華人民共和國國家發展和改革委員會批覆《新建重慶至昆明高速鐵路可行性研究報告》
[5]
。11月7日,《新建鐵路重慶至昆明高速鐵路環境影響評價報批前公示》發佈
[72]
。
2020年4月3日,中華人民共和國生態環境部批覆《新建重慶至昆明高速鐵路環境影響報告書》
[6]
[82]
。7月,中國國家鐵路集團有限公司批覆渝昆高速鐵路川渝段(重慶西站至川滇省界段)初步設計
[68]
。
渝昆高速鐵路建設歷程
建設中的渝昆高速鐵路(9張)
2021年4月13日,渝昆高速鐵路川渝段全面開工建設
[8]
[67]
。6月7日,渝昆高速鐵路川渝段首板仰拱澆築完成
[69]
。10月9日,渝昆高速鐵路首孔箱梁完成架設
[9]
。11月14日,渝昆高速鐵路完成全線首座特大橋箱梁架設
[10]
。
2022年4月8日,渝昆高速鐵路重慶段開始架樑施工
[12-13]
[64]
。4月27日,渝昆高速鐵路臨時用地復墾全面開啓
[14]
。6月26日,渝昆高速鐵路瀘州段首座隧道貫通
[19]
。8月31日,渝昆高速鐵路重慶主城段首座隧道貫通
[22]
。9月23日,渝昆高速鐵路雲南段首座隧道貫通
[24]
。10月5日,渝昆高速鐵路川渝段進入無砟軌道全面施工階段
[26]
。10月31日,渝昆高速鐵路全線首座連續梁完成轉體
[29]
。11月23日,渝昆高速鐵路川渝段首座瓦斯隧道貫通
[76]
。11月24日,渝昆高速鐵路瀘州至宜賓段首架方向完成箱梁架設
[66]
。12月1日,渝昆高速鐵路昆明段首座隧道貫通
[31]
。
2023年2月18日,渝昆高速鐵路川渝段“四電”工程正式啓動
[77]
。4月3日,渝昆高速鐵路永川南至瀘州段橋樑實現全線貫通
[78]
。6月15日,渝昆高速鐵路川渝段首座長大隧道貫通
[39]
。6月29日,渝昆高速鐵路川渝段川渝段全線隧道貫通
[79]
。7月5日,渝昆高速鐵路川渝段四川境內箱梁完成架設
[42]
。8月19日,渝昆高速鐵路川渝段最長橋樑連續梁實現合龍,標誌着渝昆高速鐵路川渝段主體工程基本完成施工
[46]
。9月6日,渝昆高速鐵路川渝段全面進入鋪軌階段
[80]
。9月20日,渝昆高速鐵路川渝段站房主體結構施工全部完成
[51]
。10月28日,渝昆高速鐵路川渝段箱梁預製任務全部完成
[55]
。11月15日,渝昆高速鐵路雲貴段首座超3千米長大隧道貫通
[58]
。11月21日,渝昆高速鐵路川渝段箱梁全部架設完成
[81]
。
2024年1月4日,渝昆高鐵寧靖裏隧道進口掘進突破2000米大關
[99]
。1月,渝昆高鐵長水機場隧道1號暗挖段順利貫通。
[100]
1月10日,渝昆高鐵渝宜段完成無砟軌道施工。
[101]
1月15日,渝昆高鐵鹽津南站白水江四線特大橋4號主墩水中承台順利澆築完成。
[102]
1月25日,渝昆高鐵雲貴段臘味特大橋連續梁中跨合龍。
[103]
1月27日,渝昆高鐵小草壩隧道掘進突破1萬米,標誌着重難點控制性工程實現貫通又邁進了一大步。
[104]
1月30日,渝昆高鐵渝宜段首座牽引變電所受電一次成功。
[105]
2月2日,隨着最後一組200米長鋼軌穩落在渝昆高鐵重慶西站接軌點,新建重慶至昆明高速鐵路重慶西至宜賓東段全線鋪軌貫通。
[106]
2月15日,渝昆高鐵全線重點控制性工程昭通隧道開挖已經突破7公里
[107]
。3月,渝昆高鐵渝宜段主體工程全部施工完畢,開始接受靜態驗收,其軌道精調、站房、“四電”建設進入全面衝刺階段,有望於年內實現通車。
[108]
3月22日,長32米、重約900噸的簡支箱梁架設在普家屯特大橋橋墩上,標誌着渝昆高鐵雲貴段首榀箱梁順利完成架設。
[109]
[112]
2024年3月,作為渝昆高鐵入川第一站,瀘州東站現已完成主體工程施工並正式掛牌
[110]
。3月26日,渝昆高鐵第二長隧雲貴段站前2標炳輝隧道正洞掘進20042米。
[111]
3月31日,隨着重慶西站線路撥接任務順利完成,標誌着渝昆高鐵引入重慶西站改造工程正式啓動。
[113]
4月2日,渝昆高鐵炳輝隧道2號斜井至出口段順利實現貫通。
[114]
4月8日,渝昆高鐵建設迎來新進展,位於昆明市尋甸縣的小新街隧道、陳家隧道均比設計工期提前一個月,在同一天實現安全順利貫通。
[115]
4月8日,由中鐵大橋局承建的渝昆高鐵控制性工程——洛澤河特大橋首座承台澆築完成,標誌着該項目設取得階段性進展。
[116]
4月13日消息,渝昆高鐵渝宜段已進入軌道精調、站房、“四電”建設的衝刺階段。目前,渝昆高鐵渝宜段引入重慶西站改造工程已正式啓動。
[117]
4月,渝昆高鐵雲貴段站前五標寶雲隧道正洞掘進完成10.363千米,突破10千米大關,為全隧貫通奠定了堅實基礎。
[118]
4月17日,渝昆高鐵馬田大橋連續梁順利合龍。同一天,大官莊大橋連續梁也順利合龍。
[119]
4月18日,渝昆高鐵井西線金音溝線路所2號道岔、6號道岔和4號道岔順利拆除,同時完成新線鋪排和線路撥移,井西線金音溝線路所至重慶西渝昆場單改雙施工順利完工,標誌着渝昆高鐵引入重慶西站工程第二階段任務完成。
[120]
4月26日,渝昆高鐵重慶至宜賓段電力及電力牽引供電工程順利通過靜態驗收。
[121]
4月28日下午,一陣爆破聲後,渝昆高鐵昭通隧道三號橫洞開挖抵達正洞位置。
[122]
渝昆高速鐵路線路站點
渝昆高速鐵路設計參數
鐵路等級 | 高速鐵路 |
---|---|
正線數目 | 雙線 |
設計行車速度 | 350千米/小時 |
正線線間距 | 5.0米 |
最大坡度 | 一般地段20‰,困難地段30‰ |
最小曲線半徑 | 一般地段7000米,困難地段5500米 |
牽引種類 | 電力 |
列車類型 | 動車組 |
到發線有效長度 | 650米 |
列車運行控制方式 | 自動控制、CTCS-3列控系統 |
行車指揮方式 |
渝昆高速鐵路沿線車站
渝昆高速鐵路全線共設21座車站(含1座預留車站):重慶西站、九龍坡站(預留)、江津北站、永川南站、瀘州東站、瀘州站、南溪站、宜賓東站、宜賓站、高縣站、筠連站、鹽津南站、彝良北站、昭通東站、迤車站、會澤站、田壩站、尋甸站、嵩明站、長水機場站、昆明南站。
序號 | 車站名稱 | 里程(千米) | 車站地址 | 運營管理 |
---|---|---|---|---|
1 | 0 | 重慶市沙坪壩區鳳中路168號 | 中國鐵路成都局 集團有限公司 | |
2 | (預留) | —— | 重慶市九龍坡區陶家公租房以南、白彭路以東 | |
3 | —— | 重慶市江津區濱江新城南北大道中段 | ||
4 | —— | 重慶市永川區蓮花境內 | ||
5 | —— | 四川省瀘州市瀘縣雲錦鎮 | ||
6 | —— | 四川省瀘州市龍馬潭區安寧街道九獅路二段 | ||
7 | —— | 四川省宜賓市劉家鎮 | ||
8 | —— | 四川省宜賓市翠屏區 | ||
9 | —— | 四川省宜賓市敍州區趙場街道 | ||
10 | —— | 四川省宜賓市高縣慶符鎮 | ||
11 | —— | 四川省宜賓市筠連縣 | ||
12 | —— | 雲南省昭通市鹽津縣 | 中國鐵路昆明局 集團有限公司 | |
13 | —— | 雲南省昭通市彝良縣 | ||
14 | —— | 雲南省昭通市昭陽區太平街道曹家樑子 | ||
15 | —— | 雲南省曲靖市會澤縣迤車鎮 | ||
16 | —— | 雲南省曲靖市會澤縣城東北方向 | ||
17 | —— | 雲南省曲靖市會澤縣田壩鄉卡竹村 | ||
18 | —— | 雲南省昆明市昆明市尋甸縣東側 | ||
19 | —— | 雲南省昆明市嵩明縣牛欄江鎮和楊林鎮交界處 | ||
20 | —— | 雲南省昆明市長水機場T2航站樓下方 | ||
21 | —— | 雲南省昆明市呈貢區吳家營街道白龍潭山腳之西 |
渝昆高速鐵路線路走向
渝昆高速鐵路全長約699千米,線路自重慶西站引出,終至昆明南站,途經重慶市沙坪壩區、九龍坡區、大渡口區、江津區、璧山區、永川區,四川省瀘州市瀘縣、龍馬潭區、江陽區,四川省宜賓市江安縣、南溪區、臨港區、敍州區、高縣、筠連縣,貴州省畢節市威寧縣,雲南省昭通市鹽津縣、彝良縣、昭陽區,雲南省曲靖市會澤縣,雲南省昆明市尋甸縣、嵩明縣、中心城區
[5]
[7]
。
渝昆高速鐵路設備設施
渝昆高速鐵路運營情況
- 運營歷程
渝昆高速鐵路建設成果
渝昆高速鐵路技術難題
渝昆高速鐵路重點工程
- 中梁山隧道
中梁山隧道跨越九龍坡區、大渡口區以及重慶高新區,是渝昆高速鐵路川渝段最長隧道和控制性工程,全長4973米,最大埋深234米,為單洞雙線隧道,設計縱坡為人字坡。隧道長距離穿越可溶岩地層,突水突泥風險高;洞身兩處穿越採空區,基底變形風險高;且隧道三次上跨重慶軌道交通江跳線中梁山隧道和既有華福公路隧道
[40]
。該隧道於2023年6月21日貫通
[40]
。
- 縉雲山隧道
縉雲山隧道位於重慶市江津區與璧山區,全長3453米。隧道穿越重慶主城縉雲山,地質條件複雜,巖性多樣,有斷層、背斜、岩溶、岩層緩傾等不良地質,施工過程中面臨岩溶、瓦斯、突水突泥等施工難題,施工難度大,安全風險高。該隧道於2023年6月29日貫通
[41]
。
- 三百梯水庫道岔特大橋
- 瀘州沱江特大橋
瀘州沱江特大橋位於四川省瀘州市龍馬潭區、江陽區交界處,全長2613.315米,主橋塔高115.7米,為中國國內高速鐵路首次採用雙柱式V型橋塔、空間扇形索麪斜拉索的斜拉橋
[96]
。該橋於2022年7月28日主塔封頂
[20]
,於2022年12月14日合龍跨廈蓉高速公路連續梁
[32]
,於2023年3月18日實現主跨合龍
[96]
。
- 宜賓臨港長江公鐵大橋
宜賓臨港長江公鐵大橋位於四川省宜賓市東部,全長1742.1米,是渝昆高速鐵路全線重點控制性工程。橋面寬63.9米,主跨522米。大橋中間為高速鐵路,兩側為雙向6車道城市快速路,最外側為非機動車道、人行道
[18]
[95]
。
- 三股水特大橋
- 彝良隧道
彝良隧道位於雲南省昭通市鹽津縣和彝良縣境內,地處烏蒙山脈,山高谷深,地勢險峻,最大埋深約920米,易發生地震和滑坡,岩溶、巖爆、軟巖大變形、高地温、瓦斯等隧道施工不良地質都有涉及,是渝昆高速鐵路全線控制性工程,是建設時世界上最長的時速350千米高速鐵路隧道,為雙線分修雙洞單線隧道,其中左線隧道全長24.78千米,右線隧道全長24.8千米
[24]
。
- 炳輝隧道
炳輝隧道以抗日名將羅炳輝將軍命名,位於雲南省昭通市彝良縣境內,隧道全長21.17千米,雙洞單線設計,為I級高風險隧道,也是渝昆高速鐵路全線第二長隧道,分1號橫洞、1號斜井、2號橫洞、2號斜井、出口共5個工區組織施工
[88]
。其中,炳輝隧道1號斜井全長737米,主要地質巖性為粉碎巖、夾頁岩、玄武岩夾凝灰岩、煤巖(低瓦斯段落)等,節理裂隙發育,富水,突湧水風險極高
[88]
。
- 昭通隧道
昭通隧道全長16.26千米,隧道穿越18套地層、2條斷層,穿越可溶岩段落9800米、穿越煤層4290米,集瓦斯突出、岩溶突泥涌水、膨脹土、高地應力、軟巖大變形、順層偏壓、厚層坡積土等不良地質於一體,複雜程度堪稱“地質博物館”,屬Ⅰ級高風險隧道,是渝昆高速鐵路全線控制性工程。其中,昭通隧道一號斜井是渝昆高速鐵路全線最長的斜井,全長1816米,地質條件極為複雜。施工面臨湧水、大變形、斷層和反坡排水等諸多難題
[93]
。
魯甸隧道、迤車隧道
- 樂業隧道
- 寶雲隧道
寶雲隧道位於雲南省曲靖市會澤縣境內,山高谷深,地勢險峻,最大埋深約386米,是為渝昆高速鐵路全線重難點工程,全長16.797千米,為單洞雙線隧道。隧道圍巖惡劣等級高,施工難度大,技術要求高,且該隧道施工需要克服地質構造複雜、材料運輸距離長,氣候天氣不穩定等困難和挑戰
[28]
。
- 大坪隧道
大坪隧道位於雲南省曲靖市會澤縣境內,全長12.33千米。隧道穿越膨脹土地層、含煤地層和由破碎巖塊組成的斷裂帶,地質條件極差,極易發生垮塌、湧水、落石等危險,如在“軟豆腐”裏打洞。同時,隧道存在瓦斯氣體,施工安全風險極大,屬I級風險隧道
[85]
。
- 韓家坪隧道
韓家坪隧道位於雲南省曲靖市會澤縣境內,是渝昆高速鐵路全線控制性工程,全長10660米,最大埋深為530米,進口接毛家村水庫雙線特大橋,出口接新橋大橋,正洞設計為“人”字坡形,地質條件複雜,隧址區屬雲貴高原中低山區,地形起伏較大,地面高程2200米至2950米,相對高差約750米。
曲靖隧道
- 昆明長水機場隧道
昆明長水機場隧道位於雲南省昆明市空港經濟區,全長8770米,地處機場運營區及貨運通道下方,並下穿滬昆鐵路,沿線地質條件複雜、圍巖破碎、岩溶發育,變形控制極為嚴苛,施工難度大、安全風險高,中國國內罕見
[25]
。
工程名稱 | 地理位置 | 長度 | 特點 | 建設節點 |
---|---|---|---|---|
重慶九龍坡 | 420米 | —— | ||
重慶九龍坡 | 1209.09米 | —— | ||
重慶江津、璧山 | 3561米 | —— | ||
重慶江津、永川 | 2238米 | 瓦斯隧道 | ||
重慶永川 | 646米 | —— | ||
重慶永川雙竹鎮 | 3354.2米 | —— | ||
四川瀘州江陽 | 2250.27米 | —— | ||
王鋪子2號特大橋 | 四川瀘州瀘縣 | 313米 | —— | |
寒坡嶺雙線特大橋 | 四川瀘州 | 3266.8米 | 跨越隆黃鐵路 | |
四川瀘州 | 625米 | —— | ||
四川宜賓高縣 | 185米 | —— | ||
四川宜賓高縣 | 660.9米 | |||
叢木村南廣河特大橋 | 四川宜賓高縣 | 1061.75米 | —— | |
四川高縣、筠連 | 1106米 | —— | ||
四川筠連、雲南鹽津 | 220米 | —— | ||
洛澤河特大橋 | 雲南昭通彝良 | 528.9米 | —— | |
小龍潭特大橋 | 雲南昭通 | 772米 | 大跨高墩 | |
貴州威寧、雲南會澤 | 568.8米 | —— | ||
雲南曲靖會澤迤車鎮 | 2260米 | —— | ||
雲南曲靖會澤迤車鎮 | 3090米 | —— | ||
雲南曲靖會澤迤車鎮 | 585米 | —— | ||
雲南曲靖會澤金鐘鎮 | 608.9米 | 橫跨毛家村水庫 | ||
雲南曲靖會澤待補鎮 | 1499米 | —— | 2023年12月22日貫通。 | |
雲南曲靖會澤 | 257米 | —— | ||
雲南曲靖會澤 | 861米 | —— | ||
雲南曲靖會澤 | 1156米 | —— | ||
頭道河雙線大橋 | 雲南曲靖會澤 | —— | —— | —— |
雲南曲靖會澤 | 5813米 | —— | ||
台子村1號大橋 | 雲南曲靖會澤 | 426.45米 | 跨越渝昆高速公路 | |
雲南曲靖會澤 | 1311.58米 | 高速鐵路車站橋 | ||
雲南昆明 | 4285米 | |||
大地梗大橋 | 雲南昆明尋甸 | 210.5米 | —— | |
雲南昆明尋甸 | 495米 | —— | ||
雲南昆明尋甸 | 691.76米 | —— | ||
雲南昆明尋甸河口鎮 | 1357.9米 | —— | ||
雲南昆明尋甸河口鎮 | 10.3千米 | —— | ||
嵩明蔡家村3號大橋 | 雲南昆明嵩明 | —— | —— | |
雲南昆明嵩明 | 5141米 | 跨滬昆鐵路 | ||
雲南昆明嵩明 | 1421米 | 跨滬昆鐵路 | ||
雲南昆明呈貢 | 315米 | 並行既有高速鐵路隧道 | ||
青龍山隧道 | 雲南昆明呈貢 | 629米 | —— | |
雲南昆明呈貢 | 2156米 | —— | ||
昭通隧道
[122]
| 進口在彝良縣洛澤河鎮太平村,出口在昭陽區 | 16.26公里 |
渝昆高速鐵路價值意義
渝昆高速鐵路是中國國家《中長期鐵路網規劃》“八縱八橫”高速鐵路通道中京昆客運通道的重要組成部分,是一條以服務長途客流為主,兼顧城際客流的高速客運專線鐵路。從加快推動新一輪內陸開放的視角看,渝昆高速鐵路建成後,將全面加強成渝城市羣與滇中地區各領域交流,催化區域協同發展,幫助西部地區加快融入中國全國高速鐵路網,更好地對接“一帶一路”建設和長江經濟帶發展
[98]
。(新華社 評)
渝昆高速鐵路是雲南境內第一條時速350千米的高速鐵路,在雲南鐵路發展史上具有里程碑意義,建成後將推動滇中城市羣和成渝城市羣緊密連接在一起,構建形成“2小時高速鐵路經濟圈”,將大幅提升昆明等中心城市輻射帶動作用,為雲南乃至長江經濟帶區域融通聯動提供強有力支撐。渝昆高速鐵路在昆明與滬昆高速鐵路、南昆高速鐵路和成昆鐵路複線(峨廣鐵路)相連,未來可以延伸到南亞東南亞,形成聯繫中國和東盟的高速鐵路通道,將有力促進雲南主動服務和融入“一帶一路”建設,助推雲南加快建設面向南亞東南亞輻射中心。渝昆高速鐵路是中國國家“百項交通扶貧工程”重點項目,雲南段10個車站有7個設在烏蒙山集中連片特困地區,建成後將極大改善沿線交通條件,帶動資源開發和產業發展,有力促進沿線地區脱貧攻堅和經濟社會高質量跨越式發展
[70]
。(時任雲南省省長阮成發 評)
- 參考資料
-
- 1. 關於印發《中長期鐵路網規劃》的通知(發改基礎〔2016〕1536號) .國家發展和改革委員會.2016-07-20[引用日期2024-01-03]
- 2. 渝昆高鐵四川段項目建設正式啓動 .中新網.2019-09-29[引用日期2023-12-29]
- 3. 渝昆高鐵開建 重慶至昆明鐵路運行將縮短至2小時 .中新網.2019-09-29[引用日期2023-12-29]
- 4. 渝昆高鐵雲南段開工 .中國政府網(來源:新華社).2019-12-20[引用日期2023-12-30]
- 5. 關於新建重慶至昆明高速鐵路可行性研究報告的批覆(發改基礎〔2019〕1463號) .國家發展和改革委員會.2019-09-11[引用日期2024-01-03]
- 6. 關於新建重慶至昆明高速鐵路環境影響報告書的批覆 .生態環境部[引用日期2020-08-08]
- 7. 生態環境部關於2019年12月9日—2019年12月13日建設項目環境影響評價文件受理情況的公示 .中華人民共和國生態環境部.2019-12-13[引用日期2024-01-03]
- 8. 渝昆高鐵川渝段全面開工建設 .中國政府網(來源:新華社).2021-04-13[引用日期2023-12-29]
- 9. 京昆高鐵渝昆段首孔箱梁開架 設計時速350公里 .央視網.2021-10-09[引用日期2023-12-30]
- 10. 歷時35天!渝昆高鐵完成全線首座特大橋箱梁架設 .瀘州市人民政府門户網站.2021-11-15[引用日期2023-12-30]
- 11. 渝昆高鐵川渝段站前四標首個連續梁順利合龍 .光明網.2022-01-21[引用日期2023-12-30]
- 12. 新華全媒+丨渝昆高鐵重慶段開始架樑施工 .新華網[引用日期2022-04-09]
- 13. 渝昆高鐵重慶主城段首榀箱梁成功架設 .重慶市交通局.2022-04-08[引用日期2023-12-30]
- 14. 渝昆高鐵川渝段首個棄土場順利驗收移交 .中國交通在線(百家號).2022-04-27[引用日期2023-12-30]
- 15. 重慶渝昆高鐵小竹村特大橋連續梁合龍 .湖北日報網.2022-05-02[引用日期2023-12-30]
- 16. 渝昆高鐵華豐村隧道順利進洞 .中國科技網.2022-05-16[引用日期2023-12-30]
- 17. 三百梯水庫道岔特大橋加緊建設 .百家號[引用日期2022-05-29]
- 18. 四川宜賓臨港公鐵兩用長江大橋合龍 .中新網.2022-05-31[引用日期2024-01-03]
- 19. 渝昆高鐵川渝段瀘州境內首座隧道順利貫通 .光明網.2022-06-27[引用日期2023-12-30]
- 20. 四川瀘州:渝昆高鐵雙柱式V型橋塔鐵路橋主塔封頂 .中新網.2022-07-28[引用日期2024-01-03]
- 21. “進度條”再刷新!渝昆高鐵興明隧道順利貫通 .上游新聞.2022-07-30[引用日期2023-12-30]
- 22. 渝昆高鐵重慶主城段首個隧道大田堡隧道貫通 .中工網.2022-08-31[引用日期2023-12-30]
- 23. 渝昆高鐵站前二標項目大石壩隧道順利貫通 .中工網.2022-09-12[引用日期2023-12-30]
- 24. 渝昆高鐵雲南境內首座隧道順利貫通 .央視新聞客户端.2022-09-23[引用日期2023-12-30]
- 25. 渝昆高鐵長水機場隧道進入正洞施工 下穿滬昆鐵路 .中新網.2022-10-03[引用日期2023-12-30]
- 26. 重慶至昆明高鐵川渝段進入無砟軌道全面施工階段 .中新網.2022-10-05[引用日期2024-01-03]
- 27. 渝昆高鐵白蘭隧道順利貫通 .環球網.2022-10-06[引用日期2022-10-06]
- 28. 渝昆高鐵寶雲隧道2號斜井順利掘進隧道正洞 .工人日報(百家號).2022-10-11[引用日期2024-01-03]
- 29. 渝昆高鐵全線首座連續梁成功轉體 .重慶市人民政府網.2022-10-11[引用日期2023-12-30]
- 30. 渝昆高鐵昆明境內首座大橋下部結構完工 .瀟湘晨報(百家號).2022-10-31[引用日期2024-01-03]
- 31. 渝昆高鐵建設取得新進展 昆明段首座隧道貫通 .央視新聞客户端.2022-12-01[引用日期2023-12-30]
- 32. 渝昆高鐵瀘州沱江特大橋跨廈蓉高速公路連續梁成功合龍 .中新網.2022-12-14[引用日期2023-12-30]
- 33. 交廣會客廳|渝昆高鐵陽春1號隧道貫通 .瀟湘晨報(百家號).2022-12-22[引用日期2024-01-03]
- 34. 好消息!渝昆高鐵又一隧道提前貫通 .瀟湘晨報(百家號).2022-12-28[引用日期2024-01-03]
- 35. 川渝通道高速公路明年將通車2條開建6條 .金台資訊.2022-12-31[引用日期2023-09-23]
- 36. 渝昆高鐵曲靖境內首座中長隧道順利貫通 .雲南網.2023-01-05[引用日期2023-01-06]
- 37. 渝昆高鐵王鋪子2號特大橋合龍 .瀘州日報[引用日期2023-05-25]
- 38. 渝昆高鐵:周家村特大橋下部結構施工全部完成 .中工網.2023-06-09[引用日期2024-01-03]
- 39. 昆明至重慶最快3小時可達!渝昆高鐵有新進展→ .自貢網.2023-06-19[引用日期2023-06-19]
- 40. 渝昆高鐵控制性工程中梁山隧道貫通 .重慶市人民政府網.2023-06-21[引用日期2024-01-03]
- 41. 重大進展!渝昆高鐵川渝段全線貫通 .上游新聞.2023-06-29[引用日期2024-01-03]
- 42. 重慶市至雲南昆明高鐵川渝段四川境內箱梁架設完成 .中新網.2023-07-05[引用日期2023-07-05]
- 43. 渝昆高鐵毛家村水庫特大橋:水中樁基礎澆築全部完成 .工人日報[引用日期2023-07-14]
- 44. 渝昆高鐵會澤境內兩個項目取得突破 .雲南網(百家號).2023-07-18[引用日期2024-01-03]
- 45. 渝昆高鐵七里牌隧道順利貫通 .央廣網.2023-08-19
- 46. 全長近4000米 渝昆高鐵川渝段最長橋樑連續梁順利合龍 .央視新聞客户端.2023-08-20[引用日期2023-12-30]
- 47. 成都3小時到昆明!這條高鐵離開通又近一步! .成都發布.2023-08-21[引用日期2023-08-21]
- 48. 渝昆高鐵昭通段小龍潭特大橋主墩封頂 .雲南網(百家號).2023-09-01[引用日期2024-01-03]
- 49. 渝昆高鐵雲貴段首座特大橋連續梁中跨順利合龍 .雲南網(百家號).2023-09-03[引用日期2024-01-03]
- 50. 高鐵建設再提速 渝昆高鐵彭家隧道建設取得新進展 .雲南網.2023-09-16[引用日期2024-01-03]
- 51. 渝昆高鐵川渝段站房主體結構全部完成 .中國政府網(來源:新華社).2023-09-20[引用日期2023-12-30]
- 52. 渝昆高鐵雲貴段箐田特大橋下部結構順利完工 .中工網.2023-09-24[引用日期2024-01-03]
- 53. 重慶至昆明高鐵川滇段宋江河2號特大橋連續梁合龍 .中新網.2023-10-01[引用日期2024-01-03]
- 54. 重慶市至雲南昆明市高鐵川滇段南廣河特大橋連續梁順利合龍 .中新網.2023-10-23[引用日期2024-01-03]
- 55. 渝昆高鐵川渝段完成箱梁預製任務 .光明網(百家號).2023-10-29[引用日期2023-12-30]
- 56. 渝昆高鐵雲貴段首個超大體積橋樑承台完成澆築 .環球網(百家號).2023-10-29[引用日期2024-01-03]
- 57. 渝昆高鐵兩座特大橋的連續梁同時成功轉體 跨越滬昆鐵路 . 央視新聞客户端.2023-11-14
- 58. 渝昆高鐵雲貴段首座長隧道貫通 .中工網.2023-11-15[引用日期2024-01-03]
- 59. 渝昆高鐵新對歌山隧道貫通 .中新網.2023-12-28[引用日期2023-12-30]
- 60. 成自宜高速鐵路開通運營 .中國政府網(來源:新華社)[引用日期2023-12-29]
- 61. 渝昆高鐵開建 重慶至昆明鐵路運行將縮短至2小時 .中國政府網.2019-09-29[引用日期2023-12-29]
- 62. 渝昆高鐵川渝段加緊施工 .中國政府網(來源:新華社).2021-09-08[引用日期2023-12-30]
- 63. 重慶:渝昆高鐵建設忙 .中國政府網(來源:新華社).2022-01-26[引用日期2023-12-30]
- 64. 渝昆高鐵重慶段開始架樑施工 .中國政府網(來源:新華社).2022-04-09[引用日期2023-12-30]
- 65. 渝昆高鐵四川段實現跨市架樑 .中國政府網(來源:新華社).2022-05-31[引用日期2023-12-30]
- 66. 渝昆高鐵瀘宜段首架方向箱梁架設完成 .中國政府網(來源:新華社).2022-11-24[引用日期2023-12-30]
- 67. 線路全長約188公里沿途設9個車站 渝昆高鐵川渝段全面開工 .重慶市人民政府網.2021-04-14[引用日期2023-12-30]
- 68. 渝昆高鐵川渝段初步設計獲批!將在重慶西、九龍坡、江津北、永川南設站 .重慶市人民政府網.2020-07-21[引用日期2023-12-30]
- 69. 渝昆高鐵新進展!川渝段首板仰拱澆築完成 .重慶市人民政府網.2021-06-09[引用日期2023-12-30]
- 70. 連接滇黔川渝4省市 輻射南亞東南亞國家 渝昆高鐵雲南段開工建設 .雲南省人民政府門户網站.2019-12-21[引用日期2023-12-30]
- 71. 新建鐵路重慶至昆明高速鐵路環境影響評價信息公開 .宜賓市人民政府門户網站.2019-03-27[引用日期2023-12-30]
- 72. 新建鐵路重慶至昆明高速鐵路環境影響評價報批前公示 .貴州省發展和改革委員會.2019-11-07[引用日期2023-12-30]
- 73. 渝昆高鐵川渝段大山隧道順利貫通 .中國政府網(來源:新華社).2023-06-15[引用日期2023-12-30]
- 74. 渝昆高鐵洛澤河特大橋首樁混凝土澆築完成 .中工網.2022-08-30[引用日期2023-12-30]
- 75. 渝昆高鐵白蘭隧道順利貫通 .央視新聞客户端[引用日期2023-12-30]
- 76. 渝昆高鐵川渝段首座瓦斯隧道順利貫通 .上游新聞.2022-11-23[引用日期2023-12-30]
- 77. 渝昆高鐵川渝段“四電”工程正式啓動 .中國政府網(來源:新華社).2023-02-18[引用日期2023-12-30]
- 78. 重慶永川南至瀘州站橋樑全線貫通 渝昆高鐵架設任務有望5月底完成 政企頻道 .四川新聞網.2023-04-06[引用日期2023-12-30]
- 79. 渝昆高鐵川渝段全線貫通 .中新網.2023-06-29[引用日期2023-12-30]
- 80. 渝昆高鐵川渝段全面進入鋪軌階段 .中國政府網(來源:新華社).2023-09-06[引用日期2023-12-30]
- 81. 渝昆高鐵川渝段完成架樑 .中國政府網(來源:新華社).2023-11-21[引用日期2023-12-30]
- 82. 生態環境部關於2020年3月26日-2020年4月9日作出的建設項目環境影響評價文件審批決定的公告 .中華人民共和國生態環境部[引用日期2023-12-30]
- 83. 生態環境部關於2019年12月9日—2019年12月13日建設項目環境影響評價文件受理情況的公示 .中華人民共和國生態環境部.2019-12-13[引用日期2023-12-30]
- 84. 渝昆高鐵江底牛欄江特大橋樁基施工全部完成 .海外網.2024-01-03[引用日期2024-01-03]
- 85. 渝昆高鐵建設再提速 .中青在線.2022-10-13[引用日期2024-01-03]
- 86. 渝昆高鐵雲南段橋樑建設由下部工程向上部工程邁進 .中新網.2022-10-25[引用日期2024-01-03]
- 87. 渝昆高鐵川渝段建設取得新突破 首片節段拼裝樑架設成功 .上游新聞.2022-11-04[引用日期2024-01-03]
- 88. 渝昆高鐵第二長隧炳輝隧道斜井掘進至正洞 .中工網.2022-11-16[引用日期2024-01-03]
- 89. 渝昆高鐵:雲貴段站前五標首片箱梁順利澆築 .中工網.2022-11-23[引用日期2024-01-03]
- 90. 渝昆高鐵大房子隧道進口掘進突破1000米 .中工網.2023-03-06[引用日期2024-01-03]
- 91. 渝昆高鐵雲貴段舉辦隧道現場觀摩暨經驗交流會 .中工網.2023-03-20[引用日期2024-01-03]
- 92. 渝昆高鐵昆明段首座隧道單口掘進突破1000米大關 .中工網.2023-04-17[引用日期2024-01-03]
- 93. 渝昆高鐵昭通隧道一號斜井正洞開挖突破200米 .人民網雲南頻道.2022-12-09[引用日期2024-01-03]
- 94. 渝昆高鐵會澤段樂業隧道進口平導掘進順利進入正洞 .中工網.2023-07-02[引用日期2024-01-03]
- 95. 這些鐵路線路、車站、跨大江橋樑更名了 .西南鐵路(中國鐵路成都局集團公司).2023-05-24[引用日期2024-01-03]
- 96. 渝昆高鐵瀘州沱江特大橋主跨順利合龍 .中新網.2023-03-18[引用日期2024-01-03]
- 97. 提前18天 渝昆高鐵倪家村隧道出口順利貫通 .湖北日報網.2023-09-14[引用日期2024-01-03]
- 98. 渝昆高鐵開建 重慶至昆明鐵路運行將縮短至2小時 .中國政府網(來源:新華社).2019-09-29[引用日期2024-01-04]
- 99. 渝昆高鐵寧靖裏隧道進口掘進超2000米 .雲南省人民政府.2024-01-06
- 100. 渝昆高鐵長水機場隧道1號暗挖段順利貫通 .百家號.2024-01-08
- 101. 渝昆高鐵渝宜段完成無砟軌道施工 .百家號.2024-01-11
- 102. 新年建設忙!雲南多個工程項目建設有新進展 .雲南發佈.2024-01-18
- 103. 渝昆高鐵雲貴段臘味特大橋連續梁中跨合龍 .掌上春城.2024-01-27
- 104. 渝昆高鐵小草壩隧道掘進突破萬米大關 .雲南網.2024-01-29[引用日期2024-01-29]
- 105. 渝昆高鐵渝宜段首座牽引變電所受電一次成功 .中國工程報.2024-02-01
- 106. 渝昆高鐵渝宜段全線鋪軌貫通 今年有望具備通車條件 .央視網.2024-02-02
- 107. 已突破7公里!昭通隧道春節持續挺進開挖 .北青網[引用日期2024-02-15]
- 108. 渝昆高鐵渝宜段主體完工 預計年內通車 .金台資訊.2024-03-20[引用日期2024-03-20]
- 109. 渝昆高鐵雲貴段首榀箱梁順利架設(4) .新華社圖片.2024-03-22[引用日期2024-03-22]
- 110. 渝昆高鐵入川第一站瀘州東站掛牌 .光明網[引用日期2024-03-25]
- 111. 渝昆高鐵第二長隧炳輝隧道雙洞掘進突破兩萬米 .新華社新媒體[引用日期2024-03-26]
- 112. 渝昆高鐵雲貴段首榀箱梁順利架設 .新華網[引用日期2024-03-29]
- 113. 渝昆高鐵引入重慶西站工程正式啓動 .上游新聞.2024-03-31[引用日期2024-03-31]
- 114. 渝昆高鐵建設取得關鍵性進展 .中工網.2024-04-06[引用日期2024-04-06]
- 115. 渝昆高鐵兩座隧道今日貫通 .百家號.2024-04-08
- 116. 渝昆高鐵控制性工程取得新突破 .中工網.2024-04-10[引用日期2024-04-10]
- 117. 設計時速350公里,5條高鐵有新進展! .四川發佈.2024-04-13
- 118. 渝昆高鐵寶雲隧道正洞掘進突破10千米 .雲南網.2024-04-16[引用日期2024-04-16]
- 119. 渝昆高鐵兩處連續梁順利合龍 .界面新聞.2024-04-18
- 120. 渝昆高鐵引入重慶西站工程第二階段任務完成 .光明網.2024-04-18[引用日期2024-04-18]
- 121. 電化院參與設計的渝昆高鐵重慶至宜賓段電力及電力牽引供電工程順利通過靜態驗收 .中鐵二院電化院.2024-04-26[引用日期2024-04-27]
- 122. 進度條刷新渝昆高鐵昭通隧道全部轉入正洞施工 .百家號-央視新聞.2024-04-29[引用日期2024-04-29]
- 收起