寶雲隧道

2022年10月10日，渝昆高鐵項目寶雲隧道2號斜井進入隧道正洞施工，這標誌着渝昆高鐵項目部寶雲隧道全線進入主洞施工階段。 ^[1] 

2023年8月，渝昆高鐵寶雲隧道出口暗洞開挖支護突破千米大關，為該隧道貫通奠定了堅實基礎。 ^[2] 

2024年4月，渝昆高鐵雲貴段站前五標寶雲隧道正洞掘進完成10.363千米，突破10千米大關，為全隧貫通奠定了堅實基礎。 ^[3] 

寶雲隧道位於雲南省曲靖市會澤縣境內，山高谷深，地勢險峻，最大埋深約386米，是為渝昆高鐵全線重難點工程，全長16.797公里，為單洞雙線隧道，由中鐵十八局渝昆高鐵雲貴段站前五標二分部負責施工。 ^[1] 

寶雲隧道圍巖惡劣等級高，施工難度大，技術要求高，且該隧道施工需要克服地質構造複雜、材料運輸距離長，氣候天氣不穩定等困難和挑戰，為滿足施工工期要求，結合後期運營需要，寶雲隧道建設採用“進口+1號斜井+橫洞+2號斜井+出口”方案組織施工。 ^[1]