三百梯水庫道岔特大橋

共需完成118個墩台，目前已完成51個墩台，預計2022年11月墩台完工。 ^[1] 

2023年8月19日，隨着重慶至昆明高速鐵路重慶至宜賓段三百梯水庫道岔特大橋連續梁最後一方混凝土成功澆築，標誌着渝昆高鐵川渝段最長橋樑的連續梁順利實現合龍，渝昆高鐵川渝段主體工程基本完成施工，為全線如期建成通車奠定了堅實的基礎。 ^[2] 

該特大橋由中鐵二院設計，中鐵十一局承建，設計結構複雜，共設計118個墩台，採用雙線空心橋台，最高墩身高54米，橋樑上部結構有預製架設簡支箱梁、支架現澆簡支箱梁和懸臂澆築連續梁，其中掛籃懸臂澆築連續梁多達10聯，涉及高墩、大跨、左右幅並行和水中墩施工工藝，最大跨度120米，梁面最大高度約62米。 ^[2]