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北京地鐵8號線
鎖定
北京地鐵8號線(Beijing Subway Line 8),是中國北京市第六條建成運營的城市軌道交通線路,於2008年7月19日開通運營一期(森林公園南門站至北土城站)
[1]
,2008年10月9日開通奧體中心站
[2]
,2011年12月31日開通運營二期北段(森林公園南門站至回龍觀東大街站)
[3]
,2012年12月30日開通運營二期南段(北土城站至鼓樓大街站)
[4]
,2013年12月28日開通運營昌八聯絡線(回龍觀東大街站至朱辛莊站)、二期南段剩餘段(鼓樓大街站至南鑼鼓巷站)
[5]
,2015年12月26日開通安德里北街站
[6]
,2018年12月30日開通運營三期南段(珠市口站至五福堂站)、四期(五福堂站至瀛海站)並開通中國美術館站
[7]
,2021年12月31日開通運營三期北段(中國美術館站至珠市口站)
[8]
,標誌色為綠色。
- 中文名
- 北京地鐵8號線
- 外文名
- Beijing Subway Line 8
- 標誌色
- 綠色
- 開通日期
- 2008年7月19日
- 運行時間
- 04:39-00:24
- 軌道類型
- 地鐵
- 起止站點
- 朱辛莊站、瀛海站
- 線路長度
- 51.6 km
- 車站數量
- 35座
- 車輛編組
- 6節編組B型列車
- 最高速度
- 80千米/小時
- 供電方式
- 第三軌供電
- 運營機構
- 北京地鐵運營有限公司
北京地鐵8號線歷史沿革
- 一期工程
2008年7月19日,北京地鐵8號線一期(森林公園南門站至北土城站,奧體中心站除外)通車試運營
[1]
,暫時借用北京地鐵10號線萬柳車輛段調度北京地鐵10號線一期列車。7月28日,北京地鐵8號線一期載客試運營(奧體中心站除外),對持有奧林匹克中心區有效證件的人員免費開放,不對普通市民開放
[13]
。9月17日,受2008年北京殘奧會閉幕式影響,奧林匹克公園站、北土城站全日封閉,森林公園南門站自12時起封閉
[14]
。9月21日,北京地鐵8號線一期暫時封閉
[15]
。9月25日至10月5日,北京地鐵8號線一期隨奧林匹克中心區試開園對持有當日奧運中心區參觀券的乘客開放
[16]
。10月9日,北京地鐵8號線一期正式對公眾開放運營,奧體中心站同步開通
[2]
。
- 二期工程、昌八聯絡線工程
2011年10月15日,由於北京地鐵8號線一期工程與二期工程信號系統不同,為配合北京地鐵8號線二期工程施工並與一期工程進行系統聯調,北京地鐵8號線一期暫停運營
[18]
。12月31日,北京地鐵8號線二期北段(森林公園南門站至回龍觀東大街站)開通試運營
[3]
,北京地鐵8號線一期同步恢復運營,並停用北京地鐵10號線一期列車和萬柳車輛段,使用北京地鐵8號線專屬列車和平西府車輛段。
2013年9月25日,北京地鐵8號線昌八聯絡線工程、二期南段工程剩餘段開始空載試運行
[19]
。12月28日,北京地鐵8號線昌八聯絡線(回龍觀東大街站至朱辛莊站)、北京地鐵8號線二期南段剩餘段(鼓樓大街站至中國美術館站,中國美術館站除外)開通試運營
[5]
。
- 三期、四期工程
北京地鐵8號線線路站點
北京地鐵8號線車站列表
車站名稱 | 站台形式 | 換乘線路 | 所在行政區 | 所屬區段 |
---|---|---|---|---|
高架雙島式 | 昌平區 | 昌八聯絡線 | ||
地下側式 | — | |||
地下島式 | 北京地鐵13A線(在建) | 二期北段 | ||
— | 海淀區 昌平區 | |||
海淀區 | ||||
朝陽區 | ||||
一期 (奧運支線) | ||||
— | ||||
北京地鐵12號線(在建) | 西城區 朝陽區 | 二期南段 | ||
— | 東城區 | |||
西城區 東城區 | ||||
— | ||||
地下疊落側式 | 東城區 | |||
地下分離島式 | — | |||
地下島式 | 三期北段 | |||
西城區 東城區 | 三期南段 | |||
— | ||||
東城區 | ||||
— | 豐台區 | |||
(暫緩開通) | ||||
— | ||||
大興區 | ||||
高架島式 | 四期 | |||
北京地鐵8號線線路走向
北京地鐵8號線起於朱辛莊站,大致沿回昌東路、回南北路、龍錦一街、科星路、黃平路、後屯路、永泰中路、北五環、奧林匹克森林公園、北京奧林匹克公園、北辰路、鼓樓外大街、舊鼓樓外大街、舊鼓樓大街、地安門外大街、地安門東大街、美術館后街、美術館東街、王府井大街、台基廠大街、前門東大街、前門大街、天橋南大街、永定門內大街、永定門外大街、南苑路、南苑東路、南大紅門路、京嵐線敷設,止於瀛海站
[9]
。
北京地鐵8號線運營情況
北京地鐵8號線運營時刻
北京地鐵8號線客運流量
北京地鐵8號線設施設備
北京地鐵8號線車輛設施
北京地鐵8號線車輛(3張)
北京地鐵8號線二期新列車為中車青島四方機車車輛股份有限公司製造的SFM12和SFM42型列車,該車輛外部被不鏽鋼“本色”覆蓋,為B型車6節編組,初期配屬33列198輛車,昌八聯絡線開通後增加至39列234輛車。北京地鐵8號線三期與北京地鐵8號線四期開通後加至105列630輛車,每列可以載客1424人,最多可達到1600人。車廂裏的座椅為統一的綠色,黃色的為老幼座椅。不鏽鋼材質增加了車門硬度,並採用第三軌上部接觸受電。同時,客室車窗單獨設有2個可打開的活動窗,位於每個車廂的前端和後端的斜對角。另外,車頭左邊還設有逃生門,遇突發乘客可逃生
[27]
。
北京地鐵8號線服務設施
車站名稱 | 呼叫設備 | 爬樓車 | 升降平台 | 坡道 | 站內直梯 | 出入口直梯 | 盲道 | 無障礙廁所 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
朱辛莊站 | 站廳至站台直梯處(站廳-台南側) | 無 | 無 | A口、B口 | 站廳至站台直梯處(站廳-台南側) | B口 | 有 | 南廳、北廳 |
育知路站 | A口直梯處、站廳至站台直梯處(站廳-台中部) | A口 | 站廳-台中部 | A口 | 兩站台南側(瀛海方向站台車頭、朱辛莊方向站台車尾) | |||
平西府站 | D口直梯處、站廳至站台直梯處(站廳-台中部) | D口 | D口 | |||||
回龍觀東大街站 | D口直梯處、站廳至站台直梯處(站廳-台中部) | 站台北側(朱辛莊方向車尾) | ||||||
霍營站 | F1口、G1口直梯處,站廳至站台直梯處(站廳-台中部) | F1口、G1口 | F1口、G1口 | 站台西側(朱辛莊方向車尾) | ||||
育新站 | C口直梯處、站廳至站台直梯處(站廳-台南側) | C口 | 站廳-台南側 | C口 | 站台南側(朱辛莊方向車尾) | |||
西小口站 | A口直梯處、站廳至站台直梯處(站廳-台中部) | A口 | 站廳-台中部 | A口 | 站台北側(朱辛莊方向車頭) | |||
永泰莊站 | C口直梯處、站廳至站台直梯處(站廳-台中部) | C口 | C口 | |||||
林萃橋站 | C口、站廳至站台直梯處(站廳-台東側) | 站廳-台東側 | 站台西側(朱辛莊方向車頭) | |||||
森林公園南門站 | D口、站廳至站台直梯處(站廳-台南側) | 站廳北側、D口 | D口 | 站廳-台南側 | D口 | 站台南側(朱辛莊方向車尾) | ||
奧林匹克公園站 | 站廳至站台直梯處(站廳-台南側) | 無 | 無 | 無 | ||||
奧體中心站 | C口直梯處、站廳至站台直梯處(站廳-台中部) | B口 | C口 | 站廳-台中部 | C口 | |||
北土城站 | A口、C口直梯處,站廳至站台直梯處(站廳-台南側) | 無 | A口、C口 | 站廳-台南側 | A口、C口 | 站台北側(朱辛莊方向車頭) | ||
安華橋站 | B口、D口直梯處,站廳至站台直梯處(站廳-台南側) | 站廳北側、A/B口 | B口、D口 | B口、D口 | 站台南側(朱辛莊方向車尾) | |||
安德里北街站 | 東北口、北部站台至站廳、站台(殘衞) | 無 | B口 | 站廳-台北側 | D口 | |||
鼓樓大街站 | 站廳至站台直梯處(站廳-台南側) | 無 | 站廳-台南側 | 無 | ||||
什剎海站 | C口直梯處、站廳至站台直梯處(站廳-台北側) | C口 | 站廳-台北側 | C口 | 站台北側(朱辛莊方向車頭) | |||
南鑼鼓巷站 | E口直梯處、站廳至站台直梯處(站廳-台中部) | E口 | 站廳-台中部 | E口 | 站台西側(朱辛莊方向站台車頭) | |||
中國美術館站 | A口直梯、D口直梯、站廳-站台上行首直梯、站廳-站台下行首直梯、無障礙衞生間、自助售票機 | A口、D口 | 站廳-站台上行首、站廳-站台下行首 | A口、D口 | 出入口、站廳、站台 | 站台南側(朱辛莊方向車尾) | ||
金魚衚衕站 | 無 | A口直梯 | 站廳中部 | A口 | 站廳、站台、出入口 | 站台北側(朱辛莊方向車頭) | ||
王府井站 | 無 | 站廳中部、換乘通道 | 無 | |||||
前門站 | 3台 | 在建 | 站廳中部 | G口 | ||||
珠市口站 | 直梯內外 | 有 | 無 | —— | 無 | 出入口、站廳、站台、換乘通道 | 站台南側(朱辛莊方向車尾) | |
天橋站 | 站廳中部 | 出入口、站廳、站台 | ||||||
永定門外站 | 無 | E、F口直梯外 | E、F口 | 站台北側(朱辛莊方向車頭) | ||||
木樨園站 | A、B口直梯外 | A、B口 | ||||||
海户屯站 | 站台南側(朱辛莊方向車尾) | |||||||
大紅門站 | E口直梯外 | E口 | ||||||
大紅門南站 | C口直梯外 | C口 | 站台北側(朱辛莊方向車頭) | |||||
和義站 | D口直梯外 | D口 | 站台南側(朱辛莊方向車尾) | |||||
東高地站 | B口直梯外 | 北廳 | B口 | |||||
火箭萬源站 | B2口直梯外 | 站廳中部 | B2口 | |||||
五福堂站 | A、C口直梯外 | A、C口 | ||||||
德茂站 | A1、B2口直梯外 | 南廳、北廳 | A1、B2口 | |||||
瀛海站 | A、B1、C口直梯外 | A、B1、C口 | 出入口、站廳、站台、B口通道 | 站台北側(朱辛莊方向車頭) | ||||
北京地鐵8號線文化特色
- 車站文化
北京地鐵8號線車站(2張)
北京地鐵8號線二期北段及昌八聯絡線的車站除朱辛莊站外,其它車站的天花板均採用馬賽克拼接的裝飾風格,天花板中部設置燈帶。
北京地鐵8號線什剎海站的裝修風格貼近北京傳統古建風格,設計上以北京傳統市井的灰色調和青磚的肌理為背景。
北京地鐵8號線南鑼鼓巷站站內設計風格突出展現了老北京民居特色與風俗文化,車站裝飾仿照四合院的灰磚、檁條、磚雕等元素。
北京地鐵8號線建設意義
北京地鐵8號線三期是城市南中軸線上的交通動脈,支撐並引導城市空間沿中軸線向南擴展,引導南苑邊緣集團的改造;是線網中南北向骨幹地鐵線路,與北京地鐵8號線一期工程、北京地鐵8號線二期工程共同構建貫穿中心城的軌道交通走廊,提高王府井、前門等大型商業中心軌道交通的服務水平;加強南中軸軌道交通服務水平,緩解南城地段交通壓力
[32]
。(《新京報》 評)
- 參考資料
-
- 1. 北京3條奧運承諾新地鐵線路同時開通試運營 .搜狐網(來源:新華網).2008-07-19[引用日期2015-06-14]
- 2. 北京地鐵奧運支線今起正常運營 乘客須刷卡乘坐 .搜狐網(來源:京華時報).2008-10-09[引用日期2015-06-14]
- 3. 北京三條地鐵新線今日14時開通 北京西站通地鐵 .騰訊網(來源:新京報網).2011-12-31[引用日期2015-06-14]
- 4. 北京地鐵4條新線開通 成國內地鐵里程最長城市 .中國政府網(來源:新華社).2012-12-30[引用日期2015-06-14]
- 5. 8號線新線路開通後日均客運量預計增9萬人次 .北京市交通委員會.2013-12-26[引用日期2015-06-14]
- 6. 北京2條地鐵新線今開通 昌平新城居民進城40分鐘 .中國新聞網.2015-12-26[引用日期2017-07-22]
- 7. 北京地鐵6號線西延、8號線三期四期明起開通試運營 .北晚新視覺網.2018-12-29[引用日期2018-12-30]
- 8. 北京9段新地鐵今天開通!線路圖、新站搶先看 .北京日報客户端.2021-12-31[引用日期2021-12-31]
- 9. 線路圖查詢 .北京地鐵官方網站[引用日期2017-07-22]
- 10. 北京地鐵日客運量首破1200萬人次 猜猜哪條線人最多 .北晚新視覺網.2016-03-28[引用日期2017-07-22]
- 11. 北京地鐵週末“三線齊發” 機場線票價尚未公佈 .中國新聞網(來源:新京報網).2008-07-18[引用日期2015-06-14]
- 12. 中鐵總公司投資聯合體中標北京地鐵奧運支線BT項目 .國務院國有資產監督管理委員會(來源:中國鐵路工程總公司).2005-05-10[引用日期2015-06-14]
- 13. 地鐵奧運支線今載客試運營 .新浪網(來源:京華時報).2008-07-28[引用日期2015-06-14]
- 14. 北京地鐵8號線森林公園站今天12時起封閉 .搜狐網(來源:京華時報).2008-09-17[引用日期2015-06-14]
- 15. 北京地鐵奧運支線21日起暫時封閉 不對外運營 .環球網(來源:京華時報).2008-09-19[引用日期2015-06-14]
- 16. 北京地鐵奧運支線25日起載客運營 .中國新聞網.2008-09-24[引用日期2015-06-14]
- 17. 北京五條新地鐵開工建設 .中國政府網(來源:新華網).2007-12-08[引用日期2015-06-14]
- 18. 北京地鐵8號線奧運支線將於15日起暫停運營 .騰訊網(來源:中國廣播網).2011-10-09[引用日期2015-06-14]
- 19. 年底可乘地鐵8號線去後海泡吧 .新京報網.2013-09-25[引用日期2015-06-14]
- 20. 北京地鐵八號線三期全線首個車站主體結構通過驗收 .搜狐網.2016-05-11[引用日期2017-07-22]
- 21. 北京8號線五福堂站封頂 2017年將南北分段運營 .中國新聞網(來源:北京日報).2015-11-03[引用日期2017-07-22]
- 22. 北京地鐵八號線天橋站-區間風井隧道貫通 .搜狐網.2016-05-24[引用日期2017-07-22]
- 23. 北京地鐵8號線珠市口以南段9月20日試運行 年底通車 .新華網(來源:北京晨報).2018-09-07[引用日期2018-09-08]
- 24. 北京地鐵8號線土建主體工程實現全線貫通 .北京頭條客户端.2020-12-11[引用日期2020-12-11]
- 25. 站間距信息 .北京地鐵官方網站[引用日期2015-06-14]
- 26. 首末車時間 .北京地鐵官方網站[引用日期2015-06-14]
- 27. 北京地鐵8號線 .中車青島四方機車車輛股份有限公司.2013-12-10[引用日期2018-11-04]
- 28. 無障礙設施及服務 .北京地鐵官方網站[引用日期2015-06-14]
- 29. 圖:志願者在地鐵奧運支線森林公園南門站拍攝 .搜狐網(來源:新華網).2008-07-19[引用日期2015-06-14]
- 30. 即將揭幕!北京地鐵“地下藝術館”又要上新了,搶先看 .北京日報客户端-百家號.2021-12-17[引用日期2021-12-26]
- 31. 北京14號線等4條地鐵線規劃方案公佈(二) .網易網(來源:新華網).2011-09-21[引用日期2017-07-22]
- 32. 8號線珠市口站至瀛海站年底通車 .新京報.2018-09-07[引用日期2018-11-04]
- 33. 北京地鐵8號線昌平線有望跨線運營,兩條地鐵新線年內通車播 .北京日報[引用日期2023-06-14]
- 34. 北京地鐵8號線“中軸線專列”正式上線運營 .金台資訊[引用日期2024-02-05]
- 35. 重要出行提示:多條線路、多座車站運營調整 .北京地鐵.2024-04-28[引用日期2024-05-02]
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