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相鐵·JR直通線
鎖定
相鐵·JR直通線是指由日本鐵道建設 · 運輸設施整備支援機構作為整備主體正在建設中的神奈川東部方面線中,連接了神奈川縣橫濱市保土谷區西谷四丁目的西谷站和神奈川縣橫濱市神奈川區羽澤町的橫濱羽澤站的鐵路線,聯絡了相模鐵道相鐵本線和東日本旅客鐵道東海道貨物線。
但是在旅客指南中,相模鐵道一側被稱為“JR直通線”,東日本旅客鐵道一側被稱為“相鐵直通線”。
- 中文名
- 相鐵·JR直通線
- 外文名
- 相鉄・JR直通線
- 開通日期
- 2019年11月30日
- 線路長度
- 2.7 km
- 設計速度
- 120 km/h
- 起止站點
- (海老名站)西谷站、橫濱羽澤站(新宿站)
- 運行里程
- 57.0km
相鐵·JR直通線線路信息
所屬公司:東日本旅客鐵道、相模鐵道
運營公司:東日本旅客鐵道、相模鐵道
聯絡線里程:2.7km
運營系統里程:57.0km
軌距:1067mm
聯絡線車站數:3
運營系統車站數:18
線路狀態:全線複線直流1500V架空電車線法供電
線路記號:
- JA:新宿站~大崎站
- JS:大崎站~武藏小杉站
相鐵·JR直通線歷史沿革
2000年1月27日,運輸政策審議會答辯第18號確定了神奈川東部方面線二俁川~新橫濱~大倉山的位置。
2006年2月3日,橫濱市議會公佈相鐵·JR直通線是神奈川東部方面線的一部分,鐵路經營者、國家、神奈川縣和橫濱市正在協調。5月25日,相模鐵道根據《都市鐵道便利促進法》向國土交通省申請營業許可。6月9日,相鐵·JR直通線運營方式確定。11月21日,國土交通省認定新線路可以提升城市交通便利性。
2010年3月25日,開工。
2013年4月23日,宣佈開業延期至2018年。
2016年8月26日,宣佈開業延期至2019年。
2019年11月30日,開業。
相鐵·JR直通線車站列表
相鐵·JR直通線只包括西谷站~橫濱羽澤站區間,車站列表中記錄的新宿站~海老名站區間為通過本線路進行的運行區間。
標記 ●:停車
標記 |:通過
公司 | 線路 | 車站編號 | 中文站名 | 英文站名 | 累計里程/km | 特急 | 換乘 | 所在地 | |||
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直通運行 | |||||||||||
JA 11 | Shinjuku | 0.0 | ● | 京王電鐵: 京王線、京王新線 小田急電鐵: 小田原線 東京地下鐵: 東京地下鐵丸之內線 西武鐵道: 西武新宿線 | |||||||
JA 10 | Shibuya | 3.4 | ● | 東日本旅客鐵道: 山手線、 埼京線、 湘南新宿線 東急電鐵: 東橫線、 田園都市線 京王電鐵: 井之頭線 | |||||||
JA 09 | Ebisu | 5.0 | ● | 東日本旅客鐵道: 山手線、 埼京線、 湘南新宿線 東京地下鐵: 東京地下鐵日比谷線 | |||||||
JA 08 JS 17 | Ōsaki | 8.6 | ● | 東日本旅客鐵道: 山手線、 埼京線、 湘南新宿線 東京臨海高速鐵道: 臨海線 | |||||||
JS 16 | Nishi-Ōi | 14.2 | ● | ||||||||
JS 15 | Musashi-Kosugi | 20.6 | ● | 東日本旅客鐵道: 橫須賀線、總武線、 湘南新宿線、 南武線 東急電鐵: 東橫線、 目黑線 | 中原區 | ||||||
東海道貨物線 | SO51 | Hazawa yokohama-kokudai | 37.2 (34.3) | ● | * | ||||||
相模鐵道 | 相鐵新橫濱線 | 0.0 | |||||||||
SO08 | 西谷站 | Nishiya | 2.1 | ● | 相模鐵道: 相鐵本線 | ||||||
SO09 | 鶴峯站 | Tsurugamine | 3.7 | | | * | ||||||
SO10 | Futamata-gawa | 5.7 | ● | 相模鐵道: 泉野線 | |||||||
SO11 | 希望丘站 | Kibōgaoka | 7.4 | | | * | ||||||
SO12 | 三境站 | Mitsukyō | 8.8 | | | |||||||
SO13 | 瀨谷站 | Seya | 10.7 | | | |||||||
SO14 | Yamato | 12.6 | ● | 小田急電鐵: 江之島線 | |||||||
SO15 | 相模大冢站 | Sagami-ōtsuka | 14.5 | | | * | ||||||
SO16 | 相模野站 | Sagamino | 15.7 | | | |||||||
SO17 | 柏台站 | Kashiwadai | 17.0 | | | |||||||
SO18 | Ebina | 19.8 | ● | 東日本旅客鐵道:相模線 小田急電鐵: 小田原線 |
相鐵·JR直通線車輛使用
相鐵·JR直通線運行狀態
只有相鐵本線內區分了運行狀態,JR東日本一側的列車部分是通過埼京線直通川越線的班次,在埼京線內作為快速或通勤快速運行,但是在大崎站~羽澤橫濱國大站區間均為各站停車。
相鐵本線內分為各站停車和特急
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