複製鏈接
請複製以下鏈接發送給好友

杭州鐵路樞紐

鎖定
2016年國家發改委發佈修訂後的《中長期鐵路網規劃》,公佈了國家中長期高鐵及普鐵路網規劃圖。杭州明確為全國19個綜合鐵路樞紐之一,規劃“一縱”“一橫”兩條高速鐵路通道在杭州交會,分別為京滬通道和滬昆通道。 [1] 
截至2023年,杭州已形成以杭州東站杭州西站杭州站杭州南站四大客站為主的大型鐵路樞紐,已建成投運高鐵線路7條、高鐵客站10座,在建高鐵新線4條、高鐵客站3座。 [12] 
中文名
杭州鐵路樞紐
外文名
Hangzhou railway hub
所屬地區
中國浙江省杭州市
主要車站
杭州東站、杭州西站、杭州南站、杭州站、蕭山機場站等

杭州鐵路樞紐總體規劃

根據總體規劃,杭州將形成杭州站杭州東站杭州西站杭州南站蕭山機場站和錢塘站6個客運站,滬杭、滬乍杭、寧杭、商合杭、杭黃、杭温、杭長、杭甬、杭紹台等9條高鐵線路,以及滬昆、宣杭、浙贛等3條幹線鐵路引入的大型放射型樞紐。可通往上海、南京、北京、合肥、商丘、黃山、武漢、南昌、長沙、昆明、温州、深圳、台州、寧波多個方向,基本形成“一軸兩翼”的鐵路樞紐佈局。 [2] 

杭州鐵路樞紐主要車站

根據中國鐵路總公司和浙江省人民政府聯合批覆的《杭州鐵路樞紐規劃》(2016-2030年),未來杭州將一共擁有6座高鐵站,分別為杭州東站杭州西站杭州南站杭州站蕭山機場站錢塘站 [3] 
  • 杭州東站
杭州東站承擔了杭州絕大部分高鐵動車組列車,主要對接北京、上海、南京、長沙、南昌、貴陽、昆明等城市。在杭州鐵路樞紐規劃當中,杭州東站將主要承擔杭州南北方向高鐵客流。截至2022年6月,杭州東站已經引入了杭州地鐵1號線杭州地鐵4號線杭州地鐵6號線以及杭州地鐵19號線 [3] 
  • 杭州西站
杭州西站位於宣杭鐵路倉前站北側,將按照全國鐵路樞紐站標準建設,於2019年9月17日下午開工, [4]  杭州第19屆亞運會前建成。在杭州鐵路樞紐規劃當中,杭州西站主要對接上海、武漢、合肥、温州等城市,主要承擔杭州東西方向高鐵客流,規模比杭州東站略小。截至2022年6月,杭州西站已經引入了杭州地鐵3號線杭州地鐵19號線 [3] 
  • 杭州南站
杭州南站從2013年6月30日後開始擴建,於2020年6月28日開通。 [5]  杭州南站是杭州南部的重要交通樞紐,主要承擔通過性列車,並新建一條連接線至杭州機場,滬昆、杭甬、杭黃高鐵經這裏進入杭州機場。截至2022年6月,杭州南站已經引入了杭州地鐵5號線 [3] 
  • 杭州站
杭州站地處杭州市中心,年代最久。杭州站主要對接杭州與上海、南京以及省內主要城市之間的城際鐵路,謀劃引入高鐵。截至2022年6月,杭州站已經引入了杭州地鐵1號線杭州地鐵5號線 [3] 
  • 蕭山機場站
蕭山機場站規劃建在杭州機場南側,未來定位是空鐵聯運高鐵站,也是6座火車站中唯一一個地下站。遊客下飛機後,不出站就能換乘高鐵。杭州周邊居民也可以通過高鐵快速到達蕭山國際機場,飛往世界各地。
在杭州鐵路樞紐規劃當中,蕭山機場站主要承擔機場通過性列車,對接上海、南昌、長沙、昆明、寧波、黃山等城市。
截至2022年6月,蕭山機場站將引入了杭州地鐵1號線杭州地鐵7號線以及杭州地鐵19號線 [3] 
  • 錢塘站
截至2018年7月,錢塘站選址規劃、功能定位、線路對比等,都已提上了日程。
在杭州鐵路樞紐規劃當中,錢塘站未來定位承擔滬乍杭、杭紹台兩條鐵路旅客到發,方便大江東居民快速出行。對接上海、寧波、台州、温州等城市。
截至2022年6月,錢塘站將引入杭州地鐵8號線 [3] 

杭州鐵路樞紐高鐵線路

1、滬杭高速鐵路。
2、寧杭高速鐵路。
3、杭甬高速鐵路。
4、杭長高速鐵路。
5、杭黃高速鐵路。杭黃高鐵沿途設10個站點,分別是杭州東、杭州南、富陽、桐廬、建德、千島湖、三陽、績溪北、歙縣北、黃山北。浙江段設富陽、桐廬、建德、千島湖站,於2018年7月完成鋪軌,2018年12月25日全線建成通車。 [1]  [6] 
6、合杭高速鐵路。商合杭鐵路全長793公里,設計時速350公里/小時,設30個車站,安徽、浙江段共設28個車站,其中浙江段中新建安吉站。2015年1月浙江段全線開工,工期五年,已於2020年6月28日(除湖杭段外)全線建成通車。 [1]  [7] 
7、杭台高速鐵路:杭台高鐵北起杭州東站,杭州至紹興段利用既有杭深高鐵杭甬段,新建杭台高鐵紹興至台州段線路從紹興北站引出,經紹興市越城、上虞、嵊州、新昌和台州市天台、臨海、椒江、路橋、温嶺等縣區,引入既有杭深高鐵温嶺站。全線266公里,新建紹興北站至温嶺站線路全長223公里,設計時速350公里,設紹興北、上虞南、嵊州北、嵊州新昌、天台山、臨海、台州、温嶺8個車站。 [11] 
8、杭温高速鐵路杭温高速鐵路北起杭州市桐廬東站,向南經過金華市、台州市,到達温州市,線路全長260公里,設計時速350公里,全線設桐廬東、浦江、義烏、橫店、磐安、仙居、楠溪江、温州北、温州南等9個車站,建成後實現杭州、金華至義烏和温州三大都市圈1小時通達的快捷通道。 [12] 
9、杭衢高速鐵路杭衢高鐵是浙江省內聯通杭州市與衢州市的一條快捷高鐵通道,新建正線全長約131公里,設建德、建德南、龍游北、衢江(預留)、衢州西、江山6座車站,杭州境內新建建德南站,設計時速350公里,在環杭州灣經濟帶、金華衢州麗水經濟帶間架起一條快速交通通道。 [12] 
10、金建高速鐵路:金建高鐵位於浙江省西南部,全長64.51公里,線路自金華站引出,向北經蘭溪市、建德市,在建德站接入杭黃高鐵,沿線設金華、蘭溪東、大洋、建德4座車站。杭州境內設建德站。 [12] 
11、杭州機場高鐵杭州機場高鐵自桐鄉站引出,經嘉興桐鄉市、海寧市,穿越錢塘江後向南,經杭州市錢塘區、蕭山區、紹興市柯橋區,終至紹興北站,新建正線約72公里,全線設海寧觀潮、錢塘、蕭山機場、紹興北等車站,在杭州境內設錢塘站和蕭山機場站。 [12] 
杭州高鐵 杭州高鐵

杭州鐵路樞紐最新進展

2016年5月11日至13日,鐵路總公司計劃統計部在杭州組織召開了杭州鐵路樞紐總圖規劃審查會。 [8] 
2017年4月27日,杭州市人民政府辦公廳印發的《杭州市重大建設項目“十三五”規劃》指出,規劃建設鐵路杭州西站,打造全國性鐵路樞紐,力爭在杭州第19屆亞運會前建成使用。完成杭州南站改擴建工程,提升杭州南站功能;開展杭州站改造工程,研究新增大江東鐵路樞紐。 [9] 
2017年7月,浙江省發改委副主任徐幸召集杭州市發改委、杭州市交通集團及相關設計單位,專題聽取杭州市鐵路樞紐總圖規劃修編情況。 [10] 
參考資料
展開全部 收起