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杭州地鐵8號線

鎖定
杭州地鐵8號線(Hangzhou Metro Line 8),是中國浙江省杭州市第八條投入運營的地鐵線路,由杭州市地鐵集團有限責任公司負責運營,於2021年6月28日開通運營一期工程(文海南路站新灣路站),標誌色為絳紅色。 [22] 
杭州地鐵8號線一期工程起於錢塘區文海南路站,止於錢塘區新灣路站,貫穿錢塘區白楊街道、江濱街道、下沙高教園區、江東開發區、新灣街道,其所有站點全部位於錢塘區境內。
截至2021年6月,杭州地鐵8號線一期工程全長17.1千米,採用全地下敷設方式;共設9座地下車站;列車採用4動2拖6節編組A型列車。 [24] 
中文名
杭州地鐵8號線
外文名
Hangzhou Metro Line 8
開通日期
2021年6月28日 [21] 
軌道類型
地鐵
所屬地區
中國浙江省杭州市
運營時間
06:05-23:02
起止站點
文海南路站新灣路站
線路長度
17.2 km
車站數量
9座
管理規章
杭州市城市軌道交通運營管理辦法
運營機構
杭州市地鐵集團有限責任公司
標誌色
絳紅色 [19] 
車輛編組
6節編組A型車
設計時速
100 km/h [26] 

杭州地鐵8號線歷史沿革

2016年12月12日,中華人民共和國國家發展和改革委員會批覆《杭州市城市軌道交通第三期建設規劃(2017-2022年)》,其中包括杭州地鐵8號線一期工程 [5] 
2017年11月28日,浙江省發展和改革委員會批覆《杭州市城市軌道交通8號線一期工程可行性研究報告》 [6] 12月11日,浙江省發展和改革委員會批覆《杭州地鐵8號線一期工程初步設計》 [7] 
2018年4月26日,杭州地鐵8號線一期工程下沙段轉入主體施工階段。5月9日,杭州市環境保護局批覆《杭州地鐵8號線一期工程先行段工程環境影響報告書》 [17] 
2019年5月18日,杭州地鐵8號線一期工程首座車站(青西三路站)實現主體結構封頂。12月4日,杭州地鐵8號線首條雙線隧道貫通 [4] 
2020年2月10日,杭州市生態環境局批覆《杭州地鐵8號線一期工程(DK6+172-DK8+419及新灣車輛基地)環境影響報告書》 [16] 6月5日,杭州地鐵8號線一期工程開始鋪軌 [2-3]  [9] 11月8日,杭州地鐵8號線一期工程全線洞通 [12]  。11月30日,杭州地鐵8號線一期工程右線短軌通。12月25日,杭州地鐵8號線首列電客車運抵新灣車輛段。
2021年2月4日,杭州地鐵8號線一期工程完成熱滑實驗 [13] 3月12日,杭州市人民政府批覆一期工程車站站名 [8] 5月,杭州地鐵8號線一期工程通過竣工驗收 [23]  。6月25日,杭州地鐵8號線一期工程試乘活動舉行 [20] 6月28日,杭州地鐵8號線一期工程(文海南路站至新灣路站)開通試運營 [24] 

杭州地鐵8號線線路站點

杭州地鐵8號線車站列表

截至2021年6月,杭州地鐵8號線共設地下車站9座。
序號
車站名稱
換乘線路
車站類型
所在區
1
——
地下二層島式
2
——
地下二層島式
3
——
地下二層島式
4
地下三層島式
5
——
地下二層島式
6
——
地下二層島式
7
——
地下二層島式
8
——
地下三層側式
9
地下二層雙島式

杭州地鐵8號線線路走向

杭州地鐵8號線一期工程起於錢塘區文海南路站,之後沿2號大街、穿行河景路北側規劃道路後穿越錢塘江,繼而線路通過規劃綠地折向河景路,沿道路東行,在大江東新城核心區西側偏離河景路,穿過核心區後再次折回河景路東行,終至錢塘區新灣路站 [14-15] 
杭州地鐵8號線線路走向圖 杭州地鐵8號線線路走向圖

杭州地鐵8號線運營情況

  • 運營時刻
據2022年12月杭州地鐵官網顯示,杭州地鐵8號線各站點的首末班車時刻如下表所示 [25]  。(僅供參考,最新信息請以車站公示或杭州地鐵集團官網為準)
杭州地鐵8號線運營時刻 杭州地鐵8號線運營時刻

杭州地鐵8號線設備設施

杭州地鐵8號線車輛設施

杭州地鐵8號線列車 杭州地鐵8號線列車
杭州地鐵8號線一期工程列車採用6節編組A型列車。列車主要特點為:
1、車輛安裝有車載弓網在線監測系統,實時監測弓網拉弧及碳滑板灼傷狀態,減少碳滑板磨耗,提高弓網跟隨性,並提供接觸網/受電弓狀態預警,提高列車運行的安全性。
2、客室內設置殘障人士靠扶、愛心專座、環形扶手等人性化設施。滅火器設置在端部電氣櫃內,開設透明窗,方便乘客在緊急情況下取用 [18] 
杭州地鐵8號線列車內部

杭州地鐵8號線運行系統

  • 主變電所、控制中心
杭州地鐵8號線一期工程利用杭州地鐵7號線江東三路主變電所。杭州地鐵8號線一期工程控制中心利用已建成的七堡控制中心 [7] 
  • 車輛基地
杭州地鐵8號線一期工程設1個車輛基地:新灣車輛基地。
新灣車輛基地:位於臨江大道以北、蘇紹高速以東、江東大道以南、梅林大道以西地塊內,主要承擔7、8、13號線車輛大架修任務及8號線車輛定修、臨修、月檢、列檢及停放等任務 [7] 
杭州地鐵8號線一期工程區位 杭州地鐵8號線一期工程區位

杭州地鐵8號線主要工程

杭州地鐵8號線青西三路站至河莊路站區間下穿新和村、向公村、同二村等居民區8棟建築物、4座廠房、2條河流、1條綜合管廊、2座側穿橋樑以及河莊中學,地面環境複雜多變 [4] 
  • 穿越錢塘江
工商大學雲濱站—橋頭堡站區間隧道總長3466米,其中水下施工段長達2800餘米。由於途經地段地質結構複雜,面臨盾構始發接收淺覆土、穿越錢塘江高水壓、強透水地層等技術難題,以及側穿浙江工商大學宿舍樓、下穿超高壓油氣管線羣、高程變化較大的錢塘江大堤和長距離水下一次性穿越2800餘米等施工風險,該區間採用開挖直徑為11.71米的國產大直徑泥水平衡盾構機進行掘進施工,滲漏風險高,安全風險大 [10] 
2019年9月27日,杭州地鐵8號線正式開始穿越錢塘江 [1]  。2020年6月12日,杭州地鐵8號線盾構隧道完成穿江。
杭州地鐵8號線穿越錢塘江盾構隧道貫通

杭州地鐵8號線價值意義

杭州地鐵8號線一期工程建成通車後,將串起下沙、河莊、義蓬、新灣等區域,錢塘江東西兩岸地上繞行40分鐘縮短至5分鐘,極大地加強兩岸互聯互通,帶動沿線經濟發展,為杭州第19屆亞運會期間交通出行提供保障。(《每日商報》 評) [11] 
參考資料
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