-
北角站
鎖定
- 途經線路
- 港島線,將軍澳線
- 啓用日期
- 1985年5月31日
- 車站色系
- 橙色
- 車站用途
- 中途站
- 車站類型
- 地底車站
- 車站代碼
- NOP
北角站基本介紹
北角站是全港鐵系統中第二深的車站,車站有七層,包括兩層地底商場、一層大廳、兩層機房和兩層站台。
北角站車站樓層
G 地面 | - | 出口 |
閣樓 | 行人通道 | 出口、行人通道前往各出口 |
閣樓 | 行人通道 | 車站商店 |
行人通道前往各出口 | ||
C 大堂 | 大堂 | 客務中心、車站商店 |
「e分鐘著數」機 | ||
B1 月台 | ➋ | 往堅尼地城 |
將軍澳線右邊嘅車門將會打開 | ||
➍ | 落客月台 | |
B2 月台 | ➊ | 往柴灣 |
將軍澳線左邊嘅車門將會打開 | ||
➌ | 往寶琳/康城 |
北角站車站商店
7-Eleven
OK便利站
北角站自助服務
自動售賣機
自動照相機
「e分鐘着數」機
香港郵政郵箱服務
北角站車站出口
A - 渣華道
A1 - 香港基督教服務處、ibis世紀軒、渣華商業中心、渣華道、渣華道市政大廈、北角碼頭、和富中心、粵華酒店
A2 - 春秧街、寶馬花園、馬寶道、書局街、國賓商場
B - 英皇道
設有升降機及失明人士引導徑往返地面
B2 - 樂嘉中心(麥當勞地庫)
B3 - 健威花園、香港大學教學中心、基督教國際神召會、港運城、琴行街、樂嘉中心
北角站車站月台
後來,因為鰂魚湧站轉線通道紓緩工程,地鐵公司(港鐵公司)在港島線站台南面起多兩個站台,並起了轉乘通道連接,使北角站成為港島線和將軍澳線的轉車站。北角站本來有2個側式站台,不過在工程過後變成非開放式的島式站台。
雖然在北角站轉車開鰂魚湧站方便,由於將軍澳線站台是後期加建,故此照片對其他太子站、油塘站等跨站台轉車站的轉乘通道,北角站來往兩線的轉乘通道開長。在轉乘通道內有張貼告示比廣播,勸導乘客不要在站台上追車。
此外,北角站的兩個機房間層都設在大廳和高層站台之間,故此高層站台(即2號站台)和大廳間的高度相隔開深,而兩個站台之間的距離是誰的。
北角站利用狀況
北角站位於北角英皇道下,由於車站接近私人樓宇、公共屋邨及學校,因此在一天內的不同時間均有不少乘客利用本站。鰂魚湧站轉線通道紓緩工程後,北角站成為一個轉車站,所以北角站分流部份往返九龍的乘客,利用本站轉乘將軍澳線及港島線之用。本站亦是往來港島線及觀塘線的重要轉車站。但是,本站只為將軍澳線的乘客經東區海底隧道往返九龍東或將軍澳及港島線往上環至炮台山沿途各站提供轉乘。將軍澳線的乘客如果經東區海底隧道往返九龍東或將軍澳及港島線的太古站至柴灣站,使用鰂魚湧站轉車會更方便,而並非本站。
北角站接駁交通
城巴:
8X、10、41A、77、85、99、529、A11、A12、R11
2、2A、18、18P、19、23、27、38、42、63、65、81、82
中華巴士:
免費穿梭巴士 - 港運城(丹拿道)↔ 北角政府合署(只在平日中午繁忙時間提供服務)
過海隧道巴士:
102、102P、106、110、112、116、118(往柴灣)、601、606、619、671、680、680A、682、690、692、694、698R、811
港島專線小巴:
33 - 康怡花園 ↔ 北角(馬寶道)
56 - 北角(馬寶道) ↔ 半山(羅便臣道)
65 - 北角(堡壘街) ↔ 東區醫院
其他路線:69
新界專線小巴:
北角站車站歷史
早期系統及港島線(1967-1985)1967年,地鐵規劃港島線初稿中,位於北角地區的車站名為“七姊妹站”,位置在北角健康邨之下。1981年,因為鰂魚湧用地規劃作出更改,原有位置改作污水處理廠,車站向西移前,並改稱為“北角站”,北角站於1985年5月31日啓用。
鰂魚湧轉線通道紓緩工程(1998-2001)為紓緩鰂魚湧站轉線通道的擠塞情況及未來的將軍澳線乘客量需求增加,港鐵公司決定在現時的北角站月台南方加建兩個月台以組成島式月台,並將觀塘線由鰂魚湧站暫時延長至北角站,直至將軍澳線工程完成後一併列入將軍澳線內。由於地底設施密集,並且原來車站上的工地已興建了樂嘉中心及國賓大廈,所以若要擴建車站的話,有關工程需要另覓新的工地。結果政府決定清拆房協的丹拿山邨,並把丹拿山夷平,在丹拿道地底下興建新的月台,用通道連接現有港島線月台。
將軍澳線二期(2009)位於將軍澳南的康城站於2009年7月26日啓用後,有一條路軌從將軍澳站分支至該站。之前從北角站開往寶琳站的列車,於平日及星期六繁忙時段,改以每四班列車為一組,依照“3+1”的班次排列,即每三班開往寶琳站之列車,便有一班開往康城站,車程只需20分鐘。而平日、星期六非繁忙時段,星期日及公眾假期的班次,則如常全數前往寶琳站,會以從調景嶺站出發的“康城站穿梭列車”代替,以應付前往寶琳站的人流。
北角站未來發展
北角站鄰接車站
北角站是港島線的中途站及將軍澳線的上行起點站/下行終點站,是一個重要的跨月台轉車站。乘客可以利用此站進行跨月台轉乘,經東區海底隧道往返九龍東或將軍澳及港島線往上環沿途各站。本站亦是往來港島線及將軍澳線的重要轉車站。
北角站上下車站
運行方向 | 下一站 | 線路 | 運行方向 | 下一站 |
北角站 | --- |
北角站列車班次
平日上晝 繁忙時段 | 平日下晝 繁忙時段 | 星期六上晝 繁忙時段 | 星期六下晝 繁忙時段 | 星期六 非繁忙時段 | 平日非繁忙時段/ 星期日及公眾假期 | - | - | --- | -- |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
月台 | 方向 | 列車班次(分鐘) | 頭班車 | 尾班車 | --- | - | - | --- | -- |
➊ | 往柴灣 | 2 | 2.5 | 3 | 4-5 | 0619 | 0109 | ||
➋ | 往上環 | 0606 | 0047 | ||||||
➌ | 往寶琳 | 2.5/5 | 4-5 | 0613 | 0112 | ||||
往康城 | 10 | 不設服務 | 繁忙時間服務 | - |
北角站相關批註
- 參考資料
-
- 1. 北角 .114票務網[引用日期2020-02-22]