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將軍澳站
鎖定
將軍澳站車站出口
將軍澳站出口(2張)
設有斜道及失明人士引導徑往返地面
A2 - 將軍澳廣場
B1 - 將軍澳中心
B2 - 將軍澳中心
將軍澳站鄰接車站
將軍澳站利用狀況
本站啓用初期,因鄰近的住宅(寶盈花園、將軍澳中心、將軍澳廣場、君傲灣等)仍未完全入夥,加上距離尚德邨較遠,因此客量偏低。自周邊住宅陸續入夥及商場啓用、通往尚德邨的一段唐俊街行人路加設上蓋及城巴開辦往返將軍澳電視廣播城的穿梭巴士後,客量已大幅增加。
將軍澳站發展歷史
康城站穿梭列車 前往將軍澳南康城站的支線於2009年7月26日正式通車後,班次的分配情況有所改變。其中逢星期一至六非繁忙時段、星期日及公眾假期,前往康城站之列車,均不會從北角站開出,改為每12分鐘由調景嶺站開出,名為“康城站穿梭列車”,從北角站出發往康城站的乘客須先乘至調景嶺站或將軍澳站,再轉乘穿梭列車。而該段時間從北角站開往寶琳站的班次則維持現狀。為了讓乘客熟習有關安排,港鐵已於2009年7月19日開始派出“康城站穿梭列車”,但這些列車在康城站正式啓用前曾經不在將軍澳站及康城站之間載客。
將軍澳站未來發展
車站出口 在將軍澳站車站大堂的客務中心對出早已預留另一個出口位置,現為自動售票機的位置(該位置可見十分廣闊),該位置有待將軍澳站上蓋物業項目完成後,可以發展成連接上蓋物業項目及公共運輸交匯處的出口,不用繞經A或B出口的行人路前往。