中國鐵路哈爾濱局集團有限公司

中國鐵路哈爾濱局集團有限公司隸屬於中國鐵路總公司（中國國家鐵路集團有限公司），其前身是沙俄在中國東北修建的中東鐵路（全長2489公里，1898年始建，1903年正式運營），已有百年曆史，大致分為三個歷史時期。1903年至1935年為中東鐵路和民國鐵路時期；1935年至1945年為偽滿鐵路時期；1945年日本侵略者投降後，哈爾濱鐵路真正回到中國人民的手中，1946年至今為人民鐵路時期。1946年1月、10月和12月，由中國共產黨領導的西滿鐵路管理局（後改為齊齊哈爾鐵路局，1983年10月1日撤銷，併入哈爾濱鐵路局）、牡丹江鐵路管理局（1948年撤銷，併入哈爾濱鐵路局）、哈爾濱鐵路管理局先後成立，成為新中國最早建立的人民鐵路局。

哈爾濱鐵路局在合併前管轄哈爾濱鐵路分局、牡丹江鐵路分局、佳木斯鐵路分局，管轄範圍西至安達站，北至北安站，南至雙城堡站，東至綏芬河站，下轄哈爾濱站、牡丹江站、佳木斯站等。

齊齊哈爾鐵路局在合併前管轄齊齊哈爾鐵路分局、白城鐵路分局、加格達奇鐵路分局、海拉爾鐵路分局、伊圖里河鐵路分局，管轄範圍西至滿洲里站，北至漠河站，南至太平川站，東至安達站，下轄齊齊哈爾站、大慶站、讓湖路站、滿洲里站、海拉爾站、白城站、加格達奇站等。

1983年齊齊哈爾鐵路局撤銷併入哈爾濱鐵路局，其管轄下的除白城鐵路分局劃歸瀋陽鐵路局外，其餘四個鐵路局均併入哈爾濱鐵路局。最終形成今天的格局。 ^{[1]  [3]} 

2019年11月30日21時33分，搭載30個集裝箱澱粉、捲煙紙、大豆等貨物的26002次列車從牡丹江站駛出，將在18小時內到達鮁魚圈北站，進港乘船運往寧波、廣州， 再由公路短途運輸到購貨方倉庫。這是中國鐵路哈爾濱局集團有限公司開行的首趟牡丹江至鮁魚圈北內貿班列，黑龍江貨運再添一條新通道。 ^[4] 

哈爾濱鐵路局（現中國鐵路哈爾濱局集團有限公司，下同）管轄的線路覆蓋黑龍江省全境絕大部分，兼跨內蒙古自治區呼倫貝爾市，有幹線、支線和聯絡線67條，營業里程為6854公里。濱綏線東端的綏芬河站和濱洲線西端的滿洲里站，分別與俄羅斯遠東鐵路、後貝加爾鐵路接軌。

管轄線路南端在7條鐵路的分界點（京哈線1172公里處的蘭稜站、平齊線450公里處的泰來站、通讓線335公里處的立志站、拉濱線120.955公里處的五常站、圖佳線146.224公里處的斗溝子站、伊阿線185.406公里處的阿爾山北站、哈大高速鐵路898公里處的雙城北站）與瀋陽鐵路局管轄線路銜接。

管轄範圍地理座標北緯43°53′（斗溝子站外）至北緯52°58′（漠河站，全路最北的車站），東經117°40′（滿洲里站外國境線）至東經133°23′（撫遠站，全路最東端的車站）。 ^[1] 

管內下轄哈爾濱鐵路安全監察室、齊齊哈爾鐵路安全監察室、牡丹江鐵路安全監察室、佳木斯鐵路安全監察室、海拉爾鐵路安全監察室，共5個鐵路安全監察室。 ^[1] 

機關設25個處室，其中列入機關限額內編制的20個，列入限額外編制的5個。學會、協會2個，派出機構1個，局直機構、直屬單位56個，附屬單位41個。全局共有556個基層站、段、廠、院、校。 ^[1] 

直屬站10個：哈爾濱站、哈爾濱南站、齊齊哈爾站、牡丹江站、佳木斯站、三間房站、七台河站、綏芬河站、滿洲里站、哈爾濱西站；

機務段5個：哈爾濱機務段、齊齊哈爾機務段、牡丹江機務段、佳木斯機務段、三棵樹機務段（客車段）；

車務段9個：哈爾濱車務段、齊齊哈爾車務段、牡丹江車務段、佳木斯車務段、大慶車務段、雞西車務段、綏化車務段、海拉爾車務段、加格達奇車務段；

客運段3個：哈爾濱客運段、齊齊哈爾客運段、牡丹江客運段；

車輛段4個：哈爾濱車輛段、齊齊哈爾北車輛段（客車段）、齊齊哈爾車輛段（貨車段）、三棵樹車輛段（客車段）；

供電段3個：哈爾濱供電段、齊齊哈爾供電段、牡丹江供電段；

工務段9個：哈爾濱工務段、齊齊哈爾工務段、牡丹江工務段、佳木斯工務段、雞西工務段、綏化工務段、海拉爾工務段、加格達奇工務段；大慶工務段；

電務段4個：哈爾濱電務段、齊齊哈爾電務段、牡丹江電務段、海拉爾電務段；

大型機械化維修段1個：哈爾濱工務機械段；

通信段1個：哈爾濱通信段；

動車段1個：哈爾濱動車段；

房產建築段5個：哈爾濱房產建築段、齊齊哈爾房產建築段、牡丹江房產建築段、佳木斯房產建築段、海拉爾房產建築段。 ^[1] 

哈爾濱鐵路局管轄線路總延展長度12478.0公里，其中正線延展長度8923.2公里。道口1760個，其中有人看守道口157個。道岔11809組。橋樑1840座95176.0延長米。隧道41座32264延長米。機車配屬1086台，其中內燃機車1046台，電力機車40台，動車組61輛。客車配屬年末實有數3310輛。路局管轄車站446個，其中特等站5個，分別是哈爾濱站、哈爾濱西站、齊齊哈爾站、牡丹江站、佳木斯站。一等站21個、二等站16個、三等站76個，部級編組站4個。 ^{[1]  [3]} 

哈局特等站-哈爾濱站(5張)

主要信號設備有：電氣集中車站463個，非電氣集中車站1個，自動閉塞線路1698.6公里，半自動閉塞4980.8公里。

哈爾濱鐵路局的固定資產原值4241182萬元，淨值2665771萬元。2011年內，全局完成貨物發送量21066萬噸，同比增加949萬噸，增長4.7%；旅客發送量10111萬人（不含地方鐵路和合資鐵路接運量），同比增加689萬人，增長7.3%；貨物週轉量119581百萬噸公里，同比增加5224百萬噸公里，增長4.6%；運輸收入1876388萬元，同比增加113090萬元，增長6.4%。

基本建設投資完成184634萬元，其中鐵道部投資完成137802萬元，完成鐵道部計劃的102.2%；更新改造投資完成90357萬元，其中運輸設備更新改造完成84243萬元，完成計劃的99.9%；大修支出165617萬元。 ^{[1]  [3]} 

2005年3月18日0時起，鐵道部將全國15個鐵路局所下轄的41個鐵路分局全部裁撤。將原鐵路分局所管轄的站段單位，劃歸鐵路局直屬管轄。哈爾濱鐵路局下轄的5個鐵路分局：哈爾濱鐵路分局、齊齊哈爾鐵路分局、牡丹江鐵路分局、佳木斯鐵路分局、海拉爾鐵路分局被裁撤，分別更名為哈爾濱鐵路辦事處、齊齊哈爾鐵路辦事處、牡丹江鐵路辦事處、佳木斯鐵路辦事處、海拉爾鐵路辦事處。 ^{[1]  [3]} 

2017年11月16日，在國家企業信用信息公示系統中，中國鐵路哈爾濱局集團有限公司已經完成工商登記變更。

中國鐵路哈爾濱局集團有限公司的法定代表人、董事長均為王進喜，其此前擔任公司制改革前哈爾濱鐵路局局長；原哈爾濱鐵路局黨委書記馬春山，擔任改制後公司的總經理一職，併兼任董事。原哈爾濱鐵路局副局長王輝、姜輝、李俊林、於志學、齊金巖、貫昌奉，原哈爾濱鐵路局總工程師桂文毅，原哈爾濱鐵路局黨委副書記朱希民，原哈爾濱鐵路局總會計師戰興雙，原哈爾濱鐵路局紀委書記淘寶權，擔任改制後公司的董事一職；原哈爾濱鐵路局財務處郝丹峯，中國鐵路瀋陽局集團有限公司監事叢華滋，擔任改制後公司的監事一職。總的來説，中國鐵路哈爾濱局集團有限公司除1名董事長、1名總經理外，還公佈了11名董事和2名監事。其中，總經理兼任董事一職。

工商登記變更後，中國鐵路哈爾濱局集團有限公司仍為中鐵總100%控股的公司。在此次工商變更登記完成後，公司由原先的全民所有制企業先變更為有限責任公司（國有獨資），再變成有限責任公司（非自然人投資或控股的法人獨資）企業，註冊資本不變，出資人由鐵道部哈爾濱鐵路局變更為中國鐵路總公司，經營範圍不變。 ^[2] 

哈爾濱鐵路局建築位於哈爾濱市南崗區西大直街51號，原為中東鐵路管理局辦公大樓舊址，俗稱"大石頭房子"，當時是哈爾濱最大的一棟公共建築，屬新藝術磚石混合結構建築的典範。建築面積2.33萬平方米。建於1902年，於1904年建成，而1905年前後3次被義和團運動大火焚燒，1906年重修，為俄羅斯新藝術建築風格。由6棟相對獨立的樓房，通過過街樓組成"日"字形羣體。正樓3層，配樓2層，牆面用不規則的青石板飾面，工藝精湛。 ^{[1]  [3]} 

2020年11月20日，入選“第六屆全國文明單位名單”。 ^[5] 

2020年11月，被中國內部審計協會評為2017至2019年全國內部審計先進集體。 ^[6] 

2021年3月，中國鐵路哈爾濱局集團有限公司齊齊哈爾機務段滿洲里運用車間出國班組入選黑龍江省總工會公示的“2021年全國工人先鋒號推薦對象”名單。 ^[7] 

2021年4月19日，中國鐵路哈爾濱局集團有限公司齊齊哈爾客運段北京車隊T47/48次二組被中華全國總工會授予“全國五一巾幗標兵崗”榮譽稱號。 ^[9] 

2021年4月，中國鐵路哈爾濱局集團有限公司齊齊哈爾機務段滿洲里運用車間出國班組、哈爾濱供電段哈爾濱西高鐵供電車間、哈爾濱站哈爾濱西客運車間、哈爾濱客運段北京車隊Z15/16次一組被中華全國總工會授予全國工人先鋒號。 ^{[8]  [10]} 

2021年11月22日，入選第九批全國民族團結進步示範區示範單位擬命名。 ^[13] 

2021年12月，入選黑龍江省企業聯合會發佈的2021黑龍江企業100強名單。 ^[14] 

2021年12月，入選黑龍江省企業聯合會發佈的“2021黑龍江服務業企業100強”名單，位列第四名。 ^[15] 

2022年4月，中國鐵路哈爾濱局集團有限公司滿洲里站貨運車間被中華全國總工會表彰為2022年全國工人先鋒號。 ^[16-19] 

2021年6月15日，第31屆哈爾濱國際經濟貿易洽談會“雲上”開幕，中國鐵路哈爾濱局集團有限公司精挑細選涵蓋貨運新產品、旅遊項目等七大類79種拳頭產品參展。集中展示了鐵路貨運專業運輸、全品類綜合物流等優勢產品，推介了港前倉、廠外倉、鐵海聯運、中歐班列、敞頂箱、糧食專用箱、夏家冷鏈物流基地等物流項目。 ^[11] 

春運期間，為了方便沿途百姓採買年貨，自2023年起哈爾濱局集團有限公司在4045次列車上辦起了“列車大集” 。2024年1月25日，中國鐵路哈爾濱局集團有限公司在該趟列車上開辦列車年貨大集。 ^[21]