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電務段
鎖定
- 中文名
- 電務段
- 數 目
- 59個電務段
- 鐵路工種
- 信號工
- 工作方式
- 日勤人員和值班人員。
- 類 別
- 科技
- 學 科
- 交通工程
電務段電務段概況
信號分為八顯示和十顯示兩種,即有八種信號含義或者十種信號含義。八種的信號為“綠燈,紅燈,紅黃燈,綠黃燈,雙黃燈,黃2燈,黃燈,白燈”;十種的信號再加上“紅黃閃,雙黃閃”兩種,調度所根據線路的狀況,機車的類型,確定某一區段最高限速,並通過地面信號和機車信號來控制機車的安全運行,地面信號與機車信號的顯示應該是一致的。
電務段全路電務段概況
全路共有18個鐵路局(集團公司)、下轄58個電務系統站段:
呼和浩特鐵路局2個:呼和浩特電務段、包頭電務段;
濟南鐵路局2個:濟南電務段、青島電務段;
上海鐵路局5個:上海電務段、南京電務段、杭州電務段、合肥電務段、徐州電務段;
烏魯木齊鐵路局3個:烏魯木齊電務段、庫爾勒電務段,哈密電務段;
南昌鐵路局2個:南昌電務段、福州電務段;
成都鐵路局5個:成都電務段、重慶電務段、貴陽電務段、達州電務段、成都電務維修段
南寧鐵路局2個:南寧電務段、柳州電務段;
昆明鐵路局1個:昆明電務段;
廣州鐵路(集團)公司7個:廣州電務段、長沙電務段、懷化電務段、惠州電務段、衡陽電務段;肇慶信號水電段、粵海綜合維修段;
電務段電務系統的單位
鐵路工種:信號工
單位級別:分為鐵道部運輸局電務部、鐵路局電務處、段、車間、工區四級。
崗位級別:電務處長、段長(書記)、車間主任(書記)、工長。
職稱級別:幹部 :高級工程師、工程師、助理工程師、技術員。
工人 :高級技師、工人技師、高級工、中級工、初級工。
室內設備為機械室的組合架、電源屏、控制枱等(自動閉塞區段在室內還有計算機聯鎖設備);客運專線列控設備、CTC和聯鎖系統等微電子設備
工作方式:工作人員分為日勤人員和值班人員。
日勤人員 一週五個工作日,節假日休息。工作時由工長分配一日工作安排,一般根據自己所管理的設備進行標準化作業。克服設備缺點及時發現隱患,使設備保持正常運行。
值班人員以倒班值班為主,職責是監視信號設備運行情況,如發現故障及時報告、處理。
工作單位:以鐵道部運輸局電務部為鐵路電務最高級單位,各鐵路局電務處對本局電務系統進行管理,下設若干個電務段(包括通信段),電務段管理車間,車間下設幾個工區。工區為電務段最基層單位,一般設在較大的車站,臨近劃分在工區範圍內的小車站為值班車站,設值班人員維護管理信號設備。
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- 參考資料
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- 1. 徐海波. 鐵路電務段安全風險管理方法與應用[D].中南大學,2013.
- 2. 青藏集團公司拉薩基礎設施段職工:揮灑青春汗水 守護安全暢通 .西藏黨員教育網[引用日期2023-12-26]
- 3. 青藏鐵路拉薩基礎設施段 部署開展主題宣講活動 .中國西藏新聞網[引用日期2023-12-26]