上海吉祥航空股份有限公司

2023年 2月 22日，公司領取了上海市市場監督管理局核發的《營業執照》，完成了註冊資本變更及《公司章程》備案登記手續，註冊資本由人民幣1,966,144,157元變更為人民幣 2,214,005,268元，其他登記信息未變。 ^[22] 

2023年6月5日，吉祥航空宣佈，自2023年7月1日起首次開通由北京大興始發至日韓方向航線，自6月下旬起增班上海至新加坡方向航班。 ^[24] 

2023年11月13日，吉祥汽車發佈消息，宣佈其將在11月16日發佈概念新品。 ^[27] 

2024年2月1日14時30分，隨着HO2213航班平穩降落長白山機場，標誌着吉祥航空“長白山=杭州=惠州”航線成功首航。 ^[32] 

2024年3月，上海市市場監管局機場分局和上海市消保委空港辦牽頭行業龍頭企業和吉祥航空等6家航司共同推出《上海機場跨航司非連續客票無損退票互認機制》。 ^[33] 

2024年3月8日，中國南京 – 2024年夏秋新航季即將於3月31日起開始 ^[34]  。

2024年3月12日，吉祥航空宣佈，將於今年5月31日起，使用空客A320系列飛機，新增每週四班上海浦東—馬來西亞檳城直飛航班。這是上海首個直飛檳城的航班，目前兩地之間只有中轉航班。新航班開通後，兩地通行時間將從8至13小時縮短至5小時30分鐘內。 ^{[35]  [37]} 

2024年3月15日，吉祥航空官宣，將於2024年7月起新增上海浦東直飛英國曼徹斯特、比利時布魯塞爾定期客運航線。前者將是上海首次開設直飛英國曼徹斯特的定期客運航線。 ^[36-37]  根據計劃，上海浦東至布魯塞爾航線將於7月1日首航，逢每週一、五、日執飛；去程HO1659航班計劃01：55自上海浦東出發、當地時間08：15降落布魯塞爾；回程HO1660航班計劃11：50離開布魯塞爾，次日05：05返回上海。上海浦東至曼徹斯特航線亦將於7月3日開航，開航初期逢每週三、五、日執行；去程HO1661航班計劃01：55由上海浦東起飛、當地時間07：30抵達曼徹斯特，回程HO1662航班當地時間10：40離港，次日05：05返回上海浦東。吉祥航空上海-曼徹斯特航線也是上海首條直飛英國曼徹斯特的定期客運航線。 ^[38] 

2024年4月2日，吉祥航空上海至雅典首航航班搭載約300名旅客飛抵雅典國際機場，希臘航空給予“過水門”禮遇。這標誌着吉祥航空上海至雅典直飛航線正式開通。 ^[39] 

主營基地：上海虹橋國際機場、上海浦東國際機場。吉祥航空同空中客車公司簽訂了引進空中客車A320系列的備忘錄。吉祥航空規劃以上海為中心，形成國內和周邊地區航線為樞紐網絡的航線網絡佈局。形成以上海虹橋國際機場和上海浦東國際機場為主國內外樞紐城市航線網絡，2010年逐步形成以上海周圍城市中轉連程並輻射全國的航線網絡。分階段開通上海出發的國際航線。

第二基地：南京祿口國際機場

吉祥航空企業的標識是“吉祥鳳凰”。吉祥航空標誌的創意靈感來自以吉祥鳳凰為圖案的中國古代的圓形玉佩。

鳳凰是自由翱翔的化身，和航空產業聯繫緊密，寓意吉祥和太平。玉藴含着深厚的人文內涵，是吉祥如意的瑞物，代表了吉祥航空既有外表的明智而又兼具內在的誠實守信、樂觀進取、堅忍不拔的崇高精神，象徵着吉祥航空的品牌將和寶玉一樣，經過時間的淬鍊，更顯出自身的價值。

吉祥航空司標的顏色則是中國傳統的吉祥色——含蓄的酒紅色和典雅的金色作為主色調，結合吉祥鳳凰的設計元素，經過對圖形線條的現代化處理，以色彩和圖形的完美結合而成吉祥，充分體現了吉祥航空所提供的高品質、便捷的服務和媲美國際水平的至臻願望。

上海吉祥航空將按照“安全、正點，精緻服務”的經營理念，快速擴大航線網絡和運輸規模，提高服務質量，致力於成為一家卓越的國際化航空公司。

17日吉祥航空披露2016年年度報告，該報告顯示，2016年，吉祥航空實現業務收入99.28億元，同比增長21.70%。其中航空客運收入96.50億元，佔主營業務收入97.20%；航空貨運收入1.65億元，佔主營業務收入1.66%，主營其他收入98萬元，佔主營業務收入0.01%，其他業務收入1.12億元。全年實現歸屬上市公司股東淨利12.49億元。 ^[11] 

2017年,公司實現業務收入124.12億元,同比增長25.01%。其中航空客運收入120.53億元,佔主營業務收入98.54%;航空貨運收入1.78億元,佔主營業務收入1.46%;主營其他收入44.33萬元,佔主營業務收入0.004%;其他業務收入1.79億元。全年實現歸屬上市公司股東淨利潤13.26億元。 ^[5] 

2022年10月29日消息，吉祥航空公佈了2022年第三季度業績報告，吉祥航空第三季度也虧損了10.83億元，前三季度累計虧損29.73億元。 ^[20] 

2024年4月8日，吉祥航空公告，公司2023年實現營業收入200.96億元，同比上漲144.76%；歸母淨利潤7.51億元，同比扭虧；基本每股收益0.34元。 ^[40] 

2018年5月15日，吉祥航空獲得“中國優秀空乘團隊”排行榜的第一。 ^[1] 

2019年12月12日，《匯桔網·2019胡潤品牌榜》發佈，吉祥航空以40億元品牌價值排名第191； ^[12]  “2019胡潤最具價值民營品牌”第99位。 ^[12] 

2020年4月，上海吉祥航空股份有限公司北京營業部獲中國民用航空局“民航北京大興國際機場建設及運營籌備工作先進集體”全行業通報表彰。 ^[13] 

2020年10月，被評為全國交通運輸系統抗擊新冠肺炎疫情先進集體。 ^[4] 

2023年1月，胡潤研究院發佈《2022胡潤中國500強》，上海吉祥航空股份有限公司排名426。 ^[21] 

數據來源： ^[16] 

牡丹：B-1115、B-20DT

中國紅：B-1808、B-1872、B-8068

吉享絲路飄帶：B-207N、B-208A

絢彩花瓣：B-20D1

浦東號：B-6572

10週年紀念號B-6717

原神號：B-209R

2018年12月，吉祥航空第二架波音787交付，彩繪中國絲路塗裝 ^[2]  。

2019年11月20日，吉祥航空接收了第六架787-9夢想飛機。 ^[3] 

2023年5月，吉祥航空在德國漢堡接收一架全新空中客車a321neo飛機，這是吉祥航空2023年度接收的第3架新飛機，也使得吉祥航空機隊數量首次突破90架大關，其中a320系列飛機84架。新飛機的入列將進一步提升吉祥航空機隊、特別是窄體機機隊運營質量。 ^[23] 

2023年12月22日，吉祥航空官宣接收公司第七架波音787-9夢想飛機（註冊號B-20EQ），這是波音公司2019年底以來首次向中國內地航司交付寬體客機。 ^[30] 

2023年12月28日，吉祥航空宣佈引進兩架空客A320NEO，機隊數量增至94架。 ^[31] 

吉祥航空引進首架鯊鰭小翼空客A321飛機(3張)

飛機除裝配了鯊鰭小翼外，還進行了整機噴塗彩繪。鯊鰭小翼是空客公司為A320系列飛機進行持續改進計劃中的最新元素，具有更低油耗、更遠航程、更大業載、更好性能等優勢特點，能夠幫助航空公司改進飛機的氣動性能，並能有效降低油耗及減少排放。

吉祥航空計劃為今後所有引進的A321機型均裝配鯊鰭小翼，同時進行整機噴塗彩繪。屆時，吉祥航空將擁有獨特的酒紅色與金色搭配，靈動的鯊鰭小翼，一個給人以嶄新視覺衝擊和視覺體驗的全新機隊。

這架新飛機將在港澳台地區以及清邁、曼谷、濟州等國際航線上投運，並沿用兩級客艙190座佈局：頭等艙3排12座，間距40英寸，配備真皮座椅；經濟艙共178個座位，間距保持在31英寸以上，依舊配備了可摺疊調節的頭枕及貼心的腰枕，繼續為旅客提供優質服務。吉祥航空定位於服務中高端公務、商務及商務休閒旅客，致力於發展成為走差異化道路的國際化精品航空公司。開航以來堅持引進全新飛機，通過改善硬件設施提供優質服務，不斷創新服務品牌。吉祥航空已開通了上海、杭州始發的60餘條國際、地區及國內航線，又首次運營上海-台灣高雄航線，並即將開飛上海-台北航線，為兩岸旅客提供更加便利、更多選擇的優質航線服務。 ^[15] 

2021年9月10日起，吉祥航空全面恢復免費機餐。此次上線的“如意食盒”面向虹橋出港經濟艙旅客銷售，針對過往旅客用餐反饋進行優化，提供中式正餐、西式正餐、早餐、兒童餐、點心餐共計五大品類。此外，9月15日該還將上線“如意食盒”機上餐食預定；旅客可通過吉祥航空手機APP完成支付。 ^[17] 

2022年2月19日，原計劃從上海虹橋飛往成都天府機場的吉祥航空HO1231航班，因駕駛艙玻璃出現蛛網裂紋，臨時改變飛行計劃，於當天21點23分備降武漢天河機場。 ^[18] 

2023年11月8日，吉祥航空從香港飛往南京的HO1650發生備降廣東揭陽。疑似與爆炸物有關。網傳聊天圖片中有人稱，“據説有人打電話有爆炸物”。吉祥航空客服稱，備降原因是公共安全原因。 ^[26] 

2023年12月，有乘客發佈視頻稱，在上海浦東機場乘坐吉祥航空航班飛往日本大阪時，工作人員讓一名遲到的外籍旅客上飛機，卻讓她滯留在機場。12月11日，吉祥航空相關負責人向南都記者表示，此事系工作人員操作失誤，不存在偏袒外籍旅客的行為。吉祥航空表示對該涉事工作人員已做停職處理，對該航班管理團隊的追責也在進行中。 ^[29] 

吉祥航空2022年4月5日晚間公告，經公司總裁趙宏亮提名，董事會提名委員會審核，董事會同意聘任劉凱宇為公司副總裁，同意聘任鄭曉銘為公司總工程師，同時劉凱宇將不再擔任公司總工程師一職，任期自公司董事會審議通過之日起至本屆董事會屆滿之日止。 ^[19]