黃木崗站

2007年7月，深圳市規劃局與深圳市發展和改革委員會共同編制了《深圳市城市軌道交通建設規劃（2011~2020）》，規劃建設深圳地鐵7號線，黃木崗站為深圳地鐵7號線上的車站 ^[6]  。

2016年1月4日，黃木崗站7號線站層封頂 ^[3]  。10月28日，黃木崗站投用運營，通行深圳地鐵7號線 ^[2]  。

2017年7月7日，中華人民共和國國家發展和改革委員會批准了《深圳市城市軌道交通第四期建設規劃（2017-2022年）》，批覆同意黃木崗站為深圳地鐵14號線上的車站 ^[5]  。

2020年3月9日，黃木崗站C出入口進行封閉改造 ^[4]  。

2022年10月28日，黃木崗站通行深圳地鐵14號線 ^[13]  。

黃木崗站位於中國廣東省深圳市福田區筍崗西路和華富路交接處，沿環形匝道南北向佈置，車站臨近深圳市體育中心、筆架山公園、深圳中心公園、深圳市第二人民醫院、深圳實驗學校（初中部），周邊有華富村、海馨苑、筆架山莊、長城花園等小區 ^[1]  。

據2023年7月深圳地鐵官網數據，黃木崗站共開通4個出入口，站口設置如表格所示：

截至2023年7月，黃木崗站相鄰車站如下表：

黃木崗站7號線站層全長232米，寬度為21.45至27.20米，開挖深度為27.40至29.30米，地面高程一般為18.97至24.22米。逆築段總長47.20米，該段基坑寬度為12米，深度為21.15米，範圍內採用鋼筋直徑1500毫米，間距1700毫米鋪設衝孔樁+鋼筋直徑600毫米，間距450毫米鋪設雙重管旋噴止水帷幕，嵌固深度8米，鋼筋籠總長32米，地連牆覆蓋層厚度為17.3至28米 ^[8-9]  。

黃木崗站14號線站層總建築面積約41572平方米 ^[11]  ，站台寬9.5米，車站主體長度241.8米、寬28.2米，圍護結構採用1000毫米厚地連牆+鋼筋直徑1500毫米鑽孔咬合樁，底板埋深約28.3米 ^[15]  。

黃木崗站7號線站層設計風格以象牙白和淺綠色為主 ^[1]  。14號線站層色彩基調以黃色調為主，以“陽光+”樹蔭下的幸福生活為主題，營造自然、舒適的地下空間，整體裝修風格展現純粹、極簡、自然等建築理念 ^{[14]  [17]}  。

黃木崗站站層圖(2張)

黃木崗站為地下四層站台車站，其中地下一層為黃木崗綜合樞紐公共大廳、地下空間及下沉廣場；地下二層為7號線、14號線站台層和24號線站廳層；地下三層為7號線、14號線站台層和24號線設備層；地下四層為24號線站台層。7號線和14號線站台形式為重疊島式站台，站台設計為同站台換乘；24號線站台設計為島式站台 ^{[10]  [14]}  。

據2023年7月深圳地鐵官網數據，黃木崗站運營時間如列表所示：

據2023年7月深圳地鐵官網數據，黃木崗站設備設施如下表所示：

2022年10月28日至11月3日，黃木崗站累計客運量34.77萬人次 ^[16]  。

截至2023年7月，黃木崗站周邊公交信息如下：

黃木崗站位於黃木崗立交橋下，且地質環境惡劣，地下水位較高，需要採取合理措施，確保立交橋不受地鐵施工影響正常使用 ^{[8-9]  [12]}  。

黃木崗站規劃有深圳地鐵24號線島式站台，24號線站層規劃總建設面積18079.51平方米 ^[10-11]  。