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深圳地鐵7號線
鎖定
深圳地鐵7號線歷史沿革
2014年4月23日,深圳地鐵7號線首個盾構區間(上沙-沙尾區間)順利貫通
[4]
;5月15日,首個盾構區間(上沙-沙尾區間)雙線貫通
[5]
;11月25日,安託山停車場封頂
[6]
;12月8日,深雲車輛段大庫區主體結構封頂
[7]
。
2020年12月29日上午,深圳地鐵7號線二期在地鐵16號線二期阿波羅站舉行開工儀式
[12]
。
2023年5月31日,深圳地鐵7號線二期(東延)北大站盾構接收井順利封頂,標誌着該車站工程施工取得重大進展,為學北區間雙線貫通奠定堅實基礎
[27]
;7月7日,深圳地鐵7號線二期(東延)工程北大站主體結構封頂
[28]
;7月,深圳地鐵7號線二期工程學府醫院站圍護結構地下連續牆完成全部施工
[29]
;7月29日,深圳地鐵7號線二期學府醫院站~北大站區間雙線貫通
[30]
;截至9月,深圳地鐵7號線二期工程學府醫院站至北大站區間順利完成雙線貫通,北大站已封頂,工程建設進入新階段
[31]
。
2024年1月,深圳地鐵7號線二期北西區間盾構左線完成64%,右線完成61%
[33]
;2月6日,電建南方承建的深圳地鐵7號線二期(東延)工程項目北大站至西麗湖站區間右線順利貫通,至此深圳地鐵7號線二期(東延)工程盾構區間全線洞通,圓滿完成本標段全線通車任務過程中又一重要里程碑節點目標
[35]
。
深圳地鐵7號線線路站點
深圳地鐵7號線車站列表
車站名稱 | 英文名稱 | 所在行政區 | 換乘線路 | 站台形式 | 車站狀態 |
---|---|---|---|---|---|
(暫未開通) | -- | -- | 地下島式 | 二期 (建設中) | |
(暫未開通) | -- | -- | |||
Xili Lake | -- | 一期 (已運營) | |||
Xili | |||||
Chaguang | -- | ||||
Zhuguang | -- | ||||
Longjing | -- | ||||
Taoyuancun | -- | ||||
Shenyun | -- | ||||
Antuo Hill | 地下側式 | ||||
Nonglin | -- | 地下島式 | |||
Chegongmiao | 地下雙島式 | ||||
Shangsha | 深圳地鐵22號線(在建) | 地下島式 | |||
Shawei | -- | ||||
Shixia | |||||
Huanggangcun | -- | ||||
Fumin | |||||
Huanggang Checkpoint | -- | ||||
(暫未開通) | Fulin | -- | |||
Chiwei | -- | ||||
Huaqiang South | 深圳地鐵11號線二期(在建) | ||||
Huaqiang North | |||||
Huaxin | |||||
Huangmugang | 地下疊落島式 | ||||
Bagualing | 地下島式 | ||||
Hongling North | |||||
Sungang | 深圳地鐵17號線(在建) | 地下疊落側式 | |||
Honghu | -- | ||||
Tianbei | 地下島式 | ||||
Tai'an | |||||
注: 1.以上內容據2023年7月深圳地鐵官網信息顯示。 2.換乘線路斜體字表示未開通。 |
深圳地鐵7號線線路走向
深圳地鐵7號線線路圖(2張)
深圳地鐵7號線車站命名
車站名稱 | 車站位置 | 命名 |
---|---|---|
西麗湖站 | 麗水路下 | 湖名 |
西麗站 | 南山區西麗鎮留仙大道和沙河西路十字路口處 | 鎮名 |
茶光站 | 沙河西路與向南的西麗南路“丁”字交叉口南側 | 村名 |
珠光站 | 龍珠大道路中沿龍珠大道下 | 村名 |
龍井站 | 龍珠大道與向南的龍珠四路“丁”字交叉口西北側 | 村名 |
桃源村站 | 龍珠大道與龍珠六路及龍珠七路交匯處路段之間 | 小區名 |
深雲站 | 北環大道和龍珠大道交匯處 | 村名 |
安託山站 | 僑香四道與遠期規劃的安託山四路交叉路口 | 山名 |
農林站 | 農林路和紅荔西路交叉路口東側 | 路名 |
車公廟站 | 深南大道與香蜜湖立交橋交叉口西側 | 古蹟名 |
上沙站 | 福強路 | 村名 |
沙尾站 | 沙尾路與福強路交叉口 | 村名 |
石廈站 | 福民路與石廈北二街交匯處 | 村名 |
皇崗村站 | 福民路與皇崗公園街交叉口 | 村名 |
福民站 | 福民路與金田路交叉口 | 路名 |
皇崗口岸站 | 百合三路與同慶路交叉處 | 口岸名 |
福鄰站(未開通) | - | - |
赤尾站 | 濱河大道與福祥街相交口 | 村名 |
華強南站 | 華強南路與福華路交口南側 | 商圈名 |
華強北站 | 華強北路與振中路相交處 | 商圈名 |
華新站 | 紅荔路與華強北路交界 | 村名 |
黃木崗站 | 筍崗西路和華富路交接處 | 商圈名 |
八卦嶺站 | 八卦三路和八卦五街交叉口 | 商圈名 |
紅嶺北站 | 紅嶺北路與八卦三路、梅園路十字路口處 | 路名 |
筍崗站 | 梅園路和寶崗路交叉 | 村名 |
洪湖站 | 田貝四路與文錦北路路口處的西北側 | 商圈名 |
田貝站 | 翠竹路與田貝四路交匯處 | 商圈名 |
太安站 | 東曉路與布心路交叉口處 | 路名 |
深圳地鐵7號線運營情況
深圳地鐵7號線運營時刻
據2019年11月深圳地鐵官網信息顯示,深圳地鐵7號線工作日週一至週五運營時間為06:30-23:00,休息日運營時間為06:30-23:00,節假日運營時間為06:30-00:00。各站首班車時間有所不同
[13]
。
站名 | 往西麗湖 | 往太安 | ||||||||||
工作日 | 休息日 | 節假日 | 工作日 | 休息日 | 節假日 | |||||||
首班 | 末班 | 首班 | 末班 | 首班 | 末班 | 首班 | 末班 | 首班 | 末班 | 首班 | 末班 | |
西麗湖 | -- | 06:30 | 23:00 | 06:23 | 23:00 | 06:30 | 00:00 | |||||
西麗 | 06:24 | 23:54 | 06:30 | 23:54 | 06:40 | 00:54 | 06:32 | 23:02 | 06:25 | 23:02 | 06:32 | 00:02 |
茶光 | 06:22 | 23:52 | 06:28 | 23:52 | 06:38 | 00:52 | 06:34 | 23:04 | 06:27 | 23:04 | 06:34 | 00:04 |
珠光 | 06:20 | 23:50 | 06:26 | 23:50 | 06:36 | 00:50 | 06:36 | 23:06 | 06:29 | 23:06 | 06:36 | 00:06 |
龍井 | 06:18 | 23:48 | 06:24 | 23:48 | 06:34 | 00:48 | 06:39 | 23:09 | 06:32 | 23:09 | 06:39 | 00:09 |
桃源村 | 06:16 | 23:46 | 06:22 | 23:46 | 06:32 | 00:46 | 06:41 | 23:11 | 06:34 | 23:11 | 06:41 | 00:11 |
深雲 | 06:14 | 23:44 | 06:20 | 23:44 | 06:30 | 00:44 | 06:43 | 23:13 | 06:36 | 23:13 | 06:43 | 00:13 |
安託山 | 06:45 | 23:41 | 06:37 | 23:41 | 06:44 | 00:41 | 06:33 | 23:16 | 06:15 | 23:16 | 06:12 | 00:16 |
農林 | 06:42 | 23:38 | 06:34 | 23:38 | 06:41 | 00:38 | 06:31 | 23:19 | 06:10 | 23:19 | 06:15 | 00:19 |
車公廟 | 06:39 | 23:35 | 06:31 | 23:35 | 06:38 | 00:35 | 06:30 | 23:21 | 06:13 | 23:21 | 06:09 | 00:21 |
上沙 | 06:37 | 23:33 | 06:29 | 23:33 | 06:35 | 00:33 | 06:32 | 23:24 | 06:15 | 23:24 | 06:12 | 00:24 |
沙尾 | 06:35 | 23:31 | 06:27 | 23:31 | 06:34 | 00:31 | 06:30 | 23:26 | 06:09 | 23:26 | 06:14 | 00:26 |
石廈 | 06:32 | 23:28 | 06:24 | 23:28 | 06:31 | 00:28 | 06:32 | 23:28 | 06:12 | 23:28 | 06:16 | 00:28 |
皇崗村 | 06:31 | 23:27 | 06:23 | 23:27 | 06:30 | 00:27 | 06:34 | 23:30 | 06:13 | 23:30 | 06:10 | 00:30 |
福民 | 06:45 | 23:25 | 06:45 | 23:25 | 06:55 | 00:25 | 06:30 | 23:31 | 06:15 | 23:31 | 06:11 | 00:31 |
皇崗口岸 | 06:43 | 23:23 | 06:43 | 23:23 | 06:53 | 00:23 | 06:31 | 23:33 | 06:09 | 23:33 | 06:13 | 00:33 |
福鄰 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
赤尾 | 06:39 | 23:19 | 06:39 | 23:19 | 06:49 | 00:19 | 06:09 | 23:37 | 06:13 | 23:37 | 06:17 | 00:37 |
華強南 | 06:37 | 23:17 | 06:37 | 23:17 | 06:47 | 00:17 | 06:11 | 23:39 | 06:15 | 23:39 | 06:19 | 00:39 |
華強北 | 06:36 | 23:16 | 06:36 | 23:16 | 06:46 | 00:16 | 06:13 | 23:41 | 06:16 | 23:41 | 06:21 | 00:41 |
華新 | 06:34 | 23:14 | 06:34 | 23:14 | 06:44 | 00:14 | 06:15 | 23:43 | 06:18 | 23:43 | 06:23 | 00:43 |
黃木崗 | 06:32 | 23:12 | 06:32 | 23:12 | 06:42 | 00:12 | 06:16 | 23:44 | 06:20 | 23:44 | 06:24 | 00:44 |
八卦嶺 | 06:30 | 23:10 | 06:30 | 23:10 | 06:40 | 00:10 | 06:11 | 23:46 | 06:22 | 23:46 | 06:26 | 00:46 |
紅嶺北 | 06:28 | 23:08 | 06:28 | 23:08 | 06:38 | 00:08 | 06:13 | 23:48 | 06:24 | 23:48 | 06:28 | 00:48 |
筍崗 | 06:26 | 23:06 | 06:26 | 23:06 | 06:36 | 00:06 | 06:14 | 23:50 | 06:26 | 23:50 | 06:30 | 00:50 |
洪湖 | 06:24 | 23:04 | 06:24 | 23:04 | 06:34 | 00:04 | 06:17 | 23:53 | 06:28 | 23:53 | 06:33 | 00:53 |
田貝 | 06:22 | 23:02 | 06:22 | 23:02 | 06:32 | 00:02 | 06:19 | 23:55 | 06:30 | 23:55 | 06:35 | 00:55 |
太安 | 06:20 | 23:00 | 06:20 | 23:00 | 06:30 | 00:00 | -- |
深圳地鐵7號線客運流量
深圳地鐵7號線設備設施
深圳地鐵7號線車輛設施
深圳地鐵7號線列車(8張)
深圳地鐵7號線運行系統
深圳地鐵7號線服務設施
- 無障礙設施
截至2020年11月,深圳地鐵7號線無障礙設施如下表所示:
序號 | 車站 | 殘疾人洗手間 | 盲道 | 站外至站內垂直電梯位置 |
---|---|---|---|---|
1 | 西麗湖 | 站廳D出入口通道垂梯旁 | B、D出入口 | D出入口 |
2 | 西麗 | 站台A端 上下行各一個 | D、F出入口 | —— |
3 | 茶光 | 站廳A出入口 | A、B、C出入口 | A出入口 |
4 | 珠光 | 站廳D出入口 | B、D出入口 | D出入口 |
5 | 龍井 | C出入口通道 | A、B、C、D出入口 | B出入口 |
6 | 桃源村 | D出入口通道 | A、B、C、D出入口 | A、D出入口 |
7 | 深雲 | 站廳B端,車控室左側通道 | B、C出入口 | B出入口 |
8 | 安託山 | 下行站台B端尾端端門旁邊 | 主體站是2號線 | 主體站是2號線 |
9 | 農林 | 站廳B出入口通道 | B出入口、 A、C、D出入口(新增) | B出入口 |
10 | 車公廟 | 上行站台A端文錦方向尾端, 下行站台A端西麗湖方向尾端 | 主體站是1號線 | 主體站是1號線 |
11 | 上沙 | A出入口通道 | A、B、C、D、E出入口 | D出入口 |
12 | 沙尾 | D出入口通道 | B、D出入口 | D出入口 |
13 | 皇崗村 | 無 | A、D出入口 | A出入口 |
14 | 福民 | 站台A端(下行頭端) | E出入口 | E出入口 |
15 | 皇崗口岸 | 下沉廣場(靠近站廳E出入口) | E出入口 | E出入口 |
16 | 赤尾 | A出入口通道旁 | A、D出入口 | A出入口 |
17 | 華強南 | C出入口通道旁 | C出入口 | C出入口 |
18 | 華強北 | 站台A端 | D2出入口 | D2出入口 |
19 | 黃木崗 | 站廳B端B出入出入口通道,下行站台B端 | B、C出入口 | B、C出入口 |
20 | 八卦嶺 | 站廳B端,站台B端 | B、D出入口 | D出入口 |
21 | 筍崗 | 站廳A端 | A、D出入口 | A出入口 |
22 | 洪湖 | 站廳A端 | A、B、C1、C2、D出入口 | C1、C2出入口 |
- “弱冷”“強冷”車廂
2019年12月29日起,深圳地鐵7號線上線"同車不同温"模式,同一列車,分設"強冷"和"弱冷"兩種車廂。其中,2至5車廂為"強冷"車廂,空調温度設置為23℃。1、6車廂為"弱冷"車廂,空調温度設置為25 ℃
[15]
。
深圳地鐵7號線主要工程
- 建設難點
深圳地鐵7號線線路長、工程量大、施工點多面廣,管理難度大。深圳地鐵7號線全線設4個鋪軌基地,實施多頭並進,確保施工進度。該線共設置中等、高等、特殊三級減振方案,減振設置數量多、分佈範圍廣,可大幅提高乘車舒適度,有效降低噪聲污染。
深圳地鐵7號線軌道工程工期緊,在鋪軌作業的同時,站後系統設備安裝、常規設備安裝、裝飾裝修施工等也會同期進行,施工專業多、施工單位多、交叉作業多,造成軌行區施工組織、協調的難度加大,對軌道工程的施工也會有諸多影響
[8]
。
深圳地鐵7號線完成了近11.2萬平米的拆遷,近186萬延米的綜合管線改遷,近53.4萬平米的交通疏解,近3.2萬棵苗木綠化遷移及恢復,下穿20多棟重要建築物、6次既有運營線路。通車後,深圳地鐵線路增加到八條,運營里程達到285公里,線網規模躍居全國第三,僅次於北京、上海。
- 科技創新與新技術應用
- 創建了繁華商業區超大規模地下空間與地鐵車站合建及既有車站擴建施工技術,攻克了超寬管線羣下大傾角基岩、入巖深度大的地連牆施工技術難題,攻克了運營車站擴建條件下樁基的受力轉換及新舊車站結構共同受力體系,確保了運營安全。
- 首次建立了極小淨距重疊盾構隧道同步下穿既有高速鐵路多重近接控制技術,研製了上下盾構隧道可同步施工的移動式支撐台車,形成了重疊盾構隧道“先下後上準同步”工法,實現了高鐵不減速運營條件下2米淨距重疊盾構隧道下穿高鐵軌道羣的成功案例。
- 提出了礦山法隧道下穿、側穿建構築物及盾構先導洞冷凍法擴挖施工新技術,確保了盾構先導洞冷凍法擴挖的施工安全。
深圳地鐵7號線文化特色
深圳地鐵7號線藝術牆(8張)
車站裝修設計整體以簡潔、開放、標準化為主,地面採用灰麻花崗岩、牆柱面主要採用搪瓷鋼板、天花以鋁合金方通為主要材質。整體裝飾裝修風格以“中國夢—繽紛生活夢”為主題,結合站點周邊區域的文化屬性,以獨特的車站藝術塑造手法展示各車站空間的獨有氣質
[16]
。
深圳地鐵7號線所獲榮譽
2018年11月10日,中國施工企業協會正式公佈2016-2017年度國家優質工程獎獲獎名單,深圳市城市軌道交通7號線BT項目獲評國家優質工程金質獎,這是廣東省首個,中國第二個地鐵項目獲此獎項
[18]
。
2016年度深圳市勘察設計行業協會第十七屆深圳市優秀工程勘察設計評選(軌道交通工程設計)一等獎 | 2015年度廣東省建築業協會廣東省優質結構工程 |
2018年度深圳建築業協會深圳市優質工程獎 | —— |
深圳地鐵7號線建設規劃
2020年4月10日,國家發改委發佈關於調整深圳城市軌道交通四期建設規劃方案的批覆。其中,深圳地鐵7號線二期自西麗湖站至學府醫院站,採用A型車6輛編組;總投資28.06億元,建設工期4年
[20]
。7號線二期工程位於南山區,起於既有西麗湖站由東至西進入大學城片區,線路全長2.67公里,採用全地下敷設方式
[12]
。
2021年10月27日,地鐵7號線二期(東延)學府醫院站首幅地連牆鋼筋籠順利吊裝入槽這是該線路繼北大站之後第二個進入圍護結構施工的車站。至此,該線路2座車站(北大站、學府醫院站)均進入圍護結構施工
[22-23]
。
深圳地鐵7號線價值意義
深圳地鐵7號線開通後,成為深圳市最便捷的換乘線路之一。隨着7號線開通,作為深圳重要商業圈之一的華強北片區成為深圳地鐵密集區,地鐵1、2、3、7號線在此交匯,形成了一個以軌道交通為核心的地下空間綜合體。遠期,7號線還將陸續與即將開通或規劃線路的地鐵10、13、14、17號線換乘,連接龍崗、坪山等地,進一步加密軌道交通網絡。
深圳地鐵7號線通車後,“V”型線路串聯深圳發展“動脈”,進一步完善了深圳城市軌道交通網絡,成為連接深圳南半環主要居住區與就業區的交通骨幹線路。作為深圳地鐵的重要局域線,7號線是深圳多條主要發展軸的連接通道,對促進各個次中心和對外交通樞紐的發展、優化城市網絡空間結構有着重要作用。在南山段,7號線連接西麗、龍珠、深雲等片區,對南山建設成為生態型海濱城區有着積極推動作用;在福田段,7號線串聯車公廟片區、上沙至石廈片區、皇崗口岸片區、華強北商圈、八卦嶺片區等,使得區域內商圈、高新科技、工業、居住區環環緊扣。在羅湖段,7號線東西貫穿整個老城區,連接紅嶺、筍崗、洪湖、田貝、太安等片區,對加速舊城改造,帶動周邊地區升級再發展,實現建成環境優美的現代化國際性城區的目標提供了有利契機
[21]
。(深圳市交通運輸局評)
深圳地鐵7號線開通後,將與其他7條地鐵線路實現無縫換乘,明顯提高深圳地鐵線網總體客流情況,在譽為“中國電子第一街”的華強北商業圈,同步實施了華強北地下商業空間工程,空間開發約4.59萬平方米,7號線開通後共有4條地鐵線路交織,形成了集地鐵、市政交通、商業等多種功能於一體的區域城市地下空間網絡“骨幹”,成功實現通過地鐵建設帶動城市整體功能升級與改造
[16]
。(央視網 評)
- 參考資料
-
- 1. 深圳市軌道交通7號線工程 .中國土木工程協會[引用日期2019-11-30]
- 2. 地鐵7號線行車間隔壓縮至4分鐘 部分車站首班車提前10分鐘 .深圳新聞網[引用日期2019-11-30]
- 3. 地鐵7號線工程正式全面開工 .深圳地鐵[引用日期2018-10-03]
- 4. 地鐵7號線首個盾構區間(上沙-沙尾區間)順利貫通 .深圳地鐵[引用日期2018-10-03]
- 5. 深圳地鐵7號線7303標上沙至沙尾盾構區間率先雙線貫通 .深圳地鐵[引用日期2018-10-03]
- 6. 深圳地鐵7號線安託山停車場封頂 計劃明年初全線隧道貫通 .深圳地鐵[引用日期2018-10-03]
- 7. 7號線深雲車輛段大庫主體結構全面封頂 .深圳地鐵[引用日期2018-10-03]
- 8. 中國電建深圳地鐵7號線鋪軌工程開工 .深圳地鐵[引用日期2018-10-03]
- 9. 地鐵7號線首列車進駐深雲車輛段 .深圳地鐵[引用日期2018-10-03]
- 10. 深圳地鐵7、9號線同日實現“三權移交” .深圳地鐵[引用日期2018-10-03]
- 11. 深圳地鐵7、9號線正式開通試運營 .深圳地鐵[引用日期2018-10-03]
- 12. 深圳地鐵四期調整路線五個項目開工 預計2025年陸續通車 .深圳新聞網[引用日期2021-01-01]
- 13. 站點查詢 .深圳地鐵[引用日期2018-10-03]
- 14. 7號線各車站無障礙設施 .深圳地鐵[引用日期2019-04-13]
- 15. “弱冷”“強冷”車廂自己選,深圳地鐵7號線試行“同車不同温” .深圳晚報.2019-12-29[引用日期2020-03-31]
- 16. 深圳地鐵7號線今日通車 比原計劃提前兩月 .央視網[引用日期2019-11-30]
- 17. 7號線7303標榮獲深圳市優質結構工程獎 .深圳地鐵[引用日期2019-04-13]
- 18. 深圳市城市軌道交通7號線BT項目順利獲評國家優質工程金質獎 .深圳地鐵[引用日期2019-04-13]
- 19. 30項科技創新工程獲第十六屆詹天佑獎(附名單) .中國建設新聞網[引用日期2019-04-13]
- 20. 深圳9條地鐵線路獲國家批覆 涉及20號線、11號線延長線等 .新浪新聞.2020-04-11
- 21. 深圳地鐵7號線日均客流42萬人次 成為深圳多條主要發展軸的連接通道 .深圳市交通運輸局[引用日期2019-11-30]
- 22. 7號線東延:兩座站點刷新進展! .深圳新聞網.2021-11-06
- 23. 地鐵在建線路進度第二彈!快來找找有沒有經過你家門口的 .深圳新聞網.2022-02-12
- 24. 深圳9條地鐵最新進展!預計通車時間…… .澎湃網.2022-02-14[引用日期2022-02-14]
- 25. 地鐵 .深圳政府在線[引用日期2022-06-04]
- 26. 深圳地鐵7號線二期最新進展來了!預計通車時間。。。。。。 .百家號.2023-02-10
- 27. 預計2025年通車!地鐵7號線二期進展上新! .深圳新聞網.2023-06-02[引用日期2023-06-02]
- 28. 順利封頂!這條線路進度刷新→ .深圳地鐵[引用日期2023-07-09]
- 29. 深圳地鐵7號線二期學府醫院站地連牆施工全部完工 .中國基建報.2023-07-19[引用日期2023-07-19]
- 30. 深圳地鐵7號線二期學北區間雙線貫通|工區|盾構機 .中國基建報.2023-08-01[引用日期2023-08-02]
- 31. 深圳在建地鐵進展彙總①來了(你最想看的那條線也在這) .深圳地鐵.2023-09-06[引用日期2023-09-06]
- 32. 709.1萬乘次!跨年夜深圳地鐵全網單日客流再創歷史新高 .搜狐新聞-羊城派.2020-01-01[引用日期2023-10-17]
- 33. 深圳地鐵在建線路有哪些?最新進展彙總①→ .深圳地鐵[引用日期2024-01-11]
- 34. 部門動態 .深圳市人民政府門户網站.2024-01-26[引用日期2024-01-28]
- 35. 深圳地鐵7號線二期(東延)工程盾構區間雙線洞通暨車站全面封頂 .中國基建報[引用日期2024-02-09]
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