鐘樓站

鐘樓站出入口(2張)

2007年7月10日，西安市地鐵二號線一期工程可行性研究報告獲中華人民共和國國家發展和改革委員會批覆，其中西安地鐵2號線在鐘樓北側規劃設有地鐵站 ^[1]  。

2009年8月7日，鐘樓站完成主體結構封頂 ^[2]  。

2011年9月16日，鐘樓站隨着西安地鐵2號線開通而投入運營 ^[1]  。

2016年2月3日，《西安市城市軌道交通近期建設規劃調整（2013～2021年）》獲中華人民共和國國家發展和改革委員會批覆，其中西安地鐵6號線規劃在鐘樓站與西安地鐵2號線進行換乘 ^[6]  。

2022年12月29日，鐘樓站通行西安地鐵6號線 ^[12]  。

2023年12月30日，鐘樓站J、E出入口建設完成並投入使用 ^[17]  。

鐘樓站位於中國陝西省西安市蓮湖區、碑林區、新城區交界處，地處鐘樓盤道北側。該站南側為西安鐘樓，東側為鐘樓郵電廣場、開元商城，西側為西安鼓樓 ^[3]  。

據2023年12月西安地鐵官網顯示，鐘樓站共開放20個出入口 ^{[3]  [17]}  。

據2023年12月西安地鐵官網顯示，鐘樓站的相鄰車站如下所示 ^[3]  。

鐘樓站2號線站層設計以“漢唐風格”為基調，通過藝術和文化的點綴，展現古都西安的歷史風貌；設計對傳統文化語言進行深化提煉，借古喻今、融匯古今文化，用現代的手法裝飾空間，營造出氣魄宏偉、跌宕磅礴的空間氛圍 ^[7]  ；6號線站層吊頂採用古典藻井造型與九宮格概念的格燈相結合，體現九宮格局、中正大氣，柱麪點綴藝術文化圖案，整個空間色調沉穩端正，把古典建築抽象化展地鐵空間。

鐘樓站2號線站層主體長150.9米，寬25.9米，車站底板底埋深18.07米，頂板覆土3.0米。6號線站層主體長223.5米，標準段寬28.6米至40 4米，車站結構開挖深度為26.9米，局部最大開挖深度為30.7米 ^{[8]  [10]}  。

鐘樓站2號線站層為地下二層分離島式車站，地下一層為站廳層，站廳層設有設備用房、站務用房、付費區、非付費區、值班室、無障礙設備等設施；地下二層為站台層，設有一個島式站台。6號線站層為地下三層楔形島式車站，地下一層為過街通道層；地下二層為站廳層，站廳層設有設備用房、站務用房、付費區、非付費區、值班室、無障礙設備等設施；地下三層為站台層，設有一個島式站台。車站共設有4部無障礙電梯 ^{[5]  [8]  [10]  [17]}  。

據2023年12月西安地鐵官網顯示，鐘樓站的運營時間如下所示 ^[4]  。

據2023年12月西安地鐵官網顯示，鐘樓站的衞生間如下所示 ^[5]  。

據2023年12月西安地鐵官網顯示，鐘樓站的無障礙電梯如下所示 ^{[5]  [18]}  。

據2023年12月西安地鐵官網顯示，鐘樓站可換乘的公交線路如下所示 ^[3]  。

鐘樓站2號線站層距離國家級保護文物鐘樓約60米，市級保護文物郵政大樓最短距離僅115米，地下管線縱橫交錯，不明建築物多，地面人流與車流量大，施工場地狹窄，施工干擾大。鐘樓車站所在地層為第四紀軟弱鬆散地層，強度低，開挖後自穩能力差、易坍塌 ^[10]  。

鐘樓站位於西安城內東西南北四條大街的交匯處，鐘樓北側。該區域的歷史遺蹟主要是鐘樓，是西安市的商業中心。鐘樓站車站標識以鐘樓歷史建築為元素進行設計，表現站點地域特色 ^[14]  。

西安鐘樓建於明萬曆十年（1582年），為古代城市禮制性的報時設施。因樓上懸有大鐵鐘一口，故曰鐘樓。鐘樓自16世紀移位後，名稱無改變，一直沿用至今，成為西安城市中心的地標 ^[11]  。

微舞台(1張)

鐘樓站6號線站層設置微舞台，微舞台為廣大市民展示自我的平台媒介，同時通過將聲音視覺化的手段，將西安的特有聲音以視覺形式呈現出來，形成跨越時空的回聲，將人們帶回歷史的回憶中。

裸眼3D柱(1張)

鐘樓站6號線站層通過LED屏將柱體包裝成裸眼3D柱，製作3D效果主題、節日主題、秦腔主題等視頻內容，通過視覺化的形式呈現在立柱之上，屏幕中承載裸眼3D特效、西安秦腔藝術，介紹秦腔臉譜、角色、表演技藝、唱詞、服飾、代表曲目等內容。

鐘樓站樂器柱柱面呈現樂器動圖，附二維碼，遊客掃描二維碼後，手機內部出視頻，可點擊一段該樂器的演奏音樂，配合樂器的展示視頻，使遊客感受古典樂器的魅力。

多媒體柱(1張)

鐘樓站多媒體柱將易俗社機構的簡介及導視以圖文的形式放置於入口立柱上，其餘立柱設計圖文展示廣告屏，內載西安傳統音樂文化、西安代表音樂形式介紹等內容。建立西安音樂文化記憶庫，給西安音樂愛好者提供一個有温度、可追憶往昔的休憩空間。

鐘樓站交匯展區以鐘樓景觀模型和全息投影屏構成，將古建築技藝與現代地鐵技術進行呈現；下層通過頂部LED屏幕與中部折射層加全息膜形成全息投影，以抽象化線條展示鐘樓附近城市面貌及鐘樓站地下空間結構和動態影像；上半部分以1：30比例，通過3D打印技術塑造微縮的鐘樓模型，背景牆面將西安具有代表性的城市建築、特色造型等元素符號進行鏤空剪影處理，分層疊壓於底板之上，畫面簡潔富有立體層次感，通過簡潔現代的設計手法體現了古今融合、歷史與當下交匯的場景。

鐘樓·華彩以抽象的彩色油墨繪製出鐘樓景象視頻為原底，通過人與屏幕交互，使得油墨跟隨人動，帶起一片流動的漣漪，若隱若現的漏出底部唐彩圖案，隨後當行人通過屏幕區域後，油彩緩慢流回原處，匯聚成原本的樣子。

鐘樓站換乘通道兩邊相對的兩面牆體設計為摩爾紋文化牆，設計以黑白的平面剪影動畫形式，表現了中國人從古至今的交通出行方式演變，從駕乘牛、馬、駱駝等動物和簡單交通工具出行，演變為藉助自行車、汽車、火車、高鐵、飛機等的現代交通工具出行。設計通過古今對比的方式展現了出行方式、交通工具的演變發展過程，人們從畫面穿過通過視覺動感印象，勾起回憶的同時，能夠感受科技與智慧給現代生活帶來的便捷與快樂。

鐘樓站在換乘通道內設置文物本體保護展示區，將在換乘通道內發掘出土的文物進行了就地保護展示，此舉在國內屬首例。整體環境還原考古發掘的現場實景，磚砌結構的兩座古井保存基本完好、結構特殊，分別為元代古井（J1）和清代古井（J22），反映了從元代至清代鐘樓的變遷 ^[13]  。

截至2023年12月，鐘樓站站廳層設有《大秦腔》文化牆，文化牆以秦腔為主題，採用陝西地方戲曲秦腔的經典曲目為設計元素，以體現陝西地域文化的本土符號為特點，展現了“大秦腔”的魅力中最有趣味性的部分。文化牆前景是秦腔著名劇目的四組戲曲人物場景，背景是四副傳統秦腔戲劇臉譜，魯迅先生為西安易俗社題寫的“古調獨彈”穿插期間。採用陝西地方戲曲秦腔的經典曲目為設計元素，以體現陝西地域文化的本土符號為特點，展現了“大秦腔”的魅力中最有趣味性的部分 ^[9]  。

為展示西安歷史文化，西安地鐵選取鐘樓站製作“西安故事”語音廣播。廣播內容以介紹各車站地理位置、周邊歷史典故、車站文化牆詮釋等信息為主，採用中國風式的輕音樂作為配樂，使其歷史韻味更加濃厚。語音廣播定時在各車站站廳、出入口循環播放，讓乘客在購票或進出車站的同時，加深對西安歷史文化的瞭解。 車站站廳站台的顯著位置，還設置藍色的二維碼銘牌，乘客們在候車之餘，可以拿出手機掃描二維碼聆聽語音廣播，在快速瞭解車站周邊標誌性建築方位的同時，精準掌握出行信息及車站歷史故事。

西安地鐵聯合陝西省文物局、西安市文物局，從2023年5月22日起開展為期一個月的“地鐵遇見博物館”的主題策展活動，讓文物走出博物館，走進地鐵車站，貼近市民日常生活。鐘樓站展示主題為“大唐榮耀·物華天寶——唐”，通過文物復刻品、文創產品實體陳列及圖文介紹等形式，展示唐時期的文物瑰寶 ^[15]  。

針對暑期外地遊客多等特點，西安地鐵在鐘樓站推廣“彩虹車票”特色服務。“彩虹車票”主要針對外地遊客、老年人、兒童等不熟悉乘車路徑的乘客提供“一對一”定製化服務，制定乘客從出發點到目的地出行最優路徑，以温馨美觀的卡紙形式，向乘客發放出行指引，帶給乘客更加貼心、清晰的指引服務 ^[16]  。