西安公交46路

46路去程由火車站北始發，經自強東路、太華南路、環城北路東段、尚儉路、東七路、解放路、東新街、南新街、東大街、鐘樓、南大街、長安北路、友誼西路、含光路中段、含光路南段、青松路、朱雀大街南段、朱雀南路至城南客運站。回程由城南客運站始發，經原線至解放路後，再經東八路、尚勤路至環城北路東段、太華南路、自強東路至火車站北。

主調度站位於火車站北廣場地下交通樞紐。

副調度站位於朱雀大街南段與南三環十字西南角，城南客運站的公交調度站(2016年7月2日起，不再進入城南客運站公交場站)。

1997年11月，46路開通，由含元殿至省腫瘤醫院。

未知時間，延伸至鐵指醫院(現大明宮國家遺址公園)。

1998年4月，開始實行無人售票。

2003年，延伸至大明宮建材家居城。

未知時間，延伸至城南客運站(原址，現朱雀大街青松路口)。

2006年6月1日，延伸至明德門。

2006年6月27日，南調度站移至南郊儲配廠。

2009年8月22日，南調度站移至西三爻。

2012年8月30日，延伸至新城南客運站。

2013年1月25日，全線配車更換為空調車。

2016年6月29日，因北二環太華路立交擴建工程影響，大明宮建材家居城調度站拆除，46路取消大明宮建材家居城站，起點站改至太元路，調度站改至東二環東元橋下的礦山路公交樞紐站。

原計劃由礦山路公交樞紐站起點，經太元路至太華南路恢復原線。因計劃走向途經太元路，與703路形成明顯客源競爭，與703路發生衝突。後達成妥協性解決方案：46路改由礦山路公交樞紐站經太元路/東二環、北二環、太華南路空駛至太華南路太元路口起點，讓出太元路沿線客流。

2016年10月13日，46路改由礦山路公交樞紐站起點，改經東二環、含元路運行，至太華南路恢復原線。

2018年1月25日，延伸至辛家廟公交樞紐站(現已拆除)。

2018年4月9日，開往辛家廟公交樞紐站方向末班時間延時至24:00。

2020年8月8日，因太華南路隴海鐵路跨線橋封閉施工，46路臨時分段行駛。北段：辛家廟公交調度站—大華1935；南段：火車站—城南客運站。 ^[2] 

2020年11月10日，太華南路隴海鐵路新跨線橋建成通車，46路北段線路不再運行。相當於線路正式由辛家廟公交調度站縮線至火車站。 ^[3] 

2021年5月31日，線路延伸至火車站北。 ^[4] 

1.火車站北（地鐵4號線西安站）

2.太華路自強路口

3.火車站東

4.火車站（地鐵4號線西安站）

5.五路口（地鐵1號線，地鐵4號線五路口站）

6.民樂園

7.新城廣場

8.端履門

9.鐘樓南

10.南門外（地鐵2號線永寧門站）

11.南稍門（地鐵2號線，地鐵5號線南稍門站）

12.小雁塔

13.黃雁村（地鐵5號線省人民醫院·黃雁村站）

14.何家村

15.南二環含光路口

16.含光路崇業路口

17.吉祥村（地鐵3號線吉祥村站）

18.省腫瘤醫院

19.二府莊

20.朱雀大街青松路口

21.楊家村

22.明德門

23.南郊儲配廠

24.西三爻

25.城南客運站 ^[1] 

46路配車29部

CK6100LGEV2<1705>[5]：161170 161176 161186 161290 161404

BYD6100LGEV3<1801/03>[7]：171124 171346 171366 171380 171402 171448 171498

JHC6120BEVG4<1812>[6]：181508 181510 181590~181596

ZK6125BEVG55<2001>[11]：191021~191031 ^[5] 

2023年10月28日，調至2路2部JHC6120BEVG4(181598 181600)，配車數減至29部。

2023年4月22日，與371路對調6部，配車數不變。

調入：6部JHC6120BEVG4，181590~181600

調出：6部ZK6125BEVG55，191034~191037 191039 191040

2023年3月18日，停駛1部HFF6120GZ-4C<1301>(5343)，配車數減至31部。

2023年3月10日，停駛4部HFF6120GZ-4C<1301>(5324 5341 5344)，配車數減至32部。

2023年2月10日，停駛1部HFF6120GZ-4C<1301>(5337)，配車數減至35部。

2022年1月27日，調入定製公交1部ZK6125BEVG55(191036)，配車數增至36部。

2021年12月12日(僅當日)，調入定製公交1部ZK6125BEVG55(191036)。

2021年9月1日，區間車停運，調回原線路7部，轉為全程線路2部，配車數減至35部。

調回：287路區間2部CK6100LGEV2，161124 161126

調回：2路2部CK6100LGEV2，161128 161180

調回：216路1部CK6100LGEV2，161192

調回：216路2部BYD6100LGEV3，171300 171428

轉為全程：2部JHC6120BEVG4，181508 181510

2021年7月27~28日，與定製公交對調2部，配車數不變。

調入：定製公交2部ZK6125BEVG55，191021 191039

調至：定製公交2部ZK6125BEVG55，191036 191038

2021年6月8~13日，陸續調入10部(後調出1部)，運行區間車，總配車數增至42部。

調入：287路區間2部CK6100LGEV2，161124 161126

調入：2路2部CK6100LGEV2，161128 161180

調入：216路1部CK6100LGEV2，161192

調入：216路2部BYD6100LGEV3，171300 171428

調入：266路1部BYD6100LGEV9，181094(後於14日調至264路)

調入：600路2部JHC6120BEVG4，181508 181510

2021年5月30日，調出10部，配車數減至33部。

調至：全運8號線5部CK6100LGEV2，161106 161108 161112 161118 161130

調至：全運8號線5部BYD6100LGEV9，181184 181192~181198

2021年4月28日，恢復2部HFF6120GZ-4C(5324 5337)，配車數增至43部。

2021年4月16日，停駛1部HFF6120GZ-4C(5336)，配車數減至41部。

2021年4月15日，恢復1部HFF6120GZ-4C(5341)，配車數增至42部。

未知時間，恢復1部，停駛1部，配車數不變。

恢復：1部HFF6120GZ-4C，5344

停駛：1部HFF6120GZ-4C，5351

2021年1月30日，調入7部，配車數增至41部。

調入：261路1部ZK6125BEVG55，191031

調入：26路2部ZK6125BEVG55，191034 191035

調入：609路2部ZK6125BEVG55，191036 191037

調入：336路2部ZK6125BEVG55，191038 191040

2021年1月25日，恢復1部HFF6120GZ-4C(5341)，配車數增至34部。

2021年1月12日，停駛1部HFF6120GZ-4C(5337)，配車數減至33部。

2020年12月17日，調出5部，配車數減至34部。

調至：292路(12月19日開線)3部BYD6100LGEV3，171292 171302 171468

調至：618路1部CK6100LGEV2，161334

調至：618路1部BYD6100LGEV3，171476

2020年12月16日，調入2路停駛車1部HFF6120GZ-4C(5343)，配車數增至39部。

2020年12月15日，恢復1部HFF6120GZ-4C(5351)，配車數增至38部。

2020年12月11日，恢復1部HFF6120GZ-4C(5337)，配車數增至37部。

2020年12月10日，停駛2部HFF6120GZ-4C(5329 5352)，配車數減至36部。

2020年11月20日，調至2路1部CK6100LGEV2(161180)，配車數減至38部。

2020年11月18日，調出4部，配車數減至39部。

調至：138路1部CK6100LGEV2，161286

調至：138路1部BYD6100LGEV3，171288

調至：160路2部CK6100LGEV2，161326 161362

2020年11月14日，調至216路1部BYD6100LGEV3(171428)，配車數減至43部。

2020年11月13日，與定製公交對調1部，配車數不變。

調入：定製公交1部ZK6125BEVG55，191029

調至：定製公交1部ZK6125BEVG55，191021

2020年11月3日，調入216路1部BYD6100LGEV3(171428)，配車數增至44部。

2020年10月21日，調入216路1部CK6100LGEV2(161180)，配車數增至43部。

2020年9月7日，恢復1部HFF6120GZ-4C(5329)，配車數增至42部。

2020年8月8日，線路分段運營，停駛14部，總配車數減至41部。

停駛：14部HFF6120GZ-4C<1301>，5322 5323 5324 5326 5329 5330 5331 5332 5335 5338 5339 5346 5347 5348（保留5352#）。

北段：已運行11部，161176 161362 161404 171288 171366 171380 171448 171476 171498 181196 191025。

南段：已運行25部，161106 161112 161118 161130 161170 161286 161290 161326 161334 171124 171292 171302 171346 171402 171468 181184 181192 181194 181198 191021 191022 191023 191026 191027 191030。

2020年8月1日至2日，調入4部，調出1部，配車數增至55部。

8月1日，調入：216路3部CK6100LGEV2，161286 161326 161362。

8月2日，調入：216路1部BYD6100LGEV3，171380。

調至：定製公交1部ZK6125BEVG55，191029。

2020年7月16日，調入22路13部(8月1日前陸續開始運行)，陸續停駛12部HFF6120GZ-4C，配車數減至52部。

停駛車號：5317 5321 5325 5327 5328 5333 5334 5336 5337 5349 5355 5356。

最後行駛日期：7月13日(5327)，7月20日(5336)，7月23日(5325)，7月24日(5317)，7月26日(5355)，7月27日(5337)，7月28日(5321)，7月29日(5333 5349)，7月30日(5328 5334 5356)。

7月16日，開始運行3部BYD6100LGEV3，171302 171468 171498。

7月16日，開始運行2部BYD6100LGEV9，181194 181196。

7月17日，開始運行5部BYD6100LGEV3，171124 171292 171346 171366 171402。

7月26日，開始運行1部BYD6100LGEV9，181198。

7月29日，開始運行1部BYD6100LGEV3，171288。

8月1日，開始運行1部BYD6100LGEV9，181192。

2020年7月15日，調入2部，因事故停駛2部，配車數不變。

調入：22路1部BYD6100LGEV3，171476。

調入：22路1部BYD6100LGEV9，181184。

停駛：2部HFF6120GZ-4C，5342 5353。

因一部麪包車衝破礦山路場站護欄並起火，導致這兩部車起火燃燒，退出運營。[4]

2020年7月7日，調入5部，停駛6部，配車數減至51部。

停駛：6部HFF6120GZ-4C，5318 5319 5320 5344 5345 5350。

最後運行日期為：1月26日(5318 5320)，6月23日(5350)，7月4日(5344)，7月6日(5319)，7月4日(5345)。

調入：216路4部CK6100LGEV2，161186 161290 161334 161404

調入：216路1部BYD6100LGEV3，171448

2020年1月8日，投運10部ZK6125BEVG55(191021~191030)，配車數增至52部。

2020年1月1日，調出4部，配車數減至42部。

調至：2路3部HFF6120GZ-4C，5343 5351 5354。

調至：2路1部CK6100LGEV2，161192。

2019年11月29日，停駛1部HFF6120GZ-4C(5340)，配車數減至46部。

2019年9月8日，停駛1部HFF6120GZ-4C(5341)，配車數減至47部。

2019年3月16日，調入609路8部CK6100LGEV2，161106 161108 161112 161118 161130 161170 161176 161192，配車數增至48部。

2015年5月，調至18路3部KLQ6129GCE4(5464~5466)，配車數減至40部。

2013年12月21日，投運3部KLQ6129GCE4(5464~5466)，配車數增至43部。

2013年1月25日，投運40部，停駛13部，調出29部，配車數減至40部。

投運：40部HFF6120GZ-4C，5317~5356

停駛：13部WG6100E(235 236 239 241 242 244 246~249 251 252 253/<0310>)

調出：3部WG6100E(331/381 410)及5部WG6101N(493/1523 1524/1002 1008)開通46區間，調至2路1部WG6100E(411)及1部WG6101N(1535)，調至216路12部WG6100E(286/330 332 350/378 380/429 430 431 433 438/487)，調至616路7部DD6129S58(5077~5081/5101 5102)。

2012年3月，調入2部，停駛2部，配車數不變。

調入：601路2部WG6100E(410 411)

停駛：2部WG6100E(225/233，<0309>)

2011年10月，調入7部，調出1部，配車數增至44部。

調入：609路5部DD6129S58，5077~5081

調入：235路2部DD6129S58，5101 5102

調出(時間不確定)：調至22路1部WG6100E(424)

2011年8月，調至216路7部WG6100E(237 238 240 243 284 285 374)，配車數減至38部。

2014年，被公交總公司評為十佳線路。

2013年，被西安市精神文明建設指導委員會辦公室授予“雷鋒線路”榮譽稱號。