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西安公交4路

鎖定
西安公交第二公司4路是連接萬壽路、康復路、五路口、鐘樓、西門、西稍門、錦園小區等大站的重要線路,線路歷史悠久、知名度高、客流量較大,4路的前身為1971年開通的電4路(後稱為電104路),1996年由於鐘樓周邊電車線網拆除,改為4路汽車,是西安市第一條無軌電車改汽車的線路。
中文名
西安公交4路
外文名
Xi'an Public Transport Line 4rRoad
開通日期
1996年8月21日
運營狀態
運營中
公交類型
單程線
線路長度
17.3 km
車站數量
28
起止站點
半坡公交調度站-豐登南路(軍械廠)
起點首末班時間
6:00-00:00
終點首末班時間
6:00-00:00
車票價格
2 元
運營機構
西安市公共交通總公司第二分公司

西安公交4路線路歷史

1971年5月,電4路開通,由韓森寨至西門;1975年停駛,1976年恢復。
1983年,延伸為韓森寨至西稍門;1987年,改為萬壽路至西稍門。
1989年10月,升位為電104路,為橘黃色塗裝無軌電車。
1996年4月16日,開始實行無人售票;8月21日,鐘樓周邊包括北大街、東大街(大差市以西)、西大街的電車線網拆除,104路電車改為4路汽車,線路不變仍為萬壽路至西稍門。
2001年8月,由西稍門延伸至天然氣總公司(現南二環桃園路口)。
同時開通由萬壽路至西稍門的4路區間(後調整走向改為40路)。
2009年4月10日,因地鐵萬壽路站施工,由萬壽路延伸至幸福中路站。
2010年9月17日,南調度站由桃園路調整至西安美科專修學院(現豐登南路(軍械廠))。
因南二環豐登南路口封閉,從錦園小區至豐登南路(軍械廠)為單向順時針走向。
2018年7月28日,全線配車更換為空調車。
2020年8月15日,因幸福林帶施工,線路臨時縮線至長樂路萬壽路口。
2021年8月14日,起點沿長樂東路延伸至半坡公交調度站,正式取消韓森寨站點。 [1] 

西安公交4路線路走向

4路由半坡公交調度站發車,經東三環、長樂路、東五路、西五路、北大街、西大街、西關正街、豐鎬東路、桃園南路、南二環(去)、豐慶路(回)、豐登南路至終點豐登南路(軍械廠)。

西安公交4路線路站點

1.半坡公交調度站
2.滻河(地鐵1號線滻河站
3.空軍工程大學
4.長樂坡(地鐵1號線長樂坡站
5.長樂東路西段
6.長樂路萬壽路口(地鐵1號線萬壽路站
7.長樂路公園北路口
8.東二環長樂路口(地鐵1號線,地鐵3號線通化門站
9.聖榮廣場
10.康復路(地鐵1號線康復路站
11.安仁坊
12.朝陽門(地鐵1號線朝陽門站
13.五路口(地鐵1號線,地鐵4號線五路口站
14.革命公園
15.北新街南口
16.北大街(地鐵1號線,地鐵2號線北大街站
17.鐘樓北(地鐵2號線,地鐵6號線鐘樓站
18.廣濟街(市信訪接待中心)(地鐵6號線廣濟街站
19.橋梓口(地鐵6號線橋梓口站
20.西門裏(市兒童醫院)
21.南小巷(西安市第五醫院)
22.西稍門
23.豐鎬路桃園路口
24.桃園路錦園小區
25.豐慶路豐登路口(回)
26.南二環桃園路口(去)(地鐵5號線豐慶公園站
27.西桃園(去)
28.豐登南路(軍械廠) [1] 

西安公交4路車輛配置

4路配車36部
BYD6100LGEV9<1807/08>[2]:181250 18181324 [2] 
BYD6122LGEV1<1903/07/09>[33]:191051~191075 191086~191089 191092~191095
ZK6125BEVG55<2001>[1]:191173

西安公交4路車輛調動

2023年8月25日,調至286路2部BYD6100LGEV9(181320 181322),配車數減至36部。
2023年4月1日,調入3部,調出1部,配車數增至38部。
調入:700路2部BYD6122LGEV1,191092 191094
調入:700路1部ZK6125BEVG55,191173
調至:700路1部BYD6122LGEV1,191125
2023年3月23日,調入270路2部BYD6122LGEV1(191093 191095),配車數增至36部。
2023年3月18日,與279路對調5部,配車數不變。
調入:279路5部BYD6122LGEV1,191066 191067 191071 191072 191074
調至:279路5部BYD6122LGEV1,191081~191085
2023年3月17日,調入5部,調出5部,配車數不變。
調入:279路5部BYD6122LGEV1,191053~191055 191059 191063
調至:25路5部BYD6122LGEV1,191076~191080
2023年1月,陸續停駛4部KLQ6129GAHEVC5<1601>,配車數減至34部。
最後運營日期:1月10日151096,1月20日151098 151100,1月25日151092。
3月23日,151092 151096 151100復運,調至258路。
2022年10月至12月,陸續停駛6部KLQ6129GAHEVC5<1601>,配車數減至38部。
10月停駛151094 151106,11月停駛151202 151108,12月停駛151090 151104。
2023年3月23日,151090 151094復運,調至258路。
2023年3月23日,151104~151108復運,調至286路。
2022年9月25日,與279路對調10部,配車數仍為44部。
調入:279路10部BYD6122LGEV1,191076~191085
調至:279路10部BYD6122LGEV1,191053~191055 191059 191063 191066 191067 191071 191072 191074
2022年5月27日,與700路對調10部,配車數不變。
調入:700路10部KLQ6129GAHEVC5,151090~151108
調至:700路10部BYD6122LGEV1,191041~191050
2022年4月24日,調至167路1部BYD6122LGEV1(191124),配車數減至44部。
2022年4月22日,調入700路1部BYD6122LGEV1(191045),配車數增至45部。
2022年4月19日,調至181路2部BYD6100LGEV9(181240 181246),配車數減至44部。
2022年3月1~2日,與700路對調1部,配車數不變。
調入:700路1部BYD6122LGEV1,191089
調至:700路1部BYD6122LGEV1,191045
2022年2月7~8日,陸續調入700路3部BYD6122LGEV1(191088 191124 191125),配車數增至46部。
2月7日復運191088 191125,2月8日復運191124。
2021年12月22日,調入2部,配車數增至43部。
調入:會展4號線(線路變更)1部BYD6122LGEV1,191086
調入:會展5號線(線路撤銷)1部BYD6122LGEV1,191087
2021年10月31日,調入殘運會專用車5部BYD6122LGEV1(191042~191046),配車數增至41部。
2021年10月5日,調至殘運會專用車5部BYD6122LGEV1(191042~191046),配車數減至36部。
2021年8月14日,與700路對調35部,配車數不變。
調入:700路35部BYD6122LGEV1,191041~191075
調至:700路35部KLQ6129GAHEVC5,151090~151158
2021年5月10日,調入38路3部BYD6100LGEV9(181240 181246 181250),配車數增至41部。
2020年12月22日,調至102路3部BYD6100LGEV9(181326~181330),配車數減至38部。
2020年1月4日,調至167路2部BYD6100LGEV9(181332 181334),配車數減至41部。
2019年12月28日,調至167路2部BYD6100LGEV9(181336 181338),配車數減至43部。
2018年12月13日,調至270路2部BYD6100LGEV9(181320 181338),後於2019年2月1日調回,配車數不變。
2018年11月1日,調入10部,調出10部,配車數不變。
調入:286路3部KLQ6129GAHEVC5,151144 151156 151158
調入:334路7部KLQ6129GAHEVC5,151140 151142 151146~151154
調至:334路10部BYD6100LGEV9,181340~181358
2018年8月25日,投運20部,調出20部,配車數不變。
投運:20部BYD6100LGEV9,181320~181358
調出:調至334路20部KLQ6129GAHEVC5,151140~151178
2018年7月28日,調入45部,停駛45部,全線更換車輛,配車數不變。
調入:700路45部KLQ6129GAHEVC5,151090~151178
停駛:35部DD6129S02F<1009>,1317~1351
停駛:10部WG6121NQ0E<0910>,1267~1276
2012年4月,調入700路5部WG6121NQ0E(1272~1276)。
參考資料