女航天員

在中國香港及東南亞，航天員亦稱太空人，故而女航天員也可被稱為女太空人。

劉洋(5張)

2012年6月16日18時37分神舟九號飛船成功發射 ^[1]  ，我國首位女航天員劉洋和其他兩名男航天員一起，搭載神舟九號飛船進入太空，在18日約11點左右，飛船轉入自主控制飛行，與“天宮一號”目標飛行器交會對接。在這之前，全世界已有56名女航天員到過太空，佔航天員總數的約一成，其中美國46人，前蘇聯3人，加拿大2人，法國1人，英國1人，日本2人，韓國1人。而我國的首位女宇航員也成為了世界第57名女宇航員。 ^[2] 

劉洋，女，1978年出生，漢族，河南林州市人，中共黨員，學士學位。1997年8月入伍，2001年5月入黨。為空軍第七批女飛行員，空軍中尉軍銜，能飛四種機型。女宇航員候選前已婚，未生育。1997年進入空軍長春飛行學院學習，2001年畢業分配至廣空航空兵某師，2012年6月中旬，被確定為神舟九號女宇航員，亦是中國首位登上宇宙的女航天員。北京時間2022年9月1日18時26分，航天員陳冬成功開啓問天實驗艙氣閘艙出艙艙門。至19時09分，航天員陳冬、航天員劉洋成功出艙。這是我國航天員首次從問天實驗艙氣閘艙出艙實施艙外活動，也是劉洋首次執行出艙活動任務。 ^[7] 

王亞平，女，1980年出生，山東人 ，空軍中尉軍銜，能飛四種機型。丈夫也是一名飛行員。中國第七批女飛行員，武漢空軍運輸機飛行員，曾駕機參加過多次戰備演習、汶川抗震救災、北京奧運會消雲減雨等重大任務，是女飛行員的傑出代表。2012年6月中旬，神舟九號飛船搭載中國首位女航天員擇機發射升空，王亞平是與劉洋一起的兩位中國女宇航員候選人之一，最終遺憾未能入選中國首位女宇航員。2013年4月，入選天宮一號與神舟十號載人飛行任務飛行乘組。成為中國首位“80後”女航天員並進行太空授課。2013年6月20日上午，王亞平在指令長聶海勝和攝像師張曉光的協助下成功進行中國首次太空授課。 ^[5] 

載人航天工程航天員系統副總設計師王憲民接受採訪時明確表示：我國女航天員的選拔條件，並沒有要求是必須生育過的。 ^[3] 

2021年6月17日，據中國載人航天工程副總設計師陳善廣在直播中透露，在這次的空間站關鍵技術驗證和建造階段，女航天員劉洋、王亞平都會參與到飛行任務中，此外第三批航天員已經選拔完成，其中也有女性航天員。 ^[6] 

瓦蓮京娜·弗拉基米羅夫娜·捷列什科娃（Valentina Vladimirovna Tereshkova，1937年3月6日—），世界上第一名女航天員，蘇聯英雄，蘇聯空軍少將，人類歷史上進入太空的第一位女性。她還是技術科學副博士，兩次被授予列寧勳章；榮獲聯合國和平金獎，以及世界許多國家授予的高級獎章，是世界上十幾個城市的榮譽市民；月球背面的一座環形山以她的名字命名。捷列什科娃還在繼續積極地從事社會活動，希望能參加火星探險。

斯韋特蘭娜·薩維茨卡婭（1948年8月8日—）蘇聯運動健將和宇航員，競速飛行記錄的創造者和飛的最高記錄的保持者，世界第二位女宇航員（第一位是捷列什科娃）和世界首位女性太空行走者，兩次蘇聯英雄。當今世界上，還沒有哪個婦女像她那樣在航空和航天領域內都取得過驕人的成績。她是俄羅斯聯邦國家杜馬共產黨派的副主席。

女宇航員所創造的最長飛行時間紀錄是188天4小時14秒，這位宇航員是美國的香農·盧西德。1996年3月22日，她乘坐美國的“亞特蘭蒂斯STS76”號宇宙飛船抵達“和平”號空間站，同年9月26日乘“亞特蘭特蒂斯STS79”號返回地面。她在空間站停留時間超過任何其他美國宇航員。返回地面後，她即被克林頓總統授予國會太空榮譽勳章。

加拿大第一位女宇航員：羅伯塔·邦達爾（Roberta Bondar）。右圖為2005年11月27日，羅伯塔·邦達爾在多哈一所大學發表演講。

向井千秋 （日文：むかい ちあき），1952年5月6日出生，日本宇航員、外科醫生。出生於羣馬縣館林市。慶應義塾大學醫學部畢業。

李素妍，1980年出生，生物學博士。她和高山二人經過嚴格選拔，從韓國全國3萬多名志願者中被挑選為韓國的宇航員，並在韓國和俄羅斯接受了各種訓練。2008年4月，李素妍搭乘俄羅斯載人飛船前往國際空間站，她將成為歷史上首位進入太空的韓國籍宇航員和女性。

1995年2月3日，美國女宇航員艾琳·瑪麗·柯林斯乘“發現”號航天飛機飛上太空。1999年，已經身為人母的柯林斯第三次進入太空，成為人類歷史上第一位航天飛機女指令長，駕駛“哥倫比亞”號航天飛機完成了7月23日至27日的飛行。至今，她駕駛過三十多種不同的飛機，累計飛行時間達到6280多小時，其中有537小時是在太空度過的。此次，柯林斯作為發現號指令長，不僅承擔着艱鉅的飛行任務，而且還承擔着挽救美國宇航局聲譽的巨大責任。

2001年10月31日7時58分，艾涅爾乘坐“聯盟-32”號飛船的返回座艙，在哈薩克斯坦的大草原上安全着陸。自1961年蘇聯宇航員加加林乘宇宙飛船進入太空以來，越來越多的人開始實現太空遨遊之夢。但令人遺憾的是，其中女子寥若晨星，而能夠連續3次進入太空且在著名的“和平”號及國際空間站工作過的，更是屈指可數。克洛迪·艾涅爾就是這樣一位幸運兒，這位法國女性憑藉着自身不懈的努力，成為法國乃至歐洲在太空工作時間最長的女性。

右圖中正中間是卡爾帕納·喬娜（Kalpana Chawla）；左三為勞雷爾·克拉克（Laurel Blair Salton Clark）。

卡爾帕納·喬娜（Kalpana Chawla）1961年7月1日出生在印度北部哈里亞納邦一個名叫卡納爾的小鎮。1978年，當17歲的喬娜考入旁遮普工學院航天工程專業。1980年，喬娜在得克薩斯州攻下了航天工程專業碩士學位，隨後又取得了同一專業的博士學位，並加入美國國籍。1994年，喬娜被NASA選中，參加為期一年的太空嚴格訓練，身份是航天飛機太空任務專家。

勞雷爾·克拉克（Laurel Blair Salton Clark）是美國軍中的傳奇女性。克拉克1961年3月10日出生於美國艾奧瓦州，不過她把威斯康星州的拉辛當成家鄉。克拉克畢業於威斯康星大學麥迪遜分校，獲得醫學博士學位。她先是美國海軍的航空軍醫，後又成為潛艇上的潛水醫官，1996年又被選為宇航員。

右圖中上排左二為克里斯塔·麥考利夫（Christa McAuliffe）；上排右一為朱迪絲·雷斯尼克（Judith Resnik）。

在“挑戰者”號和“哥倫比亞”號航天飛機的事故中，共有14名宇航員喪生，其中4名是女性。以下兩位是在“挑戰者”號事故中喪生的女航天員：

克里斯塔·麥考利夫（Christa McAuliffe）1948年出生於美國馬薩諸塞州波士頓，原姓科里根。她原本是一名普通中學教師，但遨遊太空的夢想和美國航空和航天局（NASA）招募太空教師的決定讓她走進了宇航界。為了這個夢想，她付出了生命的代價。

朱迪絲·雷斯尼克（Judith A Resnik）1949年4月5日出生於俄亥俄州的阿克倫，是猶太後裔。她1970年獲得卡內基-梅隆大學電子工程學士學位，1977年獲得馬里蘭大學同一專業的博士學位。1978年，雷斯尼克被選入NASA的宇航員項目，在1984年8月“發現”號處女航時擔任任務專家。在“挑戰者”號最後的那次航行中，她也擔任任務專家的工作。 ^[4]