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上海體育館站
鎖定
上海體育館站（Shanghai Indoor Stadium Station），位於中國上海市徐彙區境內，是上海申通地鐵股份有限公司管轄的地鐵車站，也是上海地鐵1號線和上海地鐵4號線的換乘站
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[8]
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- 中文名
- 上海體育館站
- 外文名
- Shanghai Indoor Stadium Station
- 投用日期
- 1993年5月28日
- 站點佈置
- 地下
- 軌道類型
- 地鐵
- 所屬地區
- 中國上海市
- 運營線路
- 上海地鐵1號線、上海地鐵4號線
- 站口數量
- 8個（截至2024年1月）
- 運營單位
- 上海申通地鐵股份有限公司
- 車站地址
- 上海市徐彙區漕溪北路零陵路路口
上海體育館站歷史沿革
上海體育館站交通區位
上海體育館站車站位置
上海體育館站進出設置
出口序號 | 站內位置 | 出口位置 |
|---|---|---|
1號口 | 4號線站廳 | 飛洲國際廣場 |
2號口 | 上海體育館、零陵路 | |
3號口 | 零陵路、漕溪北路 | |
4號口 | 漕溪北路 | |
5號口 | 1號線站廳 | 零陵路、漕溪北路 |
6號口 | 漕溪北路、中山南二路 | |
7號口 | 漕溪北路、中山西路 | |
8號口 | 漕溪北路、裕德路、中漕路 |
上海體育館站相鄰車站
地鐵線路 | 上行車站 | 換乘線路 | 下行車站 | 換乘線路 |
|---|---|---|---|---|
上海地鐵1號線 | ||||
上海地鐵4號線 | / | |||
上海地鐵9號線 |
上海體育館站建築規模
上海體育館站建築設計
- 設計風格
- 設計參數
結構名稱 | 結構參數 |
|---|---|
上海體育館站 1號線站層 | |
上海體育館站 4號線站層 |
上海體育館站整體佈局
上海體育館站1號線站層為地下二層結構。地下一層為站廳層，中間為付費區，兩側為非付費區，地下二層為站台層，設有一座島式站台。站台層與站廳層之間設置4組樓扶梯，作為豎向交通設施實現與站廳層的連通
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。
上海體育館站4號線站層為地下三層結構。地下一層為站廳層，站廳西端與1號線直連，形成共享站廳。地下二層為設備層，地下三層為站台層，設有一座曲線島式站台。站台層與站廳層設置3組樓扶梯，作為豎向交通設施實現與站廳層的連通
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上海體育館站運營情況
上海體育館站運營時間
地鐵線路 | 行駛方向 | 首班車 | 末班車（週日~週四） | 末班車（週五~週六） |
|---|---|---|---|---|
上海地鐵1號線 | 05:23 | 22:48 | 次日00:06 | |
05:23 | 22:48 | 次日00:06 | ||
05:49 | 23:19 | 次日00:39 | ||
上海地鐵4號線 | 內圈全程 | 06:26 | 22:31 | 22:31 |
內圈宜山路站 | 06:26 | 23:36 | 23:36 | |
外圈全程 | 05:27 | 21:32 | 21:32 | |
外圈宜山路站 | 05:27 | 22:37 | 22:37 |
上海體育館站設備設施
- 衞生間
地鐵線路 | 所在區域 | 具體位置 |
|---|---|---|
上海地鐵1號線 | 費區內 | 往莘莊方向站台車頭 |
上海地鐵4號線 | 費區內 | 往外圈方向站台車頭 |
- 無障礙電梯
地鐵線路 | 連接區域 | 站內位置 | 地面位置 | 啓動方式 |
|---|---|---|---|---|
上海地鐵1號線 | 地面-站廳 | 5號口 | 漕溪北路零陵路 | 非自助 |
站廳-站台 | 辦公區域，往富錦路方向車頭 | / | 非自助 | |
上海地鐵4號線 | 站廳-站台 | 4號口，往外圈方向車尾 | / | 非自助 |
- 藍色光帶
2012年9月20日，4號線上海體育館站啓用藍色光帶。光帶採用能耗較低的LED燈，利用紅外線裝置，使燈帶亮起時間和列車到站時間同步，在節能環保的同時，避免了燈帶長時間點亮造成的光污染
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4號線上海體育館站藍色光帶
4號線上海體育館站藍色光帶
上海體育館站交通換乘
- 公交線路
出口序號 | 公交站點 | 公交線路 | ||
|---|---|---|---|---|
2號口 | 上海體育館站 （西向東） | 上海公交89路 | ||
上海公交178路大站車 | ||||
上海公交824路 | 上海公交957路 | |||
上海體育館站 （東向西） | 上海公交218路 | |||
上海公交703路 | ||||
4號口 | 漕溪北路裕德路站 （南向北） | |||
上海公交923路 | ||||
上海公交926路 | 上海公交927路 | |||
/ | ||||
漕溪北路蒲匯塘路站 | / | / | ||
6號口 | 上海體育館站 | |||
/ | / | |||
7號口 | 中山西路漕溪北路站 （東向西） | 上海公交89路 | 上海公交138路 | |
上海公交721路 | 上海公交808路 | / | ||
中山西路漕溪北路站 （西向東） | 上海公交87路 | 上海公交721路 | 上海公交808路 | |
8號口 | 漕溪北路裕德路站 （北向南） | 上海公交43路 | 上海公交50路 | 上海公交167路 |
上海公交303路 | 上海公交754路 | 上海公交824路 | ||
上海公交923路 | 上海公交926路 | 上海公交946路 | ||
上海公交957路 | 上海公交徐閔線 | 上海公交徐川專線 | ||
上海體育館站建設成果
- 技術難題
上海體育館站1號線站層
- 施工場地受限。為保證漕溪北路的交通運營，施工場地東西向寬度僅36.1米，僅能在東側開闢寬10米的施工便道，供開挖、土方外運、設備器材輸送車輛進出。
- 地下管線複雜。車站基坑周圍分佈11根地下管線，施工過程中需保證這些管線的正常使用。
- 周圍鄰近建築物。車站東側靠近上體館大門，西側有華庭賓館及六幢高層住宅樓。
上海體育館站4號線站層
- 參考資料
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- 1. 用音樂拉開上海地鐵1號線(南段)通車二十週年系列宣傳活動 ．上海地鐵官網[引用日期2021-03-06]
- 2. 圖文：上海軌道交通4號線通車試運營(1) ．新浪網[引用日期2021-03-06]
- 3. 4號線上海體育館站“藍色光帶”啓用兩月顯成效 ．上海地鐵官網[引用日期2021-03-06]
- 4. 姚憲平、陳正傑．為“零換乘”而穿越——上海市軌道交通1、4號線上海體育館站設計施工回顧：上海市隧道工程軌道交通設計研究院，2008年
- 5. 首末班車時刻表|上海地鐵 ．上海地鐵官網[引用日期2021-03-07]
- 6. 1號線上海體育館站 ．上海地鐵官網[引用日期2021-03-07]
- 7. 饒維森．上體館地鐵車站深基坑施工技術綜述：地下工程與隧道，1992年：9-15
- 8. 4號線上海體育館站 ．上海地鐵官網[引用日期2021-11-03]
- 9. 地鐵車站先睹記 ．上海地方誌辦公室[引用日期2022-04-06]
- 10. 上海軌道交通明珠線二期工程明年開工 ．新浪網[引用日期2022-07-12]
