上海火車站站

1984年，為配合鐵路上海站的建設，上海火車站站開工建設 ^[4]  。

1995年4月10日，隨着上海地鐵1號線的開通，上海火車站站投用運營 ^[2]  。

2000年12月26日，上海火車站站通行上海地鐵3號線 ^[1]  。

2005年12月31日，上海火車站站通行上海地鐵4號線 ^[3]  。

2010年11月至12月，3號線、4號線上海火車站站站廳層完成改造 ^[5]  。

2011年春運期間，1號線上海火車站站站廳層在兩個付費區的進站閘機口設置寬通道標識和大件行李專用通道移動導向牌 ^[6]  。

2014年1月27日，3號線、4號線上海火車站站站台電動欄杆完成安裝 ^[8]  。

2017年1月18日，3號線、4號線上海火車站站西站廳啓用 ^[9]  。

2022年9月30日，上海火車站站3號線、4號線站層出入口正式啓用全新編號，原1號口更改為10號口，原2號口更改為6號口、原4號口更改為9號口（施工封閉），原5號口更改為8號口，原6號口更改為7號口 ^[19]  。

2023年4月18日，鐵路上海站直通1號線上海火車站站的的地下聯絡通道重新啓用 ^[20]  。

上海火車站站1號線站層位於上海市靜安區上海站南廣場，鄰近環龍商場，途經道路為秣陵路、天目西路。東距不夜城公園約500米，距天目中路立交橋約650米 ^[10]  。

上海火車站站3號線、4號線站層位於上海市靜安區上海站北廣場，途經道路為大統路、交通路，東距南北高架約500米，距交通公園約1千米 ^[11-12]  。

據2024年1月上海地鐵官網數據，上海火車站站共開放有9個出入口 ^[10-12]  。

據2024年1月上海地鐵官網數據，上海火車站站的相鄰車站如下表所示 ^[10-12]  。

上海火車站站1號線站層位於上海站東側出口的地下，垂直於上海站南北向佈置，為地下二層雙柱三跨島式車站。地下一層為站廳層，共設有6個出入口，兩個付費區各設有一個服務中心。地下二層為站台層，南端設有衞生間，與站廳層有四組自動樓扶梯組和一部無障礙電梯進行連接。1號線上海火車站站在北側設有折返線和兩列存車線 ^{[4]  [10]}  。

上海火車站站3號線、4號線站層位於上海站北側，平行於上海站東西向佈置，為地上一層島式車站。地上一層為站台層，東端設有衞生間。地下一層為站廳層，分為東西兩個站廳。東站廳共設3個出入口，與站台層有3組自動樓扶梯組進行連接，兩個付費區各設有一個服務中心。西站廳共設2個出入口和2個通道口，與站台層有一組自動樓扶梯組和一部無障礙電梯進行連接，付費區設有一個服務中心 ^{[9]  [11-12]}  。

3號線和4號線在上海火車站站共線運營，同台乘車，與1號線上海火車站站採用虛擬換乘的形式進行換乘。換乘通道南接上海火車站站1號線站層北端，北接上海火車站站3號線、4號線站層東端口，同時溝通了上海站的南北廣場 ^[10-12]  。

據2024年1月上海地鐵官網數據，上海火車站站的運營時間如下表所示 ^[13]  。

據2024年1月上海地鐵官網數據，上海火車站站的衞生間位置如下表所示 ^[10-12]  。

據2024年1月上海地鐵官網數據，上海火車站站的無障礙電梯位置如下表所示 ^[10-12]  。

2012年春運期間，1號線上海火車站站客流量為186.92萬人次 ^[15]  。

2013年春運期間，上海火車站站進站客流量為191.65萬人次，出站客流量為207.98萬人次 ^[15]  。

2018年7月，上海火車站站進出站客流量為21.3萬人次 ^[16]  。

2019年8月，上海火車站站進出站客流量為22.9萬人次 ^[17]  。

據2024年1月上海地鐵官網數據，上海火車站站可換乘的公交線路如下表所示 ^[10-12]  。

（主詞條：上海長途汽車客運總站）

上海長途汽車客運總站位於鐵路上海站北廣場西側，於2005年11月投入使用。該站主要開行往皖南、皖北、蘇北、浙東以及江陰、常熟等鐵路不方便到達和上海周邊地區 ^[14]  。

上海長途汽車客運總站主營線路有崑山、常熟、啓東、呂四、湖州、張家港、南京、蘇州、無錫、常州、杭州、嘉興、南通、太倉、淮安、吳江、平望、宜興、海門、六甲 ^[14]  。

（主詞條：上海站）上海火車站站位於上海站附近，途經線路有京滬鐵路、滬昆鐵路、滬寧城際鐵路。

“故鄉的雲”位於3號線、4號線上海火車站站8號口，用簡潔的設計語彙打造出一個承載藝術品的“玻璃容器”，用懸掛的金黃色球形燈泡羣凝結出一朵“故鄉的雲”。該建築用365盞温馨球燈組合而成，寓意了日夜思念親人的日子，不僅體現了當代藝術對於自然人文的追求，同時也給途徑的歸鄉客們獲得了輕盈、温暖、柔軟的光影體驗 ^[9]  。

“七彩雲”位於上海火車站站3號線、4號線站層7號口，由七色鋁掛片組成，形似紛飛的信封與明信片，部分掛片上還貼着上海地標建築的形象，既象徵了上海寄出的城市名片，也是傳遞思念的情感驛站，與主題相呼應，在大空間中起到引導作用 ^[9]  。

滑動式多媒體大屏位於上海火車站站3號線、4號線站層西站廳，全長11.7米，高2.6米，採用雙層滑動顯示結構，顯示總面積近35平方米，是全國軌道交通範圍以及上海市地下空間內面積最大的LED屏幕。屏體採用獨創的雙層滑軌的技術方案，配以專業的視頻處理軟件，實現視頻播放與屏幕雙向滑動同步呼應，打造出前後互動，相輔相成的炫目展示效果。 顯示屏通過滑動屏幕上雙手的開合影像切換時空場景，以“上海歡迎您”為主題，為來自各地的人們展現一個多彩多姿，熱情洋溢的上海形象 ^[9]  。

壁畫《車輪滾滾》位於上海火車站站1號線站層，以鐵路車輛及車輪為主要元素，以簡潔的塊面浮雕表現手法，藝術化地展示地鐵發展的速度和時代進步的氣勢，加之大理石材質和環境燈光的巧妙運用，意境較為渾厚 ^[18]  。

上海火車站站是入户北大門上海火車站樞紐的重要組成部分，是連接鐵路上海站南北廣場的重要紐帶。3號線、4號線上海火車站站西站廳的啓用，改善了北廣場交通樞紐的交通結構和環境，進一步發揮軌道交通網絡的整體效應 ^{[7]  [9]}  。（上海申通地鐵股份有限公司 評）