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首爾地鐵
鎖定
首爾地鐵歷史沿革
1971年4月12日，首爾地鐵1號線開工儀式在首爾市政府前廣場舉行。
首爾地鐵1號線開工儀式
首爾地鐵1號線開工儀式
1974年8月15日，首爾地鐵開通首爾地鐵1號線（首爾站～清涼裏）。
1981年9月1日，成立首爾特別市地鐵公社。
1984年5月22日，首爾地鐵2號線（環線）全段通車。
首爾地鐵2號線（環線）全段通車
首爾地鐵2號線（環線）全段通車
1985年10月18日，首爾地鐵3號線（舊把撥～良才）、首爾地鐵4號線（上溪～舍堂）全線通車。
1990年6月15日，首爾地鐵5號線奠基。同年7月13日，首爾地鐵3號線延長（舊把撥～紙杻，良才～水西）。
1993年，首爾地鐵4號線延長（上溪～堂嶺）。
1995年11月15日，首爾地鐵5號線港東段（往十里～上一洞）開通儀式舉行。
1996年8月12日，首爾地鐵5號線永登浦段開通。11月23日，首爾地鐵8號線（蠶室~牡丹段）開通。
2010年2月18日，首爾地鐵3號線延長段（水西～梧琴）開通。
2015年3月27日，首爾地鐵9號線二期開通。
，首爾地鐵9號線二期開通
，首爾地鐵9號線二期開通
首爾地鐵運營情況
首爾地鐵運營線路
參見：仁川地鐵
首爾及韓國首都圈電鐵路線圖
首爾及韓國首都圈電鐵路線圖
線路名 | 起點 | 終點 | 站數 | 里程 | 指示色 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
1號線 | （133） | （124） | 99 | 200.6km | 深藍色 | |
（123） | （100） | |||||
（133） | 天安站 （P169） | |||||
九老站 （141） | （161） | |||||
天安站 （P169） | （P177） | |||||
（P144） | （P144-1） | |||||
餅店基地線 | 餅店站 （P157） | 西東灘站 （P157-1） | ||||
本線 （乙支路循環線） | （201） | （201） | 51 | 60.2km | 翠綠色 | |
聖水支線 | （211） | （211-4） | ||||
新亭支線 | （234） | （234-4） | ||||
3號線 | （319） | （352） | 44 | 57.4km | 橙黃色 | |
（319） | （309） | |||||
榛接站 （405） | （409） | 51 | 85.7km | 粉藍色 | ||
4號線 | （409） | 南泰嶺站 （434） | ||||
（443） | 南泰嶺站 （434） | |||||
（443） | （456） | |||||
5號線 | （510） | （553） | 56 | 60.0km | 深紫色 | |
馬川支線 | （548） | （P555） | ||||
（553） | 河南黔丹山站 （558） | |||||
（610） （鷹巖循環） | （648） | 39 | 35.1km | 土黃色 | ||
（709） | （761） | 53 | 61.3km | 橄欖色 | ||
（810） | （826） | 17 | 17.7km | 粉紅色 | ||
（901） | （938） | 38 | 27.0km | 金色 | ||
（A01） | （A11） | 14 | 63.8km | 天藍色 | ||
（P313） | 臨津江站 （K336） | 55 | 128.1km | 蓮玉色 | ||
（K110） | （K315） | |||||
（K110） | （K118） | |||||
中央線 | （K117） | 砥平站 （K138） | ||||
中央線 | （K117） | （K121） | 25 | 85.6km | 淺灰色 | |
（K121） | （119） | |||||
京春線 | （K121） | 春川站 （P140） | ||||
（K117） | （K245） | 63 | 104.5km | 黃色 | ||
（K245） | （K264） | |||||
（K140） | 驪州站 （K420） | 11 | 57.0km | 天藍色 | ||
（D04） | 光教站 （D19） | 16 | 33.7km | 大紅色 | ||
（I110） | 松島月光慶典公園站 （I139） | 29 | 29.4km | 藍色 | ||
黔丹梧柳站 （I201） | 雲宴站 （I227） | 27 | 29.2km | 淺朱黃色 | ||
（Y110） | （Y124） | 15 | 18.1km | 水綠色 | ||
缽谷站 （U110） | （U125） | 15 | 11.1km | 淺橘色 | ||
北漢山牛耳站 （S110） | （S122） | 13 | 11.4km | 軟豆色 | ||
（S07） | 元時站 （S28） | 12 | 23.4km | 深綠色 | ||
（G100） | （G109） | 10 | 23.6km | 金色 | ||
（S401） | 冠嶽山站 （S411） | 11 | 7.53km | 天藍色 | ||
首爾地鐵運營時間
線路名 | 起點 | 終點 | 運營時間 | |
|---|---|---|---|---|
1號線 | 首爾站（133） | 清涼裏站（124） | 05:30-20:59 | |
京元線 | 回基站（123） | 逍遙山站（100） | 06:10-23:26 | |
京釜線 | 首爾站（133） | 天安站（P169） | 07:15-22:20 | |
京仁線 | 九老站（141） | 仁川站（161） | 09:32-23:22 | |
長項線 | 天安站（P169） | 新昌站（P177） | 05:25-23:54 | |
京釜高速線 | 衿川區廳站（P144） | 光明站（P144-1） | 05:46-22:46 | |
餅店基地線 | 餅店站（P157） | 西東灘站（P157-1） | 06:29-24:07 | |
本線（乙支路循環線） | 市廳站（201） | 市廳站（201） | 05:39-23:57 | |
聖水支線 | 聖水站（211） | 新設洞站（211-4） | 05:30-23:50* | |
新亭支線 | 新道林站（234） | 喜鵲山站（234-4） | 05:30-23:56* | |
3號線 | 紙杻站（319） | 梧琴站（352） | 05:44-22:56 | |
一山線 | 紙杻站（319） | 大化站（309） | 05:58-23:31 | |
榛接線 | 榛接站（405） | 堂嶺站（409） | 05:24-23:31 | |
4號線 | 堂嶺站（409） | 南泰嶺站（434） | 07:53-23:03 | |
果川線 | 衿井站（443） | 南泰嶺站（434） | 05:30-22:57見注1 | |
安山線 | 衿井站（443） | 烏耳島站（456） | 05:43-23:30 | |
5號線 | 傍花站（510） | 上一洞站（553） | 05:30-22:48* | |
馬川支線 | 江東站（548） | 馬川站（P555） | 05:30-23:53 | |
河南線 | 上一洞站（553） | 河南黔丹山站（558） | 05:55-23:55 | |
鷹巖站（610） （鷹巖循環） | 新內站（648） | 05:57-22:35 | ||
長巖站（709） | 石南站（761） | 05:35-22:19 | ||
巖寺站（810） | 牡丹站（826） | 05:30-23:35* | ||
開花站（901） | 中央報勳醫院站（938） | 05:30-22:36 | ||
首爾站（A01） | 仁川國際機場2號航站樓站（A11） | 05:18-23:32* | ||
京義線 | 首爾站（P313） | 臨津江站（K336） | 05:45-22:04見注2 | |
龍山線 | 龍山站（K110） | 加佐站（K315） | 05:21-23:17見注3 | |
京元線 | 龍山站（K110） | 回基站（K118） | 05:01-22:28見注4 | |
中央線 | 清涼裏站（K117） | 砥平站（K138） | 06:31-20:26 | |
中央線 | 清涼裏站（K117） | 忘憂站（K121） | 06:44-22:11見注5 | |
忘憂線 | 忘憂站（K121） | 光雲大學站（119） | 08:26-20:11 | |
京春線 | 忘憂站（K121） | 春川站（P140） | 05:12-23:18 | |
盆唐線 | 清涼裏站（K117） | 水原站（K245） | 09:48-19:05 | |
水仁線 | 水原站（K245） | 仁川站（K264） | 06:06-23:00 | |
板橋站（K140） | 驪州站（K420） | 05:30-23:25 | ||
新沙站（D04） | 光教站（D19） | 05:30-23:20 | ||
桂陽站（I110） | 松島月光慶典公園站（I139） | 05:30-00:30 | ||
黔丹梧柳站（I201） | 雲宴站（I227） | 05:30-00:13 | ||
器興站（Y110） | 前岱·愛寶樂園站（Y124） | 05:30-23:30 | ||
缽谷站（U110） | 塔石站（U125） | 05:00-24:09 | ||
北漢山牛耳站（S110） | 新設洞站（S122） | 05:30-24:37 | ||
一山站（S07） | 元時站（S28） | 05:00-23:40 | ||
陽村站（G100） | 金浦機場站（G109） | 05:27-24:26 | ||
賽江站（S401） | 冠嶽山站（S411） | 5:30-24:44 | ||
注1：據首爾地鐵官網2021年12月查詢，衿井站-南泰嶺站並沒有區間車，衿井站-南泰嶺站可乘坐烏耳島站-堂嶺站方向的列車。 注2：據首爾地鐵官網2021年12月查詢，首爾站-臨津江站暫無直達列車，可在文山站乘坐文山站-臨津江站方向的列車。 注3：據首爾地鐵官網2021年12月查詢，暫無龍山站-加佐站區間列車，可乘坐文山站方向的列車。 注4：據首爾地鐵官網2021年12月查詢，暫無龍山站-回基站區間列車，可乘坐龍門站或德沼站方向的列車。 注5：據首爾地鐵官網2021年12月查詢，暫無清涼裏站-忘憂站區間列車，可乘坐清涼裏站-春川站方向的列車。 | ||||
首爾地鐵客運流量
首爾地鐵設備設施
- 服務設施
據首爾交通公司官網2021年12月查詢，首爾地鐵有哺乳室、輪椅升降機、移動式安全踏板、電動輪椅快速充電器、殘疾人衞生間、物品保管箱、自助信訪簽發機、現金取款機、衞生用品自動售貨機、自助照相機等設施。
[8-10]
首爾地鐵文化特色
首爾地鐵地鐵標識
地鐵標誌
首爾地鐵吉祥物
- “또타”
首爾交通公社的正式角色“또타”將和市民們一起的首爾地鐵的樣子用明朗愉快的形象表現出來。以電動汽車側面的形狀設計角色臉，將日常使用的大眾交通工具的樣子展現出嶄新的感覺，主要顏色使用的藍色象徵着市民和工程之間的深厚信任。安全方便的首爾地鐵，淘氣鬼“또타”一起的話，總是想坐的愉快幸福的空間。
[12]
“또타”
“또타”
首爾地鐵乘坐導引
首爾地鐵票務指南
種類 | 交通卡 | 單次票 |
|---|---|---|
普通 | [基本票價]10千米以內 : 1,400韓元 [附加票價]10~50千米以內：每超過5km加收100韓元 超過50千米：每超過8千米加收100韓元連續乘坐首都圈內、外地鐵時，首先適用首都圈內的票價；首都圈外（平澤-新昌，加平-春川）區間內每超過4千米加收100韓元 | 交通卡票價基礎上加收100韓元 |
青少年 | [基本票價]800韓元 普通交通卡票價扣除350韓元后，享受8折優惠 | 適用普通單次票 |
兒童 | [基本票價]500韓元 普通交通卡票價扣除350韓元后，享受5折優惠 | 與交通卡票價相同 |
優惠 | [免費]老人（65週歲以上）、殘疾人（重度殘疾一級至三級，包括1名陪同人員）、有功者（包括傷殘及殘疾等級為一級人士的陪同人員）等另行指定人員幼兒：未滿6週歲（1名保護人員、最多攜帶3名幼兒），第4名開始徵收人均兒童票價，可在城市鐵路區間內使用 | |
定期票 | [首爾專用] 61,600韓元(1,250韓元×44回) [里程比例用] 1~14個階段(55,000~123,400韓元) 各階段票價計算基準: 各種交通卡基本票價 x 44次 x 8.5折自充值之日起，可在30日內使用60次（次數提前用完或到期當天，則停止使用） | |
團體票 | 可在城市鐵路區間內使用；機場鐵路、新盆唐線、龍仁、議政府輕軌無法使用 | |
注：清晨優惠制是從地鐵開始運行至當天上午6:30使用預付、後付交通卡乘車時，可享受基本票價的8折優惠，但乘坐其他交通工具後換乘時除外。 | ||
公共交通統一里程比例制 | 票制 | 票價 |
|---|---|---|
乘坐公交車及換乘時 | 基本票價 | 10km以內為基本票價，免費換乘（首爾廣域巴士、京畿坐席巴士、直達巴士、仁川坐席巴士、 廣域巴士為30km以內）但，適用所乘交通工具中最高的基本票價 |
附加費 | 超過10km時，每5km加收100韓元（首爾廣域巴士、京畿坐席巴士、直達巴士、仁川坐席巴士、廣域巴士超過30km時） | |
注：乘坐長途，也會少於各種交通工具票價的合計金額 | ||
適用對象：首爾巴士（幹線、支線、循環、小區、廣域巴士）；京畿巴士（普通型市內、小區、坐席、直達坐席巴士）；仁川巴士（幹線、支線、坐席、廣域巴士） | ||
與地鐵之間換乘時適用方法：使用交通卡乘坐時才能享受優惠乘車及下車時須用交通卡輕觸刷卡機。 如果下車時不刷交通卡則無法享受免費換乘優惠（不同的交通工具各自收取不同的費用），從前一個交通工具下車後30分鐘以內乘坐下一個交通工具時，適用統一票價制（30分鐘以後乘車時視為獨立通行，將另行收取費用；21點至第二天7點屬於凌晨或夜間時段，換乘有效時間為60分鐘） | ||
分類 | 優惠率 | |
|---|---|---|
單次票 | 成人票價（包括青少年）：1,500韓元（10km以內），無法享受優惠。 兒童：500韓元（10km以內）。 成人正常票價扣除350韓元后，享受5折優惠 | |
定期票 | 僅限首爾市內使用 （61600韓元） | 購買後，30天期間最多可使用60次 ※ 定期票僅可在首爾地鐵1號線至9號線，以及首爾市內、韓國鐵道公社、機場鐵路運營區間使用。7號線自富平區廳站到鵲洞站區間視為首爾市外。 |
里程比例票價 （61600韓元至123400韓元） | 按照首都圈路線和廣域地鐵路線內最終目的地間的移動距離，計算票價。定期票僅限地鐵使用（廣域地鐵和首都圈地鐵）。 此外，由AREX運營的青羅國際城市站到金浦國際機場站區間也可使用。 | |
交通卡 | 成人：1,400韓元 (10km以內), 無法享受優惠。 青少年：成人票價扣除350韓元后，享受8折優惠 兒童：成人票價扣除350韓元后，享受5折優惠 | |
團體票 | 成人：正常成人票價基礎上享受8折優惠 青少年：正常成人票價扣除350韓元后，享受7折優惠 兒童：正常成人票價扣除350韓元后，享受4折優惠 *最多20人可享受優惠，優惠後總票價低於基本票價，則適用基本票價。 | |
首爾地鐵購票方法
一次性交通卡
1. 在畫面中間下端選擇語言
2. 點金畫面左側的ー次性交通卡
3. 搜索目的地站
3-1.已知站號時
選擇畫面右下端的“搜索路線”
選擇畫面中間下端的“查找站號”
確認站號後選擇要購卡的站名
3-2.已知站名時
在畫面右側站名的首寫字母
確認站名後選擇要購卡的站名
4. 選擇購票數量後，投入卿卡金額和押金（500元）。
首爾地鐵建設規劃
- 建設線路
新盆唐線：現時江南站到新沙站的路線已很舊，車站本身亦很狹窄，所以將來在安排轉乘時可能會遇到困難。未來路線預計在2028年在光教伸延至好梅實，光教至京畿大一段分拆為支線，在2022年向北伸延至龍山。
[2]
- 參考資料
-
- 1. 歷史 : 公司介紹 서울교통공사 ．首爾交通公司官方網站[引用日期2019-08-13]
- 2. [오늘의 세상] 강남역~용산역 신분당선 이르면 2011년 착공 - 조선일보 ．朝鮮日報．2010-01-30[引用日期2021-11-08]
- 3. Cyber Station in Seoul Metro ．首爾地鐵[引用日期2021-12-18]
- 4. Seoul Metro ．首爾地鐵[引用日期2021-12-18]
- 5. 文化標誌 ．首爾地鐵[引用日期2021-12-18]
- 6. 票價指南 ．首爾地鐵[引用日期2021-12-18]
- 7. 一次性交通卡 ．首爾地鐵[引用日期2021-12-18]
- 8. 服務設施 ．首爾地鐵[引用日期2021-12-20]
- 9. 自助便利設施 ．首爾地鐵[引用日期2021-12-20]
- 10. 哺乳室 ．首爾地鐵[引用日期2021-12-20]
- 11. CEO致辭 ．Seoul Metro[引用日期2021-12-20]
- 12. 캐릭터 : 공사 소개>공사 이미지>캐릭터 ．首爾地鐵[引用日期2021-12-20]
- 13. Seoul Metro ．首爾交通公社官網．2022-07-25[引用日期2022-07-25]
- 14. 首爾推無座地鐵車廂，緩解高峯擁擠 ．《環球時報》百家號[引用日期2023-11-03]
- 收起
