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迪士尼站
(中國上海市浦東新區境內地鐵車站)
鎖定
- 中文名
- 迪士尼站
- 外文名
- Disney Resort Station
- 投用日期
- 2016年4月26日
- 站點佈置
- 地下
- 軌道類型
- 地鐵
- 所屬地區
- 中國上海市
- 運營線路
- 上海地鐵11號線
- 站口數量
- 4個(截至2024年1月)
- 運營單位
- 上海申通地鐵股份有限公司
- 車站地址
- 上海市浦東新區上海迪士尼度假區內
- 運營時間
- 05:58~23:40(截至2023年1月)
迪士尼站歷史沿革
迪士尼站交通區位
迪士尼站車站位置
迪士尼站位於中國上海市浦東新區上海迪士尼度假區內的景觀湖北側、迪士尼園區北入口南側、樂園環湖景觀大道正下方,沿東西向佈置,西距滬蘆高速約1.7千米,北距迎賓高速約1.7千米
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迪士尼站進出設置
出口序號 | 出口位置 | 建議前往的目的地 |
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1號口 | 迪士尼樂園 | 迪士尼樂園、迪士尼小鎮、星願湖輪渡碼頭 |
2號口 | 星願公園 | / |
3號口 | 申迪東路 | 光明生態園、上海薰衣草公園 |
4號口 | 公交樞紐 | 上海國際旅遊度假區遊客服務中心、公交樞紐 |
迪士尼站相鄰車站
地鐵線路 | 上行車站 | 換乘線路 | 下行車站 | 換乘線路 |
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上海地鐵11號線 | / | / | / |
迪士尼站建築規模
迪士尼站建築設計
- 設計理念
迪士尼站的裝修設計理念為“原汁原味迪士尼,別具一格中國風”,融合了迪士尼樂園的主題,站台主題牆上的米奇圖案與中國祥雲幻化結合。鳥瞰車站時,整體藴意“展翅翼龍”形象,突出了中國元素;車站建築的外立面採用門釘等中國傳統的城門與城牆元素
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- 設計特點
迪士尼站的4個出入口的雨棚和車站的頂棚,都採用了“氣膜結構”。在節能的同時,4個大型“氣膜結構”雨棚還可以引導乘客進站。站廳層中部設置的大天窗,使得迪士尼站採光也能最大程度利用自然光,到夜晚時主照明結合氛圍照明,在整體視覺上呈現強烈的夢幻效果
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- 設計參數
迪士尼站總建築面積40815平方米,其中地下一層站廳層建築面積9848.6平方米,地下二層站台層建築面積26869平方米。迪士尼站總淨長646.9米,外包總長651.78米,標準段淨寬44.58米,總寬46.28米,埋深14米,車站建築高6.6米。迪士尼站站廳層吊頂最低處標高4.8米,最高處標高6.3米,站廳中部的天窗長120米,寬8米。迪士尼站站台寬14米
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迪士尼站整體佈局
迪士尼站為淺埋式地下二層雙島式站台車站。地下一層為站廳層,其付費區分別位於站廳東部和西部,分別設有一個服務中心。站廳層在四個方位各有一個出入口,在1號口附近設共有有警務站,在3號口開設銀行ATM服務區。兩個付費區分別通過兩組自動樓扶梯組和一個 無障礙電梯連接地下二層站台層。站台層共有4台自動售貨機,並在西側佈置有無障礙衞生間
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迪士尼站運營情況
迪士尼站運營時間
地鐵線路 | 行駛方向 | 首班車 | 末班車 |
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上海地鐵11號線 | 迪士尼站(到達) | 07:06 | 23:44 |
05:58 | 22:30 | ||
/ | 22:00 | ||
/ | 22:25 |
迪士尼站設施設備
- 衞生間
地鐵線路 | 所在區域 | 具體位置 |
---|---|---|
上海地鐵11號線 | 費區內 | 站台往嘉定北、花橋方向車頭 |
- 無障礙電梯
地鐵線路 | 連接區域 | 站內位置 | 地面位置 | 啓動方式 |
---|---|---|---|---|
上海地鐵11號線 | 站廳-站台 | 1號口,站台西端 | / | 自助 |
站廳-站台 | 3號口,站台東端 | / | 自助 |
- 母嬰室
- 導向標識
- 玻璃平衡門
迪士尼站各出入口及1、3號口售票區域均設置了玻璃平衡門,其中4個出入口設置2道,1、3號口售票區域設置1道,每道有6扇電動門,同時還配備有表示開閉狀態的LED顯示屏。相比傳統的電動捲簾門,迪士尼站的每一扇玻璃平衡門可由車站控制室直接控制。在夏季客流低谷時段,車站也將關閉部分玻璃平衡門,以減少車站冷熱交換,降低碳排放量
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迪士尼站客運流量
迪士尼站交通換乘
迪士尼站公交線路
據2024年1月上海地鐵官網數據,迪士尼站可換乘的公交線路如下表所示。
- 園區內公交
國際旅遊度假區1路區間 | ||
- 常規公交
出口序號 | 公交線路 | 園區內公交站點 | 接駁公交站點 | 接駁地鐵站點 |
---|---|---|---|---|
1號口 | 西公交樞紐站站 | 川環南路川沙路站 | ||
4號口 | 上海公交浦東51路 | 迪士尼地鐵站站 | 拱極路南祝路站 | |
上海公交浦東51路區間 | 迪士尼地鐵站站 | / | / | |
1號口 | 西公交樞紐站 | 周鄧路天龍路站 | ||
1號口 | 上海公交浦東70路 | 西公交樞紐站站 | 羅山路地鐵站站 | |
羅山路華夏中路站 | ||||
祖沖之路松濤路站 | ||||
迪士尼站空鐵換乘
目的地 | 換乘路徑 |
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浦東國際機場 | |
上海火車站 | |
迪士尼站建設成果
迪士尼站技術難題
- 建設難題
- 迪士尼站吊頂拼縫嚴密,每塊吊頂弧面均需無相同,製作、加工、施工難度大,也對骨架、飾面板安裝精度要求較高。
- 迪士尼站的承壓水主要埋藏於基坑底部,其最淺埋深僅為26.5米,存在承壓水突湧的風險,需要進行基坑底板抗突湧驗算,以確定是否應設置減壓井降水。
- 施工技術
迪士尼站在吊頂施工過程中,採用了BIM技術,針對設計造型要求,對吊頂鋁板進行建模,通過對弧面板材的模型建立,根據現場實際情況,統計、劃分出每一塊弧形板材的規格尺寸,對其進行編號後再由加工廠進行加工,確保鋁板形狀規格符合設計要求
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迪士尼站榮譽表彰
迪士尼站文化特色
- 牆面裝飾
- 米奇米妮雕塑
迪士尼站建設規劃
- 迪士尼站21號線站層
- 參考資料
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- 1. 11號線迪士尼站4月26日10時起載客試運營 .上海地鐵官網[引用日期2021-06-27]
- 2. 11號線迪士尼站 .上海地鐵[引用日期2021-06-27]
- 3. 李俊.上海迪士尼車站弧面吊頂工程施工技術:上海建工七建集團有限公司,2017年:231-232
- 4. 迪士尼站運營首日客流平穩 .上海地鐵官網[引用日期2021-07-23]
- 5. 上海地鐵迪士尼車站裝飾創意設計方案公眾投票活動啓動 .上海地鐵官網[引用日期2021-07-24]
- 6. 首末班車時刻表|上海地鐵 .上海地鐵官網[引用日期2021-07-24]
- 7. 陸怡.BIM技術輔助地鐵站大面積曲面鋁板吊頂施工技術應用:上海市浦東新區交通投資發展有限公司,2018年:253-254
- 8. 上海“最美地鐵站”出爐,驚豔全國!路過的時候記得放慢腳步! .網易[引用日期2021-07-24]
- 9. 黃歡.基於層次-模糊評價法評判地鐵車站地下水風險:上海國際旅遊度假區建設工程指揮部辦公室,2014年
- 10. 迪士尼站明日10點載客試運營 多項措施保障運營 .上海地鐵官網[引用日期2021-07-27]
- 11. 上海地鐵迪士尼主題列車6月16日中午首發 .上海地鐵官網[引用日期2021-07-27]
- 12. 上海市軌道交通21號線一期工程選線專項規劃(草案公示) .上海地鐵官網[引用日期2021-07-27]
- 13. 11號線迪士尼園區內站點定名 “迪士尼站”獲贊 .中國日報網[引用日期2021-08-03]
- 14. 上海市軌道交通11號線北段(羅山路站-迪士尼樂園站)工程竣工決算審計結果 .上海市人民政府[引用日期2022-01-16]
- 15. 上海市發展改革委關於上海市軌道交通21號線一期工程可行性研究報告的批覆 .上海市發展和改革委員會[引用日期2022-07-03]
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