衡州大道

衡州大道是中南重鎮、全國重要交通樞紐——衡陽市城市主幹道、東西向交通性主幹道 ^[1]  ，也是衡陽市城市快速路網“田”字型骨架的重要一“橫”，又是京廣港客運專線衡陽東站連接二環路、三環路的配套工程和南華大學新校區、衡陽師範學院、湖南工學院、衡陽體育中心搬遷的配套工程 ^[2]  。

衡州大道是湖南省、衡陽市重點工程 ^[2]  ，橫穿衡陽市珠暉區、雁峯區、蒸湘區、衡陽市高新技術產業開發區、衡南區三塘鎮，全長27公里，總投資29億元，路幅寬64米，雙向6車道，於2012年12月25日全線建成通車。東連京港澳高速公路，西接潭衡高速公路、衡祁快速幹道，它的修建對於拉開衡陽超大城市骨架，提升特大城市品位，促進經濟發展，改善民生質量具有十分重要的意義 ^[3]  。

衡州大道一期工程全長8.454千米 ^[3]  ，東至東外環路，西至蒸陽南路與大慶路交叉口，道路部分按城市主幹道I級標準設計，新建跨湘江大橋、京廣鐵路立交橋及高架橋、東風路互通式立交和建湘路半互通式立交，工程總投資為6.08億元 ^[2]  。衡州大道一期東起東外環路，西至湖南高速鐵路職業技術學院，工程於2005年6月啓動徵地拆遷工作，2006年1月開工建設，共徵用農村集體土地877.95畝，拆遷房屋131786平方米。道路採用城市主幹道Ι級標準設計，雙向六車道，路幅寬度64米，於2009年5月正式通車 ^[4]  。

衡州大道二期工程 ^[3]  是在一期工程的基礎上，向東延伸至京廣高速鐵路衡陽東站，向西經過苗圃、跨過京廣鐵路衡陽站和湘江，連接西外環路和潭衡西高速公路。二期工程全長18.7公里，總投資22.2億元，途經4區15個街道，17 個居委會、4個行政村，涉及地方、鐵路等21個單位，共拆遷各類房屋99075.08平方米，徵用集體和國有農用土地230.43畝 ^[4]  。二期工程珠暉區段2009年8月開工，2012年10月1日衡州大道全面建成通車。 ^[5] 

衡州大道西延 ^[3]  工程（潭衡西高速公路出口至三塘鎮朝陽路），項目全長2.013公里，2017年12月通車。

衡州大道三塘段工程，為衡州大道 ^[6]  的西延伸線，東起衡陽市高新區南華大學新校區，西至衡南縣水泥廠與322國道相連，工程按城市主幹道標準設計，全長3081米，路幅寬60米，其中車行道 ^[3]  為雙向六車道，寬42米，兩旁人行道及綠化帶共計18米，行車時速設計為40公里/小時，人行道兩側建設5米寬綠化控制帶，2017年12月通車。

湘江大橋

衡州大道A標工程是湖南省最大的“三跨”工程(跨公路、跨鐵路、跨河流)。該標段包括衡州大道跨湘江大橋和全國同類型橋樑跨度第二大、省內第一的系杆拱橋，兩橋其間有東岸高架橋相連。

衡州大道湘江大橋是衡州大道的樞紐工程，於2009年7月8日正式開工建設。該橋包括兩端引橋和跨鐵路橋全長2.62公里，其中跨湘江主橋長493米，橋寬27.5米，為五跨變高度連續箱梁，在江中建有19、20、21號三座橋墩 ^[7]  。

耒水大橋

衡州大道耒水大橋全長432米，雙向6車道，橋面總寬為29.5米，橋台採用“一”字輕型橋台，由於東外環主線橋集散車道的設置，西岸引橋橋面總寬為29.818-36.879米，單幅橋面局部佈置分隔墩。橋上行車道橫坡採用2%人字坡，人行道橫坡採用1%內側坡，以方便雨水排放。耒水大橋主橋採用變高度連續梁體系，按左右兩幅分離佈置。主樑採用變高度預應力混凝土連續箱梁，直腹板單箱單室截面 ^[9]  。

東外環立交橋

衡州大道東外環立交橋共有8個匝道，寬8.5米，為三層互通式立交橋。衡州大道東外環立交橋為全苜蓿葉互通立交橋（蝴蝶形），主線上跨東外環路，立交橋主線西接衡酃路接耒水大橋，其中含主線橋1座443米，匝道橋5座，共計460米，通道3座，人行梯道2座。橋墩採用花瓶式墩柱，橋台採用輕型橋台，樁基189根，承台78個，墩柱73個，樁基砼17140.5立方米，承台砼5107 立方米，墩柱砼4820.1立方米 ^[10]  。

西外環立交橋

衡州大道西外環立交橋，總投資1.82億元，是衡陽市乃至湘南地區最大的互通式立交橋。立交橋高15米，有8條匝道，8條匝道分層形成了一個“口”字和阿拉伯數字“8”字，整個設計使得衡州大道、西外環線、322國道以及周邊廠礦、單位、學校都可以輕鬆實現互通 ^[12]  。

跨衡陽站站場立交橋

衡州大道跨京廣鐵路衡陽站站場立交橋全長172米 ^[13]  ，為國內第二大跨度、湖南省第一大跨度鋼架式鋼管混凝土系杆拱橋 ^[14]  ，其中跨度168米，由20對拉索支撐，橋面寬度24米，雙向六車道，其縱軸線將以29度斜交跨越鐵路樞紐站場19股道，兩端設引橋與之相接，橋面系採用懸吊體系，主拱拱肋採用等切面鋼管混凝土桁架結構。該橋通過高架橋與衡州大道湘江大橋連為一體，由東向西跨越京廣鐵路衡陽火車站站場、東風南路、三化鐵路專用線、湘桂鐵路、湘江東路、湘江南路，成為湖南省首個同時“跨江、跨城市主幹道、跨鐵路”的“三跨”市政工程 ^[15]  。

紅湘南路立交橋

紅湘南路與衡州大道互通式立交橋總投資6500萬元，主線長1383.33米，共有四條匝道，從四個方向將車輛引入衡州大道。衡州大道以南主線採用雙向六車道，全部為高架橋，衡州大道以北主線與現有紅湘南路相接，向南跨越衡州大道、湘桂鐵路及衡鋼管廠鐵路專用線。 ^[2] 

公鐵大橋匝道遊園

衡州大道公鐵大橋匝道遊園 ^[16]  ，栽有桂花、樟樹、冬青、紅葉石楠、杜鵑、山茶花、櫻花、西府海棠等樹木，形成一種景觀上的層次變化。整個遊園綠地是衡州大道配套的綠化景觀工程，總面積在16000平方米左右，在遊園綠地的中間區域，每2個月會更換一次地栽鮮花，區域面積為400平方米。還有2000餘平方米的小廣場、500餘米的環形遊路及避雨、休憩的涼亭2個，供居民休閒。

衡陽國家高新區境內衡州大道全長7.2公里，隨着陸家新區建設的推進，橫貫新區的衡州大道被賦予重任，高新區在其沿線佈局大型產業項目，提升沿線活力和成熟度，打造“衡州大道兩廂經濟帶 ^[17]  ”。

衡州大道沿線從西往東，已有雙創示範基地、總部基地、金融中心、湖南省新興產業創新創業孵化基地、虛擬大學城、商會大廈、貝藍斯醫療科技園、高新區文化創意園、衡陽文化藝術城等多個重點項目落户。

衡州大道兩廂將按照“創新平台+主題產業+創業孵化+社羣服務+居家生活”的模式，打造智造創業社區、健康醫療創業社區、文化創意創業社區等7個主題創業社區。定位為湖南最有活力的創業社區集羣、新都市主義創業生活新模式、產城融合與雙創示範基地。

2010年，衡州大道A標（光明街至蒸陽南路標段）榮膺湖南省“安全文明工地”稱號 ^[18]  。

2010年，衡州大道A標（光明街至蒸陽南路段）工程被評為湖南省建築施工安全質量標準化示範工程 ^[19]  。

2011年，衡州大道A標工程榮膺“中國城市建設優秀項目” ^[20]  。

2014年，衡陽市衡州大道工程“跨大型電氣化鐵路站場整體縱移1-168m系杆拱橋施工技術”，經專家認定，其整體技術水平達到國際同類技術先進水平 ^[13]  。

2005年4月13日，衡州大道破土動工。

2005年6月25日，衡陽市珠暉區敲響衡州大道拆遷騰地第一錘，珠暉區茅坪糧庫轉運站、鐵一小、和平鄉湖東村拆遷騰地工作正式啓動 ^[21]  。

2006年1月，衡陽建市以來投資額最多、工程量最大、受益面最廣、拆遷任務最重的城市基礎建設工程——衡州大道正式開工建設 ^[4]  。

2009年7月8日，衡州大道湘江大橋正式開工建設 ^[7]  。

2010年5月29日，衡州大道跨京廣鐵路衡陽站站場立交橋橋墩正式打樁，標誌着衡州大道建設邁入高峯期 ^[14]  。

2011年11月11日，衡州大道耒水大橋主橋中跨合攏 ^[9]  。

2011年12月14日，衡州大道耒水大橋主橋合龍 ^[23]  。

2011年12月22日，湖南省委書記、省人大常委會主任周強蒞衡調研，省委常委、省委秘書長易煉紅，省委常委、衡陽市委書記張文雄，市長張自銀陪同調研。周強一行視察衡州大道跨耒水大橋，第一時間向寒冬裏的施工人員送出温暖問候，並觀閲衡州大道規劃圖 ^[24]  。

2012年8月20日，由中鐵二十五局集團承建的衡陽市重點工程——衡州大道西外環立交橋竣工通車 ^[12]  。

2012年7月4日，衡陽市長張自銀在衡陽市委常委、副市長朱玉萍，市政府秘書長張亮等陪同下率有關職能部門視察了衡州大道建設情況 ^[25]  。

2012年7月5日，衡陽市人民政府市長張自銀率相關部門負責人深入衡州大道現場辦公。市委常委、副市長朱玉萍、區領導白一峯、陳樹生、尹熙明、劉建輝陪同。張自銀還來到衡州大道與外環路交匯立交橋、西合鐵路等處查看衡州大道建設情況。 ^[27] 

2012年10月23日，衡陽市重點工程——衡州大道湘江大橋正式通車，將進一步完善交通路網結構，改善珠暉區與市中心的交通聯繫，緩解衡陽市東西向交通壓力 ^[7]  。

2012年12月28日，衡州大道西合鐵路段通車 ^[28]  。

2013年4月2日，衡州大道跨京廣鐵路系杆拱橋東西主橋墩完工 ^[29]  。

2013年4月30日，衡陽市人民政府市長周海兵率相關部門負責人深入衡州大道現場辦公，要求確保2013年底前建成通車。中鐵二十五局集團副總經理蘇建斌、華南區域指揮部副指揮長王革新等參加會議。周海兵察看了衡州大道施工進展情況，強調跨鐵路站場工程要在8月底建成，潭衡高速公路與衡州大道立體式互通要在年前完成交通工程。 ^[30] 

2013年5月7日，衡陽市委書記李億龍視察衡州大道施工現場，李億龍要求全線建設者要克服困難，倒排工期，保質保量地完成衡州大道於2013年底竣工通車任務。 ^[31] 

2013年8月2日，衡州大道系杆拱橋西線全線貫通 ^[32]  。

2013年9月18日，衡陽市委副書記、衡陽市人民政府市長周海兵視察了衡州大道東段提質改造工作，要求將衡州大道打造成為衡陽的形象之路、生態之路。周海兵全面察看了衡州大道，對沿線人行道改造、綠化提質、公交站建設提出具體意見，指出綠化帶要喬灌結合、鮮花點綴、層次分明，三季有花、四季常青 ^[5]  。

2013年10月22日，衡陽市委書記李億龍深入蒸湘區視察城市建設管理工作，先後來到蒸水南堤風光帶、蒸湘北路、太平小區、紅湘北路、解放西路、衡陽西站正街、衡州大道等地實地視察 ^[7]  。

2013年10月23日，紅湘南路與衡州大道互通式立交橋正式動工 ^[2]  。衡陽市人大常委會副主任肖順生宣佈開工 ^[2]  。

2014年5月20日，衡州大道 ^[6]  三塘段(朝陽路)工程開工建設，兩年內建成通車。

2016年8月31日，衡陽市委副書記、衡陽市人民政府市長周海兵現場調度衡州大道 ^[33]  西延線建設及解放西路提質改造。

2017年9月，紅湘南路與衡州大道實現雙向“無縫對接” ^[34]  。

10餘台滿載花泥、花肥及花廂的貨車齊齊駛上衡州大橋，50餘名園林工人揮鍬鏟泥，卸袋裝廂，替衡州大橋“繡”花廊。2016年1月3日上午，衡州大道5座橋樑立體綠化工程全面鋪開，彩葉灌木及藤蔓花草將爬滿護欄橋墩。

在熱火朝天的施工現場，衡州大橋護欄上焊制了整齊劃一的金屬支架，灰色花廂底層鋪設了約20釐米高的水廂，施工人員加緊往花廂內添泥施肥。田姓施工負責人告訴記者，這種蓄水型花廂鋪墊保水棉，土層厚度約40釐米，衡州大橋“立體花廊”長度約3000米，共鋪設花廂約1500個，花廂內分別栽植金邊女貞、小葉黃揚等彩葉灌木，絢麗多彩的葉色可表現出多樣的季相變化。除此之外，還將搭配栽種常綠垂吊的爬山虎、常春藤等藤本植物，廊架上則攀附栽植紫藤、凌霄等花開多色的彩色植物。