蔣陵

明孝陵前有座土丘，原名孫陵崗，是三國時吳大帝孫權的陵墓，亦是南京地區最早的六朝陵墓。

蔣陵，又名吳王墳，在南京市鐘山南麓，古稱孫陵崗，位於明孝陵正南300米，蔣陵還葬有孫權的皇后步氏和皇后潘氏，宣明太子孫登也葬在孫陵附近。方圓31平方公里的風景區，山水相依，林陵輝映，外延蒼茫，內涵深邃，集自然景觀與文化底藴為一體，無愧為人文與自然完美結合的典範，向世人展現出一幅波瀾壯闊的歷史長卷。

如今的蔣陵遺址在明孝陵的梅花山內，現僅存一小型墓冢，不見碑表。僅存一個石碑，一座石橋，一個註釋牌，一座石像。

明孝陵是以明太祖朱元璋和其夫人馬皇后合葬墓為核心的皇家陵寢，早以為人們所熟知，然而鐘山南麓，梅花山上，掩映在綠樹叢中的蔣陵卻鮮為人知。偏離主道，書有“孫權墓”碑座立在小石橋頭，寂靜的周圍一片綠色，已經過了梅花怒放的季節，無緣欣賞花開遍野，紅綠輝映，春意融融的美景，未有暗香浮動、香飄十里精氣。穿過小橋，吳國帝王—孫權迎面站立在一片綠意葱蘢的梅林中，每一棵梅樹上都掛滿了青青、黃黃的果子。

從明孝陵任何一個入口到蔣陵遺址都需要20、30分鐘左右。坐遊覽車幾分鐘便可。

蔣陵是南京地區最早的一座六朝陵墓。皇后與宣明太子亦葬於此山。在明朝 開國皇帝朱元璋建造孝陵時，保留了孫陵崗，僅將蔣陵前的一對石麒麟遷移，遷往何處無考。為紀念孫權葬於梅花山這一史蹟，1993年，中山陵園在梅花山東麓新建了一座孫權故事園。園中心是一尊高大的孫權石像，高5.1米，石像西南側，有一座扇形孫權故事畫廊，嵌有12幅孫權故事浮雕石刻，生動再現了吳大帝縱橫馳騁的一生。蔣陵到底在哪，一直眾説紛紜。孫陵崗因山上廣植梅花，所以又叫梅花山。每逢春天，山上梅花怒放，簇簇錦團，遊人紛至。南京人去梅花山賞梅迎春，已成為一種習俗。

孫權於公元211年將政治中心從京口遷到秣陵，次年建石頭城，改“秣陵”為“建業”，由此揭開了南京建都史的第一頁。252年，孫權死後葬於鐘山南麓的高崗上，葬處得名“孫陵崗”，後人又稱“吳王墳”，上世紀四十年代，孫陵崗改叫“梅花山”，但孫權是否真的就葬在梅花山，學術界尚無定論。蔣陵位於明孝陵正南300米。在南京民間還流傳説，明太祖建造孝陵時，下令遷移這一帶墓冢與寺廟時曾説：“孫權也是一條好漢，就讓他給我守門吧”。這樣在建孝陵時，僅將孫權陵前的石麒麟遷往別處，孫陵仍在原地完整地保存了下來。故此在建明孝陵時蔣陵沒有被破壞，而明孝陵的神道繞過孫陵崗，後僅存一小型墓冢，不見碑表。

吳太祖大皇帝孫權(182年—252年)，字仲謀，三國時期吳國的開國皇帝，公元229-252年在位。

（182年－252年5月21日），字仲謀，吳郡富春（今浙江杭州富陽區）人。三國時代孫吳的建立者（229年—252年在位）。

孫權的父親孫堅和兄長孫策，在東漢末年羣雄割據中打下了江東基業。建安五年（200年），孫策遇刺身亡，孫權繼之掌事，成為一方諸侯。建安十三年（208年），在魯肅的建議下與劉備建立孫劉聯盟，並於赤壁之戰中擊敗曹操，奠定三國鼎立的基礎。在建安二十年（215年）與建安二十四年（219年），孫權在湘水之盟與白衣渡江兩大事件中先後奪下荊州南部，使其領土面積大大增加。

黃武元年（222年），孫權被魏文帝曹丕冊封為吳王，建立吳國。黃龍元年（229年），孫權正式稱帝。孫權稱帝后，設置農官，實行屯田，設置郡縣，並繼續剿撫山越，促進了江南經濟的發展。在此基礎上，他又多次派人出海。黃龍二年（230年），孫權派衞温、諸葛直到達夷州。

孫權晚年在繼承人問題上反覆無常，引致羣下黨爭，朝局不穩。太元元年（252年）病逝，享年七十一歲，在位二十四年，諡號大皇帝，廟號太祖，葬於蔣陵。

孫權亦擅書法，唐代張懷瓘在《書估》中將其書法列為第三等。

南京祿口國際機場距市區35公里，機場高速公路，行車45分鐘。在漢中路180號（星漢大廈）每日6點至18點，每半小時發一班車，由機場回市區的班車自8：30分開始，平均每一個航班進港發一趟車，直至當日航班結束。

南京是華東地區重要的鐵路樞紐。京滬、寧銅鐵路在這裏交匯，有南京、南京西、南京南3個客運站。從南京始發的列車大部分由南京站開出。所有途徑南京的列車全部停靠南京站。南京南站（中華門站）有始發蕪湖、銅陵的短途旅客列車，寧銅線上的普快列車也多停靠該站。京滬鐵路滬寧段已實現公交化，從南京到上海僅需3小時，隨到隨走。

南京是中國黃金水道——萬里長江航線上的最大的內河港口，萬噸級輪船可終年通航。每天都有長江客輪往返於重慶、漢口、南京和上海之間。南京港客運站位於下關江邊路北首，毗鄰鐵路南京西站，公交遊4路、10路、302路直達。

南京是華東地區最大的公路交通樞紐之一，以南京為中心，有滬寧（上海--南京）、寧連（南京-連雲港）、寧通（南京--南通）、寧合（南京--合肥）、寧馬（南京-馬鞍山）、寧淳（南京-高淳）等6條高速公路呈放射狀通往本省及周邊的上海、安徽、浙江等省市。

全市有9個長途汽車客運站。其中，南京小紅山長途汽車站 ^[3]  是全省發車規模、客流量最大的客運站，寧滬快客多由此站發出，從7：00-19：00，每20-30分鐘就有一班車發往寧滬沿線五市（鎮江、常州、無錫、蘇州、上海），車型以沃爾沃、依維柯為主。

公交車：南京市內交通便利，34路、315路、20路都可以到中山陵，其中315路20路到梅花山前門後門後門出來後就是陵道路可以去明孝陵景區。地鐵為2號線苜蓿園站下往中山陵方向走即可。建議外地遊客出行時最好乘坐公共交通工具中山陵景區車位緊張，環陵路全線禁止停車，全程拍照記錄。

出租車：主要車型分為普通車、中檔車、高檔車和純電動車，起價11元。超過3公里（不同車型起步里程在2公里、2.5公里或3公里之間），每公里單價2.4元或2.9元，南京出租車的等候時間收取低速行駛費。 ^[1]