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神户制鋼所

鎖定
日本神户制鋼所(簡稱KOBELCO)是世界500強之一,是日本第三大鋼鐵聯合企業。該公司創建於1905年,以鋼鐵製造業、鍛造業起家,其前身為1905年9月建立的當時日本國內最大的貿易廠家的神户鋼鐵廠。1960年公司開啓了全球化發展的新紀元,迄今以成為涵蓋鋼鐵、機械、工程、房地產等多個領域;公司在電子和信息系統方面都具有高科技業務。以鋼鐵業為核心的綜合性跨國公司,在日本本土及世界各地控股多家子公司,並設立了多家海外辦事機構,公司在日本美國亞洲和歐洲都有很多穩定的有一定影響力的公司。
2018年3月6日,社長川崎博也宣佈,他將會在4月1日離職,並且再次就事件道歉。負責涉嫌違規的鋁銅業務的酊社長金子明亦會辭職。 [1] 
中文名
神户制鋼所
外文名
神戸製鋼所、Kobe Steel
簡    稱
神鋼、KOBELCO
地    區
日本
地    位
日本三大鋼鐵企業
創建時間
1905年9月1日

神户制鋼所主營業務

神鋼集團新logo 神鋼集團新logo
神户制鋼的業務領域主要包括:鋼鐵材料、焊接材料、鋁及銅、鈦製品、基本建設工程作業機械工業、建築器械、電子信息業房地產開發,以及一般貿易及服務等。
神户制鋼擁有先進的工程機械製造技術、先進的管理經驗以及雄厚的資金實力。100年全球開發的先進經驗、100年工程機械研發技術的積澱,累積了日本“神鋼”獨特的競爭優勢和品牌優勢。
日本神户制鋼所是日本著名的財閥集團,影響力遍及日本各界。誕生過諸如日本首相安倍晉三等著名人士。工業用機器人更是神户制鋼集團的一個新星,從2010年正式進入中國市場,開設了神鋼焊接器材有限公司。

神户制鋼所發展規劃

神户制鋼所2005年將迎來創業100週年,最近公佈了21世紀初戰略口號與經營目標。該公司在日本的銷售額位次是28位,1996年是26位,無論什麼時候都保持在前 30位,在五大鋼鐵公司中居第3位。神户鋼鐵公司面向21世紀發展的四個口號是:(1)技術立社;(2)顧客第一;(3)為環境作貢獻;(4)為地區作貢獻。
21世紀具體經營目標是,鋼鐵部門單獨銷售額達1.5萬億日元,經常利潤率保持在5%,達800億日元。作為集團(83個公司)的銷售額達3萬億日元。神户鋼鐵公司為自己提出了一個積極而向上的目標,與1996年的情況相比,鋼鐵部門單獨的經常利潤增加1倍以上,就集團而言增加4.5倍。

神户制鋼所主要成就

遍地開花的小鋼鐵廠技術水平低,能耗大,污染重,是令中國感到頭痛的問題,日本的神户制鋼為解決小鋼鐵廠技術問題提供了一服“良藥”。
森脅亞人當了兩年零八個月的神户制鋼子公司的總經理後,2002年在他58歲的時候,又回總公司當了副社長,開始主管公司的國際、環境、工程等業務。神户制鋼是日本第四大鋼廠,其鋼鐵生產量武漢鋼鐵廠略少一些,在世界鋼鐵企業中排名第29位。神户制鋼不僅有鋼鐵,還有機械、工程、鋁業等事業部門,是一家綜合企業。在子公司當老總使森脅有了不少去國外考察的機會。他看到美國的高爐鋼鐵廠紛紛衰敗,電爐鍊鐵廠的卻意外興起,森脅更看到了中國小高爐的頑強生命力。
既不要像美國那樣完全靠電力來鍊鋼,又不能像中國小鋼鐵廠那樣污染空氣,鋼鐵廠迫切需要一種新的技術。森脅在回總公司當上副總後,他想的就是把神户制鋼開發的直接還原鍊鐵法向全世界推廣開來。
抓住美國人的“小辮子”
1980年代,美國的高爐鍊鐵廠危機四伏,經營陷入極度困難的狀態。日本鋼鐵廠開始到美國投資。國內外的鋼鐵界、經濟學界人士對美國鋼鐵業的衰退做了不少分析。技術革新停滯論、壟斷導致發展停滯等種種説法,沸沸揚揚,爭論不休。
然而還是在美國,名不見經傳的電爐鍊鋼廠家,卻從1990年代開始嶄露頭角。那裏的年產量不過幾十萬噸到數百萬噸,但卻經營得很好,賬面上有贏餘。用廢鐵鍊鋼,把精力放在鋼板等的加工上,成了萬人矚目的焦點。短流程模式(用電爐熔解廢鐵進行鍊鋼的生產方式)成了新建鋼廠的唯一方式。日本自不必多説,就是在中國,1990年代名聲漸起的江蘇省沙洲鋼鐵廠,就是一個短流程的鋼鐵廠。按美國的模式建短流程鋼鐵廠,能收到好的效益,似乎無可非議。
但是神户制鋼的研究開發工作沒有趕時髦。副總經理森脅對《經濟》説∶“美國有豐富的廢鋼鐵,它本身就是個出口廢鋼鐵的大國,把廢鋼鐵投到電爐中重新冶煉,對美國人來説不是件難事。可是在工業化剛剛開始的國家,哪裏去找廢鋼鐵?短流程不一定適用。”森脅説得很有道理,中國的沙鋼就遇到過這樣的問題,他們是用短中續長的方法解決原料問題,沙鋼就有鍊鐵用的高爐。
“況且耗電太大也是個難題。”森脅接着説。美國可以不用太大的精力去思考電力問題,而能源匱乏的國家、地方,引進電爐鍊鋼法,除了原料不足外,最頭疼的恐怕就是電力問題了。“我們開發直接還原鍊鐵法的理念是,不經過燒結就把精礦直接投入到爐中去。在能源的使用上,我們不用高爐法上使用的焦炭,而要用普通煤。沒有燒結、煉焦工序,這樣就能相當大地降低鍊鐵成本。在鍊鐵過程中,我們用餘熱發電,並把這部分電供給熔解用的電爐,這樣一來對外部供電量的需求少了,同時也大大地降低了鍊鋼的成本。”
森脅在談到他們研發出的技術特點時説∶“世界上的鋼鐵技術很多,但既能為大鋼鐵廠用,又能適應小型鋼鐵廠的技術不太多。我們開發的技術,不僅節能、環保,而且能讓大小鋼鐵廠都能用上。”。
鋼鐵老大也青睞的技術
第一個在商業上使用了神户制鋼開發的直接還原鍊鐵法的企業,不是神户制鋼自己,而是國際鋼鐵老大新日鐵。
森脅的部下,鍊鐵產業設備部科長石野裕通拿出一張照片,指着照片上的裝置對《經濟》記者説∶“這是使用了FASTMET(直接還原鍊鐵)法的新日鐵廣田(Hirohata)工廠。這個環形爐直徑21.5米,爐牀幅寬3.75米。2000年3月開始生產,一年的還原鐵產量為14萬噸,使用的原料為廢鋼。廣田廠的設備有效工作時間在生產開始後很快就達到90%以上,目前也在正常生產。”和新日鐵的其他工廠不一樣,廣田沒有鍊鐵的高爐,靠新日鐵的其他工廠把鐵運來以後,在這裏用轉爐煉成鋼(年產量120萬噸),然後再加工成鋼板等。使用了FASTMET法以後,使廣田多少有了一些鍊鐵能力。FASTMET法能為大企業解決燃眉之急,為以後在鋼鐵大企業中的使用打下一個良好的開端。
用FASTMET法鍊鐵,這一技術的開發始於1995年。神户制鋼從這一年開始在實驗室進行了FASTMET法還原鐵的最初融化試驗。1996年在神户制鋼的高砂工廠商業運轉的電爐上進行了還原鐵融化作業。1998 年通過在神户制鋼集團企業MIDREX所設置的演示設備,使這項技術達到成熟。
石野説,“其實用我們的技術更適合建造50萬~200萬噸的鍊鐵廠。FASTMET法可以使用普通煤炭,使用沒有燒結的粉礦鍊鐵,佔地面積少,建造成本低。”年產量能達到100萬噸以上,在中國算是一家不小的鋼鐵廠了。
中國小型鋼鐵廠的“良藥”
神户制鋼想讓FASTMET法在中國普及開來,他們看到中國有眾多的中小型鋼鐵廠。
中國的小鋼鐵廠技術水平低,能耗大,污染重,但它投資少,靠近市場。與其政策性地取締小鋼鐵廠,不如讓中小型鋼鐵廠使用新的低成本技術,解決質量、能耗、污染問題。一個鋼鐵廠它生產幾千噸、還是幾萬噸鋼鐵,應該由它自己決定。政策主要應該關注在產品質量、污染問題的解決上。
中國鋼鐵工業協會已經就FASTMET法和神户制鋼進行了幾次技術交流。該協會科技環保部:“FASTMET法可以充分利用國內低品位鐵礦石資源,適應中國以煤為主的能源結構,它減少了燒結、焦化工序,甚至可以部分取代高爐,這對鋼鐵生產中的節能環保是個很好的促進。目前我們正密切關注着這項技術的發展和其成熟性。”
對於在中國推廣FASTMET法,副總經理森脅顯得很有信心。他説∶“這兩年我親眼看到了中國市場的變化。我們已經開始在中國市場上投石問路。”神户制鋼在中國唐山建的合資工廠——唐山神鋼熔接材料有限公司將開始運行。”神户制鋼公關科告訴《經濟》説,唐山神鋼熔接公司是由神户制鋼、神鋼商事、松下產業機器三家日方公司與唐山開元電器有限公司合資興建的一家企業,主要生產鋼樑及汽車用半自動熔接材料。開始時產能為500噸,兩年內在增加了設備以後,將發展到1.8萬噸規模。這是日本企業在中國設立的第一家實線(solid wire)工廠。合資企業使用的設備大部分是在中國市場上購買的。
中國有不少小高爐,對年產30萬噸~50萬噸的鋼鐵設備需求很大。中國廢鋼鐵很少,電力資源也還欠豐富,所以我們在中國推廣FASTMET法,一定能為中國人矚目,也一定能在中國取得成功。

神户制鋼所企業事件

2017年10月8日,神户制鋼所承認篡改部分產品的技術數據,以次充好交付客户。問題產品波及豐田汽車、三菱重工等約200家日本企業,日本新幹線部分車輛也有使用。分析人士指出,神户制鋼所醜聞可能給長年來號稱以質取勝的日本製造業信譽一次帶來巨大打擊。 [2] 
神户制鋼所被曝光,篡改產品的性能數據,將不合規格的產品出售予橫跨多行業的公司,用以製作於汽車、新幹線和飛機等,受影響客户數目可能超過500間公司。
多間公司已就事件索償,令神户制鋼所可能出售資產應付。
參考資料